Благодарен нашим вооружённым силам за отражение атаки и уничтожение БПЛА», — сказал глава региона. По словам Данилова, в Украине был создан рой БПЛА "имени Матиса Руста", и именно на базе этого подразделения находятся дальнобойные ударные дроны ВСУ. Киев интересуется дронами с максимальной дальностью полёта, поэтому уже появились сообщения о якобы начале эксплуатации украинского дрона D80 Discovery (способном пролетать более 800 км) и E300 Enterprise. По словам эксперта, дальность полета украинских БПЛА зависит от модели.
Появились кадры переделанной в БПЛА «Летучей лисицы» ВСУ
| sekutor • По косвенным признакам, ВСУ закупили 50-100 тысяч БПЛА для наступления | Аппараты более тяжелого класса, например, беспилотники линейки Bayraktar турецкого производства, имеющие максимальную продолжительность полета около суток, в принципе, при ряде допущений способны достичь такой дальности", – отметил эксперт. |
| : максимальный вес боевой части дрона ВСУ «Бобер» составил 20 килограмм | Медиа Волна | Дальность полета БПЛА достигает десяти километров. Боевикам ВСУ направили беспилотники Saker Scout с ИИ. |
| Почему украинские дроны прорываются в наши тылы | Максимальная дальность полета – 40 километров, а скорость – 120 км/ч. |
| В Сеть утекли уникальные кадры: ВСУ превратили «Летучую лисицу» в боевой дрон | Военное дело | А дальность БПЛА "Герань-2" решает проблему относительно малой дистанции стрельбы термобарическими снарядами. |
| У ВСУ появились беспилотники, способные перелетать за Урал — эксперт | Максимальный радиус действия в автономном режиме — 800 км; Максимальная длительность полёта — 7 часов. |
Что из себя представляет украинский беспилотник UJ-22 Airborne?
Модернизированный вариант беспилотника оснащён батареями большей ёмкости, что увеличило продолжительность нахождения в воздухе до 3 ч. Максимальная дальность полёта – 200 км. Но есть и недостатки, которые мешают раскрыть таланты — небольшая дальность пуска из-за ограниченного заряда или топлива (бывают электрические и механические двигатели), довольно маленькие машинки не могут похвастаться временем в полёте. Использованные Украиной беспилотники дальностью до 1 000 километров модернизировали в 2022 году на Харьковском авиационном заводе при непосредственном участии специалистов американской корпорации Raytheon Technologies. Максимальная скорость полета достигает 180 км/ч, потолок – 6 км. Беспилотник может находиться в воздухе 8 часов.
Украинские инженеры создали «передовой» БПЛА
Максимальная дальность полета Saker Scout составляет 10 км, он может находиться в полете 1 час и нести полезную нагрузку весом около 3 кг. Украинский беспилотник — беспилотники сегодня: типы беспилотников, как выглядит беспилотник, суть беспилотника баба яга. Использование Россией беспилотных летательных аппаратов большой дальности, в основном иранского типа "Шахед", против Украины хорошо задокументировано. Благодарен нашим вооружённым силам за отражение атаки и уничтожение БПЛА», — сказал глава региона. Об изменениях в маршрутах беспилотников ВСУ и реакциях на них узнавал ForPost.
Чем ВСУ атаковали Токмак и какие ещё бомбы может Украине поставить Запад
| Появились кадры переделанной в БПЛА «Летучей лисицы» ВСУ | Максимальная высота полета составляет до 15400 м. Максимальная продолжительность полета 27 часов. |
| Федоров: ВСУ переделали в БПЛА легкомоторный самолет А-22 «Летучая лисица» - | Украинский беспилотник — беспилотники сегодня: типы беспилотников, как выглядит беспилотник, суть беспилотника баба яга. |
| На Украине сообщили о дронах ВСУ с дальностью полета более тысячи километров | Согласно информации из открытых источников, воздушное судно способно развивать скорость до 220 км/ч, а максимальная дальность полета оригинальной модели составляет 580 км. |
ВСУ обзавелись беспилотниками с искусственным интеллектом
Киев интересуется дронами с максимальной дальностью полёта, поэтому уже появились сообщения о якобы начале эксплуатации украинского дрона D80 Discovery (способном пролетать более 800 км) и E300 Enterprise. Это бензиновые беспилотники, с дальностью применения 600–700 км, я думаю. Скорость у них не очень большая — до 100 км/ч, максимум 7–8 часов полёта», — отметил Чадаев. Украинские беспилотники осуществляют минирование островов с применением тяжелых дронов.
