1598 куб. см, цвет кузова – черный металлик, тип двигателя бензин, пробег – 539 884 км. В первом полугодии подержанных машин продали в семь раз больше, чем новых. Ажиотажем воспользовались перекупщики, и рынок наводнили иномарки с сюрпризом: со скрученным пробегом, битые, "утопленники". Купи или продай автомобиль, запчасти и комплектующие в Курске. Публикации со скринами и машинами, находящимися в других регионах, отклоняются.
Эксперты рассказали об опасности покупки подержанного авто
Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Следы абразивного износа на всех стеклах: царапины, потертости. Передние стеклоочистители со следами ржавчины.
Наличие царапин и потёртостей по всему ЛКП. Запыленность всех узлов и агрегатов в результате длительного простоя. Обивка передних и задних сидений с глубокими загрязнениями и потертостями.
Следы абразивного износа на всех стеклах: царапины, потертости.
Передние стеклоочистители со следами ржавчины. Наличие царапин и потёртостей по всему ЛКП. Запыленность всех узлов и агрегатов в результате длительного простоя. Обивка передних и задних сидений с глубокими загрязнениями и потертостями.
А вот если говорить о моделях, то больше всего в 2023 году было продано подержанных Ford Focus почти 120 тысяч. Остальное — это уже очень старые машины. Во-вторых, есть показатель экономического здоровья — соотношение покупки новых и подержанных авто. В 2020-21 годах он составлял примерно 1:3,5, а сейчас примерно 1:5. Поэтому в ближайшее время машины доступнее не станут.
Власти жестко нагнули российских водителей, а те и рады новой позе
- Курсы валюты:
- Автоновости: Новости авто Курск |
- Автоэксперт Солодовник призвал изучать историю владения, покупая авто с пробегом
- Поиск лотов
- Власти жестко нагнули российских водителей, а те и рады новой позе
О компании
- Курсы валюты:
- Курсы валюты:
- Продажа конфиската: Легковые автомобили в регионе Курская область
- Купить автомобили с пробегом – 759 б/у авто с пробегом в продаже в автосалонах БИЗНЕС КАР
- Популярные марки
Автомобили с пробегом в наличии.
Приобрести транспорт в нем можно на особенно выгодных условиях. В настоящее время Автоцентр Южный — официальный дилер Ниссан в Курске. Здесь можно приобрести как новую модель обозначенной марки, так и авто с пробегом. Возможно совершение покупки в кредит, в рассрочку и по системе трейд ин.
Недавно эксперты интернет-ресурса Авито Авто проанализировали запросы жителей Курска на вторичном рынке и назвали самую популярную у курян иномарку. Наибольшей популярностью пользуется неубиваемый Renault Logan со средним ценником в 315 тысяч рублей.
Всего порядка ста транспортных средств на любой вкус. И это только в шоу-руме. А значит, доступнее.
Это и есть наша цель — работать не для исключительно какой-то группы населения, а для всех слоев, - считает Алексей Подщеколдин. При этом даже если вы не найдете здесь машину по вкусу, её вам привезут. БН —Моторс располагает 11-ю дилерскими автосалонами. Поэтому человек может выбрать. Там находится еще почти 700 автомобилей. Человек может заказать и ее машину сюда доставят.
Но обратите внимание на падение продаж новых автомобилей. Если дилеры будут продолжать работать в сегменте «до 5 лет», года через три этого сегмента не хватит для окупаемости. Таким образом, автодилерам в ближайшее время придется осваивать работу с недорогими и куда более потрепанными автомобилями. Многие автосалоны уже начали это делать: из полутора десятков опрошенных «МК» москвичей, продавших свой автомобиль по объявлению в 2022 году, все, кроме двоих продававших ретротехнику старше 30 лет , сообщили о звонках из автосалонов с предложениями приобрести машины. Примерно в половине случаев предложение было принято. Покупатель сказал, что будет автомобиль реставрировать и ездить на нем сам. Однако в новой реальности будет не до жиру — и опростившиеся поневоле дилеры, похоже, станут сильными конкурентами независимым сервисам и перекупщикам. Девиз «доездить до конца, а потом еще немножко» — как на Кубе — может стать нашим будущим.
