Снижать роль угля в энергобалансе Китай прежде всего собирается за счет увеличения доли возобновляемых источников энергии. Причина в том, что мощности перевозок угля по железной дороге в сторону Китая и восточных морских портов России ограничены, и в первую очередь они используются для отправки более выгодных грузов, к примеру, коксующегося угля (используемого в металлургии). Россия по итогам 2023 года рассчитывает поставить в Китай не менее 85 млн тонн угля. Крупнейшим поставщиком угля в Китай в январе и феврале оставалась Индонезия. В новом году поставки российского угля в Китай по суше резко выросли.
Прирост добычи угля стал рекордным за более чем 40 лет
| Китай начал отказываться от российского угля | В марте 2024 года объем импортируемого Китаем российского угля (включая каменный уголь, бурый уголь, торф, кокс и полукокс) увеличился на 21,6% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. |
| Минэнерго: по итогам 2022 года в Китай было поставлено больше 67 млн т угля | Цены на уголь продолжают расти, а Китай в текущей геополитической ситуации получает большие скидки. |
Импорт российского угля в Китай сократился на 21% за год
Нефть и капитал. эксперт 19.04.2024 18:54 У угля не демонические свойства - эксперт За последние 11 лет угольная продукция смогла заместить чуть более четверти потерь в отправке грузов РЖД, рассказал на транспортно-логистическом форуме «Грузовая панорама». Из этого порта уголь направлялся в Китай и Южную Корею, сообщает ИА PrimaMedia. В первом квартале 2024 года Китай резко сократил закупки российского угля, по сравнению с тем же периодом прошлого года поставки упали на 22 процента. Внутренние цены на уголь в Китае падают по мере того, как запасы растут из-за слабого спроса. Австралийский энергетический уголь с теплосодержанием 5500 килокалорий продается в Китае по цене около 135 долл.
Поставлять уголь из Якутии в Китай через Приамурье начнут в этом году
Снижать роль угля в энергобалансе Китай прежде всего собирается за счет увеличения доли возобновляемых источников энергии. Доля российского угля в импорте ископаемого топлива в Китай составляла 10%, в индийском импорте доля России составила 2%. CREA не приводит физических объемов экспорта угля. В первую очередь это расширяет рынок для экспорта угля в Китай из Монголии, Индонезии и России.
Крупнейшая угольная компания Китая будет строить новые электростанции на угле
| Россия в 2023 году увеличит поставки угля в Китай в полтора раза - Ведомости | Все новости Лента новостей Hardware Software События в мире В мире игр IT рынок Новости сайта. |
| «ТрансКонтейнер» возобновил перевозки угля в open top-контейнерах из Иркутска в Китай | Китай пересмотрел импортную пошлину на коксующийся уголь. |
| Через Приморье опять пойдёт уголь в Северную Корею и далее в Китай | Фьючерсы на энергетический уголь в Китае в четверг упали на максимально разрешенные 11%, поскольку власти сообщили во вторник, что рассматривают возможность вмешательства для сдерживания рекордно высоких цен на топливо. |
| Российские поставки угля в Китай выросли до 100 млн тонн | Порты, питающие южное побережье Китая, продемонстрировали самый большой годовой прирост импорта энергетического угля Импорт энергетического угля в Китай в первом квартале 2023 года взлетел до новых максимумов. |
30 миллионов тонн угля в год планируется перевозить по железнодорожной ветке из Якутии в Китай
Основная причина — отсутствие осадков и, как следствие, снижение уровня воды в водохранилищах провинций Сычуань и Юньнань, где расположены крупные ГЭС. Причём, в подавляющем большинстве рост обеспечили именно угольные электростанции, некоторые из которых были введены в эксплуатацию совсем недавно. К слову сказать, почти три четверти прироста мировых гидроэнергетических мощностей, а именно 24 гигаватта ГВт , в прошлом году пришлось именно на Поднебесную. Увеличение в стране числа ГЭС является одной из задач ХIV пятилетки, хотя они обладают многими недостатками, которые свойственны и прочим возобновляемым источникам. Допустим, если падает скорость ветра, то ничто не заставит лопасти ветрогенератора крутиться так, как они делали это ещё вчера.
