В Honda S660 установлен мотор, объем которого составляет 660 см3, а мощность равна 64 лошадиным силам. Последние новости, тест-драйвы и обзоры различных комплектаций Honda S660, фото и видео. There's cool news coming out of the Tokyo Auto Salon because Honda has some upgrades for the mid-engined S660.
Honda S660 с аукционов Японии. Цены, статистика!
The Honda S660 was discontinued last year, but the tiny sportscar lives on in the form of a radio-controlled minicar thanks to a collaboration between Honda Acess and Kyosho. Модификации и характеристики HONDA S660. Honda показала прощальную версию родстера S660. Вашему вниманию представлны красивые фотографии Хонда С660 2024 года, а также и более ранних. Как стало известно, руководство японской компании дало «зеленый свет» на выпуск S660 в версии Type R, а также более мощного варианта S1000. Honda S660 создана исключительно для Японского рынка.
Родстер Honda S660 с пакетом Neo Classic превратили в ретрокар
Описание Лёгкий среднемоторный родстер с крышей « тарга » с поперечной компоновкой двигателя и задним приводом. Габариты в рамках нормативов для « кей-каров » — длина всего 3395 мм. Вес около 900 килограмм. Коробка передач — либо с 6-ступенчатая « механика », либо 7-ступенчатый «вариатор».
Сегодня пока не известна точная дата появления новинка в США. Кроме этого загадкой остаются и комплектации, в которых она будет предлагаться, а также стоимость даже базовой версии. По неофициальным данным в моторный отсек S660 будет установлен двигатель объемом 1 литр и силовой отдачей в 127 лошадки. К слову, ранее на американском рынке уже выставлялся спорткар Honda S2000 с системой заднего привода, однако, его выпуск был завершен еще в шесть лет назад.
Honda Beat The Honda S660 is a sports car in the kei class manufactured by the Japanese company Honda from 2015 until 2022. It is a two-seater with a targa top and a transverse mid-engine and rear-wheel-drive layout. Overview[ edit ] The S660 is a lightweight mid-engined roadster with a targa roof.
Под днищем — воздуховоды типа NACA для более быстрого охлаждения мотора.
Так как клиренс очень низкий 12,5 см , добавлены дополнительные конструкции для защиты агрегатов: трубчатые растяжки под днищем. Интересный мотор S07A с объемом 658 куб. Имеет 2 распредвала с цепным приводом, распределение впрыска топлива, систему изменения фаз газораспределения. Перепускной клапан коробки оснащен специальным усилителем, что добавляет машине приятный звук во время разгона. У модели — независимая подвеска по кругу, что практически не встречается у кей—каров, и довольно большие для такого класса колеса — R15 спереди и R16 сзади. Как на Porsche 911 Carrera S Тормоза дисковые вентилируемые по кругу, опционально ставились перфорированные. Потребляет в смешанном цикле около 5 литров производителем заявлено 4,7 для вариатора и 4,1 для версии на механике , бак всего на 25 л для облегчения веса. Увеличивали сцепление с трассой.
Шпионские фото 2015 Хонда S660 родстер версии
Наша компания дает уникальную возможность купить автомобиль HONDA S660 напрямую с Японского аукциона без посредников, и существенно сэкономив на покупке, получить у себя в городе качественный автомобиль без пробега по России. Большой выбор по комплектациям, позволяют купить и получить качественный автомобиль HONDA S660 в нужном исполнении с необходимым набором опций.
Клиенты раскупили все Honda S660 после новости о снятии модели с производства 15:16 02 апреля 2021 Японская автомобилестроительная компания Honda пару недель назад объявила о намерении снять с производства родстер S660. После этой новости клиенты по предварительным заказам за короткое время раскупили все экземпляры модели, запланированные к выпуску до даты снятия с конвейера. Как сообщают сетевые источники, в марте следующего года с производства снимут как стандартную версию родстера Honda S660, так и исполнение Version Z, выпускающееся лимитированным тиражом. Новость об этом появилась примерно в середине прошлого месяца и вызвала ажиотаж среди поклонников модели.
Новость об этом появилась примерно в середине прошлого месяца и вызвала ажиотаж среди поклонников модели. Многие сразу же оформили предзаказ, поэтому уже сейчас заказать авто практически невозможно. Известно, что у официальных дилеров компании Honda купить родстер S660 можно исключительно при большом везении. К примеру, если от ранее заказанного авто отказался клиент, то его выставляют снова на продажу.
