Взлёт мечты: NASA тестирует первый орбитальный самолёт. Новый космоплан Sierra Space сядет на полосу вместо падения в океан. "Новый самолет будет интегрирован с космической системой Starshield от SpaceX, которая представляет собой новое поколение спутниковой разведки и целеуказания", — пояснил эксперт. Главная» Новости логистики, курьерских служб, грузоперевозок» Технологии» В России создают космический самолет, способный облететь землю менее чем за 3 часа. В рамках последней миссии экспериментальный орбитальный самолет провел в космосе рекордные 908 дней. Его выбирали для гиперзвукового самолета-разгонщика и воздушно-космического самолета в трех вариантах: керосин, метан и водород.
Космический самолёт Virgin Galactic вернулся в небо после двухлетней модернизации
В международном аэропорту "Ульяновск-Восточный" утром в среду состоялась отправка в Байконур транспортного самолета Ан-124 "Руслан" с европейским. Космические новости. Отстыковка аппарата от самолета-носителя произошла в 11:25 по времени Восточного побережья США (18:25 мск) на высоте около 15 км. "Новый самолет будет интегрирован с космической системой Starshield от SpaceX, которая представляет собой новое поколение спутниковой разведки и целеуказания", — пояснил эксперт.
Космический «Ил»
| Космический самолет Dawn Aerospace Mk-II Aurora впервые взлетел с ракетным двигателем | Космические силы США заявили, что тяжелая ракета-носитель компании SpaceX позволит испытать космический самолет на новых орбитальных режимах. |
| Boeing X-37B вернулся: американский космоплан установил новый рекорд | Космический самолет 6-го поколения. |
| Обман Space Shuttle 3. Невозможная посадка из космоса | Космический беспилотный самолёт X-37B находится на околоземной орбите рекордные 719 дней. |
«Туполев» запатентовал гиперзвуковой самолет с комбинированным двигателем
X-37B предназначен для работы в диапазоне высот от 240 до 805 километров. Аппарат оснащен полностью автоматизированными возможностями схода с орбиты и посадки, а также полностью электромеханической системой управления. Ранее корабль космических туристов отстыковался от МКС.
В отличие от традиционных ракет, он взлетает и приземляется горизонтально на взлётно-посадочную полосу, так что ему не нужна специальная стартовая площадка. Проведя три испытания за три дня, мы считаем, что Mk-II является самым быстрым многоразовым реактивным самолётом из находящихся в эксплуатации», — заявил генеральный директор Dawn Aerospace Стефан Пауэлл. Тестовые полёты прототипа прошли в конце марта на аэродроме Глентаннер в Новой Зеландии.
Его цель — изучить поведение различных семян в космосе после облучения. Еще один Falcon Heavy с повторно использованными ускорителями SpaceX также повторно использовала боковые ускорители для создания этой тяжелой ракеты Falcon Heavy, в то время как центральная часть была новой и намеренно не была восстановлена. В такой конфигурации, потеряв один из трех Falcon 9, SpaceX смогла обеспечить большую тягу для груза, тем самым выполнив требования подрядчика. Два боковых ускорителя полетели в пятый раз после первого полета в ноябре прошлого года. Затем SpaceX использовала их для четырех из пяти запусков Falcon Heavy только в 2023 году. В мае компания Маска впервые запустила одну из своих тяжелых ракет-носителей в полностью расходуемой конфигурации, то есть потеряв все три Falcon 9, из которых она состояла. Однако в этом случае боковые разгонные блоки прекрасно вернулись на Землю и, как ожидается, доставят в космос зонд Europa Clipper во время своей следующей миссии.
После запуска X-37B компания SpaceX достигла отметки в 95 успешно завершенных миссий в 2023 году, что позволяет поддерживать средний показатель — одна миссия каждые 3,7 дня.
Кто главный? Андрей Патраков вспоминает, что когда проект еще можно было назвать совместным, поднималось много споров о том, кто в нем главный, кто занимается сертификацией: «Это ключевой момент: кто занимается сертификацией, тот все контролирует. Но параллельности тут не может быть, кто-то обязательно главный. Должен быть один главный конструктор и кто-то один, кто отвечает за то, что конструкция безопасная. Такие моменты были с самого начала работы до ее остановки. Кстати, российская сторона пока и не признала офицально развал проекта. Только заявления были от Мантурова Денис Мантуров, вице-премьер — глава Минпромторга — прим.
