Ещё недавно поездка из Москвы в Санкт-Петербург была стрессом: пробки в районе крупных населённых пунктов, мучительные обгоны дальнобойщиков, рваный ритм из-за бесчисленных ограничений 50-60 и куча затраченного време.
Маршрут от спб до москвы на машине расстояние и платные дороги
В Санкт-Петербурге составы будут финишировать не на Московском вокзале, а на прилегающей к нему территории Кокоревских складов. Дорога будет занимать 2 часа 15 минут (без учёта остановок). Маршрут Москва — Санкт-Петербург: всё, что надо знать о дороге М-10 «Россия». ВСМ Москва — Санкт-Петербург — строящаяся высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва — Санкт-Петербург для движения высокоскоростных поездов.
Расстояние между городами Москва (Московская область) и Санкт-Петербург (Ленинградская область)
Вы можете приблизить любую из точек маршрута Санкт-Петербург - Москва на карте дорог и затем переместить маркер вручную, либо указать точные адреса в специальной форме. По трассе: По прямой: Калькулятор расхода топлива по маршруту Санкт-Петербург - Москва при движении на машине Поскольку расход топлива и стоимость за литр может меняться в зависимости от транспортного средства - вы можете самостоятельно корректировать эти параметры, используя калькулятор расхода топлива, и получая более точный результат стоимости поездки. Затраты на топливо при движении на машине составят 3121. Чтобы рассчитать топливо по маршруту Санкт-Петербург - Москва корректируйте его стоимость и расход на 100км Расстояние км - редактируйте... Цена топлива за литр руб.
Затраты на топливо руб.
Много кафе, поскольку на пути много и населенных пунктов. Иван Москва 29.
Сама дорога отличная широкая, новая, изредка, на ней попадаются автомобили. С августа этого года проезд будет стоить 250 руб, это за 8 км! А старая дорога снова будет заблокирована пробками.
Андрей Москва 19. Дорожное покрытие относительно хорошее. Правда вот ехать долго время поездки занимает 13 -14 часов.
В ночное время машин мало, освещение тоже встречается. Много заправок, гостиниц, кофе. Так что с дозаправкой проблем нет.
Также можно остановиться вкусно перекусить в кафе или отдохнуть в гостиницы. Андрей Москва 10. Дорожное покрытие в хорошем состояние, видно что за дорогой следят.
Время езды примерно 13-14 часов. По дороге много АЗС, кафе с вкусной едой. А также магазины.
Если ехать ночью машин мало трасса чистая. Если устали можно найти место для сна в придорожных гостиницах. Всем удачи в дороге!
Тула 12. Дорога между большими городами и должна отвечать всем требованиям, на практике это неплохо осуществляется. По ходу движения много кафе, готовят в них вкусно, такой сервис нам подходит.
Вскоре поедем по этой трассе еще раз. Нам нравится. Игорь Москва 11.
Полотно самой трассы отличное, оснащена по высшему классу, разметка, видеонаблюдение, кафе, заправки. Загруженность дороги очень высокая, особо не разогнаться. Доехал до Санкт-Петербурга за 16 часов, попал в 2 пробки.
Сергей Москва 15. Покрытие хорошее, ничего не грозит состоянию автомобиля. А ездить мне доводится довольно часто по этой трассе, к родственникам.
В пути можно перекусить в хорошем кафе, на заправках пополнить бензобак. Словом, все устраивает, будем ездить и дальше. Хорошая трасса, без сомнения.
Василий Москва 23. Частые пробки портят картину. Построенный кусок трассы дублера, не совсем решил проблему выезда из Москвы.
Вот старая дорога часто и закупорена. Андрей Москва 06. Могу сказать что дорога отличная у меня лично нареканий не вызвала.
Если ехать в ночное время то загруженность трассы минимальная. По дороге много магазинов, придорожных кафе а также есть шашлычные где готовят очень вкусное мясо. Так что рекомендую посетить.
С заправкой автомобиля проблем тоже не возникнет так как заправок АЗС по дороге достаточно. Вадим Москва 23. Мне очень нравится данная трасса, она ухоженная и в хорошем состоянии.
Ночью, конечно, перемещаться проще, движение меньше, но мы в основном отправляемся в путь утром. Нравятся многие кафе по дороге, заправочных станций хватает для всех. Олег Москва 04.
