Видео изнутри топливного бака второй ступени ракеты Falcon 9.

«Ангара-А5» — экологически чистая, не использует токсичные компоненты топлива, в отличие от ракеты-носителя «Протон-М», которую «Ангара» полностью заменит в ближайшей перспективе. The Sun и вовсе обещают России "адский дождь из ракет", подчёркивая, что Киев уже решил, что делать с боеприпасами.

Ракета, устремленная в небо. Посмотрите, как преобразился Лахта Центр в честь Дня космонавтики

Ракета внутри. Фото для рабочего стола: Спейс шаттл кабина экипажа Космический корабль Спейс шаттл внутри Кабина Crew Dragon и Союз Союз 7к-ок кабина Жилой модуль. Тогда ни один из двигателей не вышел из строя, и ракета почти достигла своей целевой скорости. Остатки российской ракеты были тщательно исследованы на предмет применяемой в них микроэлектронной базы и ввели британцев в полное недоумение. Российские военные впервые продемонстрировали внутреннее устройство крылатых ракет Storm Shadow совместного производства Великобритании и Франции. Все цели были атакованы баллистическими, авиационными, морскими и гиперзвуковыми ракетами.

Успешный старт "Ангары"

Трансляция пуска ракеты-носителя «Ангара-А5»
Новый тип российских ракет замечен в небе над Украиной
NASA объяснило отмену пуска «Союза» с экипажем к МКС проблемой с двигателями ракеты
Ракета (World) – Официальный интернет магазин часового завода "Ракета"
Внутреннее устройство ракеты Шторм Шэдоу
Space rocket inside: изображения без лицензионных платежей

Что внутри ракеты Starship

В высшей степени готовности Р-16 могла стартовать через 30 минут. По мере развития и улучшения тактико-технических характеристик ракет усложнялись задачи, решение которых возлагалось на системы управления, требования к точности росли, аналогово-релейные принципы построения аппаратуры исчерпали себя. Коллектив разработчиков ОКБ692 пришел к выводу о необходимости применения в заказах специальной цифровой техники. БЦВМ 1А100 В 1961 году начались работы по созданию цифровых систем с применением счетно-решающих приборов на феррит-транзисторных ячейках, положившие начало разработкам второго поколения систем управления. Вместо аналоговых усилителей и электромеханических ПТРов стали применяться функционально законченные модули на полупроводниковых элементах и запоминающие устройства на ферритовых сердечниках. Два акселерометра со своими интеграторами показывали, насколько ракета отклонилась в полете в бок и по высоте. Третий акселерометр давал информацию о скорости ракеты и пройденном ею пути. Информация поступала в счетно-решающие приборы СРП.

В них перед пуском на Земле закладывалась расчетная информация о скорости и расстоянии, которые БР должна иметь в определенные моменты времени. СРП сравнивали замеренную и расчетную информации, переводили измерения в координаты траектории и выдавали «сигнал ошибки», который через исполнительные органы подправлял траекторию ракеты, приближая ее к расчетной программной. Применение в системах управления счетно-решающих приборов вызвало необходимость развития производства многослойных печатных плат, модульного проектирования конструкций аппаратуры, разработки и освоения технологии изготовления оперативных и долговременных запоминающих устройств. В середине 60-х годов в течение ряда лет в Москве по Красной площади на военных парадах возили межконтинентальную баллистическую ракету 8К99. Точнее, видели всего лишь транспортно-пусковой контейнер ракеты, размещенный на ходовой части тяжелого танка. Ракету из контейнера «выталкивал» пороховой аккумулятор давления, двигатели первой ступени запускались уже за пределами контейнера. Кроме несомненных достоинств, этот тип передвижного старта позволял существенно увеличить дальность полета ракеты.