Боевикам ВСУ направили беспилотники Saker Scout с ИИ
Использование Россией беспилотных летательных аппаратов большой дальности, в основном иранского типа "Шахед", против Украины хорошо задокументировано. Максимальная скорость полета достигает 180 км/ч, потолок – 6 км. Беспилотник может находиться в воздухе 8 часов. В течение 2024 года киевский режим получит дроны с дальностью полета до 2,5 тыс. км, сообщает издание Bild. Согласно информации из открытых источников, воздушное судно способно развивать скорость до 220 км/ч, а максимальная дальность полета оригинальной модели составляет 580 км. Вооруженные силы Украины (ВСУ) переделали в беспилотный летательный аппарат (БПЛА) легкомоторный самолет Аэропракт А-22. Беспилотник имеет максимальную дальность полета в автономном режиме в 400 км, с заранее заданным курсом и координатами.
Беспилотников у Украины немало
Одним из первых зарубежных эффективных и серийно производимых ББ является израильский дрон Harpy — «Гарпия» рис. Израильский противорадиолокационный барражирующий боеприпас Harpy Боеприпас имеет длину 2,7 метра, оснащается 2,1-метровым дельтовидным крылом и толкающим винтом. В движение камикадзе приводится роторно-поршневым двигателем мощностью 38 л. Со временем двигатели внутреннего сгорания на малогабаритных камикадзе были заменены электромоторами, а на место топливных баков встали литий-ионные батареи. Головка самонаведения позволяла в автоматическом режиме искать, обнаруживать, фиксировать в памяти и уничтожать источники радиолокационного излучения, что делало его грозным противником для любой системы ПВО. Следующим и намного более известным из-за своей эффективности ББ является появившийся в 2009 г.
Израильский барражирующий боеприпас Harop Он предназначается для поражения первоочередных, особо важных мобильных объектов. В боеприпасе Harop круглый корпус заменен на более сложный профиль, а у треугольного крыла уменьшена стреловидность передней кромки. Снаряд может запускаться под любым углом, по вертикальной или горизонтальной траектории с различных передвижных платформ, в том числе из пусковых контейнеров наземного и морского базирования, а также воздушных платформ в направлении предполагаемого района цели. Наиболее широкий спектр современного барражирующего оружия различного назначения в настоящее время предлагает израильская фирма UVision. В ассортименте производителя центральное место занимает серия дронов-камикадзе Hero — «Герой» рис.
Семейство израильских барражирующих боеприпасов Hero Самым компактным является ранцевый тактический боеприпас Hero-30 массой 3 кг с электрическим двигателем. Дрон запускается с контейнерной пусковой установки. Максимальная продолжительность его полета составляет 30 минут, дальность — от 5 до 40 км, а масса боевой части — 0,5 кг. Более крупный снаряд большей дальности Hero-400 имеет массу 40 кг, боевую часть в 8 кг и бензиновый двигатель. Продолжительность его полета уже 4 часа, а максимальный радиус действия равен 150 км.
Если Hero-30 предназначен для действий против личного состава, то Hero-400 уничтожает танки и другую бронетехнику. Все образцы Hero имеют чрезвычайно низкие акустические и инфракрасные сигнатуры, могут использоваться в качестве барражирующих снарядов или многоразовых систем разведки, наблюдения и сбора данных, оснащены парашютом и стабилизированным блоком оптико-электронных и ИК-датчиков собственной разработки. Конструкторы из UVision особый акцент делают на универсальности боеприпасов. Это оружие можно интегрировать как на сухопутные и морские носители, так и на авиасредства доставки. Дальнейшим усовершенствованием модели 400 стал электрический вариант Hero-400EC, отличающийся от предшественника исключительной малошумностью и Х-образным оперением.
