Таким образом, Alfa Romeo делает ставку на инновации и стиль, предлагая рынку не просто новый автомобиль, а настоящий символ современных технологий и итальянского дизайна. «Альфа Ромео» на презентации болида 2023 года использовала шоукар вместо реальной машины. Среднемоторное купе Alfa Romeo 33 Stradale выйдет ограниченным тиражом. Alfa Romeo continues its long-lasting collaboration with the Carabinieri, as the Tonale wears a police uniform for the first time.
В РФ привезли кроссовер Alfa Romeo Tonale за 5,6 млн рублей
Электрический Alfa Romeo Junior обойдется минимум в 39 000 евро 3,85 млн рублей. За эту сумму покупатель получит автомобиль с мощностью 156 лошадиных сил и передним приводом, способный проехать более 400 километров на одной зарядке. Сравнение с технически идентичной Fiat 600e, стоимость которой начинается от 35 990 евро 3,55 млн рублей , показывает, что цена на Alfa Romeo заметно выше. Тем не менее, стандартная комплектация Junior впечатляет: автоматический климат-контроль, кнопка запуска двигателя, адаптивный круиз-контроль, 18-дюймовые легкосплавные колесные диски и 10,1-дюймовый сенсорный экран.
Заявленный как «самое роскошное предложение Stelvio», Competizione имеет эксклюзивную матовую окраску Moonlight Grey. Кроссовер также оснащен более темными защитными стеклами, красными тормозными суппортами и специальными 21-дюймовыми колесами. Внутри сиденья имеют красную контрастную строчку, а также значки Competizione на подголовниках и по бокам.
В другом месте есть кожаная приборная панель и аудиосистема Harman Kardon с 14 динамиками.
The standard setup generates 256 horsepower and 295 pound-feet of torque with a turbocharged 2. Traditional styling is given a modern twist by the 12. The 15. A completely independent suspension is standard on all versions, with adaptive dampers as an option.
В Европе и Азии новый гибрид Tonale будет стандартным. Состоящий из совершенно нового 1,5-литрового I-4 с турбонаддувом в паре с семиступенчатым автоматом с двойным сцеплением и встроенным электродвигателем, гибрид Tonale с передним приводом будет доступен как с 130, так и с 160 л.
Alfa также предложит 130-сильный турбодизельный Tonale с передним приводом и шестиступенчатым автоматом с двойным сцеплением в Европе и Африке. Автопроизводитель заявляет, что не планирует выпускать новый гибрид Tonale или модели с дизельным мотором в штатах, поскольку ни один из них не является достаточно мощным для североамериканских вкусов. Поскольку спортивность является приоритетом для любой Alfa, бренд потратил большую часть своего времени на настройку шасси, сделав его более жестким и легким, чем версии платформы SCCS, которые можно найти в портфолио материнской компании Stellantis. Подвеска автомобиля осуществляет частотно-селективное демпфирование, чтобы обеспечить комфортную, но спортивную езду. Дополнительная подвеска с электронной регулировкой еще больше увеличивает спортивный настрой. Альфа утверждает, что технология торможения Tonale «плавно» сбалансирует регенеративное и механическое торможение, а также функции ABS, в то же время электронное рулевое управление с усилителем будет быстрым и точным. Нам не терпится проверить эти утверждения.
А Что Внутри? Позиционируя Alfa как новый глобальный премиальный бренд Stellantis, автопроизводитель приложил все усилия, чтобы сделать салон Tonale высококлассным, не наступая на пятки своему коллеге по итальянской марке Stellantis, Maserati. Салон не является революционным, но он богато обставлен и ориентирован на водителя, что является шагом вперед в функциональности по сравнению с временами Giulia и Stelvio. Как и в большинстве новых автомобилей в наши дни, центральными элементами салона являются два больших экрана спереди.
