Топ-7 причин, по которым техосмотр не пройти Водители часто забывают устранить или не замечают эти проблемы. Проходить техосмотр будут и владельцы частных автомобилей и мотоциклов старше четырёх лет при перерегистрации транспорта в ГИБДД. Как часто надо проходить техосмотр автомобиля? При этом нигде не сказано, что инспектор ГИБДД может обязать вас проходить техосмотр.
Какой штраф за отсутствие диагностической карты
- Авто техосмотр в 2024 году: что нужно знать каждому водителю
- Комментарии
- Портал государственных услуг Российской Федерации
- Популярное за неделю
- Что поменялось в правилах техосмотра
- Новые правила техосмотра для грузовых автомобилей в 2024 году
Авто техосмотр в 2024 году: что нужно знать каждому водителю
В каких случаях технический осмотр легковых автомобилей и мототранспорта физических лиц, не используемых в коммерческих целях, является обязательным. Нужно ли проходить техосмотр в 2024 году. Если ваш автомобиль старше 10 лет, то проходить техосмотр нужно один раз в год. Грузовикам, такси, автобусам техосмотр нужно проходить регулярно. В статье рассказала, нужно ли проходить техосмотр и какие штрафы могут назначить за его отсутствие.
Технический осмотр автомобиля: для кого он обязателен, что проверяют
Несмотря на отмену техосмотра для большинства автомобилистов, процедуру эту все еще необходимо проходить при переоформлении машины или ее доработке. Единственное, когда нужно проходить техосмотр — если были внесены изменения в конструкцию автомобиля, заменены основные агрегаты, а также при продаже автомобиля старше четырех лет. Кому нужно пройти техосмотр в 2024 году, а кого это не касается? новым авто первые 4 года не нужно, проходить техосмотр.
Как проходил техосмотр раньше и что изменилось в 2021 году
- Изменения ПДД
- Техосмотр не тонет: в 2022-м его всё-таки придётся пройти
- Прохождение техосмотра для получения ОСАГО отменили – когда вступает в силу и правда ли?
- Добровольно или принудительно: кому нужно проходить техосмотр в 2023 году
Техосмотр для легкового такси: что нужно знать водителям в 2023 году
С большой вероятностью, все формальности будут соблюдены до конца 2021 года. Кого от техосмотра освободили, а кого — нет? От обязательного прохождения технического осмотра освободили легковые машины и мотоциклы, принадлежащие физическим лицам, транспорт которых используется исключительно в личных целях. На технику, используемую для коммерческой перевозки пассажиров и грузов поблажки не распространяются. Кроме того, личный транспорт не должен использоваться в служебных целях. Проходить техосмотр придётся, в том числе, и легковому транспорту физических лиц. Проверку будут обязаны проходить машины и мотоциклы при постановке на учёт, при смене владельца, если технике больше четырёх лет. Кроме того, ТО будет в обязательном порядке проходить техника, в конструкцию которой были внесены изменения. Обязательным технический осмотр останется для автомобилей такси, автобусов и грузовиков.
К последним — это важно — относятся многие пикапы. Кому светит внеплановый техосмотр?
С 22 августа нынешнего года страховой полис можно оформить без предъявления диагностической карты, выдаваемой после техосмотра.
Однако её наличие теперь даёт бонус предусмотрительному водителю. Сотрудники автоинспекции не должны в таком случае заставлять его проходить «техосмотр на дороге» проверять состояние машины на месте. Потребовать такой проверки инспектор может только при «визуальном обнаружении признаков неисправности, создающей угрозу безопасности дорожного движения».
Автовладельцы, для которых техосмотр перестал быть обязательным, все равно могут обратиться на любую станцию ТО, оплатить услугу и получить диагностическую карту. Впрочем, проверять люфт рулевого управления или состояние электропроводки ГИБДД и раньше не имела права, за исключением случаев, когда техническая неисправность могла угрожать безопасности движения. Диагностическая карта здесь вообще ни при чем — у водителя потребуют прекратить движение, если заметят, что разбита фара, не работает омыватель или не горят стопы.