Нареканий никаких на автодор. Дорожное полотно, на протяжении всего маршрута высокого качества, выбоин нет. Придорожных магазинчиков и кафе вполне достаточно, чтобы не остаться голодным.
АЗС предостаточно, проблем с дозаправкой нет. Николай Москва 21. Ездили неоднократно, покрытие качественное, дефектов не замечали.
Было бы хорошо, если бы все трассы были такими. По пути много придорожных кафе, мы останавливались пообедать. Заправок хватает.
Непременно поедем еще ни раз. Евгений Санкт-Петербург 11. Сергей Москва 01.
Состояния дорожного полотна отменное, в районе Твери ведутся строительные работы по устройству объездной дороги, возможны пробки. Сеть АЗС и придорожных кафе и гостиниц достаточно развита. В Ленинградской области трасса проходит через множество поселков, друг за другом, где обязательно установлены камеры.
Поэтому соблюдайте скоростной режим. Сергей Санкт Петербург 05. Некоторый участки трассы попадаются скользкими, но я ехал ночью что бы не было фур , поэтому днем дорога д.
Если вам как и мне нужен 98, то заправляйте полный бак, если увидите, далеко не на всех заправках он есть. Я лил только на Газпром-нефте, пока проблем с машиной нет! Макар Москва 02.
Столько раз ездили, практически их не видели а вчера- сегодня их море. Сама трасса в нормальном состоянии, благо погода не снежная. Поставьте радар, иначе рискуете нарваться на инспекторов!!
MarinaVolkova Москва 27. Оценить состояние трассы могу только на "отлично". Вот если бы всё трассы в нашей стране были такими!
Ямы на трассе отсутствуют, заправок много, придорожных кафе с избытком. Есть где выпить кофе и сходить в туалет. Ночью трасса хорошо освещается.
Макар Москва 28. Особенно часть ближе к Новгороду, я думал, что разобью бэшку брата. Просто ужас.
Хорошо, что трасса оборудована на все 100 и я спокойно переждал несколько часов ночи в теплой кафешки у заправки. Не стоит ехать ночью, особенно если у вас низкая машина, 100 км до Новгорода очень тяжелые Ольга Санкт-Петербург 02. Последняя поездка была летом прошлого года.
Скажу откровенно, дорога изрядно подразбилась за зиму, временами приличные ямы. Понятно, что ее снова будут ремонтировать, но ездить после зимы я больше не буду, удовольствие ниже среднего. Лучше ехать на Сапсане.
Странно, что самая главная трасса страны в таком состоянии Ольга Санкт-петербург 20. Ехала с братом и его семьей из Москвы до Сочи на авто. Теперь брат довез меня до дома.
Я ужаснулась, на сколько же дорого до Питера хуже федеральной трассы на юг. Просто феноменально, что основная магистраль такая разбитая. Единственный плюс, то качество топлива и придорожных кафе, по нашей дороге все прямо цивилизованно, а когда едешь на юг много дешевых вариантов, где и есть страшно.
Сергей Санкт Петербург 09. Причем их нет ни на одном навигаторе, они там почему то не отображаются. Мне пришли штрафы уже во 2 раз, будьте внимательны.
Я не думаю, что у меня что то глючит сразу на всех устройствах. Сделана трасса идеально, потому что она очень важного значения. Кафе и заправок вдоль достаточно, в целом трасса сделана для скоростного режима и тут помогает круиз контроль в автомобиле.
Ехать легко, быстро и это то что нужно для дороги между городами. Хотя что еще ожидать от трассы между двумя важнейшими городами России? Дорога качественно сделана, никаких ухабов и ям в помине нет.
По пути заехали в кафе и на шиномонтаж подкачать колеса, благо таких мест там предостаточно. Проехали весь путь даже быстрее положенного и не особо устали. Григорий Москва 23.
Много мини магазинчиков и кафе. Заправки тоже хватает. Almassss Москва 27.
Мне нужно было съездить в Питер по работе на пару недель на командировку я ехал целых 4 часа дорога мне понравилась заправок много а самый большой минус были пробки.
Сбрасывайте скорость заранее. Между 364-367 километрами дороги раскинулось изобилие спусков и подъемов, а также частенько бывает туман. Поэтому, нужно соблюдать дистанцию и скоростной режим, особенно в зимний период. Иначе, тяжелогруженая фура может запросто откатиться и протаранить ваш автомобиль. Где, что поесть и куда сходить, чтобы поспать, можно найти и на этом участке М10 «Россия» в предостаточном количестве. Заправок тоже много.