Также на электрической тяге выполнены дрон-камикадзе Hero-70 масса — 7 кг, боеголовка — 1,2 кг, дальность — до 40 км, время барражирования — 40 минут и самый тяжелый среди тактических ББ — Hero-120 масса — 12,5 кг, боеголовка 3,5 кг, дальность — до 40 км, время барражирования — 60 минут. Боевое крещение в ходе Нагорно-Карабахского конфликта прошел азербайджано-турецкий дрон-камикадзе Iti Qovan рис. Этот аппарат несет боевую часть массой 2 кг с 4 тыс. Там также ведутся интенсивные работы по созданию ББ. Например, осенью 2021 года состоялась презентация компанией AeroVironment Inc.
Первый образец комплекта этого оружия появился несколько лет назад и состоял из тубуса, способного выстрелом запускать боеприпас вертикально в небо рис. Запуск американского барражирующего боеприпаса Switchblade Сам боеприпас размещен в тубусе, имеет сверхмалый вес — всего 1,5 кг. В носовой части аппарата вмонтирована головка с камерой и аппаратура самонаведения. Крылья — складные и раскрываются сразу после того, как аппарат набирает максимальную высоту после отстрела. В настоящее время этот американский подарок широко применяют украинские националисты по российской бронетехнике.
При этом время полета делится на две части — 20 минут полета и 20 минут барражирования. Этого вполне хватает, чтобы определиться с целью. Однако, если все-таки оператор не успевает сделать выбор, аппарат может планировать с выключенным двигателем. Этот прием стал практикой у ВСУ, и им стали часто пользоваться, чтобы полностью устранить шум при полете. Поэтому барражирующие боеприпасы и называют «тихие убийцы».
Колоссальный вклад в выполнение задач СВО российскими бойцами вносит применение малых беспилотных дронов-разведчиков. Это глаза современной пехоты на уровне небольших подразделений — взводов, штурмовых групп. Именно такие, не стоящие на вооружении в армии официально практически игрушечные модели отправляют на фронт волонтеры со всех уголков нашей страны. Не секрет, что большинство этих дронов производится в Китае Популярность миниатюрных китайских квадрокоптеров так велика, что название одной из марок дронов Mavic стало нарицательным для всех «карманных» беспилотников, как «ксерокс» для копировальной техники.
Иными словами, он незаметен для радаров и тепловизоров. Высота — до 4000 м.
Украинские БПЛА беспилотные летательные аппараты дважды за декабрь совершили дерзкие атаки на аэродром базирования дальней авиации ВКС РФ в Энгельсе Саратовской области и военный аэродром в Рязанской области Ранее был атакован дронами-камикадзе подобный объект на Крымском полуострове. Судя по официальным сообщениям, Украина, вероятно, использовала модифицированный беспилотник советского производства Ту-141 «Стриж». Об этом свидетельствуют и данные экспертизы обломков БПЛА. Изначально «Стрижи» использовались для ведения воздушной разведки, однако благодаря модификациям они могут быть использованы как де-факто управляемая ракета.
Впрочем, сообщения о применении Украиной Ту-141 появлялись и ранее. Еще 11 марта 2022 года хорватские СМИ допустили, что запущенный с территории Украины и разбившийся в Загребе беспилотник — это Ту-141. В первую очередь, многих экспертов повергла в легкое замешательство и ступор новость о том, что украинские военные смогли осуществить ряд относительно успешных воздушных атак по российским военным аэродромам, находящимся в глубоком тылу, вызвав гибель трех военнослужащих и нанеся повреждение двум стратегическим бомбардировщикам-ракетоносцам. Излишне говорить, что это объекты стратегического значения.