Это называется «регресс».
Ежегодно процедура прохождения технического осмотра автомобилей претерпевает ряд изменений и не всегда для удобства автовладельцев. Фото: «CAR.
RU» Так, с 1 марта 2024 года, в законную силу вступят очередные изменения, касающиеся прохождения технического осмотра автомобилей. В Минтрансе уже подготовлен проект документа, который ужесточает процедуру, а также повышает ответственность на тот случай, если технический осмотр не пройден в установленный срок. RU» Согласно мнения эксперта, новые изменения в регламент прохождения технического осмотра легковых автомобилей, а также ужесточения штрафных санкций, необходимы для борьбы с серыми диагностическими картами.
Какой штраф за отсутствие техосмотра в 2024 году
Гражданам не будет нужно проходить технический осмотр легкового автомобиля или мотоцикла, если они используют транспорт в личных целях. Обязательность прохождения технического осмотра остается для принадлежащих физическим лицам легковых автомобилей и мотоциклов, с года изготовления которых прошло более четырех лет, включая год их изготовления. Кому нужно проходить техосмотр в 2024 году.
Техосмотр 2022: все новые правила, отмена у легковых авто б/у, осаго
Я прошел ТО у дилера, этого не достаточно? Многие путают два понятия технический осмотр и техническое обслуживание, так как сокращение у обоих понятий ТО. Знакомо подобное? А ведь это два разных понятия. ТО техническое обслуживание у дилера, это замена масла, фильтров, свечей, текущий ремонт, а вот другое ТО технический осмотр — это оценка соответствия автомобиля обязательным требованиям безопасности. Стоит отметить, что некоторые дилеры делают и техосмотр, тогда по его итогу вам должны выдать диагностическую карту.
Владельцы указанных транспортных средств вправе обращаться за проведением технического осмотра по своему желанию. Обязательность прохождения технического осмотра остается для принадлежащих физическим лицам легковых автомобилей и мотоциклов, с года изготовления которых прошло более четырех лет, включая год их изготовления, исключительно в случаях их постановки на государственный учет, совершения регистрационных действий, связанных со сменой владельца, изменением конструкции и или заменой основного компонента транспортного средства.
Правда, касается отмена процедуры далеко не всех. Есть важные нюансы, о которых нужно знать каждому. Depositphotos Когда проходить ТО будет не нужно? Принятие закона Госдумой не означает, что проходить ТО не надо уже сейчас. В законную силу документ вступит после подписания президентом страны Владимиром Путиным и официального опубликования. До этого момента говорить о состоявшейся отмене преждевременно. Процесс может занять несколько дней. С большой вероятностью, все формальности будут соблюдены до конца 2021 года. Кого от техосмотра освободили, а кого — нет? От обязательного прохождения технического осмотра освободили легковые машины и мотоциклы, принадлежащие физическим лицам, транспорт которых используется исключительно в личных целях. На технику, используемую для коммерческой перевозки пассажиров и грузов поблажки не распространяются.
Изменились правила и для других видов транспорта. Так, автомобили такси младше 5 лет будут проходить техосмотр ежегодно, старше 5 лет - раз в 6 месяцев до 1 апреля все автомобили такси проходили техосмотр раз в 6 месяцев, независимо от их возраста. Автобусы, грузовики полной массой более 3,5 т. Эти же транспортные средства старше 5 лет, а также специальные транспортные средства и прицепы для перевозки опасных грузов любого возраста - раз в 6 месяцев.