Финансовые власти страны убивают авторынок: в России упал спрос на подержанные автомобили
88 объявлений о продаже авто с пробегом в Курске по цене от 355000 рублей. 264 авто с пробегом в наличии в автосалонах КЛЮЧАВТО в Курске. Автомобили с пробегом в автосалоне Урус Эксперт в Курске по доступным ценам.
Россияне стали меньше покупать автомобилей с пробегом
Продажа бу автомобилей, автомобилей с пробегом по лучшим ценам в Курске. Вчера, 26 апреля, в Курске 23-летний водитель автомобиля "Тойота Версо" на лице Карла Маркса врезался в стоящую машину "Рено Дастер". 62 объявления по продаже дешевых автомобилей в Курске.
Как приобрести Автомобили с торгов в Курской области
- Новости партнеров
- Автомобили по типу кузова
- «У нас каждый месяц рекордный». Откуда взялся ажиотажный спрос на автомобили с пробегом
- Рассылка новостей
Автомобили с пробегом в Курске
В России упал спрос на подержанные машины. По предварительным данным агентства «Автостат», в марте рынок б/у-автомобилей сократился до 49 тысячи штук. 62 объявления по продаже дешевых автомобилей в Курске. авто с пробегом с авито, и дром. Самый продаваемый автомобиль с пробегом на российском рынке в сентябре стал Hyundai Solaris, перерегистрации модели с августа по сентябрь текущего года упали на 9% с 13 218 до 12 032 ед. Авторынок Курской Области., Авторынок Курск, Автосалон б/у машин г Курск., Новые 99ки, 15ки, 14ки, 7ки, 4ки в 2023году! Вся правда., Прошелся по авторынку, посмотрел цены на бюджетные автомобили (январь 2023 г). Спрос на рынке автомобилей с пробегом в октябре так и не восстановился до уровня летних месяцев — продажи остались на отметках сентября.
В Курске назвали самую популярную подержанную иномарку за 315000 рублей
Ждать ли от падения спроса снижения цен на пробежные автомобили или стоит скорее покупать то, что есть в наличии уже сейчас, пока не подорожало еще больше, — в нашем материале. Если кратко, цены выросли до небес, спрос упал, наличных денег у населения не так много, а кредиты после повышения ставки ЦБ не слишком доступны. А ведь без помощи кредита, хотя бы частичного, сейчас машину купить затруднительно. По данным того же «Автостата», средняя цена подержанного авто в ноябре 2023 года составила 1 583 000 рублей. Игроки рынка оценивают падение спроса по-разному, опять же, всё зависит от сегмента. Даже недорогие авто становятся недостаточно востребованными у людей. Такое же снижение наблюдается в спросе и по сравнению с летним периодом в этом году, июнь — сентябрь 2023-го, — отмечают эксперты федерального сервиса «Авито Авто». Плюс цены еще подросли, нельзя сказать, что произошел очередной скачок, как в начале осени, но по чуть-чуть вверх всё равно ползут.
Так как купить подержанные автомобили, возраст которых 3-5 лет за такие деньги уже не представляется возможным, ну кроме совсем дешевых моделей.
Хорошей альтернативой могли бы стать китайские авто, которые в КНР стоят относительно недорого. Но здесь у нас опять проблемы. А те модели, которые стоят совсем дешево в Китае, все равно предлагаются по цене в районе 2,5 — 3 млн рублей. Во-вторых, утилизационный сбор, который в октябре 2023 года с 3000 рублей вырос более чем в 100 раз! Все это негативно влияет на цены. И для тех покупателей, которые помнят, что 15 лет назад за 1 200 000 рублей можно было купить трехлетний Mercedes ML, тяжело осознавать, что за эти деньги сейчас не купишь даже LADA Vesta», — отметил в разговоре с «Московской газетой» доктор экономических наук, профессор РЭУ им. Плеханова Юрий Ляндау. Некоторые аналитики считают, что спрос на машины, находившиеся в эксплуатации, скоро начнет резко падать.
