Противоугонный бесштыревой замок Гарант ФОРТ от компании ФЛИМ, устанавливается на рулевой вал автомобиля и блокирует его стальным ригелем. Замки на рулевой "Флим" производит механические блокираторы "Гарант" с 1996 года. российский производитель механизмов секретности, замков и противоугонных этом канале обзоры продукции, тесты. Я при выборе устройства такого рода по сумме потребительских качеств и стойкости к взлому остановился на блокираторе рулевого вала "Гарант Блок Люкс".
Блокиратор Гарант — обзор конструкции и надежности
Надежность повышается с применением противоугонных устройств, устанавливаемых на рулевой вал. Защита автотранспорта от злоумышленников повышается, предпосылки к угону уменьшаются. Противоугонные устройства выпускаются механического и электромеханического принципов действия. Приспособлениями блокируются: руль; коробка передач; защищаются замки зажигания. Кроме того, компанией производится защитное устройство на саму противоугонку. Среди механических охранных систем «Гарант», следует выделить блокираторы руля, имеющие повышенную надежность модели: «Блок»; «Форт».
Для механической блокировки коробки передач машины разработана и выпускается модель «Консул». К электромеханическим системам защиты автомобиля следует отнести модели: «Garant iP-GR», блокируется коробка передач. Ниже предлагается краткое рассмотрение основных возможностей охранных приспособлений, устанавливаемых на руль, другие узлы. Модель блокиратора руля «БЛОК» Прежде, чем разобраться с работой замка «Гарант», установкой на машину, рассмотрим его комплектацию по деталям и узлам. Противоугонное устройство «Гарант» поставляется в виде деталей и узлов: Муфта, состоящая из двух крышек, соединяются винтами.
Дисковый замковый механизм, встраивается в стопор. Автоматическая защелка.
Конечно, ассортимент Гарант Форт ограничен, и если вы не нашли марку своего автомобиля в каталоге, в ближайшее время и для вашего автомобиля обязательно будет разработан бесштыревой замок на руль FORT, немного терпения от клиентов отбоя нету учитывая даже стоимость замка с установкой от 23500 т. Компания ФЛИМ, российский разработчик противоугонных механических систем премиального сегмента. Главные преимущества конструкции замка Гарант Форт: Сложная конструкция скрыта под обшивкой, с индивидуальным подходом при проектировании замка под каждую марку автомобиля. Помимо того, что конструкция устанавливается и крепиться надежно на штатных шпильках и обладает поверхостно-защитными коробами как муфты, которая крепиться на рулевой вал, так и конструкции в целом, придавая тем самым защитной системе еще большую защиту; Пользоваться бесштыревым замком блокиратором очень просто, достаточно установить ключ в замочную скважину, находящуюся под рулевым колесом и повернуть в нужном направлении, а остальную механическую работу выполнит блокировочный стальной ригель запорного механизма рулевого вала; Замок на руль Гарант ФОРТ от компании ФЛИМ сконструирован с соблюдением всех необходимых требований при использовании пассивной системы защиты для транспортного средства; Механическое устройство обеспечивает удобную в использовании и, надежную защиту в любых климатических условиях. Блокировка и разблокировка рулевого вала происходит при помощи поворота ключа и личинки с механизмом «Abloy Protec». Блокировка рулевого вала осуществляется: Выставить рулевое колесо в наиболее удобном для вас положении вне зависимости от угла поворота колес блокировочный механизм работает в любом положении руля ; Установить ключ в замок и повернуть против часовой стрелки до упора, примерно на 270 механизм закрыт ; Для того чтобы вытащить ключ, вам необходимо повернуть ключ по часовой стрелки примерно на 90 градусов и с легкостью его извлечь. Снятия бесштыревой блокировки рулевого вала: Установить ключ в замок и повернуть по часовой стрелки до упора, примерно на 270 градусов механизм открыт ; Для того чтобы вытащить ключ, вам необходимо повернуть ключ в против часовой стрелки, примерно на 90 градусов и с легкостью его извлечь.
