В АвтоВАЗе пока не готовы раскрыть точные технические характеристики Lada Vesta Sport второго поколения. В кулуарах Российского съезда промышленников и предпринимателей глава АВТОВАЗа Максим Соколов сообщил, что готовность новой модели Lada Iskra уже достигла 80 % и находится на стадии отладки процесса сборки и сварки кузовов.
Взял Lada Vesta Sport: признаюсь, от этого седана я ожидал большего
Результаты хорошо демонстрируют сильные стороны всех моделей. Volkswagen и Skoda за счет более резвого мотора уезжали на прямых, зато Lada Vesta Sport догоняла за счет более быстрого прохождения поворотов. Итоговый разрыв хоть и в пользу иномарок, но очень небольшой. Skoda Rapid и Lada Vesta Sport Впрочем, для гражданского использования новая подвеска стала менее комфортна. Да, она сохранила прежнюю энергоемкость, то есть мчать по разбитому асфальту можно без опаски, вот только комфорта на мелких неровностях стало меньше — появилась тряска на стыках асфальта, сильнее транслируются в салон неровности. Не назовем это минусом: человек, который покупает автомобиль с улучшенной управляемостью, должен понимать, что ничего просто так не бывает и в каких-то моментах придется расплачиваться за классные реакции на руль и выверенное поведение в поворотах. Увеличение мощности мотора отразилось и на других технических элементах. В частности, стали мощнее тормоза.
Диаметр передних дисков увеличился с 260 до 300 мм, больше стали и тормозные колодки. Задние диски такие же как и у обычных Vesta, но они хотя бы есть — своего рода достижение для АвтоВАЗа. Внешний вид и салон С маркетинговой точки зрения было бы глупо запускать спортивную версию с точно таким же внешним видом, как и у обычной машины. Поэтому внешность Lada Vesta Sport подмарафетили. Появились новые бампера, расширенные передние крылья из пластика, спойлер на крышке багажника, красные вставки в бампер, новые колесные диски и дополнительные прорези для аэродинамики. Инженеры говорят, что обвес не только для красоты, но и увеличивает прижимную силу, что тоже вносит свою лепту в управляемость. В целом, Lada Vesta Sport это хороший пример как за небольшие деньги можно чуть освежить дизайн — вроде бы базовая машина угадывается без проблем, но в то же время видно, что это какая-то не такая Vesta.
Наверняка это будет важным фактором для психологического спокойствия владельцев, которые заплатили за Vesta не 700-800 тысяч рублей, а больше миллиона — хотя бы немного выделяешься из толпы. Из интересного — АвтоВАЗ скопировал функцию многих автомобилей Volkswagen, когда при повороте руля загорается противотуманная фара с этой же стороны и как бы подсвечивает поворот. С одной стороны это удобная функция, которая не увеличивает себестоимость авто, с другой стороны, именно в случае Vesta эта функция оказалась довольно бестолковой: у машины хорошие штатные фары, но слабые противотуманки, при их включении света не становится больше и ночная обзорность не улучшается. Но за попытку все равно зачет. Противотуманные фары Салон тоже чуть попробовали подретушировать. Но в этом вопросе получилось более бестолково. Разного рода вставки, что в сидения, что в приборку скорее отвлекают, чем создают законченный образ, да и материалы отделки все равно такие же как у базовой Vesta — дешевые и жесткие.
Расходы на техническое обслуживание автомобиля, включая регулярную замену масла, перестановку шин и замену тормозов, также могут варьироваться в зависимости от конкретных потребностей вашего автомобиля. Однако Lada Vesta Sport известна своей надежностью, поэтому затраты на техническое обслуживание в целом приемлемы. Владение этой моделью может стать отличной инвестицией, поскольку она предлагает баланс производительности, стиля и доступности. Безопасность Автомобиль оснащен рядом функций безопасности, которые помогают защитить водителя и пассажиров. Некоторые из опций, доступных в автомобиле, включают подушки, антиблокировочную систему тормозов, электронный контроль устойчивости и задние датчики парковки.
Автомобиль также отличается высокопрочной стальной конструкцией кузова, которая обеспечивает дополнительную защиту в случае столкновения.
География розничного бизнеса Компании охватывает 61 регион во всех федеральных округах РФ. Pulsar-100 - высокооктановое топливо с пониженной склонностью к образованию отложений, которое подходит для высокофорсированных двигателей. Уникальная технология позволяет предотвращать образование отложений на форсунках двигателя за счет высокоэффективных моющих свойств. Департамент информации и рекламы.
По крайней мере на этот счет отсутствует какая-либо информация. Поэтому в основу спортивного седана лягут передние стойки МакФерсион и задняя полузависимая конструкция с торсионной балкой. Первые будут дополнены стабилизатором устойчивости. По кругу у российской новинки разместят дисковые тормоза. Этот агрегат отличается от его менее мощного аналога наличием других распределительных валов и увеличенным давлением в топливной системе. Максимальная отдача мотора достигает 145 л. Данный агрегат соответствует стандарту «Евро-6».
Но учитывая, что «АвтоВАЗ» пока не наладил поставки всех комплектующих, не исключено, что двигатель у спортивной Вести лишится части деталей. Это, в свою очередь, может привести к снижению экологического класса. В комплекте с данным мотором предложат 5-ступенчатую «механику». Причем именно коробку, возможно, доработают, так как ранее со спортивной Вестой предлагалась МКПП производства Renault. Поэтому, скорее всего, данный вариант седана сохранит спортивную подвеску с измененной жесткостью пружин и амортизаторов. Эти изменения, согласно отзывам многих водителей, улучшает устойчивость кузова: при активном маневрировании практически отсутствует его качка.
