Крушение самолета Ил-76 с военнопленными ВСУ в Белгородской области 24 января привели в качестве примера одной из причин, почему аэропорт в Краснодаре до сих пор закрыт. Самолёт А-50 над Азовским морем, сбили или нет: последние новости на сегодня, что случилось, свежая информация. Есть ли погибшие при крушении самолета в Ейске. Летчик из Алтайского края погиб при крушении военного самолета в Ставрополье. Появились подробности катастрофы боевого самолета Су-25 и гибели находившегося за его штурвалом пилота.
Упал военный самолет
- Погибшим летчиком в крушении самолета в Ставрополье оказался житель Алтая - Толк 27.04.2024
- Военкоры: на Кубани погиб экипаж А-50 в составе 10 человек, идет сбор помощи - Новости Сочи
- Штурмовик Су-25 упал в Ейске, СМИ публикуют видео с предполагаемого места крушения
- Падение военного самолета в России: погибли 2 человека, 19 пострадали
«Неизвестно, какой дом следующий». Говорит Ейск после рухнувшего бомбардировщика
Первые минуты после крушения самолета в Ейске. 19:09 Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев выехал на место крушения Су-34 в жилом квартале Ейска. Оперштаб Краснодарского края пишет, что сообщение о происшествии поступило в 18:20 17 октября. Оперштаб Краснодарского края вечером 23 февраля сообщил, что около 20:00 «произошло падение двух летательных аппаратов» в районе хутора Трудовая Армения Каневского района (расположен недалеко от восточного побережья Азовского моря).
В Ейске на месте крушения самолета и гибели 13 человек работают следователи
В Ейске Краснодарского края самолет упал на жилые дома. В городе Ейске Краснодарского края на жилой дом упал самолет. "Главным военным следственным управлением СК России по факту крушения самолета Су-34 в городе Ейске Краснодарского края возбуждено уголовное дело. Первая семья получила ключи от квартиры в многоквартирном доме в городе Ейске Краснодарского края, пострадавшем осенью 2022 года в результате падения самолета Су-34.
Штурмовик Су-25 упал в Ейске, СМИ публикуют видео с предполагаемого места крушения
Удар был такой силы, что стены задрожали, а здание заволокло дымом. Преподаватели оперативно собрали детей и вывели на улицу, в сторону от пожара, сообщили очевидцы. По словам директора, никто не пострадал. В школе временно отменили занятия.
Погибшие и пострадавшие Из горящего здания эвакуировали более 360 человек, а также жильцов близлежащих домов. Позже МЧС сообщило о гибели четырех человек и 25 пострадавших, но потом изменило данные. Спасатели всю ночь разбирали завалы.
К утру разбор завалов на месте трагедии был завершен. Во время поисково-спасательных работ обнаружили тела еще 10 человек. Число погибших увеличилось до 13 человек, пострадавших — до 19.
Погибли трое детей. По информации МЧС, в ходе спасательной операции удалось спасти 68 человек. На тушение пожара потребовалось три часа, более 410 человек и 105 единиц техники.
На месте катастрофы все еще работают спасатели. Как спасались люди Житель второго подъезда рассказал, как спасался вместе с семьей и соседями из горящего дома: «Я в квартире был, когда он прилетел. Очень сильный взрыв, дрогнуло все.
Все бежали по подъезду, сломя голову. Парашютист упал на машину, второго не видел. Я не знаю, что с моей квартирой.
Не дают зайти, не пускают». Другой житель загоревшегося после крушения Су-34 дома за день до трагедии вывез семью в отпуск. Александр сообщил изданию Life, что находится в Адыгее.
Предполагает, что его квартиры уже нет. Еще один житель дома в Ейске рассказал «РИА Новости», что ему пришлось спасаться от пожара по газовой трубе со второго этажа. Хотел выйти из квартиры, но не смог, было сильное задымление.
Попытался надеть куртку, там паспорт, но не успел обуться.
Штурмовик Су-25 упал в Краснодарском крае во время учебного полета над Азовским морем Кадр: «Коммерсантъ» Штурмовик Су-25 упал в Азовское море в районе Ейска Краснодарский край во время тренировочного полета. Пилота воздушного судна вытащили на берег, однако, по предварительным данным, спасти его не удалось. Катастрофа произошла на глазах у отдыхающих Штурмовик потерпел крушение в Щербиновском районе Кубани. Очевидцы увидели , как самолет упал в воду, после чего к месту выдвинулся вертолет со спасателями. Люди изначально приняли происходящее за тренировку.