Кроме того, компанией производится защитное устройство на саму противоугонку. Среди механических охранных систем «Гарант», следует выделить блокираторы руля, имеющие повышенную надежность модели: «Блок»; «Форт». Для механической блокировки коробки передач машины разработана и выпускается модель «Консул». К электромеханическим системам защиты автомобиля следует отнести модели: «Garant iP-GR», блокируется коробка передач. Ниже предлагается краткое рассмотрение основных возможностей охранных приспособлений, устанавливаемых на руль, другие узлы. Модель блокиратора руля «БЛОК» Прежде, чем разобраться с работой замка «Гарант», установкой на машину, рассмотрим его комплектацию по деталям и узлам. Противоугонное устройство «Гарант» поставляется в виде деталей и узлов: Муфта, состоящая из двух крышек, соединяются винтами. Дисковый замковый механизм, встраивается в стопор. Автоматическая защелка. Блокирование осуществляется установкой стопора в отверстие муфты, срабатывает защелка. Выступающая часть стопора не позволяет поворачиваться валу руля. Все компоненты изготовлены из качественной стали. Основные элементы подверглись закалке, повышая надежность устройства.
Компания-производитель «Флим» выпускает современные защитные системы для автомобиля как механического, так и электромеханического действия, а мы помогаем Вам подобрать оптимальный вариант. В нашем современном сервисном центре есть необходимое оборудование, позволяющее оптимизировать процесс установки, настройки, тестинга защитных систем. Вы защищены гарантиями и сертификатами качества «Garant-Install» на противоугонные устройства «Гарант». Вы можете купить противоугонное устройство «Гарант» по цене от производителя и получить умного и надежного помощника в деле защиты автомобиля от угона. Широкий модельный ряд более 300 наименований производится из специальных материалов закаленной стали и др.
Гаражный замок ГАРАНТ РУБЕЖ
А то слова слышно ещё franknavaro932 9 minutes ago В Следующий раз музыку в фоне сделайте ещё громче чтобы вас воообще слышно не было! Мешаете музыку слушать balaklawa4780 31 minutes ago У меня на ниве гарант был на рулевом валу. Хотели угнать. Сломали замок зажигания потом увидели что гарант стоит... И очко наверно тоже не железное : : : LanskyLA 47 minutes ago Установил такой замок себе на машину отъехав от автосалона 200м прям ещё до получения номеров, приехал покупать машину с заранее купленным Гарантом. За пять лет ни разу не забыл его вставить, где бы не оставлял машину, тк угоняют всё у нас даже несчастных китайцев, а машина..
Да всё просто. Вы моментально реагируете на ЛЮБЫЕ попытки взлома ваших устройств, вы принимаете и соглашаетесь со своими ошибками, более того вы поощряете поиск ошибок ваших конструкций. Вы говорите всем вокруг, да, мы не совершенны, да, мы тоже люди и тоже ошибаемся, да простите нас, но в отличии от других вы склоняя голову делаете усовершенствования, еще и еще и еще. Поэтому и только поэтому вы на данный момент лучшее средство от угона авто.
Они надежно фиксируют рулевой вал и предотвращают возможность его поворота в заблокированном состоянии. Автомобилист попадает сюда в том случае, если во время попытки оформить е-полис на странице самой СК происходит сбой. Тогда Егарант РСА перенаправляет его на адрес той компании, где получить полис точно удастся. Невозможно проверить по ПТС, к какой компании отнесет вас система — она еженедельно производит перетасовку, чтобы обеспечить равномерный приток заявок для всех своих членов.
Попасть сюда можно со страницы выбранной вами страховой компании — в том случае, если она заключила соответствующее соглашение с РСА. Перенаправление происходит, если имеются проблемы с функционированием сайта или закончились номера для заключения электронных договоров. В данной статье мы расскажем, чем отличаются классические штыревые блокираторы рулевого вала Гарант Блок разных модификаций, разберемся, какие параметры за что отвечают, и за что стоит переплачивать, а за что нет. Добавлено 01 июня 2020г. Итак, давайте разбираться по порядку, чем же отличаются блокираторы друг от друга и за что стоит переплачивать, а за что нет. Сравнение механизмов секретов блокираторов Гарант Блок Первое, про что стоит обязательно сказать: абсолютно во всех блокираторах Гарант Блок , независимо от комплектации, используются дисковые личинки высочайшего качества от крупнейшего мирового производителя замковых механизмов ABLOY Финляндия. Наибольшее количество комбинаций имеет личинка Abloy Protec, установленнаяна блокираторе. Но сложная личинка не означает, что это лучше.