F1 22 - Alfa Romeo F1 Team 2023 Livery Trailer
Боковая часть обзавелась парой воздуховодов. Не меньше строгости новому кроссоверу придает капот, с приподнятой центральной частью и изогнутыми линиями по сторонам. Боковая часть нового Alfa Romeo Tonale в первую очередь выделяется уклоном крыши и линиями задней части. Нет той грубости в дизайне кузова, которую можно увидеть на современных автомобилях. Дизайнеры смогли состыковать классику и требования современных покупателей. Нельзя сказать, что боковая часть получила много изгибов, плавные линии и минимум декоративных деталей. Для того, чтоб придать строгость кроссоверу, по периметру нижнюю часть украсили черным пластиком. В отличие от прототипа, серийный Alfa Romeo Tonale получил классические дверные ручки, а не скрытые. Аналогичная ситуация с боковыми зеркалами заднего вида. Дизайнеры установили обычные зеркала в углу передних стекол, с электроприводом, LED повторителем поворотов и автоматическим складыванием. Хотя изначально планировалось установить узкие зеркала с камерами, а изображение выводить на центральный дисплей мультимедийки или приборной панели.
Не маловажную роль в дизайне новинки сыграла расцветка кузова, а так же окрас отдельных элементов. Кроссовер обзавелся теми же оттенками, что и другие модели компании. В больше части это выдержанные, не кричащие оттенки. Достоверно известно, что кузов Alfa Romeo Tonale может быть окрашен в синий, зеленый, серый, красный, черный, коричневый. Не исключено, что спортивные модификации кроссовера получат яркий окрас, как часто это бывает в итальянских автомобилях. Скорей всего, что двухцветного окраса кузова не будет. Все же, с другой стороны не стоит исключать ситуации, что крышу и стойки по периметру могут окрасить в черный или белый оттенок. Самыми интересными будут диски топовых комплектаций, выполненные в виде круглого циферблата старого телефона. Корма нового Alfa Romeo Tonale выглядит не менее привлекательно. Небольшой уклон крыши в паре со спортивным спойлером придает новинке спортивный характер.
Закругленные формы кузова говорят о неплохой аэродинамике, что в результате тянет за собой немало других факторов в плане характеристик. Больше всего в глаза бросаются задние стопы. Дизайнеры специально выполнили их в таком же стиле, как и передняя оптика, плюс добавили LED линию на всю ширину крышки багажника. Сами же стопы получили по три секции каждый. Каждая секция получила С-образную светодиодную подсветку. Не обошлось без фирменной надписи модели по центру багажника. Подчеркивает все это задний бампер. Наверное, основным минусом бампера будет черная глянцевая вставка в самом низу.
Цена такой модели начинается от 48 000 евро 4,74 млн рублей, согласно актуальному курсу. Не забывает Alfa Romeo и о традиционных двигателях: мягкий гибрид Junior Ibrida с 136-сильным мотором, уже знакомым по другим продуктам Stellantis, будет доступен в версиях с передним и полным приводом. Запуск продаж запланирован на третий квартал этого года, цены будут объявлены позже. Таким образом, Alfa Romeo делает ставку на инновации и стиль, предлагая рынку не просто новый автомобиль, а настоящий символ современных технологий и итальянского дизайна.
Судя по новым снимкам, с точки зрения размеров автомобиль окажется близок к Stelvio. Габариты последнего, напомним, составляют: 4687x1903x1648 мм, а размер колесной базы равен 2818 мм. Если говорить о визуальных отличиях, то «Тонале» получит более короткую переднюю часть кузова и как минимум другую оптику. Остальные детали экстерьера кроссовера оказались скрыты плотным слоем защитной пленки.
Это значит, в движение паркетник будет приводить 1,3-литровый турбомотор и электродвигатель, расположенный на задней оси. Привод у кроссовера будет полным. Tonale будет стоить дешевле, чем Stelvio, но вскоре у итальянского бренда появится еще один SUV: в ноябре 2021 года Alfa Romeo заявила, что готовит компактный паркетник для конкуренции с Mini.
