В Германии проходит одна из самых больших в истории страны забастовка фермеров. Забастовки европейских фермеров могут вызвать дефицит продуктов на локальном уровне, считает руководитель ФАО для связи с РФ Олег Кобяков. Фермеры требуют от властей пониженных тарифов на электричество для сельского хозяйства, более дешевого горючего и дополнительных субсидий. В начале 2024 года забастовки фермеров охватили не только Германию, но и Польшу, Литву, Румынию и даже Аргентину; общей для всех проблемой стала отмена льгот и привилегий.
Названы причины протестов фермеров в Европе
Сообщается, что скончалась женщина-фермер , ее муж и дочь пострадали, пассажиры задержаны по статье о непреднамеренном убийстве. В других городах и странах Евросоюза протесты фермеров проходят менее трагично, но не менее масштабно. Во Франции перекрыто немало других дорог, как и в Румынии. В Берлине десятки тракторов выехали к Бранденбургским воротам, парализовав центр германской столицы. Рассказывает корреспондент France 24 Пьер Беназе: «Протесты проходят масштабно. Первые подобные акции начались еще в прошлом году в Нидерландах, где фермеры выступили против решения властей о резком сокращении поголовья рогатого скота. Фермерские организации ЕС утверждают, что первопричина — это климатические соглашения, которые власти блока начали воплощать в жизнь с 2019 года.
По его словам, сейчас на польско-российской границе наблюдаются небольшие очереди в связи с увеличившимся количеством путешественников из Германии. Администраторы сообщества «Граница сегодня» отмечают в Telegram, что из-за забастовок фермеров пункты пропуска на российско-польской и российско-литовской границе оказались перегружены. Время пересечения на погранпереходах Безледы — Багратионовск и Кибартай — Чернышевское превышало 12 часов, на погранпереходе Гжехотки — Мамоново-2 — 24 часа. Пункт пропуска в Гжехотках был перекрыт с 20 марта.
На технике прикреплены плакаты «Без фермеров нет будущего», «Мы не стремимся получать на 20 зарплат больше, мы боремся за свое существование. Мы за немецкое сельское хозяйство» и «Продолжайте! Иначе скоро мы будем поглощены банкротством». Некоторые фермеры приехали с прицепами с навозом, вывалив его на улицы городов. Полиция контролирует начавшиеся акции протеста, рядом с тракторами стоят служебные авто.
Глава профсоюза в Stellantis, Брагим Аитатмане, подчеркнул серьезность ситуации. Сейчас ведутся переговоры, исход которых, как надеется компания Stellantis, приведет к скорейшему возобновлению производства. Эта забастовка стала значительным ударом по операциям Stellantis в Европе, особенно учитывая важность завода в Ордене для производства коммерческого транспорта. Остановка производства на трех заводах не только создает проблемы для текущего производственного плана компании, но и подчеркивает важность стабильности в цепочке поставок и риски, связанные с зависимостью от одного поставщика.
Bloomberg: польские фермеры присоединились к забастовке на границе с Украиной
В этой связи наблюдаются проблемы на пограничных переходах в Крушных горах между Чехией и Саксонией, в том числе оказалась заблокирована дорога между Божьим Даром и Обервизенталем. Также невозможно проехать через пограничный переход с Германией в Стражном на Прачатике. Однако грузовики стоят в очереди длиной примерно в один километр», — сказала представитель южночешской полиции Штепанка Шварзова. В полиции также сообщили, что стоит ожидать осложнений на трассе, соединяющей Прагу с Дрезденом.
Фото: скриншот Также сообщается, что на бунт испанских фермеров позвал каталонский сельскохозяйственный синдикат Unio de Pagesos «Союз фермеров». Протестующие фермеры говорят, что планируют блокировать дороги не менее двух суток. Но они не стоят там без дела — останавливают фуры с продуктами из Марокко и разбрасывают их по обочине. Этим аграрии хотят показать, что ввозимые в ЕС из третьих стран продукты часто не отвечают принятым в Европе стандартам.