В зону спецоперации прибыли машины-разведчикиВ зоне специальной операции начали свою работу модернизированные боевые машины разведки БРМ-1К. Экипажи осваивают новую технику на полигонах в Запорожской области. Соответствующее видео 14 февраля опубликовали РИА Новости На практике это означает, что украинским беспилотникам пришлось сперва как-то преодолеть зону действия войсковой системы ПВО, прикрывающей район проведения специальной военной операции на Украине, и наши войска вдоль линии боевого соприкосновения, а потом пройти зону ответственности ПВО страны, которая должна контролировать и защищать воздушные границы Российской Федерации. И уже потом «Стрижи» вошли в третий рубеж обороны — войсковую ПВО, прикрывающую непосредственно военные аэродромы Минобороны РФ, которая и сбила их.
Нет сомнения, что подобные просчеты и недостатки в общей системе ПВО страны стали предметом особых разбирательств с соответствующими выводами, в том числе кадровыми. Об этом шел разговор и на итоговой расширенной коллегии Минобороны РФ. Там были объявлены серьезные реформы российской армии, необходимость которых стала очевидной по итогам 10 месяцев проведения специальной военной операции на Украине. Это, несомненно, шаг в верном направлении.
Однако то, что в последнее время происходит в небе над нашей страной, — тема отдельного разговора. Потому вернёмся к украинским беспилотникам. Беспилотные летательные аппараты давно используются в военном деле для наблюдения, разведки, корректировки артиллерии и нанесения ударов по наземным целям. Помимо специализированных военных дронов, в ходе боевых действий очень активно применяются аппараты гражданского назначения.
В бою задействуются как мини-версии весом от 300 г, так и многотонные реактивные аппараты. Гражданские модели активно используются как в городских боях, так и в окопных. Нередко информация, полученная при помощи беспилотных аппаратов, являлась критически важной при подготовке засад на бронетехнику. Часто БПЛА работают в связке с танком или расчётом артиллерии.
Для уничтожения целей на поле боя или в прифронтовой полосе противоборствующие стороны применяют барражирующие «дроны-камикадзе». Беспилотники среднего класса, вооруженные управляемыми боеприпасами, способны вести охоту за бронетехникой и лёгкими плавсредствами. Также имеются примеры, как украинская сторона применяла тяжелые разведывательные реактивные БПЛА советского производства в роли крылатых ракет. Украинские коптеры гражданского назначения Согласно разным источникам, на сегодняшний день украинские вооруженные силы эксплуатируют около 7000 дронов.
Большая часть этих беспилотников — гражданские модели, как правило, доработанные для использования на фронте. Самые распространённые «квадрики» обычно способны провести в воздухе не более 40 минут и имеют дальность 5—7 км от места запуска. Ценным качеством лёгких гражданских дронов является то, что в походном кофре они могут легко переноситься одним человеком. Российский артиллерист рассказал о вооружении, с помощью которого бойцы наносят снайперские удары по ВСУРоссийские десантники в Луганской Народной Республике прикрывают свои подразделения ударами по противнику из 152-мм пушки-гаубицы Д-20.
Хотя нередко встречаются коптеры китайской компании Yuneec International, американской Autel Robotics и немецкой XDynamics. В связи с тем, что в ходе вооруженного конфликта ограничения, заложенные производителями для обеспечения безопасности полёта коммерческих дронов избегать опасных маневров, столкновений, закрытых зон , оказываются лишними и зачастую сильно ограничивают боевой потенциал, в большинстве случаев программное обеспечение беспилотников подвергается перепрошивке.
Более десяти БПЛА ВСУ нейтрализовано в Краснодарском крае
Радиус поражения украинских беспилотников. Про «Бобер» информации мало. Известно лишь, что он производится на одном частном заводе. Радиус действия ударного беспилотника «Коса» превышает 700 км, а полезная нагрузка — 40 кг. Украинские власти утверждают, что наладили массовое производство этих «птичек». На подходе будто бы еще более мощное оружие.
