Лада Нива 2024–2025 в новом кузове будет создана на платформе CMF-B-LS, разработанной альянсом «Renault-Nissan». На фестивале скорости на льду «Жигулёвская миля 2024» АвтоВАЗ показал предсерийную Lada Niva Sport.
«ЗР» не стал скрывать минусы Lada Niva Travel 2024 года выпуска
Багажник вполне вместительный. Сиденье в городе неплохое. Однако немного устает спина после двух часов езды по трассе. Кондер в 30 градусов справлялся, однако запаса не чувствовалось. Боюсь, что в наши летние 35-40 градусов днем будет жарковато. Технические характеристики Лада Нива Легенд 2024 года построена на базе рамного шасси.
На передней оси внедорожника установлена независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, а сзади идет зависимая, с жесткой скручиваемой балкой. Тормозная система состоит из дисковых тормозов спереди и барабанных сзади. Классическая «Нива» уже в базе имеет полный привод. Межосевой дифференциал здесь распределяет тягу между осями поровну 50:50. Плюс машине положена понижающая передача в раздаточной коробке и принудительная блокировка межосевого дифференциала, которые могут выручить автомобилиста на бездорожье.
Внедорожник Lada Niva Legend имеет следующие габаритные размеры, мм Длина — 4 240 3 740 — трехдверной версии Ширина — 1 680 Колесная база — 2 700 2 200 для трехдверки Дорожный просвет клиренс — 200 В пятидверной Лада 4х4 объем багажника по умолчанию равен 420 литрам 780 л — при сложенном заднем диване , а на трехдверке и того меньше — 265 л 585. Топливный бак версии 5D имеет объем 65 л, а на 3D — всего 42 л. В снаряженном состоянии пятидверка весит 1 425 кг, а трехдверка — 1 285 кг. Шумоизоляция салона классической Нивы посредственная если вообще есть. Послушать музыку в пути удастся вряд ли, так как к звучанию динамиков добавляются как гул двигателя, так и шум с дороги.
Это — более выносливое решение. Автомобиль сможет быть полноприводным все время. Как известно обычная муфта склонна к перегреву, после чего автомобиль остается моноприводным. Внедорожная версия Нивы также получит понижающую передачу и дорожный просвет на уровне в 240 мм. Такой автомобиль будет оснащаться только 6-ступенчатой механической коробкой передач. Экстерьер и салон На изображениях представлен именно городской предсерийный вариант Нивы в новом кузове. Внедорожная версия может получить собственный дизайн, выдержанный в стилистике классической модели, которая в настоящий момент продается под именем Нива Legend. По низу кузова будет проходить обвес из некрашеного черного пластика. Вся оптика — полностью светодиодная. Дизайн кузова должен сохранять актуальность в течение многих лет.
В топовых комплектациях Нива следующего поколения должна получить качественно отделанный салон — на уровне обновленной Весты NG.
Новый внедорожник выпустят в двух версиях: с компактной и удлиненной колесной базой. Автомобиль будет базироваться на платформе CMF-B.
Отмечается, что новую Lada Niva будут предлагать и за пределами российского рынка.
Фотографии «товарных» машин, прибывших на площадку официального дилерского центра LADA в Тольятти, в воскресенье опубликовал инсайдерский паблик Avtograd News. Поменялись лишь их названия — к каждой из версий добавилась цифра «24», обозначающая новый модельный год. Главные же изменения «скрыты» внутри автомобилей.
ЗР не стал скрывать минусы Lada Niva Travel 2024 года выпуска
Прототип получил расширенные колесные арки, специальные шины в стиле раллийной «Нивы» и особый капот с «горбом» воздухозаборника. В салоне изменились рычаги «раздатки» и механической коробки передач, появились новые кресла и оригинальный руль с иной рулевой колонкой, поменялась архитектура центрального тоннеля и замок зажигания. Точные технические характеристики автомобиля будут оглашены позднее, при этом на АВТОВАЗе заявили, что новая Vesta Sport будет не менее мощной, чем первая генерация модели. Напомним, она оснащалась бензиновым доработанным двигателем объемом 1,8 литра, который имел отдачу 145 л.
Впервые разговоры о таком внедорожнике появились еще в 2022 году, спустя довольно короткое время, как в кресло руководителя АвтоВАЗа сел Максим Соколов. Новый руководитель решил, раз народ просит более мощную Ниву, значит долг АвтоВАЗа дать народу такой внедорожник. Все тот же 8-клапанный мотор, коробка, полный привод. Разве что за эти 47 лет внедорожнику совсем чуть-чуть поправили внешность, добавив в некоторые версии пластиковые бампера.
В салоне появились современные опции, такие как: электрические стеклоподъемники, подогрев сидений, кондиционер, АБС. А в 2023 году будущим владельцам Нивы, даже дали возможность приобрести внедорожник с фетровыми подкрылками и цельноформовочным напольным покрытием. Такой ковер в Ниву просился уже давно, кто-то оценил это новшество, так как зимой в автомобиле стало немного теплей. А кто-то отнесся скептичеки, ведь в ковролин будет впитываться лишняя влага. А так как кузов Нивы не оцинкован, велика вероятность образования коррозии. Что нам обещал АвтоВАЗ? Во-первых, мотор объемом 1,8 литров на 122 силы или даже больше.