Весь край скорбел вместе с семьями погибших. Цветы к месту стихийного мемориала 17 октября люди несли без лишних слов, с огромной горечью в сердце. Авиакатастрофа, когда военный самолет упал на жилой массив, потрясла весь город. Люди всю ночь стояли неподалеку от дома, не в силах прийти в себя после трагедии. Первыми на месте крушения оказались пожарные и спасатели. Они работали быстро и профессионально. Сейчас специалисты признаются, что сами тоже испытывали шок. Раньше с подобным не сталкивались, но тогда думали только о людях.
Смотрите также 20 Падение истребителя-бомбардировщика Су-34 в Ейске. ФОТО Военный самолет упал на многоквартирный жилой дом. Что известно Пожаром были охвачены несколько этажей жилого дома. Площадь пожара составляла около 2 тыс. Огнем затронуто порядка 30 квартир, сообщали новостные агентства. Военная прокуратура ЮВО также организовала проверку в связи с падением самолета. Самолет упал перед 12-подъездным девятиэтажным кирпичным домом ул.
«Неизвестно, какой дом следующий». Говорит Ейск после рухнувшего бомбардировщика
В Сети появилось видео, на которое попал момент падения украинского дрона во время атаки на Краснодарский край. Первая семья получила ключи от квартиры в многоквартирном доме в городе Ейске Краснодарского края, пострадавшем осенью 2022 года в результате падения самолета Су-34. Накануне в Ейске самолет Су-34 потерпел крушение при наборе высоты. На месте ЧП в Краснодарском крае 19 октября завершен разбор завалов. Обломки самолета вывезли, жильцов начали пускать в квартиры.
Жители поврежденного от крушения Су-34 дома в Ейске: «Едкий дым, летят щепки»
Вечером 17 октября самолет Су-34 упал в жилом районе Ейска, что привело к возгоранию девятиэтажного дома. Учебный самолет Л-39 потерпел крушение в черте аэродрома в Краснодарском крае, один из членов экипажа погиб. Главная» Новости» Трагедия в краснодарском крае сегодня последние новости. Пожар в Ейске после крушения самолета СУ-34 Число погибших после пожара в доме из-за падения самолета в Ейске увеличилось до 14, сообщает РИА Новости со ссылкой на ГО и ЧС Краснодарского края. Вечером 17 октября самолет Су-34 упал в жилом районе Ейска, что привело к возгоранию девятиэтажного дома. Упали два летательных аппарата, один из них предположительно Самолет А-50, Краснодарский край, Каневский район, хутор Трудовая Армения Замалчивать такое невозможно.
Мнение эксперта: что могло стать причиной крушения Су-34 в Ейске
Причиной мог быть дружественный огонь из-за возможной несработки системы «свой-чужой», — отмечал тогда телеграм-канал «Рыбарь». А-50 и Ил-22, как отмечалось, находились в привычном «коридоре», по которому ВСУ неоднократно пускали крылатые ракеты Storm Shadow и беспилотники с целью поразить цели в Бердянске, на севере Крыма и Крымский мост. Оба самолёта 15 января поражены в районе, находящемся на удалении свыше 150 км от линии фронта. Более старые PAC-2 могут поражать цели на дистанции 160 км. Для них дистанция является предельной, и чтобы провернуть такую операцию, ВСУ должны были поставить комплекс на берегу Днепра, что крайне маловероятно, — отмечал военный обозреватель «Первого русского» Влад Шлепченко. И что же мы имеем относительно происшествия 23 февраля? Ещё более внушительное удаление — Каневский район Кубани находится на расстоянии свыше 250 км от линии боевого соприкосновения. Каковы же неофициальные версии? Несмотря на то, что с расчётом ПВО С-400, который мог произвести пуск по А-50У, а также пунктом управления уже работают следователи, до сих пор нет финальной ясности, есть лишь версии, — указал «Рыбарь». Самолёт ДРЛО мог быть поражён ракетой из комплекса С-400 «Триумф», так как его операторы не знали, что в небе находится свой самолёт. Возможно, не сработала система опознавания «свой-чужой».