А вот автосервисы и шиномонтаж на этом отрезке трассы Санкт-Петербург — Москва уже встречаются реже. Дорога в основном в 2 полосы движения в одном направлении. На 407 и 466 километре дороги надо проявить бдительность, тут для водителя предусмотрено развлечение в виде крутых поворотов с плохой видимостью. А на 481 километре дороги Е105 снова возможны короткие перебежки через дорогу жителей леса. Заправок на участке маршрута много, магазинов и кафе достаточно, а вот автосервисы встречаются только вблизи Валдая, да и медпунктов здесь не видно. Гостиницу тоже можно найти. На этом отрезке трассы Москва — Санкт-Петербург, наблюдается большое количество АЗС, кафе, автосервисов и, внимание, населенных пунктов со светофорами.
Кстати названия у деревень попадаются прелюбопытные, к примеру, Мясной Бор, Бабино или Большое Опочивалово. Движение в 1-2 полосы в одном направлении. Инфраструктура, ремонты и пробки трассы Москва — Санкт-Петербург В общем, придорожная инфраструктура трассы Москва — Санкт-Петербург весьма развита, и каждый сможет найти место для ночлега и перекуса. Где лучше останавливаться сказать сложно, поскольку каждый сам решает, какой сервис его устраивает. Одно могу сказать точно, останавливаться поесть лучше там, где больше всего останавливается на перекус дальнобойщиков. Уж они-то наверняка знают, где на дороге можно поесть, чтобы потом не было неприятностей с желудком. В общем, еду можно захватить и с собой и остановиться на природе, тем более что по пути попадаются красивые пруды и озера в районе Солнечногорска, под Тверью, возле Вышнего Волочка, на Валдае и конечно озеро Ильмень у Великого Новгорода.
Также, если позволяет время, можно остановиться и сходить в лес по грибы, благо лесов по пути много. Постоянные посты стоят на 32, 40, 46, 48, 64, 78, 105, 115, 152, 179, 227, 340, 364, 386, 396, 485, 531, 582 километрах дороги М10 «Россия». Патрулей больше вблизи крупных населенных пунктов, есть также места, где эти доблестные служители закона появляются с вполне завидной регулярностью. Правда, с утра пораньше их мало, спят, наверное.
Движение открыто 15 декабря 2017 г.
Участок построен и открыт для движения 28 ноября 2014 г. Км 334 — км 543 в Вышневолоцком и Бологовском районах Тверской области,Окуловском, Маловишерском и Новгородском районах Новгородской области. Участок идет в обход населенных пунктов Бологое, Угловка и Окуловка. Движение открыто 06 июня 2018 г. Км 543 — км 646 в Новгородском и Чудовском райнах Новгородской области,Тосненском районе Ленинградской области.
Участок пройдет в обход Чудово и Тосно. Концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе данного участка Государственная компания «Автодор» и ООО «Магистраль двух столиц» подписали 18 ноября 2014 года. Движение на участке км 543-646 км открыто 03 сентября 2019 г.
Путин: из Москвы в Санкт-Петербург можно будет доехать за два часа
Участок непосредственно у подъезда к городу полностью лишен освещения и частично разметки, а в месте строительства эстакады рабочими отгорожено два опасных объездных поворота. Повсеместно к строительной грязи с обочин, слоем добавляется антиоблединительная смесь - песок с солью, так что «чистота» автомобилей и, главное, их систем освещения соответствующая. Ночью данный участок представляет собой одно опаснейшее черное пятно в лобовом стекле, с неожиданными вспышками перед тобой стоп-сигналов. В следствие чего, самая распространенная авария, окончательно стопорящая процесс движения у подъезда или выезда из Санкт-Петербурга — «догон в корму» едущего впереди автомобиля. Вырвавшись с боем из Северной столицы за тосненскую объездную, наступает довольно длительный вплоть до Новогорода участок приличной дороги — одно из немногих мест, где можно хоть немного сбавить напряжение от дороги, включив в магнитоле любимую музыку или аудиокнигу. Стационарные посты ДПС большинство незакрытых в удручающем состоянии на всём протяжении трассы М10 почти везде заменили камерами.