Представлен серийный кроссовер Alfa Romeo Tonale
Дебют Alfa Romeo Milano состоится в апреле 2024 года в Милане. До этого Alfa Romeo представила спорткар 33 Stradale. Автомобиль будет выпущен ограниченным тиражом. Причем все 33 экземпляра спорткара были проданы еще до официальной премьеры.
Владимир Ромашов 20:37, 8 февраля 2022 Бренд Alfa Romeo планирует выпуск гибридного внедорожника Tonale в 2023 году.
Это будет первый внедорожник, поддерживающий токены NFT, что позволит сохранять данные о машине в течение всего её жизненного цикла при обслуживании у официального дилера. Заказы на машину начнут принимать в четвёртом квартале текущего года.
Электромобиль Alfa Romeo Junior предлагается по стартовой цене в 39 000 евро около 3,85 млн рублей , что гарантирует владельцу 156 лошадиных сил под капотом и возможность проезда на одном заряде более 400 километров. В сравнении, аналогичная модель Fiat 600e оценивается в 35 990 евро приблизительно 3,55 млн рублей , что делает стоимость Alfa Romeo заметно выше. Базовая комплектация Junior включает множество опций: автоматический климат-контроль, кнопку запуска двигателя, адаптивный круиз-контроль, 18-дюймовые легкосплавные колеса и 10,1-дюймовый сенсорный экран. Тем, кто предпочитает более уникальные решения, предложена версия Junior Elettrica Speciale за 41 000 евро около 4,05 млн рублей.
Чтобы достичь этой цели, она принимает решение стать блогеркой и начинает снимать видео о жизни Антона — мужчины с необычным прошлым. По пути в Москву они сталкиваются в поезде и начинают сотрудничество. Даша хочет показать, как Антон меняется и улучшает свою жизнь, но на этом пути возникают неожиданные ситуации и забавные недоразумения.
Яркие и стильные Alfa Romeo Giulia и Stelvio 2023
Alfa Romeo ввела в обращение свою новую электромодель Junior Elletrica, ставшую важным этапом для компании в сегменте электромобилей. Паркетник Alfa Romeo стал последней моделью, которая базируется на американо-итальянской «тележке» с поперечным расположением двигателя — другие новинки перейдут на французские шасси с той же архитектурой. 2017 - Framestore Car modelling and environment. Главная Европейские авто Alfa Romeo Alfa Romeo Stelvio с 510-сильным мотором протестирован экспертом журнала «За рулем».
Alfa Romeo Tonale 2023: первый взгляд
Alfa Romeo официально представила кроссовер Milano, который демонстрирует совершенно новую стилистику итальянских автомобилей: в таком же ключе будут выполнены и будущие модели компании. After a false start, Alfa Romeo is finally ready to introduce the production version of the Tonale concept it presented in 2019. Alfa Romeo объявила о нескольких изменениях в Stelvio 2024 года, который теперь доступен в дилерских центрах в США.
Alfa Romeo готовит новый электрический суперкар в стиле ретро
Alfa Romeo Tonale темно-зеленого цвета с черным кожаным салоном. Подразделение Alfa Romeo Quadrifoglio в честь своего 100-летнего юбилея решило выпустить Giulia Quadrifoglio ограниченным тиражом в 100 экземпляров. Летом 2023 года Alfa Romeo показала модель 33 Stradale – лимитированный суперкар, созданный в стиле ретро, итальянский автопроизводитель позиционирует себя как последний новый автомобиль в истории марки с двигателем внутреннего сгорания. От прекрасного Alfa Romeo Stelvio 2023 года выпуска трудно оторвать взгляд.
