У Украины появились новые беспилотники с дальностью полета до 3000 километров. У Украины появились беспилотники дальностью полета более 1000 льному аппарату с максимальной дальностью полета 40 километров. Беспилотник имеет максимальную дальность полета в автономном режиме в 400 км, с заранее заданным курсом и координатами. Украинские беспилотники осуществляют минирование островов с применением тяжелых дронов.
«Более 1000 километров». У ВСУ появились новые беспилотники большой дальности
Министр добавил, что Украина развивает наземные робототехнические комплексы и средства радиоэлектронной борьбы для дронов. Кроме того, в стране ведутся работы над внедрением искусственного интеллекта в работу БПЛА - появление таких дронов на поле боя следует ожидать к концу года. Ранее гендиректор "Центра комплексных беспилотных решений" ЦКБР Дмитрий Кузякин заявил , что, хотя Украине и удалось нарастить число FPV-дронов, однако у них сохраняются проблемы в подвозе беспилотников на фронт и подготовке расчетов.
Именно с их помощью армия страны атаковала российские нефтеперерабатывающие заводы НПЗ. Федоров добавил, что теперь исход конфликта зависит от развития беспилотных технологий.
В связи с этим Украина десятикратно увеличила производство дальнобойных дронов, передает РИА Новости.
И грянул «Гром» Россия беспилотники Украине, естественно, не поставляет, но представим ситуацию, где в руки ВСУ попали аппараты из российской армии. Допустим, кто-то забыл вывезти их из Херсонщины. Ударно-разведывательный беспилотник «Гром» долетит до Саратова с лёгкостью.
Заправки хватает на 800 км, то есть ПВО ему не страшны. Беспилотник этот слишком дорогой и штучный, чтобы бросать его при отступлении, но, учитывая вечное головотяпство вояк, такой вариант исключать не будем. Вот только «Гром» слишком огромен для атаки на два самолёта. Его взлетная масса 7 тонн, размах крыла 10 м, а длина 13,8 м.
Две ракеты у него на внешнем подвесе, еще две - внутри корпуса. Попади такая махина в ВСУ, то вряд ли бы им атаковали захолустный аэродром. А если бы и атаковали , то двумя самолётами дело бы не ограничивалось. Для атаки необходимо несколько таких штук, потому что у них единая управляющая программа.
То есть, если у главного аппарата выйдет из строя основная схема, лидером станет другой беспилотник. Кроме того, аппараты могут обмениваться информацией, например, если один беспилотник заметит, что цель сдвинулась, он тут же передаст новость остальным в «стае» Поодиночке «Молния» бесполезна. А как сообщило минобороны России, летательный аппарат под Саратовым был только один. Напомним, что до Саратова надо было пролететь минимум 600 км.
Китай есть Китай Так как на вооружении армий нет ни одного серийного образца, способного справиться с поставленной задачей, значит, аппарат был изготовлен штучно именно для этой цели. Китайские беспилотники Mugin-5 Pro даже оружием не являются. Их может купить любой желающий за 9 500 долларов 4,5 млн тенге. Тем не менее украинские умельцы уже научились начинять их взрывчаткой.
Mugin-5 Pro успешно использовали для атаки Черноморского флота. Пролететь 600 км китайское творение ещё как-то сможет, но ПВО отстреливает такие шутя. Ведь аппарат не летит, а скорее, планирует по небу.
Недавно был представлен ещё один новый украинский беспилотник, оснащённый реактивной силовой установкой. По словам зарубежных СМИ уже разработаны или находятся в стадии разработки многие другие типы беспилотников с увеличенной дальностью полёта, улучшенными характеристиками и новыми функциями. Помимо этого, подобные попытки ударов похожи на стремление использовать альтернативные средства борьбы в условиях продолжающейся стагнации ситуации на линии боевого соприкосновения, где у ВСУ успеха нет.
В то же время украинские атаки на российскую инфраструктуру можно рассматривать и как ответ на продолжающуюся зимнюю кампанию ракетных ударов и ударов беспилотников, направленных на военную инфраструктуру Украины. Чем ответит Россия? Несмотря на кажущуюся неэффективность ударов ВС РФ по заводам по производству дронов, стоит отметить, что случаи пролётов ударных БПЛА вглубь территории России единичны. Учитывая большую протяжённость ЛБС Украине не хватает дронов даже для её покрытия, о чём свидетельствуют частые заявления украинских СМИ и представителей ВСУ об "отставании от РФ в количестве используемых дронов в 2-3 раза".