Но их концентрация на «ленинградском» участке невелика. Исключения только на въездах и выездах крупных городов. А засады в виде патрульных машин встречаются совсем нечасто. Участок «Великий Новгород — Вышний Волочек» Самые тяжелые 230 км из всего пути начинаются в Новгородской и не заканчиваются в Тверской областях. Знаменитый новгородский участок трассы между Москвой и Петербургом когда-то был знаменит ужасающим качеством дорожного полотна, из-за которого проезд растягивался на долгие часы, превращаясь в очередную «пробку» то по причине ДТП, то по сломавшейся от количества ям и «вставшей» фуры.
Спустя время, известность приобрело количество «вбитых» в строительство новгородской объездной миллиардов рублей. Товарищи дорожники, к ремонту можно начинать приступать по новой… Корма фуры — картинка в лобовом стекле, которую водитель на трассе М10 будет видеть почти всё время. Обогнав одного дальнобойщика, тут же упираешься в другого. И так до бесконечности. Грузовики составляют львиную долю трафика на трассе.
Если выйти на дорогу и с места посмотреть вдоль неё в горизонт, то останется только удивиться — какие могут быть претензии? И действительно, абсолютно ровный профиль полотна насыщенный блеском влаги, напрямую ассоциирует дорогу с зеркалом. К тому же здесь всё в порядке и с разметкой, и с отбойниками, и со знаками. Просто евротрасса! Увы, это восприятие — ловушка!
На всём протяжении из Петербурга в Москву заправочные станции, причем, чаще всего, фирменные, встречаются с завидной частотой. Остаться с «сухим» баком по дороге можно только по собственной безалаберности.
Неподалёку от города находится старинное село Выдропужск, где сохранились руины путевого дворца. Что посмотреть: дом Сердюкова, где останавливался Пётр I, здание магистрата с пожарной каланчой, арт-резиденцию современных художников в стиле модерн «Дача Рябушинских», Императорский путевой дворец, Казанский монастырь, Богоявленский собор, Пятницкую церковь, Торговые ряды и музей «Русские валенки». Бологое Город был основан в 1495 году и со временем стал крупным транспортным узлом — сначала ямским, а затем и железнодорожным. Сюда стоит ехать за умиротворяющими пейзажами: неподалёку находится Волговерховье исток Волги , а также живописные озёра Селигер, Вельё и Пирос. Местные жители шутят, что именно в этом городе бордюр превращается в поребрик, ведь это середина пути из Москвы в Санкт-Петербург. Что и где поесть: каре ягнёнка на гриле в ресторане «Белые ночи» улица Дзержинского, 28. Валдай Валдайская возвышенность — настолько красивое место, что сюда можно приехать в полноценный отпуск, однако и небольшой визит может оставить яркие воспоминания. Валдай стоит на одноимённом озере, которое упоминалось ещё в летописях XII века.
Издавна город славился своими колоколами: большими церковными и маленькими, которыми русские ямщики украшали дугу упряжной лошади. Говорили, что у них был особенный «малиновый» звон. Сегодня разнокалиберные колокольчики здесь можно приобрести в качестве сувенира. А ещё Валдай считается родиной русской баранки — якобы секрет приготовления сюда завезли с белорусских земель. Что и где поесть: уху из карпа и валдайскую форель в рыбном ресторане «Клёвое место» 396-й километр от Москвы по трассе М10. Великий Новгород Этот древний город — пожалуй, главная жемчужина нашего роуд-трипа. Место призвания варягов и первая столица Руси, Новгород известен с 859 года.
