Отмечалось, что "Лукойл" "не имеет контрактов и не поставлял в 2022 г. свою продукцию в Украину с завода в Бургасе или через какие-либо иные каналы".
Трое рабочих пострадали при монтаже оборудования на Нижегородском НПЗ "ЛУКОЙЛа" - Гострудинспекция
Пресс-секретарь «Газпром нефти» интерес компании к заводу и АЗС конкурента не комментирует. Источник РБК в компании утверждает, что ей неинтересно приобретать ни завод, ни АЗС единым лотом, поскольку Ухтинский НПЗ требует серьезных инвестиций в производство светлых нефтепродуктов и находится далеко от месторождений «Газпром нефти». С «Новым потоком» и Хотиными связаться не удалось. В нагрузку с нефтью Менеджер производственного блока одной из дочерних структур ЛУКОЙЛа утверждает, что завод может быть интересен покупателю в случае, если продавец обещает ему контракт на поставки собственной нефти и возможность продажи мазута для переработки на расположенный неподалеку НПЗ «Пермьнефтеоргсинтез». Без обеспечения завода сырьем у него будет слишком дорогая логистика поставок. Перепрофилировать же его под рост выработки бензина или дизельного топлива собеседник считает слишком затратным.
Следили за тем, чтобы на территории установки не появлялись посторонние, так как стройка фактически не огорожена», — вспоминал В. По словам В.
Соболя, помимо хозяйственных работ персонал установки в то время занимался изучением технологического регламента, инструкций, схем обвязки оборудования. Заводу нужны были опытные специалисты, уже знакомые с риформингом. Барцев отправился в командировку на Ново-Ярославский НПЗ и «завербовал» там целую группу технологов и операторов. Среди них, кстати, были и В. Чеблоков с В. Чебыкиным, чьи воспоминания вошли в эту публикацию. Коллектив складывался постепенно.
Приезжали специалисты с других нефтеперерабатывающих заводов, много молодежи пришло после службы в армии и по распределению после окончания институтов. Новых работников посылали на практику на профильные предприятия страны. Конечно, закрепиться на заводе удавалось не всем, но те, кто оставался, принимали все требования, которые предъявляла работа на сложном оборудовании. На ремонтах установки многое делали сами», — вспоминал В. Специалисты каталитического риформинга Ухтинского НПЗ. Крайний справа — Чеблоков В. Надо отметить, по количеству работников цех каталитического риформинга был невелик — всего 70 человек, а в одной смене было занято менее десяти работников.
Зато ответственность была высочайшей. Вот что рассказывал корреспонденту газеты «Ухта» старший оператор установки Станислав Петрович Попов спустя месяц после пуска риформинга: «Нет, здесь работать гораздо сложнее. Совсем не те допуски в режимах, чем на других установках завода. Скажем, на атмосферной трубчатке плюс два-три градуса или минус на продукции не отражаются. А тут считать надо десятые доли градуса. Поднялась температура на один градус — все, считай, проморгал — брак идет. Тут по сторонам смотреть не приходится».
Со Знаком качества Любопытно, как тогда, в июне 1973 года, журналист газеты описывал пульт управления установки: «Действительно, «пейзаж» такой, что глаза разбегаются. Сотни ламп, стрелок, счетчиков, самописцев. В таких «декорациях» наверняка можно было бы сыграть пьесу научно-фантастического жанра: огромный светлый зал, огромный овальный пульт, перед ним — стена, сплошь состоящая из приборов, мигают лампочки, приглушенно гудят трансформаторы. И управляет всем этим один человек». Поначалу основной задачей специалистов риформинга было повышение октанового числа бензина. Но уже в течение первого года удалось усвоить все нюансы работы сложной установки, постоянно совершенствуя производственный процесс. Через год после пуска установки каталитического риформинга главный инженер завода Георгий Ясеновец писал в городской газете: «Здесь выпускается бензин с октановым числом 85, и после смешивания с бензином других марок он реализуется как товарный бензин А-76.
Процесс такого смешивания — дорогостоящая операция. Новаторы предприятия решили усовершенствовать этот способ. И это им удалось. Они разработали и внедрили схему получения высокооктанового бензина непосредственно на риформинге, что дало возможность ликвидировать дальнейшие операции перекачки, лабораторные анализы.
Эксперты считают, что нижегородский НПЗ стал первой жертвой санкций.
В результате аварии бензиновый рынок будет терять 200 тыс. Исходя из того, что в 2022 г. Пока что индустрия способна восполнить этот объем, поэтому урон можно назвать серьезным, но не катастрофичным. Аналитики отметили, что компании придется нарастить производство вакуумного газойля или мазута. По данным INTERFAX , «ЛУКОЙЛ» не только остановил экспорт своей продукции, чтобы поставить бензин на внутренний рынок, но и обратился за помощью к другим представителям российской нефтепереработки: сторонняя поддержка позволит компании не сорвать январские и февральские поставки АИ-95.