Федоров: ВСУ переделали в БПЛА легкомоторный самолет А-22 «Летучая лисица»
Удары ВСУ по российским объектам не стоит воспринимать как показатель слабой работы противовоздушной обороны РФ, считает военный эксперт Ральф Тиле. Ранее в этот день Минобороны РФ сообщило об уничтожении за ночь 53 беспилотников в пяти регионах. Из них 44 были перехвачены в Ростовской области, в Краснодарском крае сбили шесть дронов, в Саратовской, Курской и Белгородской областях перехватили по одному. Как «утюг» и другие разработки энтузиастов помогают российским бойцам в зоне СВО До этого, 3 апреля, концерн «Калашников» представил беспилотник «Скат-350М ». Отмечалось, что дрон уже используется российскими военными.
По предварительным данным, БПЛА был запущен и управлялся с территории Украины, до границы с которой порядка ста километров. С той же стороны дроны недавно атаковали железнодорожную станцию Джанкой в Крыму, но дежурные силы ПВО успели её отразить. В последнее время попытки ВСУ применить беспилотные летательные аппараты по целям на территории России заметно участились. Украинские дроны рыскают в поисках «дыр» в нашем радиолокационном поле, но результаты пока невысоки. В лучшем случае БПЛА долетают лишь до окрестностей объекта, а чаще падают где-то по дороге. Наивысшим достижением была прошлогодняя атака на аэродромы стратегов в Энгельсе и Дягилево, когда погибли военнослужащие и был повреждён Ту-22М3. Тем не менее в социальных сетях нередко приходится сталкиваться с упрёками: дескать, мы проспали революцию БПЛА - не подготовились к отражению массовых атак беспилотников... Впрочем, не только мы, а весь мир. Повсюду военно-научные организации, академии и эксперты рассуждали о необходимости строительства мощных, дальнодействующих аппаратов, несущих значительную ракетно-бомбовую нагрузку или сложнейшие радиолокационные и разведывательные комплексы. Но кто нынче вспомнит про практически бесполезные турецкие «Байрактары» , которые не так уж сложно обнаружить? А вот такая мелочь, как квадрокоптеры, собранные из деталей, купленных на китайском Алиэкспрессе, способны незаметно проникнуть вглубь территории и сбросить на цель обычную ручную гранату. Или самолётного типа БПЛА с «разведывательным комплексом» из одной телекамеры и десятком-другим килограммов взрывчатки? В результате кустарные, собранные на коленке дроны, неожиданно завоевали господство в воздухе. Вот к этому точно никто не был готов. У нас тоже господствовала концепция «больших и серьёзных» БПЛА. Те же Ту-141 и Ту-143 - наши, ещё советской разработки беспилотники. Мы и сейчас разрабатываем и продолжаем производить таких же монстров. Например, С-70 «Охотник» или «Гром» от компании «Кронштадт». Однако не все разделяют восторг в отношении разведывательно-ударных возможностей этих аппаратов. И всё-таки, как они прорываются в глубину российской территории? Вот обломки аппарата, совершившего самый глубокий прорыв - 28 февраля 2023 года он, выработав топливо, упал на подходе к газораспределительной станции у деревни Губастово под Коломной. Это примерно 95 км от Москвы. Данные явно завышенные, поскольку даже на меньшую дальность этот аппарат с полной взлётной массой 86 кг доставить столько взрывчатого вещества не смог бы. Но пару мин калибра 82 мм 3,4 кг или безоболочечное взрывное устройство в десяток килограммов - вполне. И вот тут возникает вопрос: а как обходил? Значит, у противника были точные координаты их позиций? И дальше уже оператор через воздушные или спутниковые ретрансляторы вёл беспилотник по сложному маршруту в обход рискованных зон. Или же это сделала программа навигации, зашитая в процессор БПЛА. Но тогда следующий вопрос: откуда у противника такие сведения? Кто рассчитал поворотные точки маршрута, чтобы они совпадали с траекторией орбиты нужного спутника, или своевременно поднял в небо самолёт-ретранслятор? Кстати, у ВСУ таких самолётов нет. А вот то, что произошло в Туапсе, честно говоря, объяснить непросто - недостаточно информации в открытом доступе. Одно очевидно: пропускать такие цели, как Ту-141, система ПВО права не имеет и главный вопрос: куда беспилотники были нацелены, охрану какого объекта собирались прощупать? Поверни чуть южнее, и прямо по курсу - город Сочи, наша южная столица.