Фото: Минобороны России По одной из первых неофициальных и неподтверждённых версий, А-50 могли сбить по ошибке. По какой-то причине не сработала система «свой-чужой» — и это, конечно, повод для отдельного разбирательства. Почему могла не сработать система? Это уже вопрос матчасти и подготовки боевых расчётов. Район, в котором происходит уже второе уничтожение самолета ДРЛО в определённой степени тыловой, перед ним если смотреть от фронта расположены Херсонская и Запорожская области, в которых логично поставить новые, наиболее эффективные ЗРК с хорошо обученными расчётами, а вот на тыловые позиции могли гипотетически поставить рухлядь, с худшими из имеющихся расчётов и офицерами, оставленными на службе по принципу «чтоб было», — комментирует этот инцидент Шлепченко, замечая, что Минобороны занялось ранее расконсервацией старых комплексов ПВО. По мнению «Рыбаря», вэсэушники могли намеренно запустить свои ракеты, чтобы спровоцировать русскую ПВО атаковать собственную же цель. Чисто технически исключать момент намеренного пуска зенитных ракет со стороны противника например, модифицированной С-200 «Дубна» в сторону наших самолётов для того, чтобы спровоцировать российское ПВО на ответную пальбу, нельзя, — указал «Рыбарь». И действительно — сами сбить самолёт не могут, но вот «затемнить» небо, на что не могло не последовать реакции русской ПВО, — это пожалуйста.
Ранения получили 19 человек, из них четверо с тяжёлыми ожогами транспортированы вертолётами санавиации в областную краснодарскую больницу. Остальные наблюдаются в Ейске. ЧП произошло в понедельник вечером, 17 октября: в Ейске потерпел крушение бомбардировщик Су-34, который вылетел с военного аэродрома Южного военного округа для выполнения учебно-тренировочного полёта. Момент крушения попал на видео. По данным ТАСС , в результате загорелось разлившееся топливо и огонь перекинулся на стоящую рядом девятиэтажку. По другим данным, самолёт врезался в дом при падении, из-за чего возник сильный пожар. В результате падения самолёта повреждены 72 квартиры в двух подъездах жилого дома. Пожар на площади 2000 кв.
Жильцов также направили в пункты временного размещения. Глава Минздрава уже находится на месте. Не пропустите «У меня дети там! Это сбили, да? Давайте, я помогу вам, как у вас тут отцепляется? Давай, говори, брат, что надо — поможем», — обратился очевидец. На вопрос, сбили ли самолет, летчик ответил отрицательно.
В свою очередь военкор Роман Сапоньков был более резок в высказываниях: "А-50 сбили в небе над Краснодарским краем. Видимо, самолёт должен упасть прямо на Кремль, чтобы некомпетентный командный состав был хотя бы отправлен на повышение в академию Фрунзе, не говоря уже об отставке" Оставил свой комментарий о автор Telegram-канала Fighterbomber, истребитель-бомбардировщик в отставке: "Потерян А-50. Кто сбил, на данный момент неизвестно. Все предположения идут в сад. Но 256 км от ЛБС... По этому видео понятно, что экипаж имел информацию о том, что в них летит ракета. Они знали. Делали что могли. Что должны" Даже Telegram-канал Ксении Собчак "Кровавая барыня" прокомментировал произошедшее: Но если военкоры в силу известных причин были несколько сдержанны в выражениях, то вот комментаторы в сети не стеснялись высказывать свою точку зрения: "Вот что бывает когда пожарник становится министром обороны" - Роман Горбачук. Президента видимо тоже все устраивает!!! У нас что кончились кадровые военные с опытом боевых действий.
Летчик из Алтайского края погиб при крушении военного самолета в Ставрополье
Происшествия 17 июля 2023 13:07 Причиной крушения штурмовика Су-25 на Кубани стал отказ двигателя Об этом сообщили в ЮВО Поделиться Летчик разбился во время тренировочного полета Штурмовик потерпел крушение в Краснодарском крае днем 17 июля. Самолет упал в море, а пилот успел катапультироваться. Предварительной причиной ЧП назвали отказ двигателя у крылатой машины. Самолет упал в море недалеко от аэродрома.
Все, что осталось от Су-34, спасатели вывезли. Вокруг до сих пор стоят пострадавшие от огня машины, а жители не могут отойти от шока. Очень страшно», — говорит жительница Ейска Тамара Миронова. Муж искал сына. Сын сидел во дворе на лавочке, когда падал самолет.