По некоторым сообщениям, Минэнерго рассматривает возможность введения временного запрета на поставку российского бензина за рубеж. Пока что министерство не дает официальных комментариев. Рынок будет насыщен всегда. Один НПЗ из 42 — это не так критично для рынка в целом. Отраслевые ведомства намерены действовать максимально оперативно, чтобы не допустить возвращения топливного кризиса августа 2023-го.
Отдельные эксперты, в числе которых Константин Двинский , считают, что избавить индустрию от кризисных ситуаций способна консолидация отрасли, которая позволит регулировать стоимость продукции, выстраивать производственные цепи полного цикла и контролировать объемы продаж бензина на внутреннем рынке РФ. Проблемы в нефтепереработке развились после введения санкций со стороны ЕС. По сообщению, появившемуся в официальном журнале ЕС 26 февраля 2022 г. Известно, что в 2021 г. Стоимость программы, по информации ведомства, достигла 1 трлн руб.
Сейчас из-за аварии компания остановила продажу бензина АИ-95 на бирже. Такая тактика нефтекомпании объясняется желанием обеспечить топливом собственные АЗС. Однако это провоцирует участников рынка запасаться топливом, что пока не представляет большой проблемы из-за сезонного снижения спроса. Авария на Нижегородском НПЗ стала первым известным случаем, когда нехватка оборудования из-за санкций может привести к выпадению производства значительного объема высокооктанового топлива. Выход из строя одной из установок каткрекинга поначалу приведет к ситуации, когда завод будет производить половину от обычного объема автобензина.
Эксперты рассказали, подорожает ли бензин из-за поломки на НПЗ «Лукойла»
Сделка должна была быть закончена до конца марта текущего года, однако власти Италии заявили, что им нужно больше время для того, чтобы её проанализировать. Также указывается, что на нынешней неделе представители Trafigura провели встречу с итальянскими чиновниками, которая прошла в «положительном ключе» и эту сделку могут в скором времени одобрить. При этом отмечается, что в Госдепе не стали комментировать вопрос о переговорах Вашингтона и Рима по этому поводу, однако добавили, что США рекомендуют тщательно рассматривать любые сделки с энергетическими компаниями из РФ.
Накануне ведомство провело вместе с представителями нефтяных компаний оперативный штаб, на котором решался вопрос о поставках топлива по всей стране. Ее работу приостановили и позже начали внеплановый ремонт, из-за чего производство топлива сократилось. Как отмечается, « Лукойл » уже подготовил план по ликвидации неполадок в кратчайшие сроки.
Мы можем потерять 80 — 100 тыс тонн в месяц предложения от Нижегородского НПЗ. Нижегородский НПЗ — не единственный, хотя и самый крупный с объемом на 17 миллионов тонн в год, который выпал в Лукойле из производства. В феврале авария была на Волгоградском заводе. Там компания перерабатывает 15 миллионов тонн нефти. Два других производства Лукойла — в Перми и Ухте — вместе перерабатывают столько же, сколько Нижегородский НПЗ, так что риски компаний связаны не только с месторасположением заводов, но и их размером. Чем крупнее производство, тем больше опасность, что ущерб скажется на всей компании. Этот показатель оказался в 10 раз больше, чем все простои за предыдущие два года. Число поврежденных установок нефтепереработки выросло в три раза. Аварийные работы превысили плановые в 1,4 раза. Украинские беспилотники добрались до Татарстана Фото: topcor. Этот НПЗ — самый дорогой проект в новейшей истории России в нефтепереработке ст оимостью почти 1 триллион рублей. Однако факт остается — даже мощности, располагающиеся почти в 1000 км от украинской границы, могут попасть под атаку. Самый большой завод в Ярославле перерабатывает 15 миллионов тонн в год. Московский НПЗ в Капотне чуть меньше — здесь в год перегоняют 12 миллионов тонн. Главный завод с объемом переработки в 21 миллион тонн с наибольшей вероятностью не попадет под атаку — он располагается в Омске.
Трое рабочих получили множественные травмы. Пострадавших экстренно доставили в больницу. Сейчас они находятся в реанимации. Пока неизвестно, травмы какого характера получили рабочие в результате несчастного случая.
НПЗ «Лукойла» в Нижнем Новгороде остановил работу оборудования из-за аварии
Мазут таковым не является, уступая по доступности газу. В 2020 г. Алекперов предложил смягчить ограничения за его сжигание. Аналогичные послабления, по мнению президента «Лукойла», необходимы при использовании попутного нефтяного газа. Остальной ПНГ необходимо использовать с пользой.