Аппарат способен подниматься на высоту до 6 километров. Беспилотник имеет массу полезной нагрузки в 10 кг. Сам комплекс с БпЛА, может быть развернут командой из двух человек в течении 10 минут, а его пуск осуществляется с катапульты. Садится Skyline с помощью парашюта.
Дополнительные БПЛА корректируются основным. Ранее 5-tv.
Чем ВСУ атаковали Токмак и какие ещё бомбы может Украине поставить Запад
Бужанский отметил, что беспилотники позволяют России легко обнаруживать и уничтожать танки Abrams на поле боя. По его словам, в данный момент ВСУ сейчас ищут новые способы противодействия российским беспилотникам. Украина разработала беспилотник, способный долететь до Сибири. Использованные Украиной беспилотники дальностью до тысячи километров модернизированы в 2022 году на Харьковском авиационном заводе, при непосредственном участии специалистов американской корпорации Raytheon Technologies. На Украине специалисты сконструировали БПЛА с большой дальностью полёта, которые способны бить по европейской части Российской Федерации.
Боевикам ВСУ направили беспилотники Saker Scout с ИИ
| Более десяти БПЛА ВСУ нейтрализовано в Краснодарском крае — РТ на русском | Украинские беспилотники осуществляют минирование островов с применением тяжелых дронов. |
| Более десяти БПЛА ВСУ нейтрализовано в Краснодарском крае — РТ на русском | Но есть и недостатки, которые мешают раскрыть таланты — небольшая дальность пуска из-за ограниченного заряда или топлива (бывают электрические и механические двигатели), довольно маленькие машинки не могут похвастаться временем в полёте. |
| ВСУ получили дроны H10 Poseidon II за 318 тыс. евро | Дальность полета БПЛА достигает десяти километров. Боевикам ВСУ направили беспилотники Saker Scout с ИИ. |
| ВСУ получили дроны H10 Poseidon II за 318 тыс. евро | Вооруженные силы Украины располагают беспилотниками с дальностью полета. |
| Что известно о ночной атаке беспилотников ВСУ в Краснодарском крае 27 апреля - Толк 27.04.2024 | Вооруженные силы Украины (ВСУ) уже в этом году получат ударные дроны с дальностью полета до 2,5 тыс. км — их Киеву поставят 10 производителей. |
Министр Федоров сообщил о дронах у ВСУ дальностью свыше тысячи километров
Дело в том, что это достаточно легкие дроны, которые демонстрируют максимальную в своей категории дальность полета. Беспилотники более тяжелого класса, такие как линейки турецких Bayraktar, могут держаться в воздухе около суток. У ВСУ появились сверхдальние беспилотники 19 апреля, 09:04 Еще один вариант - взять гражданский авиалайнер с дальностью полета в несколько тысяч километров и превратить его в беспилотник. Технически это тоже возможно, но использование подобного летательного аппарата в режиме камикадзе с полетом "в один конец" неоправданно дорого, резюмировал специалист.
Также, по данным телеграм-канала «Военная хроника», Великобритания планирует направить данные авиационные бомбы в Украину. Производитель заявляет, что бомбы представляют собой оружие, которое используется для поражения наземных целей с высокой точностью и минимальным риском для окружающей среды. Paveway IV оснащены системами GPS и лазерного наведения, бомбы могут быть сброшены с большой дальности и при этом обеспечивать высокую точность удара. По имеющимся данным они могут использоваться как в дневное, так и в ночное время. Paveway IV имеют различные модификации, включая варианты с различными взрывателями и весом боеприпаса.
Эти бомбы широко применяются во многих странах и используются на различных типах военной авиации, включая истребители и бомбардировщики.