По уверению разработчиков, он способен доставить 75-килограммовую бомбу на расстояние 1000 км. Тем не менее никаких сведений о боевом применении подобных аппаратов пока нет. Не исключено, что завод, где производился «Ахилл», попал под удар российской армии. Много разговоров о новом проекте «Трембита». Названный в честь традиционного альпийского рожка, он несет 20-килограммовую боеголовку.
Эти изменения были демонстрированы блогером Кириллом Федоровым в Telegram. Бывшее место для пилота было преобразовано и теперь содержит электронику, сообщает Лента. Эксперт из рабочей группы «Аэронет», руководитель компании «Аэрокон», которая специализируется на производстве беспилотных комплексов, отметил, что превратить легкомоторный пилотируемый самолет в беспилотник несложно.
Беспилотник может взлетать и со взлетной полосы, и с дороги, и даже как «Шахед» «Герань-2» , в месте, где нет ровной поверхности или с корабля — с помощью ракетного ускорителя, а также с небольшой катапульты. Отмечается, что вся эта конструкция состоит из двух наборов крыльев, переднего и заднего, которые при минимальном размахе, способны обеспечить дрону максимальную подъемную силу. Более того, беспилотники сделаны таким образом, что в один транспортный контейнер можно уместить сразу 30 штук в собранном виде, уже готовых к выполнению задания.
Их корпус сделан из фанеры, что крайне облегчает производство и сборку, позволяя использовать неквалифицированную рабочую силу и обходится без длительного технического обучения. Эксперты называют его главными преимуществами дешевизну, скорость сборки, возможность массового производства, напоминая, что прежде все попытки создать аналог иранского дрона-камикадзе Shahed-136 «Герань-2» в Украине были неудачными. Такой рой дронов может представлять собой очень серьезную угрозу Отмечается также, что эти дроны эффективны, если их применять массово. Большой пакет дронов перегружает силы ПВО, исчерпывая запасы ракет «земля-воздух».
Украина якобы успешно применила беспилотник собственной разработки, дальность полета которого составляет 1 тысячу километров. Об этом сообщила пресс-секретарь «Укроборонпрома» Наталья Сад. Самого дрона на фотографии нет.
Атаки украинских беспилотников: как далеко могут залететь дроны и при чем тут Илон Маск
Наиболее вероятной Литовкин назвал версию о том, что БПЛА собрали где-то на территории Псковской или Ленинградской областей — там недалеко до Санкт-Петербурга — и направили в сторону города на конкретную цель. Оператор дрона, допустил он, находился где-то на этой территории. Новости о том, как сотрудники ФСБ арестовали очередного шпиона, задержали поджигателей релейных шкафов , планировавших подорвать железную дорогу, заметил Литовкин, публикуют чуть ли не каждый день. У нас около трех миллионов беженцев. Конечно, не все они шпионы или агенты [Украины], но среди них есть такие люди. Они этим и занимаются. Виктор Литовкин полковник в отставке Собеседник «360» еще раз подчеркнул, что расстояние между Московской и Ленинградской областями и Украиной слишком велико для того, чтобы его успешно преодолел беспилотник.
Эксперт из рабочей группы «Аэронет» и руководитель компании «Аэрокон», специализирующейся на производстве беспилотных комплексов, подчеркнул, что превращение легкомоторного пилотируемого самолета в беспилотник не представляет особых сложностей. По его словам, основное отличие беспилотника от пилотируемого самолета заключается в том, что управление осуществляется не человеком, а механизмом. Для этого устанавливаются гидроуселители, электрические приводы и контроллер, управляющий всеми функциями.
Впрочем, массогабаритные параметры обеих моделей, похоже, близки друг другу.
