Компания «Моторинвест», официальный дистрибьютор легковых автомобилей Dongfeng в России, и завод «Автотор» завершили сотрудничество, предусматривавшее сборку автомобилей DFSK на предприятии в Калининграде. В 2023 году «Автотор» планирует запустить в Калининграде семь новых заводов. Калининградское предприятие «Автотор» было основано в 1996 году, и с тех пор производство постоянно наращивалось.
Вместо «корейцев» — «китайцы». Какие машины производят в Калининграде
Калининградский завод «Автотор» — одно из крупнейших автомобилестроительных предприятий в России. На заводе будут собираться грузовые автомобили трех китайских брендов массой от 3,5 до 12 тонн. Компания по сборке автомобилей иностранных брендов «Автотор» планирует построить в Калининграде завод мощностью 50 тысяч легковых машин в год. Об этом «Ведомостям» рассказал гендиректор холдинга Александр Сорокин. Компания по сборке автомобилей иностранных брендов «Автотор» планирует построить в Калининграде завод мощностью 50 тысяч легковых машин в год. Об этом «Ведомостям» рассказал гендиректор холдинга Александр Сорокин.
Автозавод «Автотор» в Калининграде выпустит пилотную партию электромобилей в 2023 году
Business FM поговорила с одним из сотрудников завода Ильей Михеевым, он водитель вилочного погрузчика: — Я не брал себе лично. Выращивать, чтобы кто-то пошел, выкопал, я больше в это верю. Личную охрану не поставят охранять чужую картошку. Люди, наверное, между собой, как я понимаю, будут договариваться и как-то ближе, наверное, к созреванию сторожить. Выделяют землю без права выкупа, без права постройки, то есть люди могут сами вырастить что угодно и забрать с этой земли. До этих полей можно добраться и пешком, 10-20 минут вдоль железной дороги. Но насколько я слышал, много людей заинтересовалось.
Где в наше время просто так дадут землю, чтобы выращивать. Земли, обработанные граблями, я смотрю.
Обновляя производственную линейку, АВТОТОР одновременно продолжает работу по реализации проектов в рамках действующего Специального инвестиционного контракта. Совет директоров уже принял решение сделать инвестиции в объеме более 5,7 млрд рублей 100 млн евро в новое оборудование и новые технологии, чтобы запустить в эксплуатацию эти новые заводы. Будем производить здесь электродвигатели для автомобилей — и малых, и больших, начнем производство самих электромобилей.
Да, это не полностью разработка наших конструкторов, инженеров и технологов, но мы принимали непосредственное участие в разработке конструкции. Рассчитываем, что в следующем году у нас появится этот новый автомобиль. На создаваемых производственных мощностях планируется выпускать компактные электромобили для молодежи. Также получит развитие проект по производству доступной техники для пожилого населения, для малоподвижных граждан - не только автомобили, но и различного рода средства передвижения. На этой же производственной базе будут выпускать малую технику — квадроциклы, мотоциклы, другие транспортные средства и передвижные устройства широкой гаммы.
Владимир Щербаков также заявил, что берет на себя личную ответственность за развитие предприятия в новых условиях и возвращается в статус главного акционера АВТОТОР: - Вынужденные бизнес-паузы не приведут к тому, что мы потеряем бизнес. И беру на себя всю ответственность за реализацию намеченных планов, направленных на дальнейшее развитие автомобилестроения в Калининградской области, развитие локализации, включая производство автокомпонентов на новых производственных мощностях. Знай наших!
Принцип сборки пока крупноузловой, то есть за основу берутся готовые сваренные и покрытые краской кузова. В них установлены основные компоненты первого уровня. Переход на полный цикл планируется в ближайшем будущем.
У дилеров первые автомобили появятся уже до наступления лета. И тогда станут известны точные цены. Картина дня.
Вместо «корейцев» — «китайцы». Какие машины производят в Калининграде?
Они заявляют, что у завода имеются и будут мощности, которые, вне зависимости от появления новых партнеров, могут быть предоставлены. Но ожидать быстрый выход новых брендов на большой коэффициент загрузки не стоит, это будет происходить постепенно. Представители завода заявляют, что если бренды, ранее выпускавшие свои модели на «Автоторе», примут решение о возобновлении сотрудничества, предприятие с радостью на это пойдет. При этом, как они отмечают, наладить производство новых моделей можно максимально быстро. Эксперты считают, что вполне возможно возращение старых партнеров калининградского автозавода после нормализации геополитической обстановки. Сборка новых моделей началась в декабре, на данный момент выпущено несколько сотен автомобилей. Как утверждает глава региона, в следующем году с конвейера должно выйти не менее 50 тысяч авто, однако завод нацелен на производство 100 тысяч машин в год.