Техосмотр 2022: ответы на 5 самых важных вопросов
Масло не должно вытекать каплями, а выпуск — подтравливать; запорные устройства в системе подачи горючего — на исправность; если ТС оснащено ГБО, оно должно быть сертифицировано и, само собой, исправно. Все остальные пункты уже не разбивали на категории, так что в чек-листе они находятся в категории «Прочее»: зеркала должны быть установлены там, где предполагается изготовителем; передняя полусфера должна быть прозрачной и не выбиваться из общих требований законодательства; в один пункт попали замки и устройства обдува; аварийные выключатели дверей и навигацию к ним будут тестировать там, где она предусмотрена; клаксон должен гудеть; сцепные устройства должны надежно выполнять свою функцию; ремни безопасности, если они были установлены на заводе, должны работать в штатном режиме; все, что может нанести травму в случае экстренного торможения или маневрирования, должно быть надежно зафиксировано. Это относится к пассажирскому транспорту; также проверят работоспособность регулировки сидений; брызговики и подкрылки должны располагаться на «штатных» местах; все механизмы подъема, опускания и им подобные автоматическая подача запасного колеса, лебедка и пр. Хоть этот список и не дословный, но довольно точный.
Обратите внимание: в нем нет ни слова про аптечку или огнетушитель. Это не ошибка, их наличие действительно больше не сверяют на ТО, однако возить их с собой все равно нужно, ведь ПДД их не отменяли. Где проходить техосмотр, если он понадобился Проводить технический осмотр и готовить заключения могут только те организации, которые прошли соответствующую аккредитацию.
Без нее деятельность будет незаконной, а результаты — недействительными. Список аккредитованных компаний есть на сайте Российского союза автостраховщиков, а для москвичей дополнительно разработали специальную карту-локатор — с ней можно ознакомиться на портале Мэра Москвы. Фото: somanyhorses.
Приехать на фуре туда, где осматривают исключительно мотоциклы, не только странно, но и бесполезно — оказать услугу и оформить диагностическую карту грузовому автомобилю там просто не смогут. Так что перед тем как выбрать станцию осмотра, этот нюанс тоже необходимо учесть. Сама форма диагностической карты также видоизменилась — теперь это не лист бумаги, а полноценный электронный документ, хранящийся в единой системе.
Адепты нетленных рукописей могут либо смириться, либо дополнительно заказать бумажный экземпляр. Его даже напечатают, но уже за отдельную плату.
Его статья 2 указывает , на какие виды транспортных средств распространяется обязанность, а статья 15 — кому и как часто нужно его проходить. И данный закон по состоянию на 24 Апреля 2024 года является действующим, его никто не упразднял, равно как не вносилось изменений в указанные выше статьи 2 и 15.
А вот поправки конкретно в статью 15 были внесены. В неё добавлены три новых пункта: 7-9, которые делают необязательным прохождение техосмотра для легковых машин, которые принадлежат физлицам и не используются в такси. И речь идёт именно о периодическом прохождении ТО. И изменения об отмене техосмотра уже работают.
Как проверить данную информацию? В первую очередь, давайте посмотрим в базе данных Консультант Плюс на статью. В пункте 7 видим, что для легкового транспорта от упразднён. Во-вторых, то же самое можно проделать в базе Гарант.
Только здесь не указывается сносками об утрате силы нормативно-правового акта, а о его отмене можно прочитать на вкладке дополнительной информации.
Вы также обращаетесь к страховщику в целях заключения договора оффлайн или онлайн. Теперь в числе документов, помимо паспорта, документа о собственности автомобиля, свидетельства о регистрации, не должно быть подтверждения о том, что вы прошли техосмотр. Таким образом, от страховщиков отвязали по сути ответственность за прохождение техосмотра водителями. То есть теперь пройденный ТО не является обязательным условием для заключения договора "автогражданки", и страховку ОСАГО можно оформить без техосмотра.
Как мы уже говорили поправки вносятся в 2 Федеральных закона: О безопасности дорожного движения, Об обязательном страховании автогражданской ответственности. Так вот, официально поправки в ФЗ О безопасности вносятся в пункт 3 статьи 16. Давайте рассмотрим сравнительную таблицу изменений! Таблица изменений в закон О безопасности дорожного движения Как это было? Как это стало?