Как говорилось выше, манипуляционным способом не открываются ни личинки Abloy Protec, ни личинки Abloy Exec Abloy Sento , которые устанавливаются в блокираторах Люкс и Норма. Однако сложная замочная скважина личинки Abloy Protect доставляют неудобства при использовании блокиратора. Чтобы снять блокиратор, установленный на валу, необходимо вставить ключ, а это в случае с личинкой Abloy Protec сделать намного сложнее, так как ключ надо вставлять очень ровно, иначе он попадает на площадки вокруг замочной скважины и просто не вставляется. Наглядно это можно посмотреть на фото ниже: На фото выше видно, что у личинок Abloy Exec или их двойников Abloy Sento нет площадок вокруг замочной скважины. А у личинки Abloy Protec эта площадка есть, в результате чего ключ не всегда с первого раза попадает в личинку замка. Особенно, это трудно сделать, когда замок установлен на автомобиле внизу под рулем. Читайте также: Программирование брелка Scher-Khan Magicar 7 с автозапуском двигателя Сравнение характеристик стали блокираторов Гарант Блок Хочется отметить, что и муфта, и стопор, в независимости от марки замка, выполнены из высокопрочной легированной стали, что делает их практически неуязвимыми к механическим воздействиям со стороны автоугонщиков. Муфты у всех стопоров абсолютно одинаковые и совместимы между собой.
Отличие имеется только в степени закалки металла самого стопора. В таких запирателях как Гарант Блок Стандарт и Гарант Блок Норма используется сталь со средней степенью закалки, что и отличает их от запирателей Люкс и Угона. Нет, в которых, применяется сталь с высокой степенью закалки твердостью свыше HRC 30. Но, как мы уже упоминали, замки Гарант Блок не вскрываются отмычкой, либо подбором ключей. Затем создавался кратковременный 0,5-1 секунды вакуум, для создания которого хватало мышечной силы легких человека крепкого сложения. Под действием вакуума защелка преодолевала силу сопротивления пружины и уходила внутрь корпуса стопора, после чего стопор вынимался из муфты. Для борьбы с ним на поверхности стопора и защелки стали сверлиться отверстия, предназначенные для свободного доступа воздуха по обводному минуя защелку пути. Высверливание муфты, крепежных болтов Для борьбы с этим способом все муфты на замках «Гарант» подлежат обязательной закалке, как верхняя, так и нижняя половина.
Высверливание стопора Способ основан на введении в полученное отверстие крючка, которым зацеплялась пружина с защелкой и защелка вводилась внутрь стопора. На замки фирмы Гарант такой способ не действует так как в стопоре установлен диск из твердой закаленной стали, препятствующая доступу со стороны стопора. Высверливание личинки Для противодействия этому способу в самой личинке установлена вращающаяся каленая шайба. На моделях «Гарант Люкс» ставится дополнительная шайба и перед личинкой. Защиту наружной поверхности обеспечивает специальный стакан, выполненный из закаленной нержавеющей стали, на новых моделях «Гарант Блок Люкс» защитный диск выполнен из более перспективной стали, а в старых моделях «Гарант Люкс» были установлены дополнительные шарики. При изготовлении замка разработчики применили выборку в корпусе муфты и обратную проточку к защелке, что не позволяет при применении «бампинга» перемещать защелку в обратном направлении. Применение электромагнита Способ ограничен отсутствием в настоящее время технической возможности изготовления электромагнита, обеспечивающего узконаправленное электромагнитное поле диаметром не более 14-15 мм.