Если солнце уходит за тучу, то эффективность фотоэлектрических элементов в любом случае становится гораздо ниже. Если падает уровень воды в водоёме или реке, питающей ГЭС, то её турбины априори будут крутиться медленнее, чем в сезон дождей. К другим недостаткам ВИЭ можно отнести высокую материалоёмкость и низкую плотность вырабатываемой энергии. Все эти минусы, по сути, превращают «зелёные» технологии в кейнсианский проект, не имеющий никаких перспектив без огромных субсидий со стороны государства.
Импорт из Монголии в основном коксующегося угля достиг 7,89 миллиона тонн, что является самым высоким показателем как минимум с 2022 года и отражает резкое увеличение с 5,01 миллиона тонн в октябре. Декабрьский импорт из Монголии, может замедлиться, поскольку сильный снегопад затруднит автомобильные перевозки угля. А выхода к морю она не имеет. Китайские потребители увеличивают закупки угля из Австралии после того, как в январе этого года Пекин снял почти двухлетний запрет на торговлю углем с Австралией.
Также стало известно, что Россия и Китай работают над межправительственным соглашением о поставках угля в объеме 100 млн тонн. По прогнозу Минэнерго, в 2024 году добыча и экспорт угля останутся на уровне 2023 года. Интересуют подробности? Мы на связи Звоните.
Как отмечает Белогорцева, длинное транспортное плечо влияет на рентабельность морских перевозок угля. Например, экспорт энергетического угля через порты Северо-Запада сохраняет рентабельность при средних ценах выше 140-150 долл. Сейчас в Азии цены на энергетический уголь находятся на уровне 125-130 долл. Несмотря на более высокую себестоимость своего товара, конкуренты наших угольных компаний из Индонезии и Австралии только на логистике обходят нас по скидкам на свой уголь. Влияет на ситуацию и то, что Китай после годового перерыва опять стал закупать австралийский уголь. У покупателей есть выбор, и они выбирают более дешевый товар. Кризис пока не затронул экспорт коксующегося угля, он по-прежнему отправляется через порты Дальнего Востока, что делает его значительно более конкурентоспособным на рынке. Его перевозка выгодна РЖД. Как поясняет Панина, коксующийся и энергетический уголь используется для производства электроэнергии и отопления отличаются друг от друга химическими и физическими свойствами.
Энергетический уголь содержит больше золы и серы, летучих примесей и влаги и имеет более низкую теплопроводную способность.
К выгоде России. Китай установил годовой рекорд по импорту нефти и угля
более 100 миллионов тонн, заявил в пятницу журналистам заместитель председателя правительства РФ Александр Новак. Как отмечают в Banchero Costa, импортный уголь составляет 10-15% от всего потребляемого угля в Китае, «при этом Китай обеспечивает себя в достаточной мере собственной добычей этого сырья». Объем добычи необработанного угля в Китае вырос на 3 процента по сравнению с прошлым годом до 3,44 млрд тонн. По оценкам аналитиков инвестбанка «Синара», эта мера может позволить сталелитейным и угольным компаниям сократить сумму уплаты налога на 50–75%. Кроме того, акции «Мечела» пользуются повышенным спросом на фоне новостей о росте поставок российского угля в Китай. Страна и мир - 10 апреля 2024 - Новости Читы -
Крупнейшая угольная компания Китая будет строить новые электростанции на угле
Китайские сталелитейные предприятия и государственные коммунальные предприятия сообщили, что Пекин устно приказал им прекратить покупать австралийский коксующийся уголь и энергетический уголь. Правительство Австралии отказалось обсуждать, является ли запрет новым залпом в более широкой дипломатической борьбе между двумя странами, но некоторые аналитики считают, что это, скорее всего, политически мотивировано. Официальные лица в Канберре предположили, что этот шаг может быть просто попыткой Пекина управлять внутренним спросом, когда импорт будет достигать годовых квот, предназначенных для защиты отечественной промышленности. Сможет ли Китай достичь своей цели стать углеродно-нейтральным к 2060 году? Китай, крупнейший в мире потребитель энергии и источник выбросов парниковых газов, пообещал отказаться от ископаемого топлива в течение следующих четырех десятилетий, но достичь этой цели будет сложно, учитывая, что энергетическая безопасность и экономический рост остаются ключевыми проблемами для Пекина. В сентябре президент Си Цзиньпин удивил мир заявлением о том, что Китай стремится к 2060 году достичь нулевого уровня выбросов углерода и достичь пика выбросов углерода до 2030 года. Это обязательство, в котором не учитывались детали, потребует огромных инвестиций в возобновляемые источники энергии, электромобили и технологии, такие как улавливание и хранение углерода.