И оформление полиса происходит только при условии прохождения техосмотра. Однако, предложение об обусловленности его оформления только при наличии действующей диагностической карты исключено. Вот так будет выглядеть официальная трактовка пункта 3 статьи 16 закона: Владельцы транспортных средств должны осуществлять обязательное страхование своей гражданской ответственности в соответствии с федеральным законом. В отношении транспортных средств, владельцы которых не исполнили данную обязанность, постановка на государственный учет не проводится. Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств осуществляется только при условии проведения в отношении транспортного средства государственного технического осмотра или технического осмотра, проведение которого предусмотрено законодательством в области технического осмотра транспортных средств.
Обычно новые законы начинают своё формальное действие по истечении 10 дней с даты официального опубликования. А такое опубликование возможно только после подписания Президентом РФ. По состоянию на дату написания данной статьи поправки прошли третье чтение и ожидают подписания. Однако, в том случае, если в самом ФЗ прописан иной срок вступления в законную силу, то именно он имеет приоритетную юридическую силу.
Технический осмотр транспортного средства является важной частью обслуживания автомобиля, но его прохождение стало не обязательным. Техосмотр 2024: кратко Техосмотр остается обязательным только для таксистов и владельцев авто, старше 10 лет. Пройти ТО нужно будет в таких случаях: после тюнинга, для авто старше 4 лет при смене владельца, при замене основных запчастей. За отсутствие диагностической карты штраф 2 000 рублей. За недействительную ДК — 5 000 рублей. С 1 марта 2024 года нельзя будет пройти техосмотр без заезда.
Техосмотр в 2022 году: кому и как его проходить
При этом водителям по-прежнему разрешено устанавливать оптические элементы для коррекции светового пучка фар, если он не соответствует Техрегламенту Таможенного союза ТР ТС — например, на праворульных машинах. Стеклоомыватель должен обеспечивать подачу жидкости в зоны очистки стекла. На техосмотре по-прежнему будут проверять работоспособность стеклоочистителей, но на зону распыления смотреть не будут. Уровень шума выпускной системы транспортного средства должен соответствовать требованиям пункта 9. На техосмотре больше не будут замерять уровень шума выпускной системы. Предусмотренное изготовителем транспортного средства противоугонное устройство должно быть работоспособно. В новой редакции техосмотра по-прежнему проверяются замки дверей кузова или кабины, а также механизмы регулировки и фиксации сидений, но нет упоминания о проверке штатного противоугонного устройства. Тягово-сцепные устройства должны обеспечивать беззазорную сцепку сухарей замкового устройства с шаром. Самопроизвольная расцепка не допускается. На техосмотре больше не будут проверять наличие зазора в тягово-сцепном устройстве, приводящего к самопроизвольной расцепке.
К размерным характеристикам сцепных устройств применяются требования, предусмотренные пунктом 6. На техосмотре не будут проверять соответствие размеров сцепных устройств требованиям Техрегламента. Транспортные средства должны быть укомплектованы знаком аварийной остановки, а также медицинскими аптечками в соответствии с требованиями пунктов 11.
ДТП может произойти из-за дефектов, которые случайно или специально утаили во время осмотра. В таком случае выплачивать средства будет оператор ТО.
Это правило касается только ТС, проверка которых обязательна, — например, такси. Нужен ли техосмотр для постановки ТС на учет? Еще один вопрос, который интересует автолюбителей. Ответ простой: с 2021 года техосмотр не требуется для регистрации новых машин. Результаты диагностики понадобятся для постановки на учет автомобилей, которые выпустили более четырех лет назад.
Антон купил машину в автосалоне. Ему на руки выдали талон о пройденном техосмотре, который будет действовать четыре года.