Жительница Великого Новгорода Ольга — жена одного из водителей-таксистов, который ехал в Петербург, чтобы повезти постоянного клиента в Москву, — рассказала Business FM, что и по трассе М10 сейчас тяжело добраться: — До самой аварии буквально там, говорит, около километра было, то есть они находились уже в пробке, он походил, поснимал видео, фотографии, узнал, нужна ли помощь, потому что более 20 машин, ситуация неприятная, очень страшная. Одна машина из участников аварии — битумовоз, соответственно, битум разлит по дороге, и устраняют еще эту неполадку. Дждались МЧС, своими силами никто ничего не делал. С 11:30 он в пробке стоял, и буквально где-то около 14:00 он мне написал, что стали остальных участников движения отправлять в объездную, потому что МЧС не справляется, пробки стоят, кому-то нужно ехать срочно. Соответственно, все едут обратно, на выезд, на бесплатную обычную М10 трассу. Страшно ехать, конечно, машины едут еле-еле. В Новгородской области продолжается снегопад, водителям рекомендовано выбирать скоростной режим по погодным условиям. Как рассказали очевидцы телеграм-каналу «Осторожно, новости», прибывшие на место сотрудники МЧС говорят, что движение может не возобновиться еще часов 12. Дело в том самом разлившемся битуме, проехать по которому сейчас невозможно. Вместе с тем в соцсетях появились жалобы от водителей — они рассчитывали, что с места аварии их выпустят в объезд бесплатно, однако диспетчеры на пунктах пропуска все же требуют оплаты, на выездах собрались пробки. Вопрос о возврате денег решается индивидуально, сообщения водителей неактуальны, рассказала руководитель пресс-службы ГК «Автодор» Татьяна Шадрина: — Кто попал, кто участник ДТП, кто не участник ДТП, кто на 504-м километре застрял, кто сейчас по встречной полосе был пущен к пункту взимания платы, они уже там едут, с ними все вопросы решены индивидуально.
Было трудно представить, что на не так давно сделанной трассе, может быть вот такая огромная дырень на всю ширину полосы, причем не раз уже перелатанная! Перед самым въездом в Тверскую область она привела к гибели покрышки на нашем тестовом Ситроене. Выбора не было: либо на «встречку» под фуру, либо в яму… Ещё одной «особенностью» новгородско-тверского этапа трассы М10 «Россия» является начало трехполосного! При бесконечном и днем, и ночью трафике, такая организация движения превращается в игру со смертью. Успел за отведенный коротенький двухполосный участок обогнать тихоходный грузовик — молодец, не успел — получи встречный грузовик «в лоб». Любая метель или начавшийся снегопад на трассе сильно снижает видимость, ночью — вплоть до нуля! Добавьте в подобный процесс езды ночь, отсутствие освещения, любые осадки, грязь, потоком летящую из под колес грузовиков, нечищенные от снега участки дороги и станет понятно, что каждый обгон на протяжении сотен километров может стать последним. На человека, который догадался сделать федеральную трассу между двумя самыми населенными городами России трехполосной с изменением приоритета центральной полосы каждые два километра, можно смело заводить уголовное дело по статье 111 УК РФ, особенно части четвертой: «Умышленное причинение тяжкого вреда здоровью, повлекшее смерть». Количество погибших в ДТП водителей, не успевших вовремя вернуться на свою полосу и прилетевших в «лоб» встречной фуре, измеряется десятками, если не сотнями в год… Снегопад сильно усугубляет обстановку на всем протяжении трассы даже после своего окончания и проехавших уборщиков. Попадание колесами в толщенный слой замершей или полуастаявшей «каши» по бокам от почищенной полосы движения может мгновенно привести к потере контроля над автомобилем и, скорее всего, стопроцентной аварии с крайне печальными последствиями. Кроме того, начиная именно с Новгородской области и до самой Москвы, трасса М10 «Россия» проходит исключительно через населенные пункты, что автоматически сильно снижает скорость движения. Часть из проезжаемых деревень и поселков обозначены как «неактивные», то есть синими знаками начала населенного пункта — дорога через них по-прежнему считается «шоссе» с загородным ограничением скорости. Многочисленные деревни, через которые идет трасса М10 «Россия», представляют собой печальное зрелище. Брошенные и развалившиеся дома, бардак и разруха. На этом фоне светящиеся новизной и огнями заправки «Лукоила», «Газпрома», «Роснефти» и «Шелла» выглядят приземлившимися летающими тарелками. Апогеем этого утомления и трех-четырех часовой «пробкой» был Вышней Волочек — крупный город, прямо через центр которого и проходила трасса М10 «Россия». К радости всех водителей, путь через этот город в прошлом - состоялось открытие объездной дороги вокруг Волочка — будущей платной трассы М11 «Москва-Петербург». Заранее скажем, что этот участок маршрута между столицами на сегодняшний день единственный, который, по нашему мнению, вообще заслуживает звание трассы между Москвой и Петербургом. Пока ещё терминалы не введены в действие, так что за проезд платить не нужно. Тверская область в западной от самой Твери части характеризуется самым плохим качеством асфальта из всех шести регионов включая два города федерального значения , по которым проходит трасса М10. Радует лишь то, что в отличие от ям-ловушек новгородского участка, в тверской области трасса «убита» сразу длительными участками, на которых даже не пытаешься разгоняться. Хоть и с признаками стройки и ремонта, но пока вдребезги разбит участок в окрестностях Торжка, на котором спустя несколько недель мы «потеряем» колесо ещё одной тестовой машины — удара об острый край очередной ямы с торчащей арматурой не переживет низкопрофильная покрышка BMW 428i Gran Coupe. Зато в Тверской области самое дешевой топливо.