Эти машины примечательны дизайном, в котором переплетаются современный стиль и ретро. Прототипы получат серийное воплощение в следующем году, и тогда же станут на конвейер. Пакет практически полностью меняет кузов родстера, и не затрагивает его двери и крышу. Общественность познакомили с Neo Classic еще в 2016 году, когда показали его на мотор-шоу в Токио. За дополнения придется заплатить 1 296 000 иен 792 000 рублей без учета его установки.
Родстер Honda S660 с пакетом Neo Classic превратили в ретрокар
Маленький родстер Honda S660 получил пакет внешних доработок Neo Classic, который меняет экстерьер автомобиля до неузнаваемости, и превращает его в ретрокар. В марте текущего года Honda заявила, что убирает S660 с рынка, но поклонники модели забили тревогу. Honda S660, комплектация Bruno Leather Edition, отличается от стандартного родстера Хонда S660 цветом кузова.
Статистика Honda S660
Honda announced it will end production of the S660, a nimble two-seater convertible powered by a mid-mounted engine, in early 2022. РУВИКИ: Интернет-энциклопедия — Honda S660 — двухместный родстер класса «кей-кар» в 2015—2022 годах выпускавшийся японской компанией Honda. This Modified “S2000R” Is A “Honda’s Greatest Hits Album”. Смотрите видео онлайн «HONDA S660 | СТОИТ ЛИ ПРИОБРЕТАТЬ? Представительство компании Honda на территории Соединенных Штатов Америки подтвердило возможность появления модели S660.
Honda построила спорткар с 660-кубовым мотором
Honda S660 (Хонда С660) в России: объявления о продаже, цены, каталог, фото, отзывы, форум, запчасти, ремонт и эксплуатация. Вот так новость! Из Японии сообщают: Honda запускает в серийное производство S660. Honda has updated the S660 roadster, but we're sad we still can't have it. There's cool news coming out of the Tokyo Auto Salon because Honda has some upgrades for the mid-engined S660. Статистика продаж Honda S660 поможет вам определиться с выбором авто в ваш бюджет.
Honda S660
Модификации и характеристики HONDA S660. В Японии 21 сентября начнутся продажи заводского стайлинг-пакета Neo Classic для родстера Honda S660. В Токио представили концепт Honda S660 На Международном автосалоне в Токио был представлен новый концепт-кар Honda S660, который создан инженерами тюнинг-ателье Mugen.
Компактный родстер Honda S660
В 2018 году к стандартной версии добавилась более спортивная версия S660 Modulo X. В 2020 году был произведён небольшой рестайлинг: стойки лобового стекла стали окрашиваться в цвет кузова раньше были черными , изменилась горизонтальная планка в верхней части решетки радиатора, также стал доступен новый цвет кузова и другие колёсные диски. Описание Лёгкий среднемоторный родстер с крышей « тарга » с поперечной компоновкой двигателя и задним приводом. Габариты в рамках нормативов для « кей-каров » — длина всего 3395 мм.
Стоимость его составила 16 000 баксов. Что достаточно не дорого для автомобиля такого класса. Современную молодежь японцы именуют поколением «скринеров», которые тратят свою жизнь на виртуальную реальность электронных гаджетов, автомобили им стали менее интересны, чем айфоны и айпады. Все покупатели, которые уже внесли деньги в качестве предоплаты за покупку своего родстера, будут ждать Honda S660 до февраля 2016 года. На будущий год к нам приедет и заряженная Honda S660 с мощностью двигателя в 102 лошадки, нарощенной посредством чип-тюнинга с базовых 64 л.
Про обещанную японцами модификацию Honda S1000 на 127 лошадок производители пока молчат. Но в любом случае, они сначала наполнят свой авторынок этими родстерами, а уж потом будут подумывать об экспорте в другие страны, в том числе и к нам.
В статистике представлены автомобили, которые продавались в Японии за последние 3 месяца. Наш менеджер поможет подобрать авто в Ваш бюджет и с необходимыми характеристиками без пробега по РФ.
Скорее всего, причиной небывалых очередей за автомобилем явилась изначальная ошибочная ставка на молодежь. Маркетологи судили по продажам Honda S2000, которую покупали исключительно молодые люди, и только каждый пятый из покупателей был человеком среднего возраста. Они наверняка подумали, что с родстером Honda S660 произойдет то же самое. И промахнулись. Восемьдесят процентов тех, кому полюбился «японец» оказались людьми «в возрасте». Всем им за сорок лет. Похоже, они не смогли остаться равнодушными к оригинальному, яркому дизайну автомобильчика, и, конечно же, к его цене.