Как под руководством Михаила Черникова Госавтоинспекция смогла решить сложнейшие задачи на дорогах? Об этом начальник ГИБДД России Михаил Черников заявил на конференции, которая сегодня прошла в Казани в рамках международной специализированной выставки "Дорога 2022". Главный автоинспектор страны Михаил Черников на Радио «Комсомольская правда», даже встречая препятствия в диалоге, «держал руль» уверенно. В Екатеринбурге ждут приезда начальника ГУОБДД МВД России генерал-лейтенанта полиции Михаила Черникова. Главные новости о персоне Михаил Черников на
Черников, Михаил Юрьевич
В своем докладе начальник УМВД России по Ульяновской области генерал-майор полиции Максим Петрушин отметил, что принимаемые совместно с другими ведомствами меры позволили обеспечить стабильность оперативной обстановки на территории региона. Зафиксировано снижение преступности по ряду ключевых направлений: уменьшилось число тяжких преступлений против личности, посягательств корыстно-насильственного характера, в том числе - убийств, изнасилований, грабежей, разбоев, вымогательств. Активизированы меры, направленные на противодействие организованной преступности, незаконному обороту наркотиков. Усилен контроль за миграционной ситуацией в регионе. Предпринят ряд мер по профилактике преступности.
За достигнутые успехи в служебной деятельности ведомственными наградами и почетными грамотами награжден ряд сотрудников регионального УМВД. В числе награжденных подполковник милиции в отставке Виктор Черкашин, который отслужил в органах внутренних дел более 20 лет, находясь на переднем крае борьбы с преступностью, неоднократно участвуя в раскрытии тяжких и особо тяжких преступлений.
После выхода на заслуженный отдых, будучи активным членом Ульяновского регионального отделения ветеранов органов внутренних дел России, Черкашин внес значительный вклад в раскрытии резонансного преступления — убийства с особой жестокостью несовершеннолетней Ольги Сазоновой, произошедшего в г. Ульяновске в 1987 году и потрясшего общественность. Благодаря усилиям, настойчивости и неравнодушию Виктора Черкашина лицо, совершившее убийство девочки, было установлено в 2022 году, расследование уголовного дела завершено в 2023 году.
Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями. Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
Выражаю благодарность Михаилу Черникову. Для этого у нас есть все силы и средства», — написал Рамзан Кадыров. Навигация по записям.
Начальник ГИБДД России посетовал на большое число лобовых столкновений автомобилей
Таким образом, деньги растворились, — рассказал источник. Претензии у чекистов были и по крупным проектам федеральной программы, и по мелочам. Например, в ежегодный бюджет программы было заложено 70 миллионов рублей на продвижение и пропаганду программы в СМИ. По словам источника, судя по документам и актам, гаишники тратили кучу денег на изготовление программ и публикаций, однако всё это делали в рамках своих служебных обязанностей сами журналисты. По словам источника, теперь по материалам проверки могут быть приняты процессуальные решения, в том числе и заведены уголовные дела. Распоряжение было связано с неутешительными показателями аварийности на российских дорогах: по официальным данным ГИБДД, в 2012 году произошло 203,5 тыс. Подобное состояние аварийности власти оценили как катастрофическое.
Главная цель программы — снижение смертности на дорогах. Программа состоит из нескольких основных пунктов: развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения, повышение безопасности дорожных условий, развитие системы оказания помощи пострадавшим в ДТП, совершенствование нормативно-правового и методического обеспечения деятельности сотрудников, обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении и повышение уровня технического состояния автомобилей. Так, планируется построить специализированные образовательные центры для детей, ввести в детсадах и школах программы по изучению Правил дорожного движения, издать информационные брошюры и листовки, обучить спасателей МЧС особенностям работы на месте ДТП, провести специальные семинары для сотрудников МВД, защитить пешеходов светоотражающими фликерами. В рамках программы планируется построить пешеходные переходы, установить на дорогах системы видеонаблюдения и создать три федеральных центра по переподготовке кадров.
Придут ли следователи к Александру Олдаку и Михаилу Черникову? Или ему в очередной раз удастся замести следы в своем ведомстве? Кто создал ставропольскую «мафию»? В октябре 2020 г.