Сам БПЛА выполнен по схеме «летающее крыло», планер из стеклопластика. Взлётная масса аппарата — 6 кг. Размах крыла — 2 м. Дальность полёта — до 200 км, при этом «Фурия» может удаляться от пункта управления на 50 км. К февралю 2022 года заказчику было поставлено более 30 комплексов. Комплекс состоит из трёх БПЛА и комплекта наземной аппаратуры. Длина аппарата — 1,295 м. Взлётная масса — 5,5 кг.
Радиус действия от станции управления — до 30 км. Потолок — до 3000 м. Улучшенная модификация «Spectator-M1» дополнительно к дневной оснащена ночной тепловизионной камерой. Заменены контроллеры управления передачей видеосигнала — они теперь кодированы в цифровом виде. Добавлены дополнительные частоты управления аппаратом и трансляции видеосигнала, с переключением по заданному алгоритму, что повышает устойчивость к средствам РЭБ. В «Spectator-M1» интегрирована система автоматического определения координат цели. Дальность трансляции картинки — до 35 км. Модернизированный вариант беспилотника оснащён батареями большей ёмкости, что увеличило продолжительность нахождения в воздухе до 3 ч. Максимальная дальность полёта — 200 км.
Принятие этого беспилотника на вооружение произошло в мае 2021 года. БПЛА «Лелека-100» оснащён толкающим винтом, который вращает электродвигатель. Корпус и крыло сделаны из стеклопластика и углеволокна. Длина аппарата — 1,135 м. Размах крыла — 1980 мм. Масса — около 5 кг. Время нахождения в воздухе — до 2,5 ч. Гарантированная протяжённость маршрута — 100 км. Потолок — 1500 м.
В зависимости от времени суток и конкретной задачи дрон оснащается камерами различного типа. Дальность трансляции сигнала — до 50 км. Управление БПЛА «Лелека-100» происходит по шифрованному цифровому радиоканалу, позволяющему получать данные телеметрии на протяжении всего полёта. Оператор может отслеживать по спутниковым картам местонахождение беспилотника, корректировать маршрут, подавать команду на экстренный возврат в точку взлёта или при необходимости запрограммировать другое место приземления. Даже при подавлении радиоканала обмена данными, аппарат способен продолжить автономный полёт, вернуться и осуществить приземление в заранее запрограммированной точке. Трансляция видеосигнала с борта БПЛА осуществляется в кодированном виде, что затрудняет его перехват. Заявлено, что комплекс приспособлен для работы в условиях сложной помеховой обстановки и может работать при блокировке систем спутниковой навигации. В 2018 году на параде в Киеве был продемонстрирован комплекс беспилотной авиационной разведки PD-1. БПЛА PD-1 на автомобиле HMMWV Комплекс, созданный компанией UkrSpecSystems, включает в себя беспилотник с двигателем внутреннего сгорания, оснащённый гиростабилизированной платформой USG-212 с телевизионной камерой высокого разрешения и тепловизором, автомобиль для передвижения по местности и переносную станцию управления.
Дистанционное управление беспилотником происходит на дистанции до 85 км. Телевизионное изображение можно принимать при удалении от станции до 50 км. Гиростабилизированная платформа USG-212 Хотя комплекс не блещет высокой помехозащищённостью, при подавлении каналов управления, трансляции данных и систем спутниковой навигации аппарат продолжает выполнять полёт по заранее заданному маршруту. При этом используется инерциальная навигационная аппаратура, а запись изображения ведётся на съёмный носитель. Беспилотник с размахом крыла 3 м в снаряжённом состоянии весит 33 кг.
А его предельная оснащенная масса составляет до 5 кг.
По сухим характеристикам, хваленый «Рубака» уступает даже гражданскому китайскому дрону Mugin-5 Pro. При этом, летательный аппарат из поднебесной стоит значительно дешевле.
Россия пересматривает систему защиты от дронов ВСУ
«Дальность полета украинских беспилотников зависит от модели. Но максимум — это 600-700 километров, то есть долететь до Пскова с Украины ни один беспилотник не может. По его словам, бойцы ВСУ применяют сельскохозяйственные беспилотники "Баба Яга" для сброса минометных мин и авиабомб. По его словам, бойцы ВСУ применяют сельскохозяйственные беспилотники "Баба Яга" для сброса минометных мин и авиабомб.