Можно предположить и сходство летно-технических характеристик. Новая версия, как предполагается, представляет собой беспилотник-камикадзе. Если продолжить сравнение с предыдущей моделью, которая имеет отсек для полезной нагрузки массой до 10 кг, то можно предположить, что там могут быть установлены и боевые части различного типа подходящего калибра. Да, масса такой ударной нагрузки невелика. Оперировать таковой в ударах по укрепленным военным или масштабным гражданским целям бессмысленно. Однако принимая во внимание то, что под удар часто попадают слабо защищенные гражданские объекты электроэнергетики, нефтеперерабатывающие предприятия, места хранения топлива и т. Взлет, по-видимому, производится при помощи катапульты — пневматической или с твердотопливными ракетными ускорителями. Это позволяет применять аппарат вне зависимости от наличия инфраструктуры в виде взлетно-посадочных полос, что в целом повышает гибкость применения. Максимальная продолжительность полета этого дрона составляет 1,5 часа, а дальность применения заявляется на уровне 400 км. Полет UJ-23 может проводиться в режиме ручного управления оператором, а также в режиме автоматического управления, по заранее заложенному в систему управления маршруту.
UJ-25, вероятно, имеет схожие характеристики. В состав комплекса входит также наземная станция управления на основе микроавтобуса с автоматической следящей антенной. Беспилотник UJ-23 может использоваться повторно. Не исключено, что подобная возможность имеется и у новой модели, в случае если произошел сбой с отклонением от программы полета или же оператор отменил атаку по каким-то соображениям. Такой функционал реализован на некоторых дронах-камикадзе, в частности аппаратах израильской разработки, однако возвращение снаряженного аппарата очевидно сопряжено с рисками для собственных сил. Не вполне понятно, как обстоят дела в части систем бортовой радиоэлектроники украинского дрона. Не ясно, оснащен ли этот аппарат только системой навигации, базирующейся на сигналах глобальных навигационных спутниковых систем ГНСС , или присутствуют и иные возможности. Неизвестно также, имеются ли у новой версии дрона возможности наведения на цель по картинке с бортовой оптико-электронной системы наблюдения или же при помощи пассивной локации по радиоизлучению различных источников, например РЛС комплексов ПВО. В совокупности предположительные характеристики UJ-23 означают, что даже с условием запуска не с линии боевого соприкосновения и с учетом возможного маневрирования по маршруту полета такой аппарат потенциально способен достигать целей в тыловых районах нашей страны. Несмотря на довольно существенную цену, возможный ущерб от действий таких дронов все же может оказаться выше.
Преимущества и недостатки Какое бы назначение не имели используемые модификации таких аппаратов, как UJ-23 и UJ-25, главное — это возможности, обеспечиваемые применением на них турбореактивной силовой установки.
Однако, последнее событие свидетельствует о том, что в настоящее время используются новые беспилотники дальнего радиуса действия, которые обеспечивают не только большую досягаемость, но и способны нести большую полезную нагрузку по сравнению с предыдущими моделями дронов. Ударов по ВПК Украины недостаточно реклама Несмотря на периодические комбинированные удары ВС РФ в том числе и использованием гиперзвуковых ракетных комплексов воздушного базирования "Кинжал" по предприятиям военно-промышленного комплекса Украины, ВСУ всё же находят пути и способы получить современные ударные беспилотники. Уже в этом месяце украинские беспилотники были перехвачены во время атак по другим целям в России. Одной из целей ВСУ была нефтебаза и энергоснабжающая организация в Орловской области.
В декабре украинские военные получили первую партию нового относительно недорогого ударного беспилотника-камикадзе AQ 400 Scythe с большой дальностью полёта. Официальные лица Украины также объявили о планах по резкому увеличению производства БПЛА в ближайшее время. Недавно был представлен ещё один новый украинский беспилотник, оснащённый реактивной силовой установкой.
«Стриж» и «Кобра»: какие БПЛА использует Украина для атаки российских регионов
Их максимальная дальность не превышает 300 километров. Bayraktar TB2 (Турция) – максимальная дальность от оператора 150 километров. Вес самого аппарата составляет 150 кг, дальность полета — от 800 до 1000 км, а максимальная скорость — 200 км/ч. "Большинство используемых беспилотников имеют радиус действия от 700 до 1000 километров. Эти беспилотники могут летать на расстояния до 50 километров, а также подниматься на высоту до 2,5 километров.