Как сообщил представитель компании, заводы, расположенные в Пуасси и Ордене Франция и Лутоне Великобритания , прекратили свою деятельность в начале недели. Завод в Ордене известен выпуском фургонов и минибусов под брендами Stellantis и Toyota. MA France, дивизион итальянской группы CLN, специализируется на производстве штампованных металлических деталей. По данным представителя Stellantis, работники завода выразили обеспокоенность по поводу планов по переносу производства в Польшу, что стало поводом для забастовки.
Так, лидер ультраправой французской партии "Национальное объединение" Марин Ле Пен на неделе назвала правительство Франции худшим врагом фермеров. Она раскритиковала поддержку Парижем "постыдных решений Европарламента", соглашений о свободной торговле и требований экологов. Депутат Бундестага от "Альтернативы для Германии" Евгений Шмидт ранее заявил, что немецкие фермеры страдают от запредельных цен на топливо, а отмена субсидий нанесёт "смертельный удар по отрасли". Берлин хочет сэкономить на промышленности и сельском хозяйстве, но при этом находит достаточно средств на "зелёные" проекты и продолжает поддерживать массовую миграцию", — отметил он. В то же время, как пишут немецкие СМИ, парламентская оппозиция ещё год назад была в курсе планов правительства, но тогда не высказалась против них. Из этого можно заключить, что АдГ решила воспользоваться ситуацией и заработать на нынешних протестах политические очки. Это и дальнейший рост представленности крайне правых в национальных и местных парламентах с перспективой их прихода к власти. И дальнейшее углубление раскола европейских обществ по линии консерваторы-евроскептики-протекционисты и антииммигрантски настроенные сторонники крайне правых против еврооптимистов, склонных поддерживать всё то, что в ЕС часто называют европейскими ценностями: открытые границы, усиление инклюзии, интенсификацию зелёного перехода и т. Массовость и масштабы протестов могут оказать влияние на результаты выборов в Европарламент, которые состоятся в начале июня. Аналитический центр Европейского совета по международным отношениям ECFR прогнозирует серьёзный сдвиг вправо и потерю мест для зелёных и левоцентристов. По результатам выборов в парламенте впервые может сформироваться правопопулистская коалиция, которая заблокирует зелёный переход. Этот прогноз аналитики называют тревожным сигналом. В условиях протестов это станет очень яркой иллюстрацией, которая будет активно подсвечиваться в рамках партийно-политической борьбы. Несмотря на различия в причинах, волнения на западе и востоке Европы объединяет анти-ЕСовский характер, поскольку аграрной политикой занимаются наднациональные институты Брюсселя, добавляет эксперт. Язык до Киева доведёт Восточноевропейские протесты бьют по солидарности стран этого региона с Украиной, но не затрагивают напрямую вопросы экономической и военно-политической поддержки Киева со стороны ЕС.
Правый разворот
- Последние новости
- Выбор редактора
- Европейские фермеры грозят отменить сделку с МЕРКОСУР
- «Забастовка или госпереворот?»: Акции протеста фермеров начались в Германии
- «Коктейль из навоза»: как фермеры отомстили чиновникам в Брюсселе
Людоедская изнанка нового зеленого мира: кому выгодно разорение фермеров в Европе
В Брюсселе тракторный бунт обсуждали министры сельского хозяйства. Еврокомиссар утверждает, что услышал тревожный звоночек. Тракторы на улицах Вены, в Польше, в Болонье — университетской столице Италии. В Германии к фермерам с их агротехникой присоединились железнодорожники с грузовыми и пассажирскими составами. Йос Уэбельс, президент объединения «Силы обороны фермеров Нидерландов»: «Уважаемые фермеры Польши, правительство Нидерландов уже запустило процесс уничтожения нас, фермеров. Они намерены забрать наши земли. Таковы перспективы для голландцев, французов, немцев, поляков.