Потом неизвестно, куда он делся, но нашли его», — рассказала жительница Ейска Екатерина Довголенко. Охранник Сергей Митин первым нажал кнопку тревоги и стал выводить школьников на улицу. Смотрю дым. Летят щепки. Сразу открыл вторые двери. Начали людей сюда заводить. Плохо им.
Мог при наборе высоты загореться двигатель. Не была отрублена топливная система, не выключилась пожарными кранами. В это время могли перегореть тяги. Или пошли разрушения. У меня был случай в полку, когда турбина сходила с осевой стороны, шла разбалансировка и лопатки начинали по статеру двигаться. Представляете, металл крутится с такими оборотами, что как электросваркой разрезает полностью систему управления хвостовым оперением, стабилизатором и килем. И, соответственно, летчики остаются без управления и в неуправляемом вращающемся самолете катапультируются. Потом, самолет упал рядом с домом. Это очень критично. Это редчайший случай, чтобы летчики прыгнули, не позаботившись о безопасном состоянии тех, кто находится внизу. Как говорят у нас, чисто юридически это связано с непреднамеренным нанесением ущерба или вреда третьим лицам. У нас есть закон — сам погибай, но товарища выручай. Это не слова, а действительно негласный закон. В данном случае они могли самолет отвернуть от жилой застройки в сторону, но когда катапультировались, а это же большие ударные нагрузки, могло произойти изменение траектории не по их вине.
Об этом сообщает SHOT со ссылкой на источник. По данным телеграм-канала, пилот самолёта, предварительно, катапультировался, сейчас он без сознания. Обстоятельства инцидента устанавливаются.
Российский Су-25 упал в море, пилот погиб
Напомним , ЛА потерпел крушение 23 февраля около восьми часов вечера в районе хутора Трудовая Армения Каневского района. Площадь пожара — горел в том числе камыш — составила 250 кв. К счастью, обошлось без разрушений, пострадавших и погибших. Какие есть неофициальные версии произошедшего?
Су-34 — советский и российский многофункциональный фронтовой сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик. Он предназначен для ударов авиационными средствами поражения по целям противника на удалении 150—600 км от линии боевого соприкосновения. На месте падения самолета загорелось топливо. Пожар охватил все этажи дома — с первого по девятый. К 20:00 из девятиэтажки эвакуировали всех жильцов. Одна часть [дома] горит полностью. Взрывы еще какие-то до сих пор, — рассказала 161. RU местная жительница Марина. У меня в том доме два человека знакомых живут. Одна по работе, а с другой мы общаемся. Сейчас связи с ними нет — не могу дозвониться. Сын как раз проезжал там. Еще девочка мне звонила из торгового центра «Меотида», она там работает.
Возможно, не сработала система опознавания «свой-чужой». Фото: Минобороны России По одной из первых неофициальных и неподтверждённых версий, А-50 могли сбить по ошибке. По какой-то причине не сработала система «свой-чужой» — и это, конечно, повод для отдельного разбирательства. Почему могла не сработать система? Это уже вопрос матчасти и подготовки боевых расчётов. Район, в котором происходит уже второе уничтожение самолета ДРЛО в определённой степени тыловой, перед ним если смотреть от фронта расположены Херсонская и Запорожская области, в которых логично поставить новые, наиболее эффективные ЗРК с хорошо обученными расчётами, а вот на тыловые позиции могли гипотетически поставить рухлядь, с худшими из имеющихся расчётов и офицерами, оставленными на службе по принципу «чтоб было», — комментирует этот инцидент Шлепченко, замечая, что Минобороны занялось ранее расконсервацией старых комплексов ПВО. По мнению «Рыбаря», вэсэушники могли намеренно запустить свои ракеты, чтобы спровоцировать русскую ПВО атаковать собственную же цель. Чисто технически исключать момент намеренного пуска зенитных ракет со стороны противника например, модифицированной С-200 «Дубна» в сторону наших самолётов для того, чтобы спровоцировать российское ПВО на ответную пальбу, нельзя, — указал «Рыбарь». И действительно — сами сбить самолёт не могут, но вот «затемнить» небо, на что не могло не последовать реакции русской ПВО, — это пожалуйста. А-50, таким образом, попал «под раздачу», но ответственность даже при попадании по нему русской ракеты всё равно лежит на ВСУ. В одном и том же районе патрулирования чуть больше чем за месяц сбит второй ценнейший самолет с ценнейшими специалистами, которые для страны дороже любого золота. То есть можно констатировать развал системы управления на самом высоком уровне Министерства обороны, — предполагает Шлепченко. Версия с «засадой» вражеского истребителя в этом районе исключается из-за того, что его бы неминуемо «увидел» наш А-50. Проблема взаимодействия ПВО и авиации всех видов перезрела и перешла в стадию халатности, которая ведёт к подрыву боеготовности отдельных видов и родов войск, — сказано в сообщении канала. История про Patriot в засаде — одна из самых популярных и удобных для доклада наверх. Дескать, мы ни при чём, это всё они. И, к сожалению, официальная позиция Минобороны, говорят военкоры, может быть «под стать» украинской версии — в некотором смысле у «центра» ведь может прослеживать интерес к тому, чтобы не признавать факт «дружественного огня». Вероятнее всего, эта же версия пойдёт на доклад выше, потому что истории про «Пэтриот в засаде» — одни из самых популярных для доклада наверх, — отмечает в том же посте «Рыбарь». Безусловно, до обнародования официальной версии случившегося все спекуляции на эту тему — не больше, чем догадки в попытках разобраться.