В той же Весте Спорт он выдает чуть больше 140 сил. А также нам обещали вообще все остальные моторы, которые имеются в арсенале АвтоВАЗа.
Это — более выносливое решение. Автомобиль сможет быть полноприводным все время. Как известно обычная муфта склонна к перегреву, после чего автомобиль остается моноприводным. Внедорожная версия Нивы также получит понижающую передачу и дорожный просвет на уровне в 240 мм. Такой автомобиль будет оснащаться только 6-ступенчатой механической коробкой передач. Экстерьер и салон На изображениях представлен именно городской предсерийный вариант Нивы в новом кузове.
Внедорожная версия может получить собственный дизайн, выдержанный в стилистике классической модели, которая в настоящий момент продается под именем Нива Legend. По низу кузова будет проходить обвес из некрашеного черного пластика. Вся оптика — полностью светодиодная. Дизайн кузова должен сохранять актуальность в течение многих лет. В топовых комплектациях Нива следующего поколения должна получить качественно отделанный салон — на уровне обновленной Весты NG.
Запрещено для детей. Адрес электронной почты: office ctnews.
Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об интеллектуальной собственности. Любое использование текстовых, фото, аудио и видеоматериалов возможно только с согласия правообладателя CT news.
Все, что нужно знать о новой Lada Niva Legend 2024 года — последние новости
| ЗР не стал скрывать минусы Lada Niva Travel 2024 года выпуска | Новый внедорожник Lada Niva представят в 2024 году, за ним последует длиннобазная версия. |
| Lada 4x4 Urban - Нива Урбан | Официальные цены на новую ВАЗ Нива 2024 года будут объявлены ближе к дате начала продаж, и могут варьироваться в зависимости от региона и специальных предложений дилеров. |
Начались продажи «Нивы» с обновленным двигателем. Сколько она стоит
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
В 2014-м был принят Евро-6, а примерно в 2025-м появится Евро-7 если, конечно, появится. Напомним, после прошлогоднего возобновления производства, LADA оснащалась мотором из 1996 года, соответствующим стандарту Евро-2. Кроме того, в топовой комплектации Niva Travel появится круиз-контроль с ограничителем скорости , бортовой компьютер, комбинация приборов с многоцветной подсветкой, двухцветные легкосплавные диски и система ESP, которая вернётся чуть позднее, в феврале следующего года. Утверждается, что производство моделей с обновлениями уже началось.
Преемница сохранит концепцию исторической модели, т. Однако возводить в культ её внедорожные способности сильно не будут, ибо «Ниву» хотят вернуть на европейский рынок с его хорошими дорогами и жёсткими требованиями к экологичности. Стоимость обычной пятидверки будет колебаться в пределах 12—16 тысяч евро, минимальная цена стретча составит 20 тысяч.
Как дань классике, перед «Нивы» теперь прямоугольный, как и фары внедорожника. Помимо детального показа стало известно, что «Нива»-2024 обзаведётся турбомотором на 1,3 л, который будет работать в паре с вариаторной коробкой Jatco. Базового мотора на 1,8 л внедорожник лишать не будут, как и раздаточной коробки. Информация об агрегатах LADA Niva курсирует в Сети в форме слухов, но ранее подобные инсайды сбывались с высокой вероятностью. Коллаж: Driver-News Также на новых рендерах можно оценить «зад» автомобиля.
Начались продажи «Нивы» с обновленным двигателем. Сколько она стоит
Как было заявлено ранее, Lada Niva или просто «Ниву» новой генерации выпустят на авторынок в 2024 году. Новое поколение Лада Нива 4х4 2024 года планирует стартовать на российском рынке. Новое поколение Лада Нива 4х4 2024 года планирует стартовать на российском рынке. Новая Lada Niva появится в 2024 году и сделают её на платформе Dacia.
Начались продажи «Нивы» с обновленным двигателем. Сколько она стоит
Разработка нового поколения Lada Niva только началась, но теперь это уже не эфемерные планы, как это было в 2018 году, когда был показан концепт Lada 4x4 Vision, а вполне четкая концепция с понятными перспективами. Абсолютно новая Lada Niva входит в число моделей, которые АвтоВАЗ планирует подготовить к 2024 году. Тольяттинское предприятие «ЛАДА Спорт» к концу 2024 года начнет мелкосерийное производство «заряженной» версии внедорожника LADA Niva Sport.
АвтоВАЗ окончательно утвердил дизайн нового внедорожника Lada Niva NG 2024 года
В других версиях трехдверной Niva цены поднялись от 11 до 15 тыс. Актуальные цены на Niva и другие модели АвтоВАЗа в Москве сегодня назвал главный редактор «За рулем» , а рекомендованные производителем цены таковы: Classic от 829 900 руб.