В частности, Мантуров уже в 2022-м говорил, что проект производства российско-китайского широкофюзеляжного самолета CR 929 в силе, в связи с санкциями в течение года он будет переформатирован на только российские и китайские комплектующие: «Процесс по CR929 идет. Но с учетом новых вводных, по тем ограничениям, которые есть сегодня в части кооперации, которая сложена была китайскими партнерами с привлечением западных производителей… Сейчас это невозможно, поэтому придется потратить время на перестройку подходов, с использованием только российских и китайских производителей». В том же году Борисов, выступая на сессии форума «Инженеры будущего», заявил о сокращении участия России в проекте: «У нас идет с Китаем этот проект, идет в принципе не в том русле, которое нас устраивает. Китай по мере превращения в индустриального гиганта все меньше и меньше заинтересован в наших услугах, у нас работает наше КБ, мы имеем громадный опыт в ЦАГИ. Но у китайцев больше потребностей, чем у нас на сегодняшний день. Наше участие все уменьшается и уменьшается. Я не хочу прогнозировать будущее этого проекта — будем мы из него выходить или не будем, но пока он по факту идет». Проект изначально был неравнозначным.
Например, у китайцев было существенно больше денег. Они были готовы полностью финансировать этот проект и демонстрировали, что все будет «под их дудку». С другой стороны, потребность таких самолетов на российском рынке исчисляется в лучшем случае полусотней, в Китае — тысячами, рассказал Андрей Патраков. Максимум 50. В 2012 году Андрей Патраков делал оценку проекта — цифра была 12 млрд долларов, потом выросла до 15 млрд, На практике стоимость разработки самолетов аналогичной размерности у «Боинг» 787 «Дримлайнер» и «Аирбас» А350 порядка 36 млрд долларов. Тут они сдвигались неоднократно. Потом перенесли на 25-й, последняя информация была про 30-й год. Если отмотать назад, когда проект формально прошел только контрольный рубеж Gate 2, то по факту от этого рубежа до ввода в эксплуатацию проходит не менее восьми лет.
Секретный космический самолет X-37B взлетел на борту Falcon Heavy
| Первая в мире космическая система для наблюдения Арктики создана в России - Российская газета | Впервые на космическом самолете был размещен сервисный модуль, который проводил эксперименты для Военно-морской исследовательской лаборатории, Академии ВВС США и. |
| Эксперт рассказал, каким будет новый американский «самолет Судного дня» | В 1999 году NASA совместно с компанией Boeing начали программу создания космического самолета X-37B. |
| Из атмосферы – в космос. Воздушно-космический самолет – транспорт будущего | Разрабатываемый НПО "Молния" орбитальный беспилотный самолёт, вероятнее всего, будет создаваться по тому же принципу. |
| МАКС-2024, Жуковский | Международный авиационно-космический салон (МАКС) | МАКС - официальный сайт | Итог 15-летней эпопеи создания дальнемагистрального самолёта CR929: китайцы высосали из русских «мозгов» технологию, создали сами борт и просто выкинули из проекта букву R. |
| «Туполев» запатентовал гиперзвуковой самолет с комбинированным двигателем | Военный эксперт Алексей Леонков сообщил, что США хотят заполучить «самолет Судного дня», который смог бы работать без GPS-навигации, передает РИА Новости. |
Американский космоплан X-37B вернулся на Землю после 908 дней полета
Иван Верник Фото: vk. В Новосибирске самолет совершил промежуточную посадку, так как еще проходит испытания. Как сообщает посвященный авиации паблик NskPlanes , воздушное судно прибыло из Комсомольска-на-Амуре и продолжит путь в аэропорт в подмосковном Жуковском. Там испытания SJ-100 будут продолжены.
Технический директор программы в компании Boeing, Ливингстон Холдер, предложил новую концепцию. Он стал одним из основателей компании Radian , которая уже завершила испытания своего первого полномасштабного двигателя, сообщает Ars Technica.