Россия пересматривает систему защиты от дронов ВСУ
Полётное время — 40 мин. Максимальная скорость полёта — 82 км/отники на вооружении ВСУОдним из наиболее распространённых беспилотных комплексов ВСУ до начала полномасштабного конфликта являлся А1-СМ «Фурия». А дальность БПЛА "Герань-2" решает проблему относительно малой дистанции стрельбы термобарическими снарядами. Украинский беспилотник — беспилотники сегодня: типы беспилотников, как выглядит беспилотник, суть беспилотника баба яга. Дальность полёта H10 Poseidon Mk II достигает 150 км. Высота — до 4000 м. Крейсерская скорость составляет 75 км/ч.
«Топаз», «Скайлайн» и пр.
- Читайте также
- Беспилотные мишени: какие дроны есть на вооружении ВСУ
- Беспилотные летательные аппараты вооруженных сил Украины
- Российские войска выбили ВСУ из Бердычей и угрожают окружением украинской группировке
- На Украине сообщили о дронах ВСУ с дальностью полета более тысячи километров
- Появились кадры переделанной в БПЛА «Летучей лисицы» ВСУ
Какими беспилотниками Украина атакует Россию
"Большинство используемых беспилотников имеют радиус действия от 700 до 1000 километров. разведывательные беспилотники советского производства и малогабаритные БПЛА, которыми торгуют на AliExpress. Операторы навели БПЛА на блиндаж ВСУ в опорном пункте с личным составом. В то же время их помощники корректировали полеты дронов для точного попадания в цель. Минобороны Украины доставило ВСУ беспилотники Saker Scout с дальностью до 10 км и искусственным интеллектом.
Федоров: ВСУ переделали в БПЛА легкомоторный самолет А-22 «Летучая лисица»
Помимо этого ВСУ имеют еще несколько беспилотников, работающих при поддержке нейросетей, пишет WP: это "Сойка" с дальностью полета до 30 км, "Каратель", способный нести 75-милиметровую фугасную бомбу и имеющий дальность до 45 км, а также морские беспилотники с полезной нагрузкой до 200 кг и дальностью работы 800 км. На Украине действует программа "Армия беспилотников", призванная нивелировать преимущество ВС РФ в воздухе, ее курирует местное минцифры. За год в рамках инициативы удалось подготовить более 10 тысяч операторов дронов, столько же Киев планирует подготовить за следующие полгода.
Этого, как показала специальная военная операция, мало.
Над данной проблемой надо работать, и, видимо, процесс идёт. Но проблема в том, что дальность обнаружения даже их мощных радиолокационных комплексов по малогабаритным стеклопластиковым дронам вряд ли будет больше 50-100 км. Причём зона обнаружения непрерывно перемещается.
Выходит, для того чтобы закрыть «ленточку» в 1500 км такими летающими радарами, их нужно держать в воздухе по 5-6 машин одновременно. Впрочем, выполнять функцию дальнего радиолокационного обнаружения могут и истребители Су-30 , и МиГ-31. Но нужно учитывать, что они видят воздушную обстановку в некотором секторе, а не вкруговую.
Именно в такой ситуации и появилась идея поднять РЛС на аэростатах. Поднять на аэростаты РЛС дальнего обнаружения низколетящих целей - это будет адекватный ответ на возникшую реальную угрозу! Два главных момента ограничивают возможности такого рода аппаратов как самолётного, так и аэростатного - низкая энерговооружённость и малые размеры.
Есть такой термин - «потенциал РЛС». Это безразмерная величина, прямо пропорциональная мощности передатчика и коэффициенту усиления антенны на передачу и обратно, пропорциональная чувствительности приёмника и коэффициенту усиления антенны на приём. Проще говоря, чем мощнее передатчик и больше антенна, тем дальше такой радар будет обнаруживать цели.
У вышеуказанных классов аппаратов и с тем и с другим всё непросто. Мощный радар, предполагает мощный источник электропитания на борту. Ни тот, ни другой аппарат его не поднимут.
А нет большой мощности, нет большой антенны - нет и большой дальности обнаружения. И мало-мальски серьёзную аппаратуру для борьбы с помехами на них также не разместить. Единственное преимущество в том, что для них нет затеняемых участков воздушного пространства.