Они продолжают забастовки. А вот французам удалось договориться. Вокруг Парижа протестующие снимают баррикады. Убрать тяжёлую технику с улиц они решили после того, как власти пообещали более 430 миллионов долларов. Эти деньги пойдут на поддержку сельхозпроизводителей. Эммануэль Макрон, президент Франции: — Я обещаю взять на себя обязательства по урегулированию ситуации. Это не должно стать возвращением к прежним показателям. Сейчас мы должны быстро реализовать то, что решили, и полностью выполнить взятые на себя обязательства. А если все-таки обещания не будут выполнены, то главы профсоюзных организаций обещают возобновить забастовки. Так что пока в протестах фермеров еще рано ставить точку. Автор: Асель Абдыкалыкова.
Звучит красиво, но тратиться на новые «фишки» фермеры должны из своего кармана. А электричество, топливо все дорожают. Оно и понятно: экономический разрыв с Россией в сфере энергетики и удобрений негативно сказался на европейских экономиках. И сейчас Запад просто пытается покрыть убытки истощенных бюджетов. Протесты фермеров в Германии с тали крупнейшими за последние 32 года.
Николай Топорнин политолог Западноевропейские фермеры больше страдают от притока сельхозтоваров с юга, отметил Николай Топорнин. Но смысл примерно тот же с тем исключением, что для них угрозу представляла не украинская сельскохозяйственная продукция. Их больше волновали поставки более дешевой продукции из южных стран Европы — Испании, Португалии, Греции, Италии, которая тоже дешевле. Это влияло на доходы местных производителей. Они начали заранее запланированные забастовки, акции протеста», — добавил он.
Как забастовки фермеров парализовали Европу
РИА Новости, 1920, 11.03.2024. Фермеры Бельгии, как и другие аграрии стран ЕС, требуют от правительства введения эмбарго на поставки сельхозпродукции с Украины и пересмотра программы. Брюссель фактически требует от фермеров больше производить, выполняя при этом условия «зеленой политики». Польские фермеры могут присоединиться к забастовке дальнобойщиков у погранперехода в Медыке. Массовые протесты фермеров, начавшиеся в Европе летом, достигли своего апогея в Германии, где сегодня началась недельная забастовка против отмены правительственных субсидий.
В Польше началась забастовка фермеров из-за притока украинского зерна
В Чехии фермеры на тракторах заполонили исторический центр Праги, требуя пересмотра несправедливой аграрной политики. Эта забастовка стала значительным ударом по операциям Stellantis в Европе, особенно учитывая важность завода в Ордене для производства коммерческого транспорта. Французские фермеры и их европейские коллеги продолжают массовые протесты с блокадой дорог тракторами. Фермеры снова протестуют в Европе. Накануне польские земледельцы перекрыли трассу S3 возле Пыжице. По оценкам наблюдателей, в целом французское общество симпатизирует фермерам, но многие опасаются последствий, к которым может привести длительная забастовка. По словам фермеров, если они лишатся правительственной поддержки, сельхозпроизводство быстро станет убыточным.
Поделиться
- Названы причины протестов фермеров в Европе
- Главные новости
- Смотрите также
- «Забастовка или госпереворот?»: Акции протеста фермеров начались в Германии
В Брюсселе протестующие фермеры жгут покрышки и солому в квартале учреждений ЕС
В понедельник 8 января в немецкой столице начнется и продолжится, как минимум, неделю забастовка фермеров. Они объявили недельную забастовку и пригнали в крупные города сотни тракторов и грузовиков, которые заблокировали движение, передает корреспондент «МИР 24» Анна Парпура. Бельгия стала очередной страной в волне протестов фермеров по всей Европе. Один из заводов немецкого производителя легковых автомобилей Volkswagen в понедельник приостановил работу из-за забастовок фермеров, сообщает газета Bild.