В настоящее время команда разрабатывает свой первый космический самолет Radian One, который сможет доставить в космос пять человек и 5 000 фунтов 2 267 кг груза. Radian One, оснащенный тремя жидкотопливными двигателями, будет взлетать с обычной взлетно-посадочной полосы, подниматься на небольшую высоту и запускать свои ракетные двигатели для выхода на орбиту. Там он сможет находиться в течение пяти дней, а затем вернуться в атмосферу.
Нагретое криогенное топливо переходит в газообразную форму и подается в камеру сгорания двигателя и форсажной камеры для создания тяги», — поясняется в описании. Согласно опубликованным данным, в гиперзвуковом самолете в качестве авиационного керосина может использоваться термостабильное топливо марки Т-6 или Т-8 В, а в качестве криогенного топлива — сжиженный природный газ или сжиженный водород. Среди авторов изобретения — заслуженный конструктор России Валерий Бендеров, который в 2012—2019 годах занимал должность директора программы — главного конструктора многофункционального летно-моделирующего комплекса ЛМК-214 , ведущий инженер-конструктор ОКБ « Туполев ». Популярное за сутки.
Единственным исключением из этого правила были запуски Virgin Galactic и Virgin Orbit, которые взлетали горизонтально, но для достижения орбиты использовали вторую ступень. Однако компания Radian Aerospace США уверена, что одноступенчатый космоплан действительно возможно создать, и это позволит не только упростить управление, но и сделать его экономически выгодным. Идея одноступенчатого космоплана не является чем-то совершенно новым.
Как сообщает Ars Technica, Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства NASA совместно с компанией Boeing разрабатывало одноступенчатую многоразовую ракету-носитель под названием VentureStar или X-33. Однако на рубеже тысячелетий программу пришлось свернуть, поскольку технология композитных материалов, использовавшаяся для создания ракеты, на тот момент еще не была отработана.
Китайский космический самолет совершил ряд манёвров с неопознанным объектом на орбите
Как объяснил канадец, он зафиксировал исходящие от космического самолета сигналы на частоте 2 280 МГц. Его выбирали для гиперзвукового самолета-разгонщика и воздушно-космического самолета в трех вариантах: керосин, метан и водород. Космический самолет используется для проведения научных работ. Космический стартап из Колорадо Sierra Space добился значительного прогресса в создании космического самолета Dream Chaser. как и в каждом полете с момента его первого запуска в 2010 году.
Американский военный ракетоплан X-37B вернулся с орбиты спустя 908 дней космического полёта
Как объяснил канадец, он зафиксировал исходящие от космического самолета сигналы на частоте 2 280 МГц. Опытный самолет SJ-100 после прохождения заводских испытаний преодолел путь в 6000 км. Отстыковка аппарата от самолета-носителя произошла в 11:25 по времени Восточного побережья США (18:25 мск) на высоте около 15 км. Компания Virgin Galactic представила свой люксовый космический самолет Delta, который должен подняться в воздух в 2025 году. Самолет Ту-134 авиакомпании «Космос».
Boeing X-37B вернулся: американский космоплан установил новый рекорд
Среди тех, кто несколько дней следил за космическим самолетом "Шэньлун" был и астроном-любитель Скотт Тилли, который отслеживает движение спутников на низкой околоземной орбите. По словам Тилли, похоже, что некоторые из этих объектов выпускают сигналы, которые похожи на те, что выпускали другие неизвестные объекты, выведенные в космос самолетом "Шеньлун" во время предыдущих миссий. Тилли указывает на то, что сигналы Объекта А больше напоминают сигналы из прошлых миссий тем, что они модулируются ограниченным объемом данных. Но это только предположение, говорит астроном. В то же время, как отмечает Тилли, Объекты D и E, похоже, выпускают сигналы без каких-либо данных. Астроном-любитель считает, что в отличие от сигналов, исходящих от объектов в прошлых миссиях китайского космического самолета, которые имели постоянную периодичность и долгую продолжительность, сигналы новых объектов совсем другие. Другие астрономы-любители, как и Тилли, после анализа исходящих сигналов пришли к выводу, что их выпускают либо сами загадочные объекты, либо что-то, что находится рядом с ними.