Преимущества продукции Аппаратная составляющая блокиратора «Гарант» — основное преимущество продукции. Секретный механизм устройства выполнен известным финским производителем Abloy. Продукция этой компании используется многими фирмами, специализирующимися на производстве сейфов, что является прекрасным свидетельством высокого качества, надёжности и эффективности. На сегодняшний день модельный ряд механических блокираторов «Гарант» охватывает несколько сотен различных моделей автомобилей. Применяется при явной неспособности применить способ «Сворачивание личинки». Время вскрытия не более 120 секунд. Выявлен в 1998 году. Для противодействия этому способу в самой личинке установлена вращающаяся каленая шайба. На моделях «Гарант Люкс» ставится дополнительная шайба и перед личинкой. Защиту наружной поверхности обеспечивает специальный стакан, выполненный из закаленной нержавеющей стали, на новых моделях «Гарант Блок Люкс» защитный диск выполнен из более перспективной стали, а в старых моделях «Гарант Люкс» были установлены дополнительные шарики. Недостатки блокираторов Блокираторы «Гарант Блок» благодаря широкому модельному ряду могут устанавливаться на любые транспортные средства. Приобрести подходящий замок на автомобиль можно в специализированных магазинах, обратившись к мастерам. Несмотря на востребованность и эффективность данной защитной системы, обладает она и определёнными недостатками: Необходимость в постоянном наличии под рукой специального штыря, устанавливаемого в муфту блокиратора. Изделие не отличается компактностью, что не особо удобно в эксплуатации. Вероятность увеличения угла поворота руля из-за приложения излишних усилий. Избавиться от первого недостатка, к сожалению, невозможно, а вот второго можно избежать: достаточно установить блокиратор в сервисном центре. Мастера помогут скорректировать работу защитного механизма. Прикладывая определенное вытягивающее усилие на стопор 1 , по его части, с обратной стороны которого находится защелка, наносятся сильные удары молотком 2. Защелка под действием импульса преодолевает усилие пружины и перемещается внутрь корпуса стопора на некоторое расстояние, после чего фиксируется силой 1. С каждым последующим ударом она уходит глубже и глубже, пока не освобождает стопор с посадочного места. Конечная фаза операции может занимать не более 35 секунд. Способ, обсуждаемый с 2001 года, простой на первый взгляд, крайне сложен в применении, не получил распространения, так как основан на ряде допущений: преступник должен иметь возможность безбоязненно работать с молотком или кувалдой, время открытия носит случайный характер, как и случайный характер у имеющихся навыков злоумышленника и усилие выдергивания стопора. Если бы этот способ применялся в реальности, то мы либо специалисты МЧС это те люди, которые чаще других сталкиваются с необходимостью демонтажа «Гаранта» , открывали замок именно этим способом. Но нет, абсолютно все предлагаемые, в том числе и в Интернет способы «снятия Гаранта за несколько секунд», по факту оказываются ограниченными применением болгарки — достаточно шумного, но эффективного и безальтернативного средства. Наши рекомендации по исключению возможности применения данного способа к автомобилю Lada 2110 заключаются в следующем: необходимо ограничить доступ к стопору со стороны защелки — поэтому мы рекомендуем пересмотреть схемы установки замка на Ваших автомобилях, так как удар должен быть направлен строго перпендикулярно оси стопора, необходимо сделать это невозможным. Для предотвращения возможности снятия замка указанным способом нами была изменена конструкция защелки и цековки муфты. На них стали выполняться кольцевые канавки с обратным конусом, обеспечивающим надежное зацепление защелки и муфты при попытке выбивания в любую сторону и возвращающими защелку в рабочее положение. Отзывы автовладельцев Прежде чем выбирать ту или иную охранную систему или защитный механизм для транспортного средства, необходимо ознакомиться с реальным мнением пользователей. Автовладельцы оставляют на блокираторы «Гарант» отзывы, по которым можно сделать следующие выводы: Эксплуатация нового защитного механизма в первое время вызывает неудобства, однако со временем водители привыкают к необходимости носить с собой штырь. Снять блокиратор можно только при помощи слесарного инструмента — к примеру, болгарки. Квалификации для бесшумного и быстрого снятия механизма у обычных автоворов нет, а на работу с болгаркой тратится порядка 10—20 минут, не говоря о высоком уровне шума. Многие автовладельцы сталкивались с ситуациями, когда злоумышленникам удавалось отключать сигнализационные системы, и автомобиль от угона спасал только блокиратор рулевого колеса. Подобные покушения обычно ограничиваются кражей вещей из салона транспортного средства, но не угоном последнего. В итоге можно смело говорить о том, что защитные механизмы доказали свою эффективность, надёжность и безопасность. Ограничителем может быть линейка, нож или иной предмет, ограничивающий ход защелки. Отличается от первого направлением приложения усилия 1 — в обратную