Северилов добавил, что в 2020 году FESCO предложила построить 17-й причал в ВМТП, который был бы под совместным управлением FESCO и «Росатома». Председатель совета директоров группы Андрей Северилов отметил, что Fesco заинтересована в приобретении контейнерного терминала на Каспии. Сам факт передачи FESCO Росатому президентским указом предполагает, что антимонопольные органы уже проанализировали и одобрили сделку в соответствии с установленными. Базирующееся во Владивостоке ООО "ФЕСКО Сервис" (входит в Транспортную группу FESCO), которое занимается техническим обслуживанием и ремонтом морского флота, за минувший год.
Корпоративные новости ПАО "Дальневосточное морское пароходство" (ДВМП) за 2024 год
А в случае с национализацией, по словам юриста, законность владения имуществом «не может являться аргументом ни за, ни против принятия решения о национализации». Он уверен, что Росимуществу эти активы передаются временно, а затем будут проданы «структурам, не связанным с государством». Бизнес Независимый промышленный эксперт Максим Шапошников в свою очередь считает, что переход акций ДВМП к государству дает сигнал, что стивидорам придется встраиваться в новые логистические цепочки, в том числе путем предоставления скидок и преференций для отдельных видов грузов. Бурмистров называет эту историю «беспрецедентной для инвестиционного климата». Изменений в менеджерском составе группы до окончания судопроизводства, по словам Бурмистрова, ждать не стоит, поскольку Fesco «работает эффективно». Разумным шагом, по мнению эксперта, стало бы привлечение стратегического инвестора, который выкупит активы группы.
Возглавив в конце 2020 года совет директоров «ФЕСКО», Андрей Владимирович Северилов поставил амбициозную задачу: не просто восстановить платежеспособность компании и вернуть утраченные позиции на рынке, но значительно расширить сферы деятельности.
Какими усилиями удалось добиться этой цели, бизнесмен описывает скупо: было трудно. Постоянно менялась конъюнктура рынка, колебались ставки фрахта. Флот компании нуждался в обновлении. Партнеры приняли решение о прекращении выплаты дивидендов. Уже третий год вся прибыль компании идет на развитие инфраструктуры. Компания выполняет перевозки всеми видами транспорта: морским, железнодорожным, воздушным.
FESCO располагает не только собственным флотом, но и железнодорожными платформами, авиацией. Компания имеет огромный опыт доставки любых видов грузов, в том числе крупногабаритных, к примеру, турбин для электростанций. FESCO постоянно расширяет сферы деятельности. Компания первой в мире проложила океанский маршрут deep sea из Китая в Санкт-Петербург. Только в 2023 году транспортная группа заказала постройку 6 кораблей для своего флота. Северилов уверен, что поддержка государства даст компании возможность повысить экономическую активность на внешних рынках.
Такое решение может привести к дисбалансу спроса и предложения, полагают эксперты. Глава совета директоров транспортной группы FESCO Андрей Северилов попросил президента Владимира Путина ввести приоритет для российских компаний при обслуживании грузовых судов в портах страны. Условиями для внедрения такого механизма должны быть сопоставимые со ставками иностранных операторов цены на логистические услуги. При этом мы видим, что в условиях ограничения нашей работы в западных портах западные компании начали попытки возвращения на российский транспортный рынок", — рассказал топ-менеджер в рамках XXXIII съезда Российского союза промышленников и предпринимателей. Швейцарская компания Mediterranean Shipping Company MSC , как рассказал президенту топ-менеджер, "начинает активно работать на российском рынке".
Считаем, что это некорректно", — пожаловался Северилов. Но "постановку вопроса" — о приоритезации — президент все же назвал "правильной".
Зиявудин Магомедов и его партнеры выкупили контрольный пакет акций Fesco у Сергея Генералова в конце 2012 г. Сумма сделки не раскрывалась. Но известно, что основное финансирование предоставила сама Fesco по схеме leveraged buyout финансируемый выкуп.
То есть, по сути, покупатели приобрели долю в Fesco, заняв на это деньги у самой транспортной компании. Общество В 2020 г. Зиявудин Магомедов сделку не поддержал и говорил о рейдерском захвате группы.
Биржевые новости. Новости рынка акций
Все новости » Защита утверждает, что процесс об обращении в доход государства акций не имеет смысла, так как прокуратура просит изъять то же самое, что уже изъял суд. Таким образом, суд отклонил ходатайство одного из ответчиков. Рассмотрение дела по существу должно начаться после новогодних праздников. Ходатайство о приостановке процесса в ходе предварительного слушания по делу заявил один из адвокатов брата бизнесмена, экс-сенатора Магомеда Магомедова.