Сборка каких именно моделей и марок осуществляется на заводе, губернатор не сообщил.
В настоящее время купе-кроссовер DFSK ix5 доступен в средней комплектации Premium стоимостью от 2 млн 990 тыс. В свою очередь, DFSK ix7 предлагается в топовой комплектации Journey, цена которой стартует от 3 млн 990 тыс. Первой моделью бренда, выпуск которой налажен на мощностях предприятия, стал компактный кроссовер Jetour Dashing.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал spb. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online».
Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном. По теме.
Автозавод "Автотор" начал сборку автомашин трех китайских брендов в декабре 2022 года
Сейчас госкорпорация достраивает гигафабрику по производству накопителей в Калининграде, запустить её планируется в середине 2025 года. Калининградское предприятие «Автотор» было основано в 1996 году, и с тех пор производство постоянно наращивалось. 4,66-метровая модель собирается в Калининграде крупноузловым методом, но с прицелом на серьёзную локализацию. «Автотор» завершает строительство заводов электродвигателей и электронных систем управления. Новости по теме. Автомобильный завод «Автотор» в Калининграде планирует сохранить коллектив сотрудников, которые остались без работы после прекращения сборки машин BMW на предприятии.
Автотор начнёт выпуск электромобилей на заводе в Калининграде.
Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин и депутаты посетили завод Группы компаний «Автотор» в Калининградской области. Росатом и АВТОТОР создадут в Калининграде сборочное производство батарей для электротранспорта на площадке автомобильного завода. В 2024 году калининградский «Автотор» планирует выпустить около 80-100 тысяч автомобилей. Делитесь видео с близкими и друзьями по всему миру. В свете планов калининградского автозавода «Автотор» по разработке собственных моделей электрокаров и производству мотоциклов и квадроциклов, услуга аренды машин в Калининграде может стать ещё более востребованной среди жителей и гостей города.
Уже до конца 2023 года завод «Автотор» в Калининграде выпустит 5 новых моделей автомобилей
«Автотор» завершает строительство заводов электродвигателей и электронных систем управления. В минувшем году крупнейшее предприятие Калининградской области вынуждено было приостановить работу. Петербургский «Автомобильный завод АГР» в апреле выпустил 2,1 тысячи автомобилей «Солярис». Калининградский автомобильный завод "Автотор" намерен в 2023 году нарастить производство машин до 100 тыс., сообщил на церемонии.
"Автотор" возобновил работу в ограниченном объеме из-за нехватки комплектующих
Калининградский автозавод сообщил, что официальным дистрибутором Kaiyi стало ООО «Каи Рус». Обсуждайте новости Калининграда и области в наших социальных сетях. В 2024 году в Калининграде хотят выпустить три тысячи «Амбер Авто». «С выходом на полный цикл»: как «Автотор» планирует развивать производство Jetour в Калининграде. Калининградский автозавод «Автотор» действительно начал сборку китайских автомобилей марки BAIC в России. Автомобильный завод в Калининграде распустил работников и раздал им землю под картошку. Портал «АвтоВзгляд» прикинул, кому и для чего мог понадобиться завод Hyundai в Санкт-Петербурге. Раскрыт производственный план автомобильного завода в Калининградской области.
Глава «Автотора»: будущее за «электричкой», а самое интересное — гибрид
| Новости по теме Автотор | Игорь Зарембо/РИА «Новости». Калининградский автозавод «Автотор» вернулся к работе и заключил соглашения с тремя китайскими компаниями, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на областного губернатора Антона Алиханова. |
| Автоновости: чем планирует заниматься калининградский завод «Автотор» в 2023 году | На заводе Автотор возобновится выпуск иномарок Hyundai и Kia, правда сборка будет вестись в ограниченном количестве и недолго. |
| Глава «Автотора» анонсировал замену Kia и Hyundai на российские электрокары | После этого губернатор Калининградской области Антон Алиханов отмечал, что завод "Автотор" находится в непростой ситуации, так как запаса комплектующих для автомобилей Kia и Hyundai у него осталось на 3 месяца. |