сторону, в пределах свободного хода. После перемещения защелки внутрь корпуса стопора в имеющийся зазор между стопором и муфтой устанавливается ограничитель нож, линейка , фиксирующий защелку на месте, и стопор вынимается из муфты. Бампинг, или «инерционный» способ Данный метод, будучи известным более 30 лет, был публично применен несколько лет назад на одном из открытых конкурсов по вскрытию замков, которые ежегодно проходят в Германии. Его реализация и высокая эффективность стала возможна вследствие достижения пиновыми механизмами секретов определенного, высокого уровня точности. Эффективность данного способа была настолько высока, что сразу после него были отозваны сертификаты соответствия практически у всех производителей цилиндровых пиновых штифтовых механизмов секретов и ими в оперативном порядке принимались меры для ликвидации данной возможности. Мы рекомендуем при принятии решения о выборе механического средства защиты автомобиля основным аргументом в пользу той или иной системы считать стойкость механизма секретов именно к самому элементарному способу вскрытия, относящемуся к манипуляционным — бампингу. Абсолютное большинство производителей используют именно цилиндровые пиновые штифтовые механизмы секретов — беззащитные против данного способа, но самые дешевые и по этой причине применяемые практически всеми производителями. Кстати, это в не меньшей степени относится к замкам на входные двери. Вопреки существующему мнению о высокой квалификации воров — абсолютное большинство замков, открывается именно таким способом дилетантами с минимальной, 10-15 минут на обучение, подготовкой. Все применяемые нами механизмы секретов — дисковые! Но подходя к вопросу шире, мы рассмотрели возможность использования данного способа в отношении пары — муфта — стопор, ведь они представляют собой значительно увеличенный фрагмент дискового механизма. Сразу после появления первых публикаций в европейской прессе и в результате общения с представителями наших немецких партнеров компания С. Они показали, что в лабораторных условиях из 100 образцов продукции выпуска 2003 -2004 годов, таким способом было открыто только 3, вероятность открытия ничтожна и способна к повторению только на замках с отклонениями от ТУ с большой выработкой ресурса и т. Принцип, реализованный нами на замках семейства «Гарант Блок» в производстве с января 2005 года идентичен тому, какой был применен ранее производителями цилиндровых механизмов Германии, Польши и других европейских стран, к своей продукции. Мы применили выборку в корпусе муфты и обратную проточку к защелке, что не позволяет при применении «бампинга» перемещать защелку в обратном направлении. Из механизмов секретов, которые мы можем рекомендовать к использованию, можно отметить: GEGE pExtra,.
Для отключения блокиратора требуется вставить ключ в замок и повернуть его до упора. К особенностям изделий от компании Zeder можно отнести: Надежная блокировка вала. Нет нарушений в элементах интерьера автомобиля. Применение ключей специальной формы затрудняет открытие отмычками. Элементы изготовлены из химически инертных материалов, которые выдерживают любые механические воздействия. Согласно рекламе изготовителя замки Zeder получили исключительно положительные отзывы на европейском рынке — за 14 лет применения изделий не зарегистрировано ни одного случая угона машин с системой Zeder. Устройства Zeder изготовляются под особенности конструкции рулевых колонок каждой модели и доступны для автомобилей распространенных марок. Минусом такого блокиратора является цена, составляющая порядка 50 тыс. Стоимость установки на некоторые типы автомобилей например, джипы Land Rover составляет до 80 тыс. Данная модель замка устанавливается вместо штатного и подключается к стандартной проводке автомобиля. Фиксация производится ригелем, который задвигается в заводскую канавку, выполненную на поверхности вала. Фактически, замок аналогичен по конструкции штатному, но имеет большую прочность конструкции. Готовые детали проходят дополнительную термическую обработку для повышения твердости. Конструкция замка обеспечивает жесткую фиксацию стопора в полости рулевого вала. Руль может отклоняться в стороны на 2-3 градуса. Применяемые в конструкции импортные личинки имеют более 350 млн комбинаций, что исключает вскрытие путем подбора ключа. Материалы замка имеют низкую склонность к коррозии, что обеспечивает длительный срок эксплуатации в различных климатических условиях. К недостаткам такого устройства владельцы относят слабый по конструкции ключ и необходимость использования нескольких ключей при эксплуатации автомобиля. Не всем нравится двухступенчатая схема запуска двигателя, при которой необходимо сначала разблокировать руль, а затем включить стартер при помощи кнопки, входящей в комплект. Средняя стоимость такого устройства находится в пределах 8,5 тыс. Установка обойдется в сумму около одной тысячи. Путем проворота «свертыша» при приложении силы рук, личинка проворачивается, открывая доступ к механизму перемещения защелки. Применяется в течение всей многовековой истории замковых изделий