Он мотивировал свою просьбу тем, что пока не вступил в силу приговор Мещанского суда столицы, который назначил братьям 19 и 18 лет лишения свободы по делу о многомиллиардных хищениях при строительстве крупных объектов. Новое — не вполне забытое старое? Таким образом, по мнению представителя ответчика, суд во второй раз будет рассматривать вопрос об изъятии в пользу государства одних и тех же ценных бумаг, что является юридическим нонсенсом.
Интересно, что представители Генпрокуратуры в суде заявили, что ничего не знают о приговоре Мещанского суда столицы, который был вынесен 1 декабря по одному из самых резонансных финансовых дел уходящего года. В итоге судья Татьяна Перепелкова ходатайство защиты отклонила, сославшись на то, что копия приговора, представленная адвокатами, надлежащим образом не заверена. Рассмотрение дела по существу она назначила на 10 января 2023 года.
А в случае с национализацией, по словам юриста, законность владения имуществом «не может являться аргументом ни за, ни против принятия решения о национализации». Он уверен, что Росимуществу эти активы передаются временно, а затем будут проданы «структурам, не связанным с государством». Бизнес Независимый промышленный эксперт Максим Шапошников в свою очередь считает, что переход акций ДВМП к государству дает сигнал, что стивидорам придется встраиваться в новые логистические цепочки, в том числе путем предоставления скидок и преференций для отдельных видов грузов. Бурмистров называет эту историю «беспрецедентной для инвестиционного климата». Изменений в менеджерском составе группы до окончания судопроизводства, по словам Бурмистрова, ждать не стоит, поскольку Fesco «работает эффективно». Разумным шагом, по мнению эксперта, стало бы привлечение стратегического инвестора, который выкупит активы группы.
Данные предоставляются исключительно для целей ознакомления и не являются основанием для принятия финансовых и иных решений. Администрация сайта и ЗАО «Интерфакс» не несут никакой ответственности за любые ошибки, задержки в передаче данных или действия на основе этих данных. Средняя прогнозируемая цена стоимости акций Fesco ДМП через 12 месяцев согласно консенсус прогнозу аналитиков составит 85.
Сколько стоит одна акция?
На сегодняшний день 1 акция Fesco ДМП стоит 85. Стоит ли покупать акции Fesco ДМП?
Хотели как Maersk. Получилось как всегда
Транспортная группа Fesco сохраняет интерес к приобретению новых контейнеровозов, построенных на верфях Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Иск Генпрокуратуры об обращении в доход государства акций группы FESCO удовлетворил Хамовнический районный суд Москвы. Главная» Новости» Новости fesco. Главная» Новости» Новости феско последние сегодня. Совет директоров ПАО «Дальневосточное морское пароходство» (ДВМП, базовая компания Транспортной группы FESCO) назначил внеочередное собрание акционеров на 21 мая. Именно в этой непростой ситуации совет директоров FESCO возглавил Андрей Северилов — успешный бизнесмен и инвестор.
Дальневосточное морское пароходство обновит совет директоров
FESCO в этом вопросе выступает как признанный эксперт, осуществляющий весть комплекс интермодальных логистических услуг. Феско новости сегодня. Новости. О нас. Контрольный пакет FESCO в 2012 году выкупила группа «Сумма» у «Промышленных инвесторов» Сергея Генералова.
Fesco интересуется покупкой контейнеровозов, построенных на ОСК
FESCO и китайская компания Geotour Logistics Hunchun подписали меморандум о развитии контейнерных перевозок на «Приморье-2». FESCO — одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний в России. Состав флота транспортной группы Fesco пополнил новый контейнеровоз Kapitan Maslov. возможная сделка по поглощению «ДВМП» (FESH RX).
Fesco подвела итоги работы сервисов Fesco Agro и Fesco Automotive в 2023 году
К 144-летию FESCO запустили профориентационную программу «Море профессий», чтобы юные мечтатели о морских просторах могли больше узнать о флотских специальностях. Транспортная группа FESCO — одна из крупнейших транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного ло. Новости компаний.
FESCO уходит в Арктику
Контрольный пакет FESCO в 2012 году выкупила группа «Сумма» у «Промышленных инвесторов» Сергея Генералова. Иск Генпрокуратуры об обращении в доход государства акций группы FESCO удовлетворил Хамовнический районный суд Москвы. Corporate and financial news and events of FESCO Transportation Group. После нескольких лет слухов и совместных проектов FESCO все же стала собственностью «Росатома». Состав флота транспортной группы Fesco пополнил новый контейнеровоз Kapitan Maslov.