Alfa Romeo Tributo Italiano Trailer
Tonale имеет цифровую приборку с дисплеями, которые напоминают аналоговые циферблаты. Эта деталь подтверждается предыдущим тизером Alfa Romeo, который демонстрирует многофункциональный кластер Cannocchiale. Мы также видим "свободно плавающий" информационно-развлекательный экран. Что касается экстерьера, на шпионских снимках виден пышный кузов с поднятыми вверх задними окнами и дверью багажника. Кроссовер оснащен яркими светодиодными дневными ходовыми огнями, напоминающими модели 159 и SZ. Он также имеет передний бампер в стиле Stelvio и более угловатый «щит» на решетке радиатора. Компания хранит молчание в отношении деталей моторной гаммы - ожидается 1,3-литровый подключаемый гибрид с турбонаддувом, подобный концепции, показанной в 2019 году.
Тяга передаётся на переднюю ось через 7-ступенчатый преселективный «робот». Динамика полицейской версии не раскрывается, но её окажется более чем достаточно для ежедневной службы. Alfa Romeo поставляет автомобили итальянской полиции с 1951 года, так что церемония вручения новых машин проведена на высшем уровне. Первый бронированный кроссовер заступил на службу в присутствии главы ведомства Тео Лузи и гендиректора Alfa Romeo Жана-Филиппа Импарато.
Подвеска — на поперечных рычагах с активными амортизаторами и тормозами Brembo, задние колёса могут доворачиваться в нужную сторону. Силовая установка расположена позади капсулы салона, привод строго задний. Применённый на 33 Stradale 3-литровый V6 вместе с 8-ступенчатым роботом и «самоблоком» обеспечит 620 сил. В компании особо отмечают, что двигатель не заимствован на стороне: это продукт развития 2. Альтернативой бензиновому ДВС станет связка электромоторов, развивающих 750 сил.
Динамические характеристики батарейной 33 Stradale останутся теми же: прибавку в мощности «съел» вес батареи, благодаря которой суперкар проедет без подзарядки 450 километров.
Фото: Alfa Romeo 7 февраля на торжественном мероприятии в Швейцарии команда Alfa Romeo представила свой новый гоночный болид — C43. В этом году команда получила официальное название Alfa Romeo F1 Team Stake, в котором отражено имя титульного спонсора — криптовалютной букмекерской компании Stake. Ливрею «альфы» тоже переработали, оставив из корпоративных цветов красный и черный.
Alfa Romeo готовит новый электрический суперкар в стиле ретро
Что до более традиционных атрибутов, Tonale получит два варианта трансмиссии с полным приводом: одна гибридная, другая нет. Два двигателя будут работать в паре и генерировать мощность до 276 л. Alfa Romeo.
Речь идет об агрегате F154 от компании Ferrari. Мотор дополнен системой турбонаддува и имеет объем в 2,9 литра.
На максимальных настройках он достигает показателя в 510 лошадиных сил. Во время работы двигатель выделяется очень мощным звуком, который становится еще сильнее при выборе положения Race.
Alfa Romeo Milano Ibrida, что с итальянского переводится как «гибрид», оборудуется 1,2-литровым 3-цилиндровым турбомотором мощностью 136 л. У электромобиля Milano Elettrica используется 156-сильный двигатель. Немного позднее будет предложена спортивная 240-сильная модификация электромобиля Alfa Romeo Milano Veloce с уменьшенным на 25 мм дорожным просветом, колесами с 20-дюймовыми дисками в форме четырехлистного клевера и низкопрофильной резиной, производительными тормозными механизмами, более толстыми стабилизаторами поперечной устойчивости, спортивными передними сиденьями, интерьером в черном цвете с красными акцентами, бампером с большим воздухозаборником. В Италии продажи уже открыты.
Для ищущих уникальность предложена версия Junior Elettrica Speciale, начиная от 41 000 евро около 4,05 млн рублей. Этот вариант включает специальные элементы дизайна, расширенные функции салона, навигацию, автономное вождение второго уровня, дверь багажника с электроприводом и электрически регулируемое водительское сиденье с функцией массажа. Alfa Romeo также не забывает о традиционных двигателях: мягкий гибрид Junior Ibrida с 136-сильным мотором будет доступен в переднем и полном приводе. Продажи начнутся в третьем квартале этого года, цены будут объявлены позже.