на наиболее дешевых образцах, как правило, изготовленных в Китае, Малайзии, Индонезии, Вьетнаме и т. Для борьбы с этим способом компания ФЛИМ отказалась от азиатских и отечественных поставщиков недорогих механизмов секретов и выпускает замки только с дисковыми механизмами секретов «Abloy», исключающими возможность подбора ключей и сворачивания личинки. Преимущества продукции Аппаратная составляющая блокиратора «Гарант» — основное преимущество продукции. Секретный механизм устройства выполнен известным финским производителем Abloy. Продукция этой компании используется многими фирмами, специализирующимися на производстве сейфов, что является прекрасным свидетельством высокого качества, надёжности и эффективности. На сегодняшний день модельный ряд механических блокираторов «Гарант» охватывает несколько сотен различных моделей автомобилей. Применяется при явной неспособности применить способ «Сворачивание личинки». Время вскрытия не более 120 секунд. Выявлен в 1998 году. Для противодействия этому способу в самой личинке установлена вращающаяся каленая шайба. На моделях «Гарант Люкс» ставится дополнительная шайба и перед личинкой. Защиту наружной поверхности обеспечивает специальный стакан, выполненный из закаленной нержавеющей стали, на новых моделях «Гарант Блок Люкс» защитный диск выполнен из более перспективной стали, а в старых моделях «Гарант Люкс» были установлены дополнительные шарики. Недостатки блокираторов Блокираторы «Гарант Блок» благодаря широкому модельному ряду могут устанавливаться на любые транспортные средства. Приобрести подходящий замок на автомобиль можно в специализированных магазинах, обратившись к мастерам. Несмотря на востребованность и эффективность данной защитной системы, обладает она и определёнными недостатками: Необходимость в постоянном наличии под рукой специального штыря, устанавливаемого в муфту блокиратора. Изделие не отличается компактностью, что не особо удобно в эксплуатации. Вероятность увеличения угла поворота руля из-за приложения излишних усилий. Избавиться от первого недостатка, к сожалению, невозможно, а вот второго можно избежать: достаточно установить блокиратор в сервисном центре. Мастера помогут скорректировать работу защитного механизма. Прикладывая определенное вытягивающее усилие на стопор 1 , по его части, с обратной стороны которого находится защелка, наносятся сильные удары молотком 2. Защелка под действием импульса преодолевает усилие пружины и перемещается внутрь корпуса стопора на некоторое расстояние, после чего фиксируется силой 1. С каждым последующим ударом она уходит глубже и глубже, пока не освобождает стопор с посадочного места. Конечная фаза операции может занимать не более 35 секунд. Способ, обсуждаемый с 2001 года, простой на первый взгляд, крайне сложен в применении, не получил распространения, так как основан на ряде допущений: преступник должен иметь возможность безбоязненно работать с молотком или кувалдой, время открытия носит случайный характер, как и случайный характер у имеющихся навыков злоумышленника и усилие выдергивания стопора.
ООО «Флим» ТМ ГАРАНТ
| Гарант/Флим | Новые модели противоугонных замков Гарант Блок Люкс, Гарант Блок PRO, Гарант Бастион. |
| Гарант Флим - YouTube | ПРОИЗВОДИТЕЛЯ КОМПЛЕКСНЫХ СИСТЕМ ЗАЩИТЫ АВТОМОБИЛЯ ОТ УГОНА Логотип Флим |
| Чем отличаются блокираторы Гарант Блок Стандарт (CL), Норма, Люкс и Угона.нет? | Принятые изменения введены в серийную продукцию и значительно повышают криминальную стойкость замка ГАРАНТ БЛОК без ущерба для удобства использования. |
ООО «Флим» ТМ ГАРАНТ
Татьяна 25. Россия, г.
А особая конструкция механизма исключает доступ к соединительным элементам корпуса. Если же угонщик вздумает высверлить замок, то тут его ждет «приятный» сюрприз: муфта из закаленной стали имеет твердость HRC 50, наличие вращающегося защитного стакана и шайбы. Но самое главное — это высокий уровень секретности и все благодаря компании Abloy Protec.
А это 1,97 млрд комбинаций! Они монтируются непосредственно на рулевой вал транспортного средства и блокируют его при помощи стального ригеля. В результате обеспечивается высокая надежность защиты от угона путем блокировки руля. При этом нет необходимости наклоняться с целью чего-то и куда-то вставлять, как у аналога "Гарант-блока". Все, что нужно, — это повернуть ключ в личинке замка.
Перечень преимуществ данной системы выглядит так: Высокая стойкость к криминальному воздействию. И все за счет использования секретов от выше упомянутой компании Abloy Protec. За блокировку рулевого вала отвечает ригель диаметром 10 мм, для изготовления которого используется высокопрочная сталь. А толщина стенок корпуса составляет 4 мм. Высокий уровень безопасности.
В ходе изготовления замков учитываются многие требований по пассивной безопасности автомобиля, для которого они предназначены. Высокая надежность. Замок на руль "Гарант" эффективно работает независимо от того, какие погодные условия на улице. Превосходная эргономика. Блокировка рулевого вала, а также его разблокировка производится простым поворачиванием ключа Abloy Protec в механизме.