Пекинская компания Space Transportation надеется провести пилотируемый полет в 2025 году.
Пока испытательные полеты показали, что ракета-носитель может взлетать и успешно приземляться. Если проект будет реализован, то самолет сможет добраться из Лондона в Нью-Йорк примерно за час.
Об этой новости сообщил the Verge 14 ноября 2022 года. Шестая миссия побила существующий рекорд пребывания космического самолета на орбите, пробыв там 908 дней в сравнении с предыдущими 780 сутками. Последний испытательный полет был запущен посредством ракеты Atlas в 2020 году. На орбите экспериментировали с солнечной энергией, и анализировалось воздействие космического облучения на разные объекты, а также растительные семена.
Virgin Galactic стремится к рентабельности: каждый космический самолет Delta будет стоить 50-60 млн долларов и приносить примерно 2,3 млн долларов прибыли за суборбитальный полет. Амбициозный график предусматривает проведение летных испытаний в 2025 году и коммерческие запуски в 2026 году.
Virgin Galactic представила VSS Imagine. Это новый самолет для космического туризма
Фотографии: Dawn Aerospace Текущая модель, Mk-II Aurora, отличается небольшой грузоподъемностью: она сможет поднимать до 5 кг грузов на высоту 100 км от поверхности Земли. В случае успешного завершения этого проекта компания планирует создать модернизированную модель с грузоподъемностью до 250 кг. Читать далее:.
Целевая задача компании: выполнять по два полета в день. Фотографии: Dawn Aerospace Текущая модель, Mk-II Aurora, отличается небольшой грузоподъемностью: она сможет поднимать до 5 кг грузов на высоту 100 км от поверхности Земли. В случае успешного завершения этого проекта компания планирует создать модернизированную модель с грузоподъемностью до 250 кг. Читать далее:.
Среди задач этой миссии было проведение нескольких научно-технических экспериментов, в том числе по выработке энергии солнечными панелями и передаче ее на Землю с помощью микроволнового излучения. Также организаторы запуска рассказывали, что X-37B выпустит из грузового отсека один небольшой микроспутник FalconSat 8. В конце мая 2020 года, вскоре после запуска космоплана на орбиту, стало известно , что космоплан выпустил некий объект, который астрономы и любители космонавтики приняли именно за FalconSat 8. Однако в пресс-релизе по итогам миссии говорится о том, что FalconSat 8 был выпущен в октябре 2021 года. Возможно, объект, отделившийся в первые дни после запуска космоплана, относился к военной части миссии, данные о которой публично не разглашаются. Вероятно, многоразовый беспилотный космоплан также есть у Китая. Осенью 2020 года государственное агентство страны объявило об успешном испытании многоразового космического корабля, а астрономы-любители, основываясь на спутниковых снимках китайского космодрома, пришли к выводу , что Китай испытывал именно космоплан.
В верхней точке полета создается вертикальная нулевая перегрузка, и на 25-28 секунд «включается» невесомость. Такой трюк также называется полетом по «параболе Кеплера». За один полет команда обычно выполняет около десяти выходов на «параболу», а навык у будущего космонавта складывается в среднем за 10-12 полетов. При выполнении таких специфических действий самолет испытывает сильные перегрузки. Соответственно, их нужно было закладывать в конструкцию планера нового «Ила». Кроме того, все оборудование требовалось доработать для его нормального функционирования в условиях невесомости. Также первоначально в Ил-76К добавлялся противоштопорный парашют, так как был высок риск сваливания в штопор при спуске с «горки». В передней части грузовой кабины располагалась команда испытателей, в которую входил руководитель, инженер и два врача. Для обеспечения безопасности космонавтов кабину доработали.
Время первых: маёвцы разрабатывают концепт суборбитального самолёта
| Лунный трубопровод и космический самолёт — Новости Космонавтики | Гендиректор "МиГ" Илья Тарасенко отметил, что новый самолет будет создан с применением технологий малозаметности и будет действовать на очень большом радиусе перехвата. |
| Boeing X-37B вернулся: американский космоплан установил новый рекорд | Государственная комиссия по проведению летных испытаний космических комплексов социально-экономического, научного и коммерческого назначения, рассмотрела результаты. |