Если СТО предлагает оформить диагностическую карту за 3000 или 5000 руб. Стоимость технического осмотра начали пересматривать до того, как процедура стала добровольной. Исходя из себестоимости, в Москве она должна составлять не менее 2,5 тыс. В других городах расценки будут примерно такими же. Однако пока ни одно ведомство не прокомментировало ситуацию с ценами. Какие штрафы грозят за отсутствие техосмотра Согласно п. По новым правилам, для большинства автовладельцев езда на исправном транспортном средстве без диагностической карты не грозит штрафом.
Оштрафовать могут только владельцев транспортных средств, которые обязаны проходить технический осмотр. До официального принятия поправок говорилось, что дорожные камеры оснастят программным обеспечением, которое сможет автоматически определять нарушителей. Однако пока эта функция не реализована, и штрафовать могут только сотрудники Госавтоинспекции. При этом водителям не обязательно ездить с бумажной версией диагностической карты. За ним сохраняется право отправлять на ТО автомобили, у которых неисправности конструкции заметны невооруженным глазом подтекание жидкости, нерабочие фары и пр. Как должен проходить техосмотр Чтобы пройти технический осмотр, как и раньше, нужно приехать на станцию техобслуживания с паспортом и документами на автомобиль. Оператор должен сверить данные и в случае несовпадения передать сведения в информационную систему ЕАИСТО, доступ к которой есть только у сотрудников полиции и страховых компаний.
Именно сюда и были внесены поправки, согласно которым легковые автомобили и мототранспортные средства физических лиц, используемые в личных целях, за исключением использования в качестве такси, перевозки пассажиров и в служебных целях - техосмотр вообще не проходят. Но при этом собственник может предоставить машину или мотоцикл на осмотр в добровольном порядке. Одновременно вступили в силу поправки в закон о регистрации транспортных средств. В перечень необходимых для регистрации документов для автомобилей старше 4 лет добавлена диагностическая карта. То есть при регистрации автомобиля старше 4 лет инспектор проверит наличие действующей диагностической карты. При этом не важно, впервые машина ставится на учет или перерегистрируется на нового собственника. Также диагностическая карта в обязательном порядке проверяется при внесении изменений в конструкцию. И тут не важно, сколько лет автомобилю исполнилось. То есть, только приобретя подержанную машину или мотоцикл старше 4 лет, его владельцу перед тем, как зарегистрировать в ГИБДД приобретение, придется пройти техосмотр. Если он купил технику младше 4 лет, техосмотр ему не нужен. Для всех остальных транспортных средств ничего не изменилось.
Изменения ПДД
В ГИБДД объяснили, кому необходимо, а кому нет проходить техосмотр. После 10 лет — ежегодно. Ежегодный техосмотр должны проходить грузовики массой более 3,5 тонны, автомобили для обучения вождению, спецтранспорт. Кому нужно проходить обязательный ТО. По закону процедура техосмотра обязательно проводится в следующих случаях.
Техосмотр не тонет: в 2022-м его всё-таки придётся пройти
Нужен ли будет техосмотр для покупки полиса в 2024 году? После вступления в силу поправок в соответствующие законы, диагностическая карта будет отменена для обязательного предоставления перед оформлением страховки ОСАГО. То есть мартовские изменения касательно необязательности предъявления техосмотра будут неактуальны, так как последнее будет отменено навсегда. Как это работает сегодня? Предоставляете необходимый набор документов, в числе которых диагностическая карта. Однако, чего греха таить, по факту многие страховщики и, особенно, брокеры и агенты делали фиктивный техосмотр сразу же при оформлении вам страховки ОСАГО. Как итог, у вас на руках действующий договор страхования плюс диагностическая карта она, как и страховка, может быть электронной. Как это будет работать после поправок? Вы также обращаетесь к страховщику в целях заключения договора оффлайн или онлайн.