ВСУ получили БПЛА-разведчики Saker Scout с ИИ и дальностью полета до 10 км
В частности, 4 мая Shark был сбит под Белгородом — дрон пересек границу и пролетел порядка 5,5 км по территории России. После того, как его сбили, он упал в поле. Взрывчатку на беспилотнике не нашли, однако, благодаря своей камере, он мог обнаруживать российские позиции на расстоянии в несколько километров. Сбитая «Фурия» Еще один дрон, который сегодня используют ВСУ для корректировки огня, а также для разведывательных операций — это «Фурия» от компании «Атлон Авиа». Этот дрон на Украине приняли на вооружение в апреле 2020 года. В основном «Фурии» используют артиллерийские подразделения бригад ВСУ. Эти беспилотники могут летать на расстояния до 50 километров, а также подниматься на высоту до 2,5 километров. Время развертывания беспилотника из транспортного положения составляет 15 минут. Вес «Валькирий» составляет четыре килограмма, а их отличительностей особенностью является фиксированное крыло. Эти дроны способны работать в радиусе 34 километров от точки запуска.
На данный момент не раскрывается информация о том, какие именно типы военной техники Великобритания предоставит для использования с указанными бомбами. Также, по данным телеграм-канала «Военная хроника», Великобритания планирует направить данные авиационные бомбы в Украину. Производитель заявляет, что бомбы представляют собой оружие, которое используется для поражения наземных целей с высокой точностью и минимальным риском для окружающей среды. Paveway IV оснащены системами GPS и лазерного наведения, бомбы могут быть сброшены с большой дальности и при этом обеспечивать высокую точность удара. По имеющимся данным они могут использоваться как в дневное, так и в ночное время. Paveway IV имеют различные модификации, включая варианты с различными взрывателями и весом боеприпаса.
Отмечается, что Аэропракт А-22 оснащен оптикой, к нему также прикреплена авиационная фугасная бомба ОФАБ-100, весом в 100 кг. Предназначенное для пилотов пространство было переоборудовано под электронные системы управления. Эксперт из рабочей группы «Аэронет» и руководитель компании «Аэрокон», специализирующейся на производстве беспилотных комплексов, подчеркнул, что превращение легкомоторного пилотируемого самолета в беспилотник не представляет особых сложностей.
А если бы и атаковали , то двумя самолётами дело бы не ограничивалось. Для атаки необходимо несколько таких штук, потому что у них единая управляющая программа. То есть, если у главного аппарата выйдет из строя основная схема, лидером станет другой беспилотник. Кроме того, аппараты могут обмениваться информацией, например, если один беспилотник заметит, что цель сдвинулась, он тут же передаст новость остальным в «стае» Поодиночке «Молния» бесполезна. А как сообщило минобороны России, летательный аппарат под Саратовым был только один. Напомним, что до Саратова надо было пролететь минимум 600 км. Китай есть Китай Так как на вооружении армий нет ни одного серийного образца, способного справиться с поставленной задачей, значит, аппарат был изготовлен штучно именно для этой цели. Китайские беспилотники Mugin-5 Pro даже оружием не являются. Их может купить любой желающий за 9 500 долларов 4,5 млн тенге. Тем не менее украинские умельцы уже научились начинять их взрывчаткой. Mugin-5 Pro успешно использовали для атаки Черноморского флота. Пролететь 600 км китайское творение ещё как-то сможет, но ПВО отстреливает такие шутя. Ведь аппарат не летит, а скорее, планирует по небу. Такой не то что из зенитки, из берданки подстрелить можно. Да ещё точность у Mugin-5 Pro никакая. Программировать его нельзя, связь с пультом не стабильна. Даже если бы диверсант сидел с пультом в сотне метров от аэродрома, то не смог бы посадить китайский дрон аккуратно между самолётов. Эхо холодной войны Оказывается, искать ответ нужно не в списках современного оружия, а в архивах советских военных музеев. Эксперты обнаружили там узлы, давно снятые с производства. Такие использовались в советской авиации в конце 80-х. Беспилотников тогда были единицы, и под технические характеристики попадает только один. ТУ-141 «Стриж» выпускали на Харьковском!