Lada Vesta SW Cross Главная потеря на легковом фронте — очень удачная Лада Веста, которая, особенно в кросс-версии, пожалуй, идеальный легковой автомобиль для российских условий. Классическая Нива Естественно, мы теряем "старушку" Ниву, на которую, я уверен, покупателей хватит еще лет на двадцать вперед. Ну, а новая Нива, как и предполагалось, фактически станет "Дастером" с оригинальным дизайном. Функции Тольятти сводятся к насадке на чужую реношно-ниссановскую платформу CMF-B более-менее оригинальных кузовных панелей, никаких больше собственных разработок. Что ж, друзья, давайте обсудим, как вам такие новости?
На мой взгляд, классическую "Ниву" стоило бы держать на отдельном конвейере "как есть" до полного перехода мирового автопрома к электромоторам или каким-нибудь антигравитационным подушкам. Лада Гранта — однозначно в топку, а вот Весту очень жаль.
Под капотом Lada Niva 2024 могли бы установить 1,6-литровый атмосферный двигатель на 90 или 106 л. Такой автомобиль должен был выйти на европейский и южноамериканский рынки. Премьера новой генерации Lada Niva была намечена на 2024 год.
Эти автомобили отличаются от предыдущих моделей не только наличием технологий ABS, EBD и более экологичных двигателей стандарта «Евро-5», но и шильдиками. На крышке багажника теперь видна только надпись Niva, без добавления слова Legend. Новые фотографии из дилерского шоурума также подтверждают, что модель обозначается просто Niva, хотя на официальном сайте АвтоВАЗа и в прайс-листах она продолжает называться Lada Niva Legend.
Состоялся анонс новой версии Lada Niva Travel с мультимедиа EnjoY Pro
АвтоВАЗ представил новую комплектацию Lada Niva Travel с мультимедийной системой EnjoY Pro с 7-дюймовым тачскрином и встроенными сервисами "Яндекса". Новая Нива 2024 должна была получить новую надежную конструкцию, полный привод и высокий дорожный просвет клиренс. В плане Lada выход новой Нивы намечен на 2024 год. Турбомотор и 24-сантиметровый клиренс: появились подробности о новой «Ниве». АвтоВАЗ представит преемника внедорожника в 2024 году. Тегинакладки в салон под дерево шевроле нива, нива в салоне видео, покажи новую ниву, нива новый мотор, показать новую ниву в новом кузове 2024 года.
Лада 4х4 Vision: первый взгляд на новую Ниву
Как ранее писал сайт Kp. Модель теперь носит имя Lada Niva Legend.
Совместно с дочерней компанией концерна «Рено» — АвтоВАЗ «Нива» представила новый концепт, позволяющий судить о будущем серийном автомобиле. Теперь предстоит обновление модели в России. Решающее преимущество «Рено» — умение создать бюджетный вариант без дорогостоящих элементов изначальной модели. Вместо округлых космических форм корпус новой «Лады» будет более квадратным.
В этом она похожа на «новую» «Судзуки Джимни»: не развлечения и приключения, а практичность. Характерные элементы дизайна «Нивы» — круглые фары и высоко расположенные вытянутые поворотники — сохранятся.
Антиблокировочная система тормозов также появилась на внедорожниках NIVA после реинжиниринга и комплекса проведенных испытаний. АБС позволяет сохранить управляемость при экстренном торможении, не допуская полной блокировки колес и неконтролируемого скольжения. Также на топ-версиях LADA Niva Travel стали доступны круиз-контроль с функцией ограничителя скорости, бортовой компьютер, постоянная подсветка комбинации приборов и двухцветные легкосплавные диски колес.
Порядка трехсот позиций компонентов и материалов за тот же период переведены от поставщиков из недружественных стран на поставщиков в дружественных странах.
В результате по самым массовым моделям Lada Granta и Niva пресловутый «технологический суверенитет» уже достигнут: уровень их локализации достигает, по словам М. Что же касается будущей модели Iskra, то она также станет одной из самых высоко локализованных машин Lada с момента начала производства и будет приблизительно соответствовать по этому показателю «Весте». Что касается финансовых показателей, то АвтоВАЗ сегодня, по словам его президента, «сохраняет финансовую стабильность и работает с прибылью». Конкретных цифр М. Соколов, однако, не назвал, ссылаясь на то, что тольяттинский автогигант теперь — компания непубличная и по закону не обязана публиковать финансовую отчетность. Тем не менее, президент АвтоВАЗа заявил, что в 2024 году компания намерена заработать около 40 млрд рублей прибыли.
Финансовый план на нынешней год уже утвержден советом директоров. Более того, в 2013-2014 гг. Продажи новых машин в РФ превысили отметку в 1 млн единиц. Продажи компании, по словам Д. Костромина, могли бы быть и выше, но помешала высокая ключевая ставка ЦБ РФ и, как следствие, дорогие автокредиты. Вице-президент АвтоВАЗа по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин Бестселлером в модельном ряду АвтоВАЗа в минувшем году оставалась Lada Granta — модели этого семейства разошлись по нашей стране тиражом 206 116 единиц, обновив собственный рекорд годового объема продаж.