Массовые протесты фермеров не стихают в Европе
После этого они переместились в другое место, оставив после себя кучи навоза высотой до 2 м, мусор, шины и стволы деревьев, при этом трасса была закрыта из-за работ по расчистке дорожного полотна. В Болгарии сотни фермеров вышли на улицы столицы, протестуя против некомпетентности руководства страны, которое не оказало им поддержку при резком удорожании энергоносителей и удобрений и росте аграрного импорта в 2022 году. В следующие дни акции протеста распространились на другие города Болгарии. В 16 городах Латвии прошли демонстрации фермеров с требованием запретить импорт агропродукции из России и Белоруссии [21]. По словам главы крупнейшей фермерской организации страны ASAJA [es] , фермеры Евросоюза с одной стороны должны выполнять новые нормы, удорожающие производство, и в то же время на равных конкурировать с фермерами из стран, где таких норм нет [22].
Протестующие фермеры перекрыли тракторами автодороги страны и погранпереходы с Украиной, по всей стране проходит более 250 блокад автодорог.
Ранее министр расправился с энергетикой, ну а теперь покусился на сельское хозяйство. Но в первом случае проблему удалось решить при помощи финансовых вливаний в виде активного сжигания угля и газа, тогда как с фермерами так просто не договориться.
Прежде всего начнут разоряться мелкие и средние фермерские хозяйства. Следом за ним банкротами станут и крупные компании, а в итоге продукты питания начнут дорожать. Мало того, польские товары не соответствуют строгим требованиям, а значит недоступными станут целые линейки, к которым привыкли рядовые потребители.
Похоже, подобные проблемы волнуют только самих аграриев, ведь пресса на эту тему отмалчивается, рассказывая о безответственных фермерах, которые требуют намного больше, чем им положено. Что же, есть все основания полагать, что следующая неделя станет для немцев жаркой, хотя температура воздуха стремительно снижается. Сообщается, что уже 8 января начнётся массовая забастовка.
Так, в понедельник основные транспортные артерии по всей стране будут перекрыты фермерами, а протестующие выступают против планов правительства отменить субсидии на дизельное топливо и налоговые льготы для автомобилей в сельском хозяйстве. Если вы не в курсе, то сельское хозяйство в Германии не считается прибыльным занятием, а правительство выделяет фермерам значительные субсидии, что долгое время позволяло удерживать цены на продукты питания на относительно низком уровне.
Полиция стойко дает облить себя с ног до головы — и носом не повела. Такой теперь у Жозепа Борреля «цветущий европейский сад», по которому разливаются коричневые речки, смердящие ароматы и клубы черного дыма. Вот в таких условиях сегодня приходится работать еврочиновниками: не то, что не проехать, — не продохнуть. Некоторые едва уносили ноги, чтобы добраться до своих рабочих мест и не попасть под горячую руку. Защитить не могли даже полицейские оцепления. Освирепевшая толпа сносит в итоге преграды с колючей проволокой, пытаясь прорваться в здание, где в этот же самый момент заседают министры сельского хозяйства — им есть, что предъявить. Так мы позволим нашему сельскому хозяйству развиваться», — заявила президент Ассоциации фермеров Марианна Стрел. Вот уже несколько месяцев фермеры по всей Европе требуют спасти их буквально от уничтожения.
До сего дня квот не было, Украина могла ввозить столько зерна, столько сырья, сколько она была способна на экспорт отправить», — объяснил политолог. Николай Топорнин политолог Западноевропейские фермеры больше страдают от притока сельхозтоваров с юга, отметил Николай Топорнин. Но смысл примерно тот же с тем исключением, что для них угрозу представляла не украинская сельскохозяйственная продукция. Их больше волновали поставки более дешевой продукции из южных стран Европы — Испании, Португалии, Греции, Италии, которая тоже дешевле. Это влияло на доходы местных производителей.