Теперь в числе документов, помимо паспорта, документа о собственности автомобиля, свидетельства о регистрации, не должно быть подтверждения о том, что вы прошли техосмотр. Таким образом, от страховщиков отвязали по сути ответственность за прохождение техосмотра водителями. То есть теперь пройденный ТО не является обязательным условием для заключения договора "автогражданки", и страховку ОСАГО можно оформить без техосмотра. Как мы уже говорили поправки вносятся в 2 Федеральных закона: О безопасности дорожного движения, Об обязательном страховании автогражданской ответственности. Так вот, официально поправки в ФЗ О безопасности вносятся в пункт 3 статьи 16. Давайте рассмотрим сравнительную таблицу изменений! Таблица изменений в закон О безопасности дорожного движения Как это было? Как это стало?
И оформление полиса происходит только при условии прохождения техосмотра.
Однако можно констатировать, что чиновники так и не завершили намеченную «реформу», поскольку уже сейчас законодатели рассматривают новый закон, который вовсе отменит техосмотр в 2022 году для большой категории автовладельцев. Вместе с этим, с 1 марта введена новая норма, согласно которой от техосмотра освобождаются транспортные средства возрастом до 4 лет ранее — до 3 лет. Также согласно поправкам, техника возрастом 4-10 лет должна проходить осмотр один раз в два года ранее это касалось 3-7-летних машин , а более 10 лет — ежегодно.
Такой же ежегодный техосмотр остался обязательным для автобусов, грузовиков и автомобилей такси. Также с марта 2021 года вместо бумажной диагностической карты стала применяться электронная запись в базе данных ЕАИСТО. Это сделано для того, чтобы контролировать наличие техосмотра при помощи дорожных камер видеофиксации. Штраф за отсутствие технического осмотра у автомобилей, принадлежащим физлицам, остался прежним — 2000 рублей.
Юридическим же лицам могут предъявляться более серьезные санкции — 300 тысяч рублей за первое нарушение и до 500 тысяч — за повторное. Отмена техосмотра в 2022 году Весь 2021 год в обществе муссировались различные слухи, причем некоторые из них утверждали об уже свершившемся факте отмененного технического осмотра. Но на деле состоялась лишь отвязка диагностической карты от полиса ОСАГО: теперь для получения страховки предъявлять карту необязательно.
При этом наказать такого водителя можно будет только один раз в сутки.
Выявляться отсутствие диагностических карт может различными способами, пояснил Владимир Кузин. Инспектором на дороге при проверке документов, например. А с автоматической фотовидеофиксацией есть определенные сложности. Требуется огромное количество фильтров поставить.
Например, отделение легковых автомобилей физлиц от машин юрлиц. Когда все эти технические вопросы будут решены, тогда возможна фиксация с помощью автоматических камер. Это чисто технический вопрос. Впрочем, из 64 миллионов транспортных средств 47 миллионов - это легковой транспорт с мотоциклами, принадлежащий физическим лицам.
То есть на абсолютное большинство автомобилей этот штраф распространяться не будет. Также Владимир Кузин напомнил, что если на автомобиль оформлена диагностическая карта, то в этой ситуации сотрудники ГИБДД могут проверить наличие технической неисправности, только если ее видно невооруженным глазом.
Посреди этих событий пришел коронавирус. Что мы имеем сейчас?
В феврале Михаил Мишустин объявил мораторий на прохождение техосмотра с фотофиксацией — из-за неготовности инфраструктуры и последствий коронавируса. МВД внесло уточнения : срок действия диагностических карт, у которых он истекает в период с 1 февраля по 30 сентября, продлевается на полгода. Не менее чем до 1 октября. Другими словами: все водители, кто попадает в этот период, могут прибавить своей карте еще полгода — максимум так можно «продлиться» до 1 апреля.
Остальным вроде бы надо ехать на техосмотр. Но и здесь есть условия. Как объяснили в Российском союзе автостраховщиков, пройти ТО должны: во-первых, те, у кого срок действия карты истек до 1 февраля, — об этом мы уже говорили, а во-вторых, те, у кого автомобиль старше четырех лет.