Система управления ракеты имела некоторые особенности — был применен моноблочный принцип компоновки бортовой аппаратуры все бортовые приборы аппаратуры СУ, кроме ГСП, размещались в одном контейнере. На вооружение ракету не приняли. Однако идеи, заложенные при ее создании, были широко использованы при разработке новых ракетных комплексов. После чего стало ясно, что принцип построения систем управления на основе аналоговых и дискретных счетнорешающих устройств не имеет перспективы. Дальнейшего совершенствования систем управления баллистических ракет потребовало увеличение объемов информации, обработка ее на борту ракеты в реальном масштабе времени. Последовало коренное изменение наземной аппаратуры. Действительно революционным явилось использование в системах управления ракет бортовых цифровых вычислительных машин, обеспечивающих функционирование ракетного комплекса при наземных предстартовых проверках и в полете ракеты.

Находясь на борту, она решает задачи управления движением в том числе ориентации и стабилизации , автономной и инерциальной навигации, программного управления и др. Наличие бортовой цифровой вычислительной машины сделало возможным применение более совершенных законов управления, упрощение аппаратуры СУ и сокращение числа связей Земля-борт. Когда стало ясно, что без нее не обойтись, специальными решениями правительства был утвержден план работ по созданию базовых БЦВМ и систем управления на их основе.

Тем не менее в SpaceX остались довольны вторым испытательным полётом, который прошёл успешнее, чем дебютный запуск в апреле — ракета достигла космоса и пролетела выше, дальше и дольше. Теперь в компании будут тщательно изучать полёт, чтобы внести необходимые улучшения для следующего запуска. На сайте социальной сети X, ранее известной как Twitter, зрители и фотографы были в восторге от того, что стали свидетелями запуска космического корабля.

В связи с этим была создана специальная технология отработки и испытаний систем управления на стендах математического, полунатурного и натурного моделирования. На завершающем этапе системы управления проходили цикл исследований на комплексных стендах, включающих в свой состав реальную аппаратуру или физические эквиваленты всех приборов, соединенных реальной кабельной сетью. Такая схема построения позволила проверить функционирование системы не только на всех штатных режимах, но и обеспечить отработку аппаратуры и программно-математического обеспечения при имитации различных нештатных ситуаций и «крайних» значениях параметров. Наступил этап электроники. Появление такой «начинки» в составе ракеты потребовало немало интеллектуальных усилий ее создателей.

В последующие годы была разработана архитектура пяти поколений бортовых цифровых вычислительных машин. Особое место принадлежит системе динамической коррекции программ. Она обеспечила возможность оперативного внесения необходимых изменений в программное обеспечение бортовых цифровых вычислительных машин без снятия для перепрошивки запоминающих устройств в заводских условиях по каналам связи «Земля-борт» на всех этапах работ, включая испытания на старте и функционирование космического аппарата на орбите. В течение 1975-1976 годов был разработан процессор М4М для цифровых вычислительных комплексов второго поколения. Надежность разрабатываемых систем была существенно улучшена за счет введения многоярусного мажоритирования.

Когда появились первые интегральные микросхемы, электронная промышленность СССР отставала от американской примерно на 3-4 года. В дальнейшем это отставание только увеличивалось. От нас же заказчик требовал иметь уровень надежности СУ выше, чем у американцев: уж очень высока была бы цена аварии, особенно для ракет с ядерными зарядами. И имея существенно уступающую по степени отработки американской элементную базу, мы вынуждены были использовать резервированные структуры как правило, троированные , что увеличивало вес и габариты аппаратуры. Зато надежность СУ в полете получалась на достаточно высоком уровне.

С конца 70-х годов начинается работа по созданию третьего поколения цифровых вычислительных комплексов на базе процессора М6, построенном на больших интегральных схемах на БИСах и микропроцессорных комплектах с увеличенным быстродействием и надежностью. Создание процессора М6 шло с большими трудностями, так как одновременно с разработкой процессора шла отработка элементной базы, создаваемой на предприятиях электронной промышленности. В машине широко использовались микропроцессорные сборки БИС. ЦП М4 В 80-х годах был создан ряд центральных процессоров — М4М, М6М, М61, М7, которые стали основой для создания четвертого поколения многомашинных вычислительных комплексов. Надежность ее подтверждена при испытаниях двигателей блока Ц ракеты 11К25 и при первой попытке запуска ОК «Буран» 29 октября 1988 года.