Расстояние между городами Москва (Московская область) и Санкт-Петербург (Ленинградская область)
Раскрываем стоимость проезда по трассе М11 "Нева" от Москвы до Санкт-Петербурга, приводим тарифы по транспондеру и без него. Расстояние от Москвы до Санкт-Петербурга по М10 и М11 почти одинаковое — 670 км. Но путь по М11 быстрее на 3—4 часа. Итак, едем из Санкт-Петербурга в Москву на Citroen C4 Picasso. ВСМ Москва — Санкт-Петербург — строящаяся высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва — Санкт-Петербург для движения высокоскоростных поездов.
Что известно о ВСМ Москва - Санкт-Петербург
635 км. Расчетное время преодоления расстояния между городами Санкт-Петербург и Москва на машине составляет 12:25. Ленинград (ныне Санкт-Петербург). Санкт-Петербург несколько участков, где идут небольшие ремонтные работы, там скорость будет ограничена до 50 км/час. Путин: путь из Москвы в Петербург по скоростной магистрали займет два часа 15 минут. Расстояние от Санкт-Петербурга до Москвы по прямой равняется 634 километра или 394 мили. Сделайте расчёт расстояния маршрута Москва — Санкт-Петербург с расходом топлива.
Как доехать на автомобиле из Санкт-Петербурга в Москву
используйте расстояние между городами. В Санкт-Петербурге составы будут финишировать не на Московском вокзале, а на прилегающей к нему территории Кокоревских складов. Дорога будет занимать 2 часа 15 минут (без учёта остановок). А написать отзыв про новую платную трассу Москва – Санкт-Петербург решил, так как оказался на ней впервые.
Из Москвы в Санкт-Петербург на автомобиле
Окончательной и утвержденной схемы маршрута еще нет. На территории Фрунзенского района города планируется построить техническую станцию Обухово — 2. Губернатор региона Александр Дрозденко уже согласовал прохождение участка магистрали протяженностью 76 км. Дорога пройдет по лесам и будет пересекать существующую железную дорогу по направлению Тосно — Гатчина, а также реки Ижора, Винокурка, Тосна и Тигода. В Новгородской области ВСМ пройдет по лесу в направлении областной столицы, а также пересечет федеральную автотрассу М-10 между деревнями Тютцы и Подберезье, выйдет на прямой участок между дорогой и рекой Волхов. Здесь планируется разместить станцию Великий Новгород ВСМ и построить новый транспортно-пересадочный узел.
А также магазины. Если ехать ночью машин мало трасса чистая. Если устали можно найти место для сна в придорожных гостиницах. Всем удачи в дороге! Тула 12.
Дорога между большими городами и должна отвечать всем требованиям, на практике это неплохо осуществляется. По ходу движения много кафе, готовят в них вкусно, такой сервис нам подходит. Вскоре поедем по этой трассе еще раз. Нам нравится. Игорь Москва 11. Полотно самой трассы отличное, оснащена по высшему классу, разметка, видеонаблюдение, кафе, заправки. Загруженность дороги очень высокая, особо не разогнаться. Доехал до Санкт-Петербурга за 16 часов, попал в 2 пробки. Сергей Москва 15. Покрытие хорошее, ничего не грозит состоянию автомобиля.
А ездить мне доводится довольно часто по этой трассе, к родственникам. В пути можно перекусить в хорошем кафе, на заправках пополнить бензобак. Словом, все устраивает, будем ездить и дальше. Хорошая трасса, без сомнения. Василий Москва 23. Частые пробки портят картину. Построенный кусок трассы дублера, не совсем решил проблему выезда из Москвы. Вот старая дорога часто и закупорена. Андрей Москва 06. Могу сказать что дорога отличная у меня лично нареканий не вызвала.
