Оборудование уже установлено на все автобусы и маршрутки — 649 единиц транспорта.
Авто напрокат
- Варианты маршрута
- Расписание маршрута автобуса 649 на карте
- Расписание автобуса №649 Ясный пр. (к/ст) - Осташковская ул.
- В Москве в автобусе нашли тело водителя
В Якутии пассажирский самолёт совершил экстренную посадку на реке Колыма
В Бабушкинском у автобуса № 349 и электробуса № 649 появилась новая