Есть и ещё один технический момент - связь с наземными средствами. Или, как говорят технари - сопряжение. Кому и как такой аппарат будет сбрасывать разведанную воздушную обстановку?
Маленькому пункту управления на базе «Урала» как на этой картинке? А дальше? И на КП истребительной авиации.
Желательно и ближайшему ЗРК напрямик. Но ведь структуры АСУ иерархические! Значит, информация будет проходить с задержками.
Безусловно, это направление - аэростаты ДРЛО - развивать нужно, но только на более серьёзном уровне. Сейчас пока что невозможно, как полагают некоторые, далёкие от понимания, что такое ПВО, эксперты, взять и установить РЛС на аэростат. Ещё и потому, что подходящих радаров и систем управления не существует.
Это дело будущего. Каждому своё Какие же решения доступны прямо сейчас с учётом имеющихся средств. В управлении воздушным движением немало радаров, которые полностью обеспечивают радиолокационное поле на средних и больших высотах в центральном регионе страны.
Кроме того, начало действовать эмбарго на поставки российской танкерной нефти в Евросоюз. В России не намерены поставлять нефть по нерыночным механизмам ценообразования. Предполагается, что Москва даже может сократить добычу, если покупатели не найдутся.
Это её основное преимущество. Это бензиновые беспилотники, с дальностью применения 600—700 км, я думаю. По словам эксперта, пуск беспилотников такой модели осуществляется при помощи «катапульты».
Ранее аналогичные дроны применялись для атаки на Краснодар 26 мая. По схеме «Утка», в частности, собраны украинские беспилотники «Бобёр», технические характеристики которых засекречены. Однако известно, что дроны используются Главным управлением украинской разведки. По БПЛА работают системы аудиовизуального наблюдения». По мнению эксперта, для более эффективной нейтрализации «Стрижей», «уток» и других БПЛА противника «должна создаваться более серьёзная сеть оповещения для работы военных систем, она требует дальнейшей модернизации». Эксперт также указал: необходимо оповестить жителей российских городов, чтобы они не снимали и уж тем более не публиковали кадры и видео работы отечественных систем ПВО.
Такие ролики могут попасть в доступ противника, а значит, ему будет легче определить местонахождение российских стратегических объектов, которые могут стать главной целью новой атаки, заметил Рожин.
Беспилотники ВСУ
- Министр Федоров сообщил о дронах у ВСУ дальностью свыше тысячи километров
- В «войне дронов» на Украине происходит перелом?
- Расчет на запугивание. Кто стоит за запуском украинских БПЛА вглубь России
- Чем ВСУ атаковали Токмак и какие ещё бомбы может Украине поставить Запад
- Беспилотные летательные аппараты вооруженных сил Украины
Что это ВСУ сбрасывают на российские танки? Украина воюет игрушками?
| В Краснодарском крае ночью в небе появились дроны и раздались взрывы | Киев интересуется дронами с максимальной дальностью полёта, поэтому уже появились сообщения о якобы начале эксплуатации украинского дрона D80 Discovery (способном пролетать более 800 км) и E300 Enterprise. |
| ВСУ получили БПЛА-разведчики Saker Scout с ИИ и дальностью полета до 10 км | У Вооруженных сил Украины (ВСУ) появился беспилотный летательный аппарат (БПЛА), запас хода которого составляет 3 тысячи км. Этот дрон может долететь до. |
| Названа предельная дальность полета украинских беспилотников: Украина: Бывший СССР: | Киев интересуется дронами с максимальной дальностью полёта, поэтому уже появились сообщения о якобы начале эксплуатации украинского дрона D80 Discovery (способном пролетать более 800 км) и E300 Enterprise. |
Беспилотные летательные аппараты вооруженных сил Украины
Пилотируемый вариант А-22 имеет дальность полета менее 600 км, БПЛА, атаковавший «Алабугу», должен был пролететь около 1200 км. Благодарен нашим вооружённым силам за отражение атаки и уничтожение БПЛА», — сказал глава региона. Украинские беспилотники осуществляют минирование островов с применением тяжелых дронов. У Украины появились беспилотники дальностью полета более 1000 льному аппарату с максимальной дальностью полета 40 километров. написал Данилов в Твиттер.