Рязанский завод "Роснефти", который был поврежден беспилотником в середине марта и постепенно восстанавливается, в период с 18 по 24 апреля перерабатывал более 300 000 баррелей в день, превысив уровень, существовавший до атаки, сказал собеседник. Тем не менее, некоторые другие предприятия, пострадавшие от беспилотников, все еще перерабатывают меньше, чем до атак, либо из-за сезонного обслуживания, либо из-за аварийного ремонта. Независимый Орский НПЗ, который остановил производство из-за наводнения в начале этого месяца, восстанавливает мощности, сказал собеседник. Ремонт продолжается Небольшие независимые российские предприятия, которые потенциально начали сезонное техническое обслуживание, снизили совокупную пропускную способность по нефти за 18-24 апреля в среднем на 55 000 баррелей в день, сказал собеседник. Это стало основным фактором давления на уровень переработки в этот период. Оба предприятия сокращают объемы переработки уже несколько недель, что также может свидетельствовать о плановых работах.
Ранее, в 2021, фонд купил датский НПЗ у Shell. Среди потенциальных покупателей упоминались также норвежский энергетический гигант Equinor и торговый дом Vitol. Даже примерная стоимость продажи пока неизвестна. Стоимость НПЗ при его покупке «Лукойлом» в 2013 году оценивалась где-то в районе 2,7 млрд долларов. С тех пор «Лукойл» вложил в модернизацию завода несколько сотен миллионов долларов. Даже учитывая накопившийся износ оборудования, продавать НПЗ дешевле чем за 2 млрд долларов было бы неудачей для «Лукойла».
Аналогичные послабления, по мнению президента «Лукойла», необходимы при использовании попутного нефтяного газа. Остальной ПНГ необходимо использовать с пользой. Для уменьшения нагрузки на сектор НПЗ совладелец «Лукойла» следует временно приостановить повышение платежей за негативное воздействие на окружающую среду. Минэнерго, в свою очередь, предлагает провести пересчет валовых выбросов с учетом дополнительно сжигаемого мазута. Тогда применения повышающих коэффициентов можно будет избежать за счет действия квот.
НПЗ "ЛУКОЙЛа" в 2023 году снизили переработку нефти
НПЗ «ЛУКОЙЛа» оказался в непростой ситуации: первая установка, запущенная в 2010 г., остановлена, вторая, более новая, работает примерно на 50% мощности. Пресс-релиз Пао «Лукойл» - лукойл построит комплекс каталитического крекинга на пермском НПЗ. По оценке Bloomberg, удары по трём НПЗ в течение 12–13 марта пришлись по объектам, обеспечивающим 12% нефтепереработки в России.
В Минэнерго РФ обсудили меры обеспечения топливом на время ремонта на «Лукойле»
Новости и вакансии ЛУКОЙЛ @lukoil_news. Сегодня утром, 26 апреля, на территории нефтеперерабатывающего завода «Лукойл» в Кстовском районе случилось ЧП — при монтаже нового оборудования произошел пожар. Пользуясь отсрочкой на запрет импорта нефти из России, «ЛУКОЙЛ Нефтохим Бургас» предлагает в Болгарии самое дешевое топливо среди всех стран Евросоюза, отчисляя при этом крупные налоги в бюджет Республики. Российская компания "Лукойл" закрыла сделку по продаже нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) Isab в Италии. Согласно публикации «РИА «Новости» со ссылкой на сообщение компании, «Лукойл» отрицает как поставки топлива на Украину с НПЗ в Бургасе, так и соответствующие просьбы болгарского руководства.
Сможет ли российская нефтепереработка преодолеть последствия санкций?
Новости «Лукойл» Новости Нефтепереработки Оборудование. Пожар, который случился на НПЗ «Лукойл» в Кстове Нижегородской области, возник из-за разлива нефтепродуктов. ЛУКОЙЛ только заикнулся о возможности продажи НПЗ в Болгарии, как СМИ называют потенциальных покупателей, в том числе SOCAR. «Лукойл» — одна из крупнейших российских нефтяных компаний, вторая по объёмам нефтедобычи в России[6][7]. Наименование компании происходит от первых букв названий. «Сбито два беспилотника»: всё, что известно об атаке БПЛА на нефтеперерабатывающий завод «Лукойла» в Волгограде. «Сбито два беспилотника»: всё, что известно об атаке БПЛА на нефтеперерабатывающий завод «Лукойла» в Волгограде.
«Лукойл» закрыл сделку по продаже НПЗ Isab в Италии группе G.O.I. Energy
Российская компания «Лукойл» стала первой крупной жертвой западных санкций в нефтепереработке. Новости рынка, Биржевые новости, новости акций, новости облигаций, лента биржевых новостей. нефтяная компания «Лукойл». Новости «Лукойл» Новости Нефтепереработки Оборудование. В 2022 году установка каталитического риформинга 35-11/300-95 была названа лучшей среди себе подобных на заводах Группы «ЛУКОЙЛ» в России и за рубежом. На нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ) ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» приостановлена работа технологической установки, сообщается 12 января на сайте компании. На нефтеперерабатывающем заводе «Лукойла» в Волгограде, где произошел пожар после атаки дронов, частично остановят производственный цикл, выяснил «Коммерсантъ». читайте все самые интересные новости на Чемпионате!