Александр Олдак получил дисциплинарное взыскание — выговор - после раскрытия организованного преступного сообщества, много лет действовавшего в стенах ведомственного вуза — Ставропольского филиала Краснодарского университета МВД. До этого в августе задержали 11 человек, в том числе преподавателей и курсантов, которых заподозрили в систематическом сборе взяток с учащихся. Мог ли Александр Олдак не знать, что творилось в стенах вуза? В декабре того же года разразился скандал с исчезновением вещдоков на сумму 50 млн руб. Еще в 2015 г. При аресте изъяли большую партию удобрений, которая, как выяснилось после оправдания предпринимателя в 2017 г. Магомедов подал иск к региональному МВД. На нее Maserati и пентхаус площадью более 200 кв.
Генералу Олдаку хватило ума понять, что этого ему уже не простят и даже его покровитель будет бессилен помочь. Им, по-видимому, является Александр Горовой, который занимал должность главного полицейского Ставропольского края до 2011 г. Генерал Олдак ожидает в гости следователей? Удивительно, как Александр Олдак вообще был назначен в Ставропольский край. В 2011 г. В 2008 г. Видимо, «сотрудничество» с ведомственными вузами — отработанная схема Александра Олдака.
Депутат полагает, что в ведомстве многое будет зависеть от «грамотности и профессионализма» Михаила Черникова, от того, «в какой пропорции будет проводиться своя линия или реализовываться указания своего начальника и куратора». Он отметил, что Виктор Нилов, «несмотря на свой профессионализм, был в полной зависимости» от своего куратора бывшего заместителя министра внутренних дел Виктора Кирьянова. Ранее портал «Колёса.
Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Регион 29 марта 2017, 15:24 Главный гаишник покинул свой пост после проверки ФСБ Главой ГИБДД теперь может стать молодой дальневосточный генерал, дзюдоист и мастер по гиревому спорту Михаил Черников. По данным Лайфа, поводом для этого могли стать вопросы к генералу со стороны спецслужб по исполнению Федеральной программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013—2020 годах". Две недели назад появились сообщения о том, что генерал-лейтенант написал заявление об увольнении и начал сдавать дела. Сразу после этого источники из МВД стали опровергать сообщения о возможной отставке генерала, пояснив, что он находится на рабочем месте и уходить никуда не собирается. Решение об отставке людей такого ранга принимает только президент России, и 29 марта 2017 года такой указ был подписан. Сразу после ухода Виктора Нилова врио руководителя ведомства стал его заместитель, генерал-лейтенант Владимир Швецов. Коллеги называют его старейшим и уважаемым руководителем в структуре Госавтоинспекции. Сейчас руководство МВД перебирает возможные кандидатуры на пост главного гаишника России. Его перебросили туда в феврале 2015 года из ГУ МВД по Ставропольскому краю "поднимать" работу полицейских, потому что по итогам прокурорской проверки за 2014 год региональное УМВД получило "неуд". Черников родился 11 января 1974 года в Ачинске. Имеет два высших образования, окончил Красноярский государственный университет по специальности "юрист".
Глава ГИБДД разъяснил некоторые положения нового перечня неисправностей
По прибытии в регион Михаил Черников проконтролировал исполнение Госавтоинспекцией региона поставленных задач. Генерал-майор полиции Михаил Черников назначен начальником ГИБДД РФ. В России в 2023 году отмечен резкий рост дорожно-транспортных происшествий, заявил глава Государственной автомобильной инспекции Михаил Черников. Об этом заявил глава ГИБДД Михаил Черников. «Сотрудники Госавтоинспекции штрафовать, наказывать [за отсутствие зимней резины] никого не будут.
Глава ГИБДД генерал Михаил Черников запретил лишать водителей «прав» за прием лекарств
| Глава ГИБДД России Михаил Черников: «липучка» может использоваться круглый год | Сегодня в Саратов приехал начальник ГИБДД России, генерал-лейтенант полиции Михаил Черников. |
| Президент России назначил нового главу ГИБДД | Михаил Черников — все новости о персоне на сайте издания |
| Черников Михаил Юрьевич — последние новости о персоне сегодня | | С 2003 года, являясь заместителем начальника управления, Михаил Юрьевич Черников возглавлял отдел кадров, позднее милицию общественной безопасности УВД города Ачинска и Ачинского района. |
| Глава ГИБДД сделал важное заявление для всех водителей | Интерфакс: В ГИБДД объявили о запуске тестовой системы выявления нарушителей на дорогах с помощью балок с видеокамерами на патрульных автомобилях, сообщил начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Михаил Черников. |
| Черников Михаил Юрьевич | Глава ГИБДД Михаил Черников заявил, что полицейские с 1 декабря не будут штрафовать водителей за отсутствие зимней резины. |
Глава ГИБДД Черников: уклонисты не смогут ни получать, ни обменивать права
Соответствующий документ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации. Прежний руководитель Госавтоинспекции Виктор Нилов был освобожден в марте в связи с достижением им предельного возраста нахождения на посту. Черников Михаил Юрьевич родился 11 января 1974 года в г. Ачинске Красноярского края.