На этой ракете удалось реализовать ряд принципиально новых идей: индивидуальное высокоточное разведение боевых блоков; «прямой» метод наведения, не требующий заранее подготовленного полетного задания; дистанционное перенацеливание и др. В основе этих БЦВМ лежало использование бескорпусных интегральных схем и многослойных плат на полиамидной пленке. Это была чрезвычайно сложная и дорогостоящая технология. Вершиной работ КБЭ ныне «Хартрон» в этом направлении стало создание комплекса автономного управления КАУ ракеты 11К25 «Энергия», которая «умерла», едва научившись летать. И тем не менее мы гордимся, гордимся заслуженно, этим творением наших рук, умов.

В Минобороны заявляли, что испытательные трассы и полигонный измерительный комплекс "Капустина Яра" позволяют испытывать боевое оснащение, в том числе "перспективной конфигурации во всем диапазоне возможных условий его доставки к целям в интересах РВСН". Также в министерстве отмечали, что на трассе "Капустин Яр - Балхаш" идет отработка элементов и систем национальной противоракетной обороны.

Российские специалисты впервые показали, как устроена внутри ракета Storm Shadow

На Украине пришли в ужас от российских ракет, меняющих курс	Российские специалисты впервые показали, как устроена внутри англо-французская малозаметная крылатая ракета Storm Shadow.
Кадры пуска баллистической ракеты "Синева" в ходе тренировки стратегических сил сдерживания	Точных данных о том, какое решение применяется в ракетах семейства Falcon нет.

Сообщить об ошибке в тексте

Внутри Ту-160: пуск крылатых ракет - смотреть бесплатно
Взлет ракеты сняли изнутри. ВИДЕО - Наука -
Успешный старт "Ангары"
Подписка на дайджест

Российские спецы впервые "провели вскрытие" англо-французской ракеты Storm Shadow

Самая дальнобойная крылатая ракета на вооружении ВСУ, грозная Storm Shadow, смело препарируется русскими спецами. 20 апреля 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Затем началась серия испытаний WDR по проверке работы топливных систем ракеты-носителя и стартовой инфраструктуры. специалисты выяснили, что внутри ракеты находиться база электротехнического оборудования. Запускается к цели при помощи межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) УР-100Н УТТХ. При этом взрыв боевой части происходит внутри корабля, а корпус пробивается благодаря огромной скорости ракеты.

Ракета Северной Кореи упала в экономическую зону на западе от Хоккайдо

Василевская должна была стать первой в истории Белоруссии женщиной, побывавшей в космосе. Прошла автоматическая отмена пуска. Привести агрегаты стартового комплекса в исходное состояние. Подготовиться к стоянке 24 часа», — объявил диктор перед стартом. Вторая попытка пуска намечена на субботу, 23 марта, сообщили в ходе трансляции в NASA.

Дальность поражения варьируется от 250 до 560 км. Российские эксперты начали демонтировать агрегаты и узлы ракеты для изучения их тактико-технических характеристик. Это необходимо для разработки надежной системы обезвреживания Storm Shadow. Полученные данные направляют в различные ведомства и учебные центры. Один из специалистов пояснил, что иногда после работы средств ПВО ракета не уничтожается, падает на землю, а боевые части остаются.