Если ехать в ночное время то загруженность трассы минимальная. По дороге много магазинов, придорожных кафе а также есть шашлычные где готовят очень вкусное мясо. Так что рекомендую посетить. С заправкой автомобиля проблем тоже не возникнет так как заправок АЗС по дороге достаточно. Вадим Москва 23. Мне очень нравится данная трасса, она ухоженная и в хорошем состоянии. Ночью, конечно, перемещаться проще, движение меньше, но мы в основном отправляемся в путь утром. Нравятся многие кафе по дороге, заправочных станций хватает для всех. Олег Москва 04. Нареканий никаких на автодор.
Дорожное полотно, на протяжении всего маршрута высокого качества, выбоин нет. Придорожных магазинчиков и кафе вполне достаточно, чтобы не остаться голодным. АЗС предостаточно, проблем с дозаправкой нет. Николай Москва 21. Ездили неоднократно, покрытие качественное, дефектов не замечали. Было бы хорошо, если бы все трассы были такими. По пути много придорожных кафе, мы останавливались пообедать. Заправок хватает. Непременно поедем еще ни раз. Евгений Санкт-Петербург 11.
Сергей Москва 01. Состояния дорожного полотна отменное, в районе Твери ведутся строительные работы по устройству объездной дороги, возможны пробки. Сеть АЗС и придорожных кафе и гостиниц достаточно развита. В Ленинградской области трасса проходит через множество поселков, друг за другом, где обязательно установлены камеры. Поэтому соблюдайте скоростной режим. Сергей Санкт Петербург 05. Некоторый участки трассы попадаются скользкими, но я ехал ночью что бы не было фур , поэтому днем дорога д. Если вам как и мне нужен 98, то заправляйте полный бак, если увидите, далеко не на всех заправках он есть. Я лил только на Газпром-нефте, пока проблем с машиной нет! Макар Москва 02.
Столько раз ездили, практически их не видели а вчера- сегодня их море. Сама трасса в нормальном состоянии, благо погода не снежная. Поставьте радар, иначе рискуете нарваться на инспекторов!! MarinaVolkova Москва 27. Оценить состояние трассы могу только на "отлично". Вот если бы всё трассы в нашей стране были такими! Ямы на трассе отсутствуют, заправок много, придорожных кафе с избытком. Есть где выпить кофе и сходить в туалет. Ночью трасса хорошо освещается. Макар Москва 28.
Особенно часть ближе к Новгороду, я думал, что разобью бэшку брата. Просто ужас. Хорошо, что трасса оборудована на все 100 и я спокойно переждал несколько часов ночи в теплой кафешки у заправки. Не стоит ехать ночью, особенно если у вас низкая машина, 100 км до Новгорода очень тяжелые Ольга Санкт-Петербург 02. Последняя поездка была летом прошлого года. Скажу откровенно, дорога изрядно подразбилась за зиму, временами приличные ямы. Понятно, что ее снова будут ремонтировать, но ездить после зимы я больше не буду, удовольствие ниже среднего. Лучше ехать на Сапсане. Странно, что самая главная трасса страны в таком состоянии Ольга Санкт-петербург 20. Ехала с братом и его семьей из Москвы до Сочи на авто.
Теперь брат довез меня до дома. Я ужаснулась, на сколько же дорого до Питера хуже федеральной трассы на юг. Просто феноменально, что основная магистраль такая разбитая. Единственный плюс, то качество топлива и придорожных кафе, по нашей дороге все прямо цивилизованно, а когда едешь на юг много дешевых вариантов, где и есть страшно. Сергей Санкт Петербург 09. Причем их нет ни на одном навигаторе, они там почему то не отображаются. Мне пришли штрафы уже во 2 раз, будьте внимательны. Я не думаю, что у меня что то глючит сразу на всех устройствах. Сделана трасса идеально, потому что она очень важного значения. Кафе и заправок вдоль достаточно, в целом трасса сделана для скоростного режима и тут помогает круиз контроль в автомобиле.
Ехать легко, быстро и это то что нужно для дороги между городами. Хотя что еще ожидать от трассы между двумя важнейшими городами России? Дорога качественно сделана, никаких ухабов и ям в помине нет. По пути заехали в кафе и на шиномонтаж подкачать колеса, благо таких мест там предостаточно. Проехали весь путь даже быстрее положенного и не особо устали. Григорий Москва 23. Много мини магазинчиков и кафе. Заправки тоже хватает. Almassss Москва 27. Мне нужно было съездить в Питер по работе на пару недель на командировку я ехал целых 4 часа дорога мне понравилась заправок много а самый большой минус были пробки.