Это заявление главного госавтоинспектора России опубликовала в своем телеграм-канале официальный представитель МВД Ирина Волк. Михаил Черников также уточнил, что использование всесезонных шин "липучек" допускается в любое время года, но водители должны сами готовить свою машину так, чтобы безопасно передвигаться по дорогам.
У нас в этом направлении проводится огромная работа. Выражаю благодарность Михаилу Черникову. Для этого у нас есть все силы и средства», — написал Рамзан Кадыров.
Также Михаил Юрьевич развеял и другие опасения автолюбителей: их машину не эвакуируют на штрафстоянку. Тем не менее, полицейский в очередной раз подчеркнул личную ответственность водителей в данном вопросе.
Глава ГИБДД: водителей не будут штрафовать за видеорегистраторы на стекле
В полугодовой коллегии ГУ МВД принял участие глава ГИБДД России. В завершение заседания коллегии Михаил Черников обозначил приоритетные направления деятельности полиции на предстоящий период и поблагодарил личный состав за высокий профессионализм при выполнении служебных обязанностей. В Екатеринбурге ждут приезда начальника ГУОБДД МВД России генерал-лейтенанта полиции Михаила Черникова. Ключи от спецтехники вручили губернатор Подмосковья Андрей Воробьев и начальник главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ Михаил Черников.
Биография начальника ГИБДД РФ Михаила Черникова
Начальник ГИБДД Красноярского края Михаил Черников предложил депутатам Заксобрания сразу несколько поправок к закону края об административных правонарушениях. Глава ГИБДД Михаил Черников предупредил водителей о штрафе за уже ставшие привычными госномера. Начальник ГИБДД Красноярского края Михаил Черников предложил депутатам Заксобрания сразу несколько поправок к закону края об административных правонарушениях.
Запись эфира:
- Черников Михаил Юрьевич — последние новости о персоне сегодня |
- Главный гаишник покинул свой пост после проверки ФСБ
- Пресс-конференция начальника ГИБДД Михаила Черникова. Трансляция
- Президент назначил нового главу ГИБДД России | Ярополч.ру
- Глава ГИБДД Черников высказался о ситуации с гаджетами на лобовом стекле авто
- Глава ГИБДД Черников: уклонисты не смогут ни получать, ни обменивать права
Начальник ГИБДД России Михаил Черников: За три опасных нарушения на дороге скоро будут лишать прав.
Об этомРИА «Новости» рассказал глава ГИБДД Михаил Черников. Об этомРИА «Новости» рассказал глава ГИБДД Михаил Черников. По данным сайта ГИБДД России, Черников Михаил Юрьевич имеет два высших образования — инженерно-строительное и юридическое.
Новости по тегу: Михаил Черников
Также Михаил Юрьевич развеял и другие опасения автолюбителей: их машину не эвакуируют на штрафстоянку. Тем не менее, полицейский в очередной раз подчеркнул личную ответственность водителей в данном вопросе.
В рамках этой системы, пояснил Черников, с 2021 г. До конца 2022 г. Там же впоследствии появится сервис электронных договоров купли-продажи автомобилей его Минцифры анонсировало еще в 2019 г.
Читать далее Правосудие по-русски: ВС РФ в пять раз уменьшил срок обжалования водительского штрафа 25. Читать далее Больше кроссоверов: в Россию едет еще одна китайская марка 25. Читать далее Только половина российских автозаводов смогла оправиться от санкций 25. Суммарный объем производства...