У конкурентов себестоимость добычи и обработки угля выше, и они могут быть выбиты с рынка частично или полностью в зависимости от того, как долго продержатся низкие цены на уголь, а это снизит объемы предложения угля и вызовет рост цен. При этом в сценарии стагнации цен или тем более их падения нашим экспортерам энергетического угля останется либо еще больше уходить в минус, или ждать окончания модернизации Восточного полигона. Как отмечает Белогорцева, длинное транспортное плечо влияет на рентабельность морских перевозок угля. Например, экспорт энергетического угля через порты Северо-Запада сохраняет рентабельность при средних ценах выше 140-150 долл. Сейчас в Азии цены на энергетический уголь находятся на уровне 125-130 долл. Несмотря на более высокую себестоимость своего товара, конкуренты наших угольных компаний из Индонезии и Австралии только на логистике обходят нас по скидкам на свой уголь. Влияет на ситуацию и то, что Китай после годового перерыва опять стал закупать австралийский уголь. У покупателей есть выбор, и они выбирают более дешевый товар. Кризис пока не затронул экспорт коксующегося угля, он по-прежнему отправляется через порты Дальнего Востока, что делает его значительно более конкурентоспособным на рынке. Его перевозка выгодна РЖД.
Никто не получает сейчас большей выгоды от западных санкций против РФ, чем энергетика Китая. Основной проблемой растущей Поднебесной всегда был дефицит энергоносителей, и вот теперь этот вопрос решается на глазах. Причём, речь идёт отнюдь не только о газе. Нулевая ставка будет действовать до конца марта 2023 г. Теоретически Китай не особо зависит от угольного импорта. Международное энергетическое агентство в 2021 г. Но практически импорт позволяет сглаживать пики потребления.
За первый месяц через железнодорожный пункт пропуска Забайкальск — Маньчжурия было перевезено около 1,5 миллионов тонн грузов, что на 82,9 процента больше, чем в январе прошлого года. Пункт пропуска Забайкальск — Маньчжурия является крупнейшим логистическим центром и транспортным коридором на наземной российско-китайской границе. По итогам 2022 года объём грузоперевозок через него превысил 15 миллионов тонн.
30 миллионов тонн угля в год планируется перевозить по железнодорожной ветке из Якутии в Китай
Фото: regnum. Как сообщалось, Ковыктинское месторождение в Иркутской области вслед за Чаяндинским в Якутии станет источником поставок газа в Китай по магистрали "Сила Сибири". Начало поставок ковыктинского газа намерено на конец 2022 года. Никто не получает сейчас большей выгоды от западных санкций против РФ, чем энергетика Китая. Основной проблемой растущей Поднебесной всегда был дефицит энергоносителей, и вот теперь этот вопрос решается на глазах. Причём, речь идёт отнюдь не только о газе. Нулевая ставка будет действовать до конца марта 2023 г.
Дело в том, что после охлаждения отношений с Западом Россия перевела многие экспортные потоки на Восток. В результате увеличилась нагрузка на Транссибирскую магистраль. Однако железные дороги не справляются с объемом поставок.
В Индии же произошло снижение зеленой генерации, включая гидроэлектростанции. Независимый промышленный эксперт Максим Худалов говорил EADaily , что снижение цен на газ не способствует росту стоимости угля. Он отмечал, что снижение мировых цен может привести к околонулевой рентабельности экспорта.
Если бы не было санкций и эмбарго ЕС, эти деньги пришли бы в Россию. Теперь российский уголь стоит 180 долларов за тонну. В Европу Россия поставляла 50 млн тонн угля в год. В Китай и Индию такой объем перенаправить невозможно — это не позволяют сделать мощности Транссиба. При этом европейские санкции так устроены, что даже в Азию Россия едва ли сможет поставлять уголь.