В чем именно они заключались, пока непонятно. Как в любой аварии, лучше не спешить с предположениями и дождаться обработки телеметрической информации. Тем не менее запуск состоялся, и это уже успех для Илона Маска, на большее он и не рассчитывал. Изначально запуск планировалось провести 17 апреля, однако он был отложен «из-за технической неисправности». Как сообщил Илон Маск, проблема была в одном из клапанов. Руководитель SpaceX еще до этого дня призывал всех, кто следит за приготовлениями к запуску, умерить свои ожидания, так как не исключал технических затруднений на старте. Несмотря на аварию, компания SpaceX заявила, что считает этот испытательный запуск успешным. По словам Илона Маска накануне, всё, что не привело бы к взрыву стартовой площадки, можно считать победой. Баумана Владимир Игрицкий. Всего лишь раза в полтора до взрыва в Хиросиме недотянул бы, если бы неудачно рухнул после старта. Более того, эксперт пришел к выводу, что площадка создана специально упрощенной, из чего можно сделать вывод, что конструкторы ракеты считали вероятность аварии на данном этапе достаточно высокой.

Ранее польские таможенники заблокировали на границе автомобили для ВСУ. Все новости на тему:.

Ракета внутри

Раскрыта особенность внутрифюзеляжных ракет Су-57	Эти многоразовые ракеты создали небывалый феномен, когда одному взлету соответствует не одна, а две посадки.
Ракета изнутри (57 фото) - фото - картинки и рисунки: скачать бесплатно	Российские эксперты впервые показали, как выглядит разобранная крылатая ракета Storm Shadow изнутри.

Преимущества "Сармата": как устроен и на что способен новый ракетный комплекс

Однако в космосе, когда влияние гравитации Земли ослабевает и двигатели прекращают работу, жидкости оказываются в условиях невесомости. Если конструкцией ракеты предусмотрены повторные запуски двигателей на последующих участках траектории, то возникает серьезная трудность. В таких условиях окислитель и горючее не могут равномерно поступать к насосным агрегатам. Обычно для «возвращения» жидкостей на место применяются специальные малые двигатели или же система ориентации, которые придают ступени или разгонному блоку необходимое небольшое ускорение. Иногда у основания конструкции есть специальные промежуточные емкости для хранения под давлением небольшого запаса топлива.

Корпус ракеты впервые выполнен с "вафельной" фрезеровкой всей поверхности обечаек - блоков корпуса - и внутри, и снаружи. Если использование "вафельной" поверхности внутри применялось и ранее и на многих ракетах, включая "Воеводу", то использование "вафельной" конструкции еще и на внешней поверхности применено, видимо впервые и дает выигрыш в несколько сотен килограммов конструкции с сохранением прочности. Кроме того, "коньком" ГРЦ им. Макеева всегда были утопленные в топливные баки двигатели на маршевых ступенях. Вполне вероятно, что такое же решение может использоваться и в "Сармате". Это дает еще один выигрыш в массе. Наконец, у ракеты новые и более мощные двигатели. Конечно, использован опыт разработки двигателей для "Воеводы" и для космических ракет. Безусловно, у ракеты и новый приборный отсек с современными компактными компьютерами - здесь надо отметить самый большой прогресс по сравнению с решениями 1980-х годов. И вполне возможно, что в конструкции новой тяжелой МБР есть и другие новшества.

Транспорт и инфраструктура На прошлой неделе прошел тестовый рейс скоростного теплохода «Ракета» по маршруту Киев-Канев. Один из первых пассажиров показал, как выглядит салон теплохода. Напомним, 11 сентября «Ракета» впервые отправилась из Киева в Канев и обратно. Тестовый запуск осуществлялся с фокус-группой на борту, миссия которой — сделать такие поездки более комфортными для будущих пассажиров.