Невозможность запирания замка при отсутствии ключа - защита от "шутника". Возможность установки на раздвижные ворота съемный вариант. Возможность открывания и закрывания одной рукой вариант с кнопкой при стационарной установке.
Возможность комплектации "Люкс" с улучшенной эргономикой и криптостойкостью замка с личинками "Abloy" марки "EXEC", специальным вращающимся бронированным стаканом и шайбой. Никнейм или Ф.
Можно ли взломать систему Производители всех охранных устройств производят изделия, применяя новые разработки, руководствуясь таким параметром, как устойчивость к взлому. Блокирующее устройство Гарант по этому параметру превосходит в 6 раз своих конкурентов с коэффициентом стойкости 60 против 10 у аналогичных изделий. Учитывая, что для взлома блокирующего аппарата угонщику понадобится около 3 минут, зарубежный блокиратор будет демонтирован за 1 минуту. Поэтому блокирующие аппараты «Гарант» более надежны в этой категории изделий, поскольку снять их можно только со специальным режущим инструментом, а это создаст большой шум, который заметит не только владелец транспорта, но и другие люди. Как правильно установить гарант блок на рулевой вал Одной из наиболее актуальных проблем в автомобильной сфере является вопрос безопасности транспортных средств. Новые технологии защиты достаточно быстро взламываются и устраняются злоумышленниками. На сегодняшний день, к сожалению, не существует идеальных охранных систем, способных гарантировать полную безопасность автомобиля. Уберечь транспортное средство от угона практически невозможно.
Несмотря на это, существуют определённые технологии, которые позволяют сохранить автомобиль в сохранности. Одним из эффективных противоугонных механизмов является блокиратор рулевого вала «Гарант Блок Люкс», производством которого занимается российская. При установке замка с ключа делается дубликат, закрепляемый затем в уговоренное место — чаще всего под передний бампер автомобиля на скотч. Для борьбы с этим способом рекомендуем пользоваться услугами фирменных или просто хорошо известных СТО. Со своей стороны мы планируем, что все ключи для замков поставлять в упаковке, исключающей возможность снятия с ключей копий, как это делается лучшими мировыми производителями, а при установке на место замка «Гарант Блок» использовать металлическую болванку. При этом, достаточно имея ключи ослабить крепление муфты. Подготовительную работу выполняет как правило сотрудник мойки или сервиса, а в последующем при угоне установленный на автомобиль «Гарант» свободно проворачивается, не блокируя рулевой вал автомобиля, и автомобиль, угоняется вместе с «Гарантом» Для реализации этого способа достаточно 10 секунд. Способ применяется и в настоящее время.
Каждое изделие обладает своими недостатками и преимуществами, но все устройства хорошо справляются со своей основной задачей. Они усложняют задачу угона автомобиля и увеличивают время, необходимое для этого. Ниже перечислены наиболее распространённые модели и отзывы о них. Модель Блок Люкс Модель Гарант СL Особенности изделий: Обе модели имеют высокую устойчивость к взлому согласно заводской документации среднее время вскрытия составляет 1800 секунд. Применение импортных личинок с числом комбинаций не менее 350 млн единиц сводит риск подбора ключа к нулю. Большой ассортимент, подходящий ко всем распространенным на рынке РФ моделям. На торцевой части фиксатора имеется чехол из эластичного ПВХ, что позволяет комфортно пользоваться изделием при низких отрицательных температурах. Стоимость замков составляет до 10 тыс.
При вскрытии таких блокираторов чаще всего применяется отрезка штыря в определенном месте. Отмечены случаи расшатывания муфты на валу машин с гидроусилителем. Для облегчения проворота в зазор между поверхностью муфты и вала добавляется моторное масло или солидол. Были случаи снятия злоумышленниками участка вала рулевого управления вместе с блокиратором. Для дополнительной защиты замка выпускается защитный чехол панцирь , изготовленный из стали 20Х с толщиной стенок до 5 мм. Изделие устанавливается на поверхность муфты и поджимается при установке стержня. Чехол имеет поверхностную обработку азотирование и цементацию , за счет которой обладает повышенной твердостью до HRC 60 , что повышает устойчивость замка к резке электрическим инструментом. Средняя стоимость панциря составляет 2,5 тыс.