То есть у нас еще большой потенциал как раз в оказания, как вы сейчас подчеркнули, именно той помощи, но желательно, конечно, чтобы она всегда была квалифицированная и профессиональная. РЧ: Вот сейчас мы подошли как раз к нашему следующему вопросу — это автошколы. Одним из самых обсуждаемых проектов, подготовленных Госавтоинспекцией, стали поправки в правила приема экзаменов на управления транспортными средствами. На какой стадии сейчас находится проект и каковы его особенности? МЧ: В большей степени, наверно, этот законопроект вызвал обсуждения в части исключения первого этапа практического экзамена, так называемой, площадки автодрома. Хотя, конечно, много недопонимании сегодня есть. Во-первых, автодромы и площадки никто не отменял и процесс лицензирования и обучения непосредственно начинается с того, чтобы весь сектор, который представлен для автошкол при обучении, был и находился в наличии. То есть та же самая площадка, которая первоначальным этапом практических навыков является для того, чтобы потом в дальнейшем можно было кандидатов в водители обучать в общем потоке на улицах и дорогах, поэтому эта «площадка» из правил обучения и принятия непосредственно в автошколах, он не отменяется, а предлагается непосредственно второй этап практического экзамена, который проводился на улицах и дорогах населенных пунктов, их элементы первого этапа включить с площадки непосредственно на улицу и дорогу, потому что у нас кандидат в водители — он уже сдал экзамены, когда проходил в автошколе обучение и получил уже свидетельство, которое говорит о том, что этот водитель уже готов к самостоятельному передвижению, и соответственно экзаменатор в праве у него спросить по любым так сказать тем или иным там характеристикам и параметрам в дорогах, сдать те или иные нормативы, которые ему уже должны быть известны, и он должен уверенно себя чувствовать в общем потоке. РЧ: Буквально на днях состоялся Конгресс автошкол и там позвучало такое заявление, что Госавтоинспекция хочет взять под свой контроль большую часть аспектов подготовки водителей. Ка бы вы могли это прокомментировать? Что это значит? МЧ: В первую очередь говориться о том, что сегодня Рособрнадзор, который наделен полномочиями проведения контроля за обучением в автошколах, они просто не могут сегодня, исходя из своей штатной численности охватить весь спектр тех надзорно-контрольных функций, которые у них представлены. Госавтоинспекция несколько десятков лет назад проводила такие проверки и это показывало эффективно, когда выезжали в те или иные автошколы и видели при получении лицензии все ли тоже самое существует, но на момент обучения. У нас очень много автошкол, которые получают лицензии, представляя просто формально те или иные документы на получение лицензии в лицензируемую организацию, после этого они фактически обучением не занимаются, а в пустую потом выдают свидетельства об окончании, которые являются основанием для проведения государственного экзамена. И когда это происходит мы видим, насколько сегодня эти кандидаты в водители фактически не готовы. И здесь конечно же нужно системно смотреть на этот вопрос и те сотрудники, которые у нас принимают экзамены экзаменационные подразделения — они в структуре Госавтоинспекции, в системе МВД выделены отдельно, они сегодня способны провести вот такие срезы непосредственно в автошколах. Конечно, это будут срезы непосредственно по тем или иным заявлениям, это будут только внеплановые проверки, как мы предполагаем, чтобы в дальнейшем таких недобросовестных предпринимателей или организаций, которые этот процесс у себя осуществляют, его практически минимизировать или прекратить вовсе. РЧ: Вот еще одна тема, которая волнует многих автомобилистов. Расскажите, что будет с ответственностью за превышение скорости на 10 км в час? МЧ: Во-первых, на правительственной комиссии был рассмотрен вопрос о снижении порога администрирования нарушений скоростного режима. Многие вопросы, конечно, можно в этом секторе рассматривать. В частности, и по тяжести последствий там, где максимальная скорость, установленная на тех или иных участках дорог и улицах, она соответствующим своем потоке дает возможность минимизации наступивших последствий и для этого запрещенный знак ставится, потому что запрещает более высокий темп движения или более высокую скорость по тому участку дорог, однако администрирование начинается с 20. Здесь много за и против. Первое, конечно же, прежде чем принимать решение о снижении порога, это нужно паспортизировать дороги и соответствие скоростного режима максимально выбрать по каждому участку, а потом уже принимать административные меры в части изучения тех или иных правил дорожного движения. Поэтому именно по решению правительственной комиссии до 1 марта мы предложение должны сформировать, и мы их соответствующим образом будем формировать с учетом социологического опроса, будем срезы делать на разных площадках и в большей степени здесь конечно же нужно посмотреть на ту ответственность, где более и 20 км в час нарушают наши водители правила дорожного движения и зачастую это вот как раз часть 2-ая является от 20 до 40 км в час нарушение ПДД — одной из самых массовых и здесь можно