Подготовка ракеты, заправка, запуск происходят в пунктах управления под землей. Это обеспечивает максимальную безопасность. Работа боевого расчета, военных, инженеров, конструкторов и всех, кто причастен к процессу запуска — всё направленно на то, чтобы выводить на нужные орбиты — вплоть до высоты в 40 тысяч километров — то, что Ангара прячет под головным обтекателем. Фёдор Елисеев: — Это третий запуск ракеты Ангара, он же является завершающим в серии ее испытаний. Сейчас под головным обтекателем ракеты находится грузогабаритный макет, который должен быть выведен на геостационарную орбиту земли при помощи нового разгонного блока Персей. В следующем году с космодрома Плесецк планируется произвести 2 запуска, но тогда уже под головным обтекателем ракеты будут располагаться настоящие космические аппараты.

Необычный ракурс: что происходит внутри ракеты в космосе

Что внутри ракеты Starship? - YouTube	Интерфакс: Военные провели испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) с полигона Капустин Яр в Астраханской области, сообщило Минобороны.
С полигона Капустин Яр запущена межконтинентальная баллистическая ракета	Интерфакс: Военные провели испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) с полигона Капустин Яр в Астраханской области, сообщило Минобороны.
Фото: важные изменения, внесенные в систему Starship	Российские военные впервые показали внутреннее устройство западной ракеты Storm Shadow, которую Вооруженные силы Украины (ВСУ) используют для ударов по целям.
В России появился беспилотник, запускаемый внутри ракеты «Смерч» \| ИА Красная Весна	РИА Новости впервые сняло на видео внутреннее устройство ракет Storm Shadow.
Путин осмотрел в Казани производство самых мощных в мире ракетоносцев // Новости НТВ	При этом взрыв боевой части происходит внутри корабля, а корпус пробивается благодаря огромной скорости ракеты.

Видео: полет внутри ракеты глазами астронавта

Противник может вести аэро- или фотосъемку. А, если техника скрыта масксетью, как они узнают, что под ней? Силуэт-то смыт, получается. Еще военнослужащие могут замаскировать стратегически важное место с помощью аэрозолей и даже изменить рельеф местности. Эти громадины способны на трассе разогнаться до 90 километров в час, — говорят военные. Едешь, как на иномарке. У неё есть гидроусилитель руля и автоматическая коробка передач. Газ и тормоз. Ночью даже вывешивается светомаскировка. На фары ставят специальное устройство, из-за которого лишь тонкий-тонкий луч светит тебе под колеса. Это для того, чтобы машина была незаметней.

Камчатские военные получили в распоряжение «Триумфы» на государственном полигоне «Капустин Яр». Там они успешно провели первые стрельбы. Технику доставили на полуостров несколькими партиями. Сначала везли по железной дороге, затем — морским транспортом в порт Петропавловска. В столице Камчатки, чтобы доставить комплексы в дивизионы, пришлось перекрыть дорогу. Жители города с удивлением наблюдали, как огромнейшие С-400 везут из порта узкими улочками. Колонну фотографировали и долго обсуждали в социальных сетях. Специально для нас пусковые установки перевели из боевого положения в походное во время марша ракеты находятся в горизонтальном положении. Но сначала машину нужно заземлить, затем завести и запустить газотурбинный агрегат питания. Кстати, турбина работает довольно громко.

Установка управляется как с пульта, так и из пункта боевого управления. Может сама себя в поле запитать. Примерно 100 литров на 100 километров. Это требование экологов. Если что-то сломалось — вытащил деталь и заменил на новый модуль. Кстати, сами зенитные ракетчики могут 20 лет служить и никогда не видеть ракету. Только на боевом пуске. Вы когда-нибудь видели, как стреляет С-300? Его подрывают, и газами ракету выбрасывает на высоту 10-15 метров, как катапультой. И буквально на секунду 1,5 тонная ракета зависает в воздухе.

После этого включаются двигатели ракеты, и она направляется к цели. Контейнер полностью герметичен. Средняя скорость полета — 1 километр в секунду. Это колоссальная скорость! Мы сбиваем цели не только те, что летят нам навстречу, но и догоняем те, что «убегают». Истребитель при включении форсажа разгоняется до сверхзвуковых скоростей. Чем их сбивать? Не камнями же с катапульты? Мы можем обнаружить цель на расстоянии до 600 километров и уничтожить её на дальности 400 километров. Причем, одновременно дивизион может поразить 6 целей.