Врачи оказывают необходимую помощь всем, кто в ней нуждается. А это, в том числе, дети и беременные женщины. На восстановление дома понадобится, по последним оценкам, около пяти месяцев. Следователи разбираются в причинах случившегося. Основная версия — техническая неисправность самолета. На экспертизу уже взяли топливо, которым был заправлен истребитель, и идет расшифровка бортовых самописцев. Вся последняя информация — у корреспондента «Известий» Николая Аксенова. Дом сильно поврежден. Все, что осталось от Су-34, спасатели вывезли. Вокруг до сих пор стоят пострадавшие от огня машины, а жители не могут отойти от шока. Очень страшно», — говорит жительница Ейска Тамара Миронова. Муж искал сына.
«Взрывы до сих пор, мороз по коже». Главное о падении Су-34 в Ейске
Происшествия - 18 октября 2022 - Новости Санкт-Петербурга - В результате падения на жилой дом бомбардировщика СУ-34 погибли 16 человек. В понедельник, 17 октября, в небе над городом Ейском Краснодарского края произошла авария, в результате которой военный самолет Су-34 упал на многоквартирный жилой дом.
19 человек пострадали, трое погибли. Всё, что известно о крушении самолета в Ейске к этому часу
После крушения произошло возгорание авиатоплива, огонь перекинулся на многоэтажку. В результате ЧП пострадали более 20 человек, есть погибшие. Рассказываем подробности. Из-за чего упал самолет? Самолет должен был совершить учебно-тренировочный полет с военного аэродрома Южного военного округа. Однако во время того, как борт набирал высоту, произошло ЧП. По докладу катапультировавшихся летчиков, причиной крушения самолета стало возгорание одного из двигателей при взлете. После крушения случилось возгорание разлившегося авиатоплива, огонь перекинулся на многоэтажку и охватил сразу несколько этажей. К настоящему моменту пожар удалось локализовать.
Возможны жертвы среди местных жителей. Ракет на самолете не было, но были снаряды к пушке. Их детонация слышна на видео, — написал Александр Коц. В Минобороны подтвердили, что в Ейске потерпел крушение самолет Су-34. По данным министерства, крушение произошло при наборе высоты.
По предварительной информации выгорело 15 квартир. Если дом не смогут восстановить, то жильцам обещают новую недвижимость за счет местных властей. Семьям погибших выплатят по миллиону рублей, компенсация пострадавшим будет меньше. В настоящий момент людей разместили во временных пунктах, там обосновались 23 человека, в том числе шестеро детей. Еще 501 житель нашли приют у родных и друзей. В Минобороны России сообщили, что причина падения — возгорание одного из двигателей. Самолет проводил учебно-тренировочный полет, оба летчика успели катапультироваться. После падения загорелось топливо. Еще больше новостей в нашем.
С 2004 года учился в Барнаульской школе-интернате с первоначальной летной подготовкой имени Героя Советского Союза К. В 2007 году поступил в Краснодарское высшее авиационное училище летчиков. С 2012 года служил в 52 бомбардировочном полку на тяжелом ракетоносце бомбардировщике Ту22М3 в должности помощника командира. У него остались жена и две дочери.