Он может устанавливаться на любые автомобили. Основные данные изделия: Большим плюсом конструкции является площадь захвата вала стопором. В конструкции изделия применяются сталь марки 45 и нержавеющие стали, что повышает прочность изделия. Кольцевой ключ имеет не менее 1 млн комбинаций. Устройство открывается газовым самозажимным ключом и рычагом из трубы подходящего диаметра. Средняя стоимость устройства составляет около 8 тыс. К преимуществам блокиратора относятся: Штырь устройства изготовляется из стали марки 40Х и комплектуется надежным замковым механизмом Solex. Монтаж в стесненном пространстве затрудняет применение механических режущих инструментов.
В закрытом положении штырь перекрывает головки винтов, которыми скреплена корпусная муфта. Сами винты находятся в углублениях, поэтому к ним нет доступа с боковых сторон. Корпус изготовлен из стали с последующей закалкой до твердости не менее HRC 45, что затрудняет сверление и резку. Применение двухстороннего стопора, что усложняет взлом изделия. В конструкции муфты применены вращающиеся элементы, которые затрудняют удержание штыря при высверливании личинки замка. Подбор ключа усложнен большим количеством комбинаций согласно документации — не менее 300 тыс. Стоимость изделия составляет около 3-4 тыс. Пружины в конструкции замка выполнены из бронзы и не подвергаются кислотному вытравливанию.
В конструкции ключа имеется плавающий пин, что дополнительно усложняет процедуру вскрытия при помощи отмычек. В изделии имеется система защиты от пыли и грязи, которая обеспечивает длительный ресурс изделия.
Гарант Угона.нет
Продукция ООО Флим Гарант Блок не соответствует государственному нормативному документу "Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств" в части. «Компания «ФЛИМ» – разработчик и производитель запатентованных противоугонных замков "Гарант".». Как и в других противоугонных системах производства ООО «ФЛИМ», в замке «Garant Panzer» особое внимание разработчики уделили надежности конструкции и качеству ее элементов. Купить противоугонный замок напрямую у производителя в эксклюзивном интернет-магазине компании ФЛИМ-Гарант. Интернет-версия системы ГАРАНТ, удачно совмещающая в себе современные инструменты для работы с правовой информацией и все преимущества облачных технологий. Смотреть все видео пользователя Гарант Флим.
#АВТО С ГАРАНТОМ НЕ УГОНЯЮТ?
Как и в других противоугонных системах производства ООО «ФЛИМ», в замке «Garant Panzer» особое внимание разработчики уделили надежности конструкции и качеству ее элементов. ПРОИЗВОДИТЕЛЯ КОМПЛЕКСНЫХ СИСТЕМ ЗАЩИТЫ АВТОМОБИЛЯ ОТ УГОНА Логотип Флим Интернет-версия системы ГАРАНТ, удачно совмещающая в себе современные инструменты для работы с правовой информацией и все преимущества облачных технологий.
Испытываем на прочность рулевой блокиратор Гарант от фирмы Флим
| Блокиратор рулевого вала Флим Гарант | Новые модели противоугонных замков Гарант Блок Люкс, Гарант Блок PRO, Гарант Бастион. |
| Защита от угона «Гарант» компании «ФЛИМ» | История компании «ФЛИМ» началась в 1995 году с создания первого в стране блокиратора рулевого вала «ГАРАНТ», что на тот момент являлось инновационной системой защиты от. |
Блокиратор рулевого вала Флим Гарант
Установка замка Гарант Бастион (более массивного и металлоемкого) усиливает негативный эффект, что ведет к отсутствию возможности пуска двигателя. Противоугонные блокираторы GARANT: Гарант Блок Люкс, Гарант Блок PRO, Гарант Бастион, Гарант Магнетик, Гарант Форт. современное производственное предприятие с многолетней историей постоянного развития. российский производитель механизмов секретности, замков и противоугонных этом канале обзоры продукции, тесты.
«ФЛИМ» дает «Гарант» иномаркам
Друзья, кто подскажет в чем разница Гарант Флим 05-08 и на рестайл 08. Гарант 156.E/f Nissan Almera Clac. Компания Автостудио предлагает к установке 2 вида механических блокираторов рулевого вала — Гарант Блок Люкс и Гарант Про. Защита от угона автомобиля «ГАРАНТ» производства «ФЛИМ» уже доказала свою состоятельность для более чем 1 350 000 российских водителей. Garant Blok UN. Механизм секрета CRYPTEX от компании ФЛИМ | Secret mechanism CRYPTEX by FLIM ltd.