Рынок пополняется новыми брендами иномарок. Модельный ряд расширяется, вариативность растет. Доля покупок поддержанных авто постепенно пойдет на спад. Вообще, как этот рынок будет развиваться в ближайшие 2-3 года достаточно сложно прогнозировать, потому что возможны различные сценарии. К примеру, перестанет работать программное обеспечение на европейских и японских машинах. И тогда старые иномарки станет невозможно обслуживать. Они вообще перестанут пользоваться спросом. Никто их приобретать не будет.
Возможно, что рынок повернется совершенно в другую сторону.
Но и они сейчас не из дешевых. Малолитражку можно купить от 1,5 млн рублей, хотя 2 года назад можно было приобрести за 700-800 тыс. Повышенный спрос на «винтаж» объясняется тем, что китайские машины пока для россиян по сути «вещь в себе». В умах населения до сих пор есть большие ограничения по поводу этих автомобилей, а так как другого выбора особо нет, то многие просто начинают покупать привычные марки, только на вторичном рынке. Из-за этого спрос на свежие иномарки до 5 лет сильно вырос и протолкнул цены вперёд. Меньше всех выросли в цене старые иномарки и на них тоже нашелся покупатель, так как рынок автомобилей лихорадит и что будет дальше мало кто понимает. Китайский автопром покупать не хочется, и вот люди скупают вторичный рынок известных автомобильных марок.
Думаю, ситуация исправится со временем, когда китайский автопром покажет себя в более хорошем свете, а цены на новые автомобили стабилизируются», — сообщил изданию сооснователь таксопарка «Полёт» Михаил Холин. В основном он был вызван простоями на производстве и сбоями в логистике. События 2022 года радикально изменили российский автомобильный рынок. Почти все основные немецкие и японские производители ушли с российского рынка из-за давления на них стран Запада, и дальше их заменили китайские производители. Девальвация российской валюты негативно повлияла на цены. В результате получилась следующая картина: немецкие и японские авто стали завозиться по параллельному импорту, но те новые машины, которые стоили 4 млн рублей стали стоить 10-12 млн рублей. Такое удорожание вызвано не только девальвацией, но и немыслимыми наценками посредников, которые участвуют в цепочке поставок. Соответственно, те покупатели, которые готовы были приобретать новые машины за 4 млн рублей, стали покупать либо новые китайские автомобили, либо подержанные немецкие и японские, которые естественно тоже подскочили в цене.
У многих покупателей до сих пор не укладываются в голове нынешние цены на автомобили. И те, кто рассматривал машины до 2 млн рублей, а также в районе 1 млн рублей теперь вынуждены покупать авто, которым больше десяти лет. Так как купить подержанные автомобили, возраст которых 3-5 лет за такие деньги уже не представляется возможным, ну кроме совсем дешевых моделей. Хорошей альтернативой могли бы стать китайские авто, которые в КНР стоят относительно недорого. Но здесь у нас опять проблемы. А те модели, которые стоят совсем дешево в Китае, все равно предлагаются по цене в районе 2,5 — 3 млн рублей. Во-вторых, утилизационный сбор, который в октябре 2023 года с 3000 рублей вырос более чем в 100 раз!
Согласно статистическим данным, основную долю сделок на авторынке составляют подержанные машины.
Примерно третья часть из них приходится на авто возрастом до двух лет, еще треть составляют пяти — семилетние машины и такую же долю — автомобили 10-15 лет. Границей, после которой стоимость машины начинает снижаться, считается пробег в 100 тысяч километров. По статистике, при покупке автомобиля возрастом от пяти лет с пробегом более 160 тысяч километров нельзя рассчитывать на то, что он не развалится через пару лет.