сказать о минимизированной ответственности за нарушение ПДД. То есть это 500 рублей штраф, и если мы его уплачиваем в соответствующем льготном периоде, то это фактически двукратное снижение. То есть 250 рублей в час, и я могу на 40 км превышать тот максимальный порог, который существует. И это дает основание в том, что у нас очень много ДТП, которые совершаются и тяжесть последствий от выбранного скоростного режима напрямую зависит, поэтому те скорости ну если 60 и 100 км в час возьмем то это фактически двукратное превышение, а штраф 250, а тяжесть последствий наступающая, она довольно-таки высока. Вот здесь нужно все переосмыслить. Снижать ли порог, может усиливать ответственность, но в первую очередь в основу всего ложится организация дорожного движения. Пока не будет четко нормативно прописаны стандарты движения по дорогам и выбран скоростной режим, принимать какие-то такие решения, они не должны бить, или очень сильно и серьезно взвешены. РЧ: Следующая тема, которая сейчас на слуху, наверное, у всех автомобилистов — это электронные водительские удостоверения. Когда планируется их внедрение? МЧ: Мы сейчас развиваем, конечно, этот процесс в части того, что у нас с 2011 года фактически ведется цифровая база выдачи водительских удостоверений. То есть у нас фактически каждый гражданин, получая водительское удостоверение с 2011 года в цифровом изображении лица, заносится в базу данных. То есть посредствам электронных устройств можем сегодня идентифицировать личность и соответствующим образом подтвердить его право управления на те или иные категории и фактически увидеть все те или иные нарушения, или же те или иные характеристики его личности, непосредственно обращаясь к базам данных, в том числе и на право управления, и транспортные средства, какие ограничения и тому подобное. То есть это фактически дает возможность наиболее эффективно с высокой точностью идентифицировать личность и потом в дальнейшем понять: то ли это лицо и какие права у него на сегодняшний день существуют. Это еще одна из сторон в частности, являющихся, когда водителей лишают прав управления, а водительские удостоверения у нас более половины населения не сдает, и понятно, водитель, лишенный права управления, не имея водительского удостоверения на руках, самонадеянно садится и в дальнейшем за руль, и совершает те или иные деяния, хотя он такого права лишен, а электронное водительское удостоверение путем идентификации конечно же практически исключит тот риск, который может быть, скажем так, при проверке документов. И тем самым конечно же мы максимально поставим заслон тем, кто лишён был особенно прав управления, находясь в состоянии опьянения, и минимизируем эти риски возникновения ДТП — вот такой категории водителей. Да самим водителям будет комфортно, когда они знают, что они в принципе могут двигаться на любом транспортном средстве, и забыв дома документы, это не будет являться основанием для привлечения к уголовной ответственности. РЧ: То есть без прав можно будет ездить? МЧ: Без, скажем, бланка водительского удостоверения. РЧ: Ну и продолжая тему цифровых технологий...
Начальник ГИБДД генерал Михаил Черников «отменил» штраф за летнюю резину зимой
| Желание тюменского мальчика исполнил глава ГИБДД РФ | Использование больших планшетов на лобовых стеклах автомобилей не повлечет привлечения к ответственности, заявил на брифинге начальник Госавтоинспекции Михаил Черников. |
| Начальник ГИБДД РФ исполнил новогоднее желание 15-летнего тюменца | Начальник главного управления обеспечения безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенант полиции Михаил Черников встретился с журналистами и рассказал о нововведениях в ПДД, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня». |
| Глава ГИБДД России пообещал не штрафовать водителей за отсутствие зимних шин | Дело зашло настолько далеко, что ГИБДД решила выпустить специальное разъяснение для водителей. |
| Михаил Черников высоко оценил работу госавтоинспекции ЧР | Эти изменения Черников подтвердил, а также подчеркнул, что таким лицам также будет отказано в выдаче или замене водительских прав. |
Президент назначил нового главу ГИБДД России
| Глава Госавтоинспекции Михаил Черников: «Палочной» системы у нас нет | Главная» На дорогах» ГИБДД и аварии» Глава ГИБДД генерал Михаил Черников запретил лишать водителей «прав» за прием лекарств. |
| Глава ГИБДД Черников заявил о резком росте числа ДТП в России | Михаил Юрьевич высоко отметил работу начальника УГИБДД МВД по ЧР Идриса Черхигова и вверенного ему ведомства. |
Начальник ГИБДД России Михаил Черников: За три опасных нарушения на дороге скоро будут лишать прав.
В России в 2023 году отмечен резкий рост дорожно-транспортных происшествий, заявил глава Государственной автомобильной инспекции Михаил Черников. На чем ездит Михаил Черников по выходным; сколько зарабатывают инспекторы; надо ли снижать нештрафуемый порог превышения скорости — разговор главреда «За рулем» с начальником ГУОБДД МВД России генерал-лейтенантом полиции Михаилом Черниковым. Ключи от спецтехники вручили губернатор Подмосковья Андрей Воробьев и начальник главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ Михаил Черников.