Минэнерго: по итогам 2022 года в Китай было поставлено больше 67 млн т угля
| Китай сократит импорт угля уже с 2025 года / Экономика / Независимая газета | В первую очередь это расширяет рынок для экспорта угля в Китай из Монголии, Индонезии и России. |
| Bloomberg: Китай теряет интерес к углю РФ из-за более дешевых вариантов | Китай и уголь. Служба новостей ForPost. |
| Крупнейшая угольная компания Китая будет строить новые электростанции на угле | Импорт угля в Китае в 2023 г. снизился на 12,6%, до 5,83 эксаджоулей, тогда как инвестиции в добычу выросли на 24%, до 96 млрд, согласно данным Международного энергетического агентства. |
| Через Приморье опять пойдёт уголь в Северную Корею и далее в Китай - Новости | Первые скромные объёмы угля планируется переправить уже в этом году, постепенно наращивая объёмы. |
| Время возможностей: «Амурское пароходство» вывезет российский уголь в Китай — Новости Хабаровска | Импорт российского угля Китаем в начале года существенно сократился — продажи в Китай упали на 22% в январе-феврале по. |
Экспорт российского угля в Китай в 2023 году вырос в 3 раза
Отечественные угледобывающие предприятия по результатам 2023 г. почти вдвое повысили поставки угля в КНР. Китай закупил у России уголь и нефть за юани. более 100 миллионов тонн, заявил в пятницу журналистам заместитель председателя правительства РФ Александр Новак. Импорт энергетического угля (используется для производства электроэнергии) сократился, поскольку умеренная погода ограничила спрос, а Китай увеличил внутреннее производство. Портал (Китай сегодня) – Китайские и австралийские компании сообщили о значительном оживлении торговли углем в январе и феврале, вызванном ростом спроса, и придерживаются позитивного тона на оставшуюся часть года.
В Минэнерго ждут роста экспорта российского угля в Китай в 2023 году в 1,5 раза
Эмбарго вступило в силу в августе 2022 года. От российского угля также отказались Швейцария и Великобритания. И теперь РФ отправляет все больше угля на экспорт в противоположном направлении. Читайте также: МЭА прогнозирует избыток нефти на рынке в будущем году Россия, по его словам, будет работать над увеличением пропускной способности Восточного полигона, доступности морского транспорта, ускоренным развитием угольных портовых терминалов на перспективных направлениях экспорта, а также сокращением себестоимости и сроков транспортировки.
Входящая в партнерство Tigers Realm Coal Ltd и резидент территории опережающего развития «Чукотка» компания «Берингпромуголь» ведёт освоение месторождения Фандюшкинское поле в Анадырском районе. В 2021 году компания добыла 1 127,08 тысяч тонн твёрдого топлива, темпы работ ежегодно нарастают. Экспорт в державы Азиатско-Тихоокеанского региона открылся в 2017 году.
В итоге угольщики недополучили за один только июль 1,3 млрд долларов. Если бы не было санкций и эмбарго ЕС, эти деньги пришли бы в Россию. Теперь российский уголь стоит 180 долларов за тонну. В Европу Россия поставляла 50 млн тонн угля в год.
В Китай и Индию такой объем перенаправить невозможно — это не позволяют сделать мощности Транссиба.
Добыча угля сосредоточена на востоке страны. Основные регионы добычи — это Кемерово, Красноярский край, Забайкальский край и Хакасия. При этом на Кемеровскую область приходится больше половины добываемого в стране угля. Экономика этих субъектов существенно зависит от угольной промышленности. По данным Фонда моногородов, в Кузбассе расположено 24 моногорода, экономика которых связана с угольной промышленностью. На сегодняшний день ситуация в этих регионах неоднозначная. В ведомстве Эльвиры Набиуллиной отмечали, что сибирские угольные компании используют любые возможности для диверсификации и расширения продаж. Однако эта диверсификация в большей степени означает расширение поставок угля в соседние регионы РФ.
При этом еще в 2021 году Минэкономразвития утвердило план диверсификации экономики ведущего угольного региона России, Кемеровской области, и Республики Коми, которая также сильно зависит от экспорта угля. План предполагал реализацию в течение пяти лет более 100 инвестиционных проектов, не связанных с добычей угля, и привлечение около 500 млрд руб. На диверсификацию экономики Кузбасса при этом предполагалось направить до 2026 года более 376 млрд руб. Ожидаемые результаты от реализации мероприятий плана к 2026 году: не менее 13,2 тыс. План по диверсификации экономики Коми предусматривал реализацию 41 проекта с 89,7 млрд руб. Новые проекты в Коми должны были позволить к 2026 году создать около 4 тыс. Осенью прошлого года российские власти отчитались о «подписании постановления о создании особой экономической зоны «Кузбасс». Власти Коми в феврале этого года отчитывались, что план диверсификации экономики региона предполагает создание к 2026 году 5,9 тыс.