Удлинённая Лада Веста Аура: АвтоВАЗ представляет новый служебный автомобиль.
АвтоВАЗ официально презентовал новый автомобиль LADA Vesta Aura
это удлиненная на 250 мм Лада Веста. Aura оснащается модернизированным мотором 1.8 Evo (ВАЗ-21179) мощностью 122 л.с. (170 Нм) и вариатором. Министр финансов России Антон Силуанов назвал Lada Aura хорошей машиной во время посещения Петербургского международного экономического форума. В июне глава АВТОВАЗа сообщил журналистам, что на заводе могут запустить производство нового автомобиля на базе модели Vesta — Lada Aura в 2024 году при достаточной господдержке. Салон Лады Весты Ауры предлагает гораздо больше места для ног пассажиров второго ряда. По запасу пространства автомобиль может посоперничать с Mercedes S-класса. По информации издания «РИА Новости», главное отличие автомобиля от базовой версии — увеличенный на 250 мм в длину салон для повышения комфорта пассажиров. Журналистам удалось выяснить, что минимальный объем выпуска Лады Аура — 5000 автомобилей в год.
Что такое Lada Aurа?
- Сейчас на главной
- Лада Веста NG Aura 2024 - 2025: цены, комплектации и характеристики
- Сейчас на главной
- «АвтоВАЗ» начнет выпуск Lada Aura в августе-сентябре 2024 года
Лада Веста NG Aura 2024 — 2025: цены, комплектации и характеристики
Очень хотелось бы увидеть не только новые машины, но и получить возможность приобрести качественное авто от отечественного производителя. Ведь свое всегда лучше хотя бы потому, что в стране развит сервис технического обслуживания и имеется большой фонд автозапчастей. Ну и цены хотелось бы увидеть доступные.
Lada Aura оборудована 1,8-литровым атмосферным мотором мощностью 122 лошадиных сил, автоматической коробкой передач, а также премиальной аудиосистемой. Президент "АвтоВАЗа" Максим Соколов подчеркнул, что новый автомобиль обойдется россиянам более чем в 2 млн рублей — модель рассчитана на бюджетные организации, учреждения и чиновников регионального уровня.
Этот показатель стал рекордным за 10 лет.
Все подробности об автомобиле раскроют на главном макроэномическом форуме России, ПМЭФ, который пройдет 14 июня, а пока известны лишь некоторые детали и, самое главное, цена. Маленький Aurus, ни больше ни меньше, но тоже «золотого сечения», чтобы подчеркивать статусность чиновников. Автомобиль создавался как решение проблемы гаражей особого назначения, оказавшихся в «позе пьющей лани» из-за массового исхода привычных импортеров с многострадального российского рынка.
Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
«АУРА» СЛУГИ НАРОДА
- «Автоваз» начнет производить Lada Aura в сентябре 2024 года
- «АвтоВАЗ» презентовал новый автомобиль «Лада Аура» на базе «Весты»
- LADA Vesta Aura › Цены и комплектации
- Чиновникам от автомобилей Lada Aura никуда не деться | SakhaNews
- Чем интересен автомобиль Lada Aurа, на который хотят пересадить российских чиновников
- Комментарии в эфире
Казус на презентации Lada Aura. Премиальная новинка не завелась
новая Аура в модельном ряду Лада. Удлиненная модель седана ЛАДА Веста-Аура имеет увеличенную колесную базу на 25см. Авто также выросло и в длину, которая теперь составляет 4661мм. Презентация премиального автомобиля проходила на Петербургском экономическом форуме. Протестировать новинку под взором камер решил глава «Сбербанка», однако с первого раза машина не завелась. Lada Vesta Aura — спецверсия седана с удлинённым на 25 сантиметров салоном, кожаной отделкой, премиальной аудиосистемой, улучшенной шумоизоляцией, перенастроенной подвеской. В движение автомобиль приводит «вазовский» двигатель объемом 1.
Вместо Toyota Camry: АВТОВАЗ презентовал роскошную LADA Vesta Aura
Авто ПМЭФ-2023 мнение Lada Aura не завелась на ПМЭФ: эксперт — о символизме ситуации и о том, какие машины нужны России. Чем интересен автомобиль Lada Aurа, на который хотят пересадить российских чиновников. «Новинка этого форума автомобиль Lada Vesta Aura, у которой удлиненный кузов.