Готовы новые LADA Vesta для Гонки Чемпионов
| LADA Vesta Sportline | В 2024 году «АвтоВАЗ» планирует выпустить модель Lada Vesta Sport с более мощным двигателем. |
| LADA Vesta Sportline | Мы рады вас видеть в нашем сообществе автовладельцев Лада Веста Спорт и не только. |
| Новая Lada Vesta Sport может стать универсалом, а Granta Sport – лифтбеком - Журнал Движок. | Лада Веста Спорт Лада Веста Спорт — комфортный седан российского производителя. Этот автомобиль полностью адаптирован к ежедневным поездкам, отличается высоким качеством и недорогим обслуживанием. |
Lada Vesta Sport представят в октябре 2023 года
| Новая Lada Vesta Sportline: стоит ли она 2,2 млн рублей - Российская газета | LADA Vesta Sport – автомобиль, который занижен не только конструктивно, но и визуально, благодаря новому переднему бамперу с оригинальным нижним спойлером. |
| Lada Vesta получит версию Sport с более мощным мотором | Компания Lada Sport, фирменное спортподразделение АвтоВАЗа, собрала тестовый прототип обновленной Lada Vesta Sport. |
| LADA представила два прототипа линейки Sport: Vesta и Grand для фанатов скорости | Lada Vesta SW Sport и Lada Granta Sport. |
ТАСС: «АвтоВАЗ» утвердил экстерьер нового кроссовера LADA на платформе Vesta
Модель получила обновленный передний бампер с нижним спойлером и измененной конфигурацией воздухозаборника. Головная оптика. Новинка оснащается светодиодными дневными ходовыми огнями и противотуманными фарами с функцией освещения поворота. Наружные зеркала. Зеркала заднего вида с боковыми указателями поворота оснащаются электроприводом и электрообогревом. Аэродинамичный спойлер. На крышке багажника располагается оригинальный аэродинамичный спойлер, подчеркивающий спортивный характер модели.
На двери багажника укреплен небольшой спойлер. Фото: Avtograd news.
Стали известны сроки выхода «заряженной» версии модели.
Источник: Lada Lada Vesta Sport выйдет в 2025 году, сообщили «Российской газете» в пресс-службе автопроизводителя. Технические характеристики пока держатся в секрете.
Лифтбэк Lada Granta Sport построен для участия в соревнованиях класса S1600, которые являются одной из первых ступеней в российском автоспорте. Автомобиль получил гоночные кресла и интегрированный каркас безопасности. На двери багажника укреплен небольшой спойлер.
АвтоВАЗ рассказал о ходе работ над новым кроссовером на базе Lada Vesta
Прошел ровно год с момента появления в продаже спортивного седана Лада Веста. В данном случае имеется в виду Лада Веста Спорт в кузове седан, что ориентирована на езду по дорогам общего пользования. это промежуточная версия между обычной Вестой 1.6 и будущей Вестой Спорт с мотором 1.8 и 6-ступенчатой механической коробкой.
Lada Vesta Sport представят в октябре 2023 года
В данном случае имеется в виду Лада Веста Спорт в кузове седан, что ориентирована на езду по дорогам общего пользования. АвтоВАЗ выбрал дизайн нового кроссовера на основе Lada Vesta, сообщил глава компании Максим Соколов в кулуарах съезда Российского союза промышленников и предпринимателей. АвтоВАЗ представил в Петербурге обновленную LADA VESTA. Изначально о рестайлинге автомобиля концерн заявил в феврале 2022 года, но в планы вмешалась СВО, и серийное производство пришлось отложить на год. Тем не менее первые фото прототипов Весты Sport и Весты SW Sport уже выложены в соцсетях.
LADA Vesta Sport
| Стартовали продажи Лады Весты SW Sportline: чем она лучше обычной Весты SW и сколько стоит | Новая версия Lada Vesta Sport выйдет в 2025 году, сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу АвтоВАЗа. |
| Новая Lada Vesta Sport: первое фото седана и универсала | В кулуарах Российского съезда промышленников и предпринимателей глава АВТОВАЗа Максим Соколов сообщил, что готовность новой модели Lada Iskra уже достигла 80 % и находится на стадии отладки процесса сборки и сварки кузовов. |
Lada Vesta Sport 2024: обзор подогретого седана
В 2024 году «АвтоВАЗ» планирует выпустить модель Lada Vesta Sport с более мощным двигателем. Lada Vesta Sport агрегатируется коробкой передач Renault JR5, как и обычная Vesta 1.8, Largus и куча моделей самой Renault. Обновлённая Lada Vesta Sport получит те же изменения, что и стандартная Lada Vesta NG: предусмотрены иные радиаторная решётка, бамперы и фронтальная оптика.
Новости об автомобилях Lada/ВАЗ Vesta Sport
это промежуточная версия между обычной Вестой 1.6 и будущей Вестой Спорт с мотором 1.8 и 6-ступенчатой механической коробкой. Как сообщает «Российская газета», LADA Vesta NG получит исполнение Sport от заводского спортивного подразделения LADA Sport не раньше 2025 года. это промежуточная версия между обычной Вестой 1.6 и будущей Вестой Спорт с мотором 1.8 и 6-ступенчатой механической коробкой. АвтоВАЗ представил в Петербурге обновленную LADA VESTA. Изначально о рестайлинге автомобиля концерн заявил в феврале 2022 года, но в планы вмешалась СВО, и серийное производство пришлось отложить на год. Как сообщает «Российская газета», LADA Vesta NG получит исполнение Sport от заводского спортивного подразделения LADA Sport не раньше 2025 года. LADA Vesta Sport: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год.