Для сравнения: американский комплекс «Пэтриот» способен поражать цели только на высоте не менее 60 метров.

К слову сказать, сейчас внутри ракеты находится 700 тонн кислорода и керосина, что является экологически чистым топливом и, в отличии от ракет предыдущего поколения, не наносят такого вреда окружающей среде. Сразу после запуска на стартовой площадке традиционное построение и награждение боевого расчета. Николай Башляев, начальник космодрома Плесецк: — Ракетоноситель «Ангара» в очередной раз подтвердила надежность, характеристики, заложенные конструкторами в данную ракету-носитель, безусловно, имеет дальнейшие огромные перспективы в применении. Запуску «Анграры — А5» предшествовала большая подготовительная работа. Это современное семейство ракет носителей, построенных по модульному принципу. Изготавливают их в Москве и Омске.

В данном проекте российская сторона обеспечивает создание ракеты-носителя "Союз-5", контрольно-проверочной аппаратуры на техническом и стартовом комплексах, а также модернизацию технического комплекса разгонного блока, космического аппарата и космической головной части. Казахстанская сторона проводит реконструкцию и модернизацию объектов наземной инфраструктуры космического ракетного комплекса "Зенит-М".

Новости партнёров:.

Он предназначен для уничтожения любых видов наземных, воздушных и надводных целей. Самолет впервые поднялся в воздух в 2010 году. На данный момент истребитель продолжает проходить испытания.

Внутри пусковой шахты ядерных ракет (45 фото)

Ракета изнутри (57 фото)МКС внутри жилой отсек Пульт Космонавтов Нептун-МЭ Модуль МКС «купол» (Cupola). Остатки российской ракеты были тщательно исследованы на предмет применяемой в них микроэлектронной базы и ввели британцев в полное недоумение. Команда Ракеты 26 апреля 2024 года приняла участие в одной из ведущих ИТ-конференций России DUMP в Екатеринбурге.

В России появился беспилотник, запускаемый внутри ракеты «Смерч»

Помимо этого, уникальность этого стартового комплекса заключается в том что он является полностью безлюдным. Все процессы происходят дистанционно. Подготовка ракеты, заправка, запуск происходят в пунктах управления под землей. Это обеспечивает максимальную безопасность. Работа боевого расчета, военных, инженеров, конструкторов и всех, кто причастен к процессу запуска — всё направленно на то, чтобы выводить на нужные орбиты — вплоть до высоты в 40 тысяч километров — то, что Ангара прячет под головным обтекателем. Фёдор Елисеев: — Это третий запуск ракеты Ангара, он же является завершающим в серии ее испытаний.

Такого не было даже во время наземных испытаний: несколько двигателей всегда не работали. Такого тоже не было раньше. SpaceX также впервые использовала разделение ступеней по «горячей» схеме: двигатели ускорителя отключились — и одновременно с этим заработали двигатели космического корабля. За этот этап Маск переживал больше всего. Разделение первой и второй ступеней «Старшипа». Согласно данным с трансляции, он достиг высоты 149 км — на 110 км выше, чем в первый раз.

Условной границей между атмосферой Земли и космосом принято считать линию Кармана. Она находится на высоте 100 км над уровнем моря. В этот раз он выдержал запуск «Старшипа» благодаря новой системе подачи воды. По словам Маска, система не требует ремонта и готова к следующему запуску.

Об этом сообщает Telegram-канал « Военкоры Русской Весны » со ссылкой на украинские мониторинговые группы. Странные ракеты странно меняют направление», — писали украинские мониторинговые ресурсы. Одновременно появлялась информация о том, что в сторону Украины были запущены ракеты «Калибр» из акватории Черного моря, а также гиперзвуковые ракеты «Кинжал».