Видео: что внутри роскошной Lada Aura
это удлиненная на 250 мм Лада Веста. Aura оснащается модернизированным мотором 1.8 Evo (ВАЗ-21179) мощностью 122 л.с. (170 Нм) и вариатором. Под капотом Lada Aura устанавливается 1,8-литровый двигатель мощностью 122 л. с. Новый автомобиль одним из первых получил долгожданный вариатор. Новый автомобиль Lada Aura, который протестировали министр финансов России Антон Силуанов и глава Сбербанка Герман Греф, не завелся с первого раза из-за включенной передачи, сообщили в пресс-службе "АвтоВАЗа" "Известиям". Новый автомобиль Lada Aura, который протестировали министр финансов России Антон Силуанов и глава Сбербанка Герман Греф, не завелся с первого раза из-за включенной передачи, сообщили в пресс-службе "АвтоВАЗа" "Известиям".
Когда начнут выпускать удлиненную Lada Vesta NG Signature (Aura)
Банкир пытался запустить двигатель два раза — безрезультатно. На помощь Грефу пришел министр финансов Антон Силуанов, который смог завести "Ауру" с первого раза", — рассказал главный редактор журнала "За рулем" Максим Кандаков, подчеркнув, что ему тоже довелось попробовать Lada Aura в деле. Представитель "АвтоВАЗа" пояснил, что во время предыдущей пробной поездки на Lada Aura автомобиль был заглушен, однако передача осталась включенной.
При этом LADA Aura не сможет конкурировать по оснащению и исполнению с премиальными седанами китайского бренда Hongqi, так как они планируют соперничать с Mercedes-Benz E-Class и Aurus Senat, а это совсем другой уровень.
Отмечается, что новое транспортное средство является премиальной версией Lada Vesta. Автомобиль оснащен двигателем, объем которого составляет 1,8 литра, а также автоматической коробкой передач. Запустить производство Lada Aura планируют уже в следующем году.
Тогда чиновников действительно пересадили на «Волги». Правда, ненадолго.
Госслужащий - он ведь тоже человек, хочет ездить в комфорте и не опаздывать на работу, потому что карбюратор опять полетел. С тех пор предпочитал наш политбомонд иномарки. Но время от времени обогащали эфир очередным призывом пересадить всех на отечественные колеса. Петербургский международный экономический форум — 2023 не стал исключением. Сделан на базе Lada Vesta, но более просторный. У «Ауры» коробка-автомат и 1,8-литровый двигатель мощностью в 122 лошадиных силы подробнее см. В «АвтоВАЗе» не скрывают надежды, что этот седан будет популярен у российских государственных организаций. Комфортно ли будет российскому чиновнику в салоне новинки?
Стало известно, сколько будет стоить удлиненная Vesta для чиновников (не так уж и много)
Напомним, впервые «АвтоВАЗ» представил новый удлиненный автомобиль Lada Aura на базе модели Vesta в июне в рамках выставки в Сочи. Презентация премиального автомобиля проходила на Петербургском экономическом форуме. Протестировать новинку под взором камер решил глава «Сбербанка», однако с первого раза машина не завелась. «LADA Aura» и «Aura» могут получить как будущая новинка в модельном ряду LADA, так и фирменные запчасти, игрушки в виде автомобилей, зарядные устройства, аксессуары и так далее. Пока сообщается, что машина будет стоить около 2 млн рублей: относительно скромная цена для автомобиля чиновника. Лада Aura была показана на Петербургском международном экономическом форуме.
Новая Lada Aura не завелась во время презентации чиновникам РФ
Также у новой модели улучшенная шумоизоляция, выдвижной подлокотник, отделка из натуральной кожи и премиальная аудиосистема. Lada Aura будет оснащаться двигателем 1,8 л 122 л. На презентации автомобиля министр финансов России Антон Силуанов заявил, что Lada Aura «вполне может заменить иностранные марки, на которых сегодня ездят российские чиновники» [6].
Ключевым отличием от «Весты» является база, растянутая на 25 мм. Aura — это продолжение проекта Vesta Signature: в 2016 году было собрано четыре таких удлиненных седана. Но Aura станет по-настоящему массовым продуктом.
Он открыл и закрыл капот, а затем сам сел за руль, заведя машину с первого же раза. Причина, по которой LADA Aura не заводилась, оказалась довольно банальной: кто-то перевел рычаг вариатора в режим «драйв» D , и в автомобиле сработала автоматическая защита от запуска двигателя.
Интерьер в бело-серых тонах, что впервые встречается на официальных автомобилях Лада. Комфортной поездке сопутствует улучшенная шумоизоляция, а также премиальная аудиосистема, динамики которых торчат в углу боковых окон. Из более мелких изменений заметим центральный подлокотник новой формы.
Еще один подлокотник на заднем ряду, в нем прячутся два подстаканника. Интерьер украшают текстильные коврики зеленого цвета, интересное сочетание с белым салоном. Самое главное внутри Ауры — куча полезного места между первым и вторым рядом сидений.