Alexsis Москва 22. Рядом дорогой хватало кафе нечего не скажешь ,так же не было проблем АЗС ,чуть подняли цены конечно но ведь кризис в стране что поделать а так дорогой остались довольные. Катя Москва 17. И всегда в курсе, как тут обстоят дела. За последние несколько лет трасса значительно улучшилась. Улучшилось качество дорожного покрытия на всем протяжении дороги. Участков с ямами больше нет. И даже в пользующемся дурной славой Вышнем Волочке, теперь можно замечательно проехать. И дорога прекрасная и пробок нет. Конечно, вы не разгонитесь здесь до 120, но 60 километров в час - вполне реально.
А для тех, кто хочет побыстрее - давно сделана объездная - М 11. Она платная, стоимость за легковушку - 150 рублей. Ксения Москва 24. Если заканчивается бензин есть где заправиться, если проголодались можно остановится у кафе и перекусить. Марина Москва 12. К большому удивлению дорога широкая и ровная.
Камер на превышение скорости здесь практически нет — только на съездах с платной дороги в районе Шереметьева и Твери. Навигатор периодически предупреждает о наличии камер впереди, но на самом деле это муляжи. Указатели на М11 бывают двух видов: обычные дорожные знаки и электронные табло над дорогой. Они показывают ближайшие съезды с трассы, зоны отдыха, заправки. Электронные табло отображают ограничение скорости, дорожную обстановку или погоду. Знаки покажут не только расстояние до АЗС, но и удобства, которые там есть. Здесь закрытая система оплаты: при въезде водителю дают билет с отметкой времени и места, а при выезде кассир берет плату за пройденное расстояние. Если ехать из Москвы в Санкт-Петербург, на пути будет четыре пункта оплаты: заезд в Москве на 15-м километре, съезд для обхода Твери на 149-м километре, снова заезд на М11 на 208-м и съезд с трассы в Санкт-Петербурге на 679-м. С транспондером можно проехать и по выделенной полосе, и по любой другой. Билет при этом брать не нужно.
Из минусов — дорога может занять от 8 часов езды и более. Большая вероятность попасть в пробку из выезда или въезд в город. Трассу нельзя назвать легкой из-за интенсивного движения, но по дороге будут встречаться милые провинциальные города и деревеньки. Кроме того, глаз будут радовать великолепные панорамы. Даже не верится что, отъехав всего сотню километров от мегаполиса, можно увидеть другую Россию. Как доехать на автомобиле без проблем? Обязательное условие — перед длительной поездкой автомобиль должен быть полностью исправен. Не стоит надеяться на то, что по дороге можно заехать в автосервис и устранить неполадки. Если не уверены в надежности своего транспортного средства, то от поездки на таком автомобиле лучше вообще отказаться. Поэтому, перед поездкой необходимо провести полную диагностику ходовой части, тормозной системы, проверить состояние двигателя, уровни всех рабочих жидкостей, а также состояния колес и покрышек и давления в шинах. Опытные водители советуют заменить все расходные материалы: свечи, моторное масло, тормозную жидкость, фильтры, ремни, тормозные колодки. Нельзя предугадать, как может повести автомобиль при длительных нагрузках, и если вдруг придется увеличить пробег. Планируя бюджет поездки, следует зарезервировать некоторую сумму на случай непредвиденной поломки автомобиля. Для тех, кому не безразлично какие населенные пункты и виды мелькают за окном, советуем перед дорогой прочитать снова повесть А. Радищева «Путешествие из Петербурга в Москву». Хотя произведение было написано около двух столетий назад, многое можно увидеть и в наши дни. Хотя бы сохранившиеся названия населенных пунктов. В дорогу не следует отправляться на пустой желудок. Да и сам автор бессмертного произведения перед дорогой отужинал с друзьями. Вечный вопрос, в какое время лучше выезжать, чтобы удачно доехать на автомобиле из С. Петербурга в Москву. Из Санкт-Петербурга лучше всего выезжать не позже 6 часов утра.
Маршрут от Санкт-Петербурга до Москвы на карте
- Из Москвы в Петербург за 2,5 часа: что известно о скоростной железной дороге
- Другие новости
- M-11. Из Петербурга до Твери. Платная дорога. Первые впечатления
- Дорога в Питер на машине в 2020 году