Video about Обзор АВТОРЫНКА МАЛИНОВКА на 1 Декабря 2022, АВТОРЫНОК МАЛИНОВКА МИНСК ОБВАЛ ЦЕН, ПУСТОЙ АВТОРЫНОК МАЛИНОВКА В БЕЛАРУСИ. ПОКУПАТЕЛЕЙ НЕТ, АВТОРЫНОК МАЛИНОВКА большой обзор, Скрученные пробеги на АВТОРЫНКЕ. Белорусская автомобильная ассоциация (БАА) выступила с предложением избавиться от доминирования на республиканском рынке автомобилей, выпущенных в России. именно так знают один из крупнейших в Беларуси автомобильных рынков. Канал автора «Автомалиновка» в Дзен: Автомалиновка, продажа автомобилей в Беларуси. Последние новости района Малиновка в Минске: планы застройки, цены на квартиры, проблемы и конфликты в ленте новостей Onliner.
В Малиновке автомобиль въехал в остановку с людьми: подробности аварии
| news 🚙 – Telegram | Свежие новости из мира авто, цены на новые автомобили, иномарки и отечественные машины в Беларуси. |
| Новости автомира: В Белоруссии предложили избавиться от засилья российских автомобилей | Авторынок «Малиновка» по адресу Минский район, Щомыслицкий сельсовет, Меньковский тракт, 2, показать телефоны. |
| Авторынок в Малиновке | В Октябрьском районе у таксиста за долги по кредиту конфисковали авто 25-летний житель горпоселка Октябрьский Гомельской области приобрел в салоне автомобиль 2019 года выпуска в кредит под залог. |
На границе Литвы и Белоруссии в очереди скопилось более трех тысяч фур
Ясный пень покупателей нет — Малиновка всегда была дорогим рынком. Сегодня: Такси и таксисты Беларуси» Новости» В Беларуси» Продавцы запчастей авторынка в Малиновке вышли на митинг. Минский строительный рынок / авторынок Малиновка. Сегодня: Такси и таксисты Беларуси» Новости» В Беларуси» Продавцы запчастей авторынка в Малиновке вышли на митинг. Съездили на авторынок «Малиновка» и посмотрели, что там происходит. «Про бизнес» сходил на авторынок «Малиновка», чтобы вяснить, в каком состоянии сейчас продажи авто с пробегом и действительно ли среди покупателей так много россиян.
Запахло весной: «Очередь на оформление транспорта в Малиновке – такого давно не было!»
Житель Брестской области с 3 промилле алкоголя угнал авто и устроил ДТП. Читайте отзывы, сравнивайте оценки покупателей, просматривайте снимки экрана и получайте дополнительную информацию об этом контенте ( — продажа автомобилей). Загрузите этот контент ( — продажа автомобилей) и используйте его на iPhone, iPad или iPod touch. Авторазборка малиновка: адреса на карте, телефоны, сайты, часы работы, отзывы, фото, поиск проезда на городском транспорте и авто. Регистрация авто на авторынке "Малиновка". Все авто Новые авто Авто с пробегом Электромобили Коммерческие.
Российские перекупы — все? Чем теперь живет авторынок в Малиновке и что с ценами
| Купить автомобиль в Белоруссии. Практические советы россиянам | Пикабу | АВТОРЫНОК МАЛИНОВКА Свеже авто из Европы и США БУ Беларусь. СРОЧНЫЕ НОВОСТИ БЕЛОРУССИЯ ОБРУШИЛА АВТОРЫНОК РОССИИ ЦЕНЫ НА БУ АВТОМОБИЛИ СЕГОДНЯ КУРС РУБЛЯ Скачать. |
| - Автомалиновка | Лучший автомобильный авторынок предлагает множество объявлений о продаже авто с пробегом от частных лиц и компаний. |
| Авторынок в Малиновке. Все автомобили на продажу | Все авто Новые авто Авто с пробегом Электромобили Коммерческие. |
| Машин много, но «продавать нечего». Что происходит сегодня на авторынке «Малиновка» - АвтоГродно | «Никакого спада продаж в связи с последними событиями не произошло», — уверяют в одном из крупных автохаусов, расположенных на территории авторынка в Малиновке. |
Машин много, россиян почти нет: чем живет минский рынок "бэушки"
Фото: носит иллюстративный характер Автор: Антон Кажуро. Фото: носит иллюстративный характер Если вы вдруг забыли, то в 2021 году легендарный авторынок в Малиновке выставили на аукцион. На днях стало известно, что компанию ликвидировали. Экономический суд Минской области завершил ликвидационное производство в отношении организации. Таким образом, она больше не владеет автомобильным рынком.
Личный транспорт. На территории Беларуси вас ждут отличные дороги, приличный сервис. Следите за скоростным режимом, в стране действует автоматизированный контроль скорости. Если вы сразу едите на Ждановичский авторынок, перед въездом в Минск поверните направо на кольцевой дороге, далее по кольцевой около 12 километров. Следите за указателями, знаками и скоростным режимом. Важный совет: обязательно заберите с собой билеты из самолета, вагона, мартшрутки.
Границы между Беларусью и Россией нет, а регистрационный режим есть. Если проверит документы милиция или органы миграционной службы, могут потребовать бумажку, что вы недавно пересекли границу без регистрации допускается не более 1 месяца. Если вы будете ехать на личном автотранспорте, можно оставить хотя бы чек с заправки на российской стороне. Какие нужны документы Для регистрации купленного автомобиля в российских таможенных органахпо месту жительства и получения ПТС вам необходимо будет предоставить в течение месяца следующие документы: Техпаспорт транспортного средства. Снятие с учета и получение транзитных номеров может занять целый день, поэтому требуйте от продавца, чтобы эту операцию он провел до вашего приезда, если вы общаетесь с ним через интернет. Поинтересуйтесь, продавец ли является владельцем авто по документам, когда авто сняли с учета. Если срок со времени снятия с учета превышает 3 месяца, необходимо продление, иначе возможен небольшой штраф или предупреждение. Выписывается белорусскими комиссионными магазинами. Возле авторынков и органов регистрации много передвижных пунктов, но надежнее пользоваться стационарными пунктами. Стоимость — от 1000 российских рублей 30 белорусских.
Сертификат ЕВРО 4. Выдается в российских центрах, желательно проверенных. Не приобретайте белорусские сертификаты: они недействительны на территории России. Практически все авто после 2007 г. Справка об идентификации транспортного средства. Выдается российскими службами. Паспорт гражданский.
Infiniti fx35 коричневый 2008. Литва бензоколонка. Литовские заправки. АЗС Литва цены. Малиновка РБ фото авторынок. Авто бай Беларусь. Прибрежный рынок Мурманск. Авторынок Мурманск. Авторынок Благовещенска. Автомобильный рынок в Крыму. Бэушные машины. Авторынок Севастополь машины. Автомобильная площадка продажа автомобилей. Предложение на рынке автомобилей. Авторынок и группы компаний. Армянский рынок автомобилей. Авторынок 2020. Авторынок Стерлитамак. Рынок автомалиновка в Минске на карте. Самая дешевая тачка в Малиновке. Формула-91 авторынок. Формула 91 автосалон Мытищи. Формула-91 авторынок Мытищи. Мытищинский авторынок Суперавтомаркет «формула 91». Авторынок Москва. Автомобильный рынок Латвии. Авторынок Екатеринбург. Мытищинский авторынок. Митинский автомобильный рынок. Серый рынок.
Мы решили это проверить и побывали на минском авторынке в Малиновке, чтобы пообщаться с предпринимателями и узнать, как идет торговля машинами с пробегом и другими товарами в условиях кризиса. Примечание: все имена изменены по просьбе собеседников, а фото носят иллюстративный характер и не имеют к ним отношения. При възде на авторынок оживленное движение. Кто-то только едет за покупками, но еще больше тех, кто уже закончил с делами и направляется к выходу. Парковка вблизи торговых рядов практически заполнена, но свободные места найти можно. Отправляемся в сторону автосалонов в надежде отыскать владельцев. Первое, что бросается в глаза: на рынке продавцов больше, чем покупателей. С четвертой попытки нам удается найти владельца автосалона. Мы знакомимся с Виталием, он вместе с партнером продает подержанные авто из Европы — сейчас в парке чуть больше 100 автомобилей. К сожалению, узнав, что мы хотим написать репортаж, Виталий теряет интерес к разговору, но все же кратко делится своим мнением: — Валютный курс в России растет, поэтому русские к нам не едут. Была бы ситуация, как в прошлом году, то покупали бы все подряд. А сейчас им невыгодно, поэтому продажи день на день не приходятся, но спрос заметно уменьшился. Мы продолжаем поиски и обращаем внимание, что парк автомобилей очень разнообразный. Здесь можно найти авто на любой вкус и бюджет. Машины класса люкс тоже в наличии. Через пару минут снова встречаем еще одного владельца автосалона. Сергей уже 5 лет занимается этим бизнесом, в его парке около 80 европейских автомобилей среднего ценового сегмента. Продажи просели, потому что основные покупатели из России, а сейчас там курс по 80 рублей за доллар. В итоге доходность от перегона автомобилей из Беларуси в Россию заметно упала. Иногда приходят и оформляют лизинг, но это бывает редко. Раньше он был популярнее.
Свежие новости
Отдел Госавтоинспекции Московского РУВД столицы ищет очевидцев аварии, случившейся вечером 14 октября в Малиновке. Журналисты отправились в Малиновку и удивились большому выбору свежих автомобилей. именно так знают один из крупнейших в Беларуси автомобильных рынков. ↑ У беларуской онлайн-платформы по продаже автомобилей появился «Автожурнал» Архівавана 30 кастрычніка 2021.
Что происходит сейчас на авторынке в Малиновке, когда все границы закрыты?
Что это значит для Минска? Исчезнет ли рынок? Мы решили съездить в по-настоящему уникальное место, чтобы поговорить с продавцами всего, что нужно для автолюбителей. Репортаж о безысходности, надеждах и вере в лучшее от представителей уходящей эпохи уличной и не только торговли. Мы приезжаем на авторынок в будний день, на стоянке не очень много машин. На улице морозно, поэтому сразу заходим в крытую часть авторынка. На первом этаже немало открытых павильонов. Людей для буднего дня прилично правда, потом выяснилось, что большинство из них — это сами продавцы. Похожая атмосфера была тогда на вещевых рынках, где привезенными из России джинсами торговали ушлые продавщицы и отовсюду слышалось сакраментальное: «Вам очень идет».
Здесь продавцы настроены не так оптимистично, но проблемой всему видят не смену собственника, а скорее ситуацию в стране и коронавирус. Подхожу буквально в первый торговый павильон и оказывается, что продавец не знает о том, что рынок выставлен на продажу. По его словам, он здесь работает недавно, и поэтому «свое мнение оставит при себе». Продавцы в магазинчиках от официальных диллеров так же немногословны. На первый взгляд, новость о продаже авторынка никак «не трогает» арендаторов. Продавец автозапчастей Александр, например, считает, что «хуже уже все равно быть не может»: — Авторынок «Малиновка» — это свой мир, в основном, за счет людей, которые здесь работают. Здесь есть преемственность. Даже тот, кто новенький сюда приходит, это либо родственник, либо люди, которые… Ну как-то не принято здесь, чтобы кто-то со стороны работал — специфика самих продаж автозапчастей.
Высокая аренда? Здесь много раз были небольшие стачки по снижению аренды, но не изменилось ничего. Конкретно в этом месте очень много частных павильонов, а на втором этаже и на улице — там арендуют. У меня было 2 павильона на улице, но держать аренду в нынешних условиях невыгодно — 30 евро за «квадрат». И я уже полтора года как отказался. Но у Александр есть павильон в собственности, поэтому спрашиваю: — А если рынок продадут, как Вы думаете: что-нибудь изменится?
Прошлой осенью Павел Мосько решил не просто «переобувать» машины, но и продавать колёса. Говорит, пошёл на такой шаг больше для того, чтобы не терять существующих клиентов: — Как ведь бывает? К тебе приезжают люди колесо заклеить. А там уже с внутренней стороны — шишка. Всё, колесо ремонту не подлежит. Его уже однозначно только под замену. Если его нет, человек просто едет в другое место, где покупает покрышку и сразу меняет. И вот чтобы не терять клиентов, надо иметь в наличии были хотя бы самые ходовые размеры. Что касается брендов, то, конечно, это были в основном «китай» и отечественная «Белшина». Чаще говорят: «Дайте самое дешёвое! Дальше по цене будет идти хороший «китай» — 160 рублей. Из премиум-класса у меня в наличии есть только турецкая Lassa — 220 рублей за одну покрышку. И физлицам, и юрлицам. Минувшей зимой Павел решил расширить ассортимент шин и добавил к ним ещё покрышки для грузовой и сельской техники. Правда, пока бизнес идёт нет так гладко, как с легковыми, но предприниматель уверен: скоро и тут наберутся нужные обороты. Это нормально.
Как ему сказали, до него им владело посольство Бразилии. Обслуживалась «Тойота» всегда у официального дилера. Машина очень вместительная и комфортная. На длинные расстояния она особо не ездила, в основном трасса — город. Средний расход — около 14 литров. Данная Toyota Land Cruiser Prado оборудована бензиновым двигателем рабочим объёмом 4,0 л 282 л.
Вот сегодня Volkswagen Passat B8 забрали. Основная масса машин — до 20 тысяч. В этом диапазоне машин практически нет. Дизельные «универсалы» Peugeot 308 предлагаются от 10 тысяч долларов «Универсалов» на рынке явно больше половины. Любовь белорусов к этому типу кузова уже передается на генном уровне. Покупатели, опять же, обращают внимание на расход топлива. На рынке есть мощные и эксклюзивные машины, но большинство выбирает что-то экономичное.
АВТОРЫНОК МАЛИНОВКА Свежий авто Беларусь 2023
На что можно рассчитывать, разве что, на идентификацию документов и оформление счет—справки. Большинство автохаусов размещает свои объявления в рубрике частных продаж Авторынки. В Минске есть два рынка: Автомалиновка и Ждановичи. Авторынок в Малиновке автомалиновка расположен возле Минской кольцевой дороги. Путешествие займет около 1 часа.
В—принципе, в Минске можно добраться в любую точку за один час на общественном транспорте, это не Москва. Жители города с уважением ответят на любой вопрос. Позвонить, возможно, свой телефон не дадут, это не принято. Поэтому, если возникнет необходимость совершать звонки по мобильному таксофонов практически нет , необходимо обратиться к любому оператору мобильной связи Velcom, МТС, Life и приобрести карточку только с паспортом.
Роуминг в Беларуси дороговат. Вернусь к Автомалиновке: сейчас авторынок в упадке, машины продаются только в выходные, автомобили, в основном, высокой ценовой категории. Авторынок в Ждановичах немного поживее, но автомобилей там много только с пятницы по воскресенье. Продиагностировать авто можно прямо на рынке стоит от 600 российских рублей , но, если автомобиль приличный, лучше воспользоваться независимой диагностикой.
Телефоны найдете в интернете — подъедут прямо на рынок, услуга стоит от 1000 рос. В техническом плане при выборе авто необходимо акцентировать внимание на следующее: — реальный пробег авто приблизительно равен сроку эксплуатации, помноженному на 15. Как доехать до Минска Самолет. Относительно быстро, но ненадежно.
Аэропорт Минск—2 находится в 40 км от Минска. В центр лучше добраться на рейсовом автобусе до железнодорожного вокзала. От Москвы путешествие займет одну ночь. По приезду на железнодорожный вокзал сразу в обменнике поменяйте немного российских денег на белорусские, около 5000 рос.
Если в обменниках небольшая очередь, спросите, где на вокзале расположена почта работает круглосуточно , возле нее есть обменник, там очереди нет. Самый дешевый вариант около 1100 рос.
Да и комплектация хорошая. Ну и дизель как я хочу, и «автомат»… Смущает только, что не указан пробег, — подмечает один из них. Решают пообщаться у одного из автохаусов и ищут глазами менеджера.
Как оказалось, отыскать его было несложно — продавца, словно пчелы, облепили покупатели. Журналисты дожидаются, когда мужчина освободится, и адресуют ему вопросы: — Как идут продажи? Людей сегодня, как мы видим, на рынке много! А дела, не скрою, идут потрясающе. Да вы и сами посмотрите: в отдел регистрации транспорта — очередь!
Такого давно здесь не было. Предпосылок пока что к этому нет... Но на нашей площадке таких нет. Журналисты благодарят собеседника и двигаются дальше. Лавируя между рядов, натыкаются на двух мужчин.
Что-то особенное в их взгляде заставляет понять: это не перекупы и не перегонщики, а простые люди, которые приехали на рынок сбыть авто — VW Golf R-Line. Ваш личный автомобиль? А вы тоже продавали свой таким образом? Ну и как у вас дела, подходят люди? Люди интересуются, мы честно отвечаем на все вопросы.
Недавно подходил молодой человек, которого вроде все в машине устроило. Он сказал, что, скорее всего, вернется и купит этот автомобиль! Так ждем. Пробег настоящий? Есть все немецкие документы, способные это подтвердить.
Автомобиль 2019 года выпуска, состояние — огонь! И главное — без вторичных окрасов.
Соответствующее решение Экономического суда Минской области опубликовано в Едином государственном реестре сведений о банкротстве. Один из главных авторынков не только столицы - всей страны - начал работу в 1994 году. До начала 2010-х годов, когда повысилась растаможка авто, начали набирать популярность автомобильные сайты и произошел ряд других событий, он являлся ключевым центром сделок по купле-продаже машин и не только.
Но времена Chevrolet Malibu по 11.
Экземпляр на фото с очевидным разнотоном по левой стороне продают за 15. Впрочем, есть на рынке и машины за 14. Chevrolet Equinox и GMC Terrain пользуются популярностью у покупателей, ведь за относительно немного денег можно получить довольно много машины. Поэтому отдельные автосалоны даже выставляют эти машины стройным рядом. Но если в августе прошлого года Equinox стоили от 15. Три стоящих рядом кроссовера Chevrolet продаются за 19.
За пару расположившихся рядом Terrain просят 22. Естественно, все машины с турбобензиновым мотором 1. Можно найти своего рода эксклюзив. Зачем низкому седану полный привод — вопрос, но что есть, то есть. Впрочем, в природе существуют и переднеприводные модификации. А вот внутри безошибочно узнается Ford.
Цена — 25. Стоит ли записывать сегодня в эксклюзив Chevrolet Camaro? Вряд ли. Однако под капотом здесь всего лишь двухлитровый турбированный мотор.
Свежие новости
Растаможка — 12 тысяч долларов примерно за фуру. Потом за 500 долларов ты снимаешь склад, плюс 1000 рублей за аренду здесь заплати. А еще кассовый аппарат, ИП, налоги. Заплати, чтобы помогли выгрузить, заплати за рекламу. И еще знать, что везти, чтобы не зависло на складе все. В общем, не так просто. Пользуются микроавтобусами. До того как закрылись границы, Артем ездил в Литву, на «шроты» авторазборки. Там забивал микроавтобус запчастями, в основном — ходовой мелочовкой. Машинокомплекты уже никто не возит.
Сейчас — хорошо, если два-три. У меня на складе до сих пор еще 300 дверей стоят. А по поводу того, что мы три шкуры дерем… Вот этот генератор я купил в Литве за 10 евро, добавим затраты — получается 30 долларов. За 50 продаешь. Где там три шкуры? А если он нерабочий оказался — просто в мусорку выбрасываешь. Гарантию на «бэушные» запчасти никто не даст. Это риски продавца, когда он закупает детали и когда продает. Если где-то на «шроте» ключи в машине есть — можно завести, даже проехать.
Не закипел сразу, не затроил — нормально. Глянул в интеркулер — если масла нет, значит, турбина в порядке. Но все равно никто же гарантии не даст. Правда, на моей памяти был случай. Человек купил в Польше коробку передач на «Ауди А8». Привез сюда, а она нерабочая. Так он 8 часов на границе потом простоял, привез обратно и вернул. Там поляки сделали квадратные глаза: «Пан, ты первый, кто из Беларуси обратно коробку привез». Клиент говорит: «А что, мне вам 600 долларов дарить?
Если деталь даже просто не понравилась, ее могут вернуть — Чем-то не понравился двигатель. И продавец уже должен покупателю 70 рублей за доставку, то есть сработал в минус. Есть люди такие: купят, а потом приходят — не понравилась запчасть. Что тебе там не понравилось? А бывает вообще неприятно. Приходит клиент, просит продать, например, генератор. Я спрашиваю, что с машиной. За годы работы научился уже разбираться. Клиент объясняет, а я понимаю, что дело не в генераторе, объясняю ему.
Покупатель настаивает, говорит, что сделал диагностику, мастер сказал купить генератор. Через два дня клиент возвращается с купленной запчастью в руках.
Один из главных авторынков не только столицы - всей страны - начал работу в 1994 году. До начала 2010-х годов, когда повысилась растаможка авто, начали набирать популярность автомобильные сайты и произошел ряд других событий, он являлся ключевым центром сделок по купле-продаже машин и не только. В 2018 году "Торговый Мир - "Кольцо" признали банкротом.
Он выпущен в этом году. Я с ним шутил: отлепите иероглифы, напишите «Только из Европы! Интересуются ими активно, только сервиса у нас нормального нет. Наш собеседник пессимистично утверждает: россияне действительно пропали с рынка. И еще задолго до нововведений по утильсбору. Стоил бы доллар хотя бы 80 российских рублей — они бы все были здесь. Залетные перекупщики, конечно, есть, но откуда они — непонятно. Сейчас россияне думают, как выкрутиться: что делать, если на себя нельзя повесить больше одной машины в год?
Может, перекупщики «физиков» запугивают, — смеется наш собеседник. Они на свой рынок авто напрямую гонят. Подоставали наконец доллары из шуфлядок и побежали за машинами? Покупают машины разве что через трейд-ин — свои автомобили сдают, берут что-то посвежее. А вот «механика» или «автомат» — нашим без разницы. Приезжаем, оплачиваем стоянку и ждем чего-то. Объясню: 2020 год был пандемийным, автомобили с конвейера почти не сходили. Поэтому трехлеток мало.
Съездите на таможню посмотрите, как она раньше была загружена и что происходит сейчас. Дешеветь точно ничего не будет. BMW и Range Rover заполонили многие ряды. И снова краткая выборка с ценами. BMW 216d Gran Tourer 1,5 л, дизель, 2020 г.
Bai авто. Авторынок г Минск. Машина автохаус. Солнцевский авторынок где был. Малиновку продажа авто. В Хабаровске мошенники торгуют машинами. Купить авто в Беларуси гражданину России. Самая дешёвая машина в Малиновке. Машина дешевая Малиновка. Работа Борисовского авторынка. Рынок автомобилей. Автомобили авторынок. Авторынок Казань. Авторынок Польши. Беларусь av. Av by купить авто в Беларуси. Машинокомплект из Европы. Машинокомплекты из Германии. Машинокомплект с Японии. Рынок автомобильный в Белоруссии. Белорусский рынок авто. Растаможка машин. Малиновка авторынок на карте. Карта рынка Малиновка Минска. Автомобили из Литвы. Авторынок Литва. Пригнать авто. Авторынок в Прибалтике. Машины в Белоруссии. Авторынок Минск фото. Рынок Борисовский в Ростове таяки.
Поехал на автомалиновку, Минск + поиск запчастей.
АВТОРЫНОК МАЛИНОВКА МИНСК ОБВАЛ ЦЕН VW Tiguan Авторынок Малиновка. Вниманию посетителей уже представлен крупнейший автомобильный рынок в Республике Беларусь, рынок по продаже б/у запчастей, вещевой рынок, строительный рынок. Совершать покупки у нас легко и быстро! Свежие новости из мира авто, цены на новые автомобили, иномарки и отечественные машины в Беларуси.
«Видимых признаков алкогольного опьянения нет». Что известно о крупном ДТП в Малиновке?
Отправляемся в сторону автосалонов в надежде отыскать владельцев. Первое, что бросается в глаза: на рынке продавцов больше, чем покупателей. С четвертой попытки нам удается найти владельца автосалона. Мы знакомимся с Виталием, он вместе с партнером продает подержанные авто из Европы — сейчас в парке чуть больше 100 автомобилей. К сожалению, узнав, что мы хотим написать репортаж, Виталий теряет интерес к разговору, но все же кратко делится своим мнением: — Валютный курс в России растет, поэтому русские к нам не едут. Была бы ситуация, как в прошлом году, то покупали бы все подряд. А сейчас им невыгодно, поэтому продажи день на день не приходятся, но спрос заметно уменьшился.
Мы продолжаем поиски и обращаем внимание, что парк автомобилей очень разнообразный. Здесь можно найти авто на любой вкус и бюджет. Машины класса люкс тоже в наличии. Через пару минут снова встречаем еще одного владельца автосалона. Сергей уже 5 лет занимается этим бизнесом, в его парке около 80 европейских автомобилей среднего ценового сегмента. Продажи просели, потому что основные покупатели из России, а сейчас там курс по 80 рублей за доллар.
В итоге доходность от перегона автомобилей из Беларуси в Россию заметно упала. Иногда приходят и оформляют лизинг, но это бывает редко. Раньше он был популярнее. Кроме того, стало сложнее перегонять машины из Европы. Мы работаем с физлицами и видим, что европейские власти усложняют процедуру покупки автомобилей. Теперь только безналичные расчеты, много где требуют подавать декларацию о доходах.
Заметно увеличились сроки оформления. Это мешает, но я бы сказал, что все не так критично.
Парковка вблизи торговых рядов практически заполнена, но свободные места найти можно. Отправляемся в сторону автосалонов в надежде отыскать владельцев. Первое, что бросается в глаза: на рынке продавцов больше, чем покупателей. С четвертой попытки нам удается найти владельца автосалона.
Мы знакомимся с Виталием, он вместе с партнером продает подержанные авто из Европы — сейчас в парке чуть больше 100 автомобилей. К сожалению, узнав, что мы хотим написать репортаж, Виталий теряет интерес к разговору, но все же кратко делится своим мнением: — Валютный курс в России растет, поэтому русские к нам не едут. Была бы ситуация, как в прошлом году, то покупали бы все подряд. А сейчас им невыгодно, поэтому продажи день на день не приходятся, но спрос заметно уменьшился. Мы продолжаем поиски и обращаем внимание, что парк автомобилей очень разнообразный. Здесь можно найти авто на любой вкус и бюджет.
Машины класса люкс тоже в наличии. Через пару минут снова встречаем еще одного владельца автосалона. Сергей уже 5 лет занимается этим бизнесом, в его парке около 80 европейских автомобилей среднего ценового сегмента. Продажи просели, потому что основные покупатели из России, а сейчас там курс по 80 рублей за доллар. В итоге доходность от перегона автомобилей из Беларуси в Россию заметно упала. Иногда приходят и оформляют лизинг, но это бывает редко.
Раньше он был популярнее. Кроме того, стало сложнее перегонять машины из Европы. Мы работаем с физлицами и видим, что европейские власти усложняют процедуру покупки автомобилей. Теперь только безналичные расчеты, много где требуют подавать декларацию о доходах. Заметно увеличились сроки оформления.
Кажется, первые погожие деньки сулят хорошие продажи на рынке. То-то же продавцы, как сытые мартовские коты, щурятся на солнце, улыбаются и довольно потирают руки. Многие привезли интересные экземпляры «проходных» моделей, да и растущий валютный курс не даёт скучать: а вдруг после 1 апреля иномарки серьёзно подорожают? Для начала решаем немного прогуляться между рядами — обстановка к тому располагает. Первым осматриваем Peugeot 5008 , отмечая, что «француз» проехал по Европе 127 000 км.
Весьма сомнительный пробег для 5-летней дизельной машины... Однако продавец безапелляционно заявляет: «Отличное состояние. Да она как новая! Плюс свежая резина». Рядом стоит кроссовер такого же года выпуска, но помельче — Peugeot 3008. Заявленный пробег — 150 000 км, а на листке под лобовым стеклом указано, что машина приехала в Беларусь неделю назад. Наше внимание привлекает группа мужчин. Один из них что-то бурно обсуждает по телефону. Подходим ближе и начинаем диалог: — Выбираете что-то конкретное? Вот решили съездить на рынок, чтобы посмотреть и изучить предложения белорусских перегонщиков.
Ну а возьмём то, что по цене подойдёт. Максимум за 20 тысяч долларов, не больше, — говорит мужчина и, попрощавшись, растворяется в толпе. Да и комплектация хорошая. Ну и дизель как я хочу, и «автомат»… Смущает только, что не указан пробег, — подмечает один из них. Решаем пообщаться у одного из автохаусов и ищем глазами менеджера. Как оказалось, отыскать его было несложно — продавца, словно пчёлы, облепили покупатели. Дожидаемся, когда мужчина освободится, и адресуем ему наши вопросы: — Как идут продажи? Людей сегодня, как мы видим, на рынке много! А дела, не скрою, идут потрясающе. Да вы и сами посмотрите: в отдел регистрации транспорта — очередь!
Павла Мосько мы застали в его небольшом кабинете. То нет никого, то вот так густо, как сегодня… Весенний сезон ведь отличается от зимнего: люди не спешат ехать на шиномонтаж. Кто-то ждёт выходных, кто-то — устойчивого тепла. Прошлой осенью Павел Мосько решил не просто «переобувать» машины, но и продавать колёса.
Говорит, пошёл на такой шаг больше для того, чтобы не терять существующих клиентов: — Как ведь бывает? К тебе приезжают люди колесо заклеить. А там уже с внутренней стороны — шишка. Всё, колесо ремонту не подлежит.
Его уже однозначно только под замену. Если его нет, человек просто едет в другое место, где покупает покрышку и сразу меняет. И вот чтобы не терять клиентов, надо иметь в наличии были хотя бы самые ходовые размеры. Что касается брендов, то, конечно, это были в основном «китай» и отечественная «Белшина».
Чаще говорят: «Дайте самое дешёвое! Дальше по цене будет идти хороший «китай» — 160 рублей. Из премиум-класса у меня в наличии есть только турецкая Lassa — 220 рублей за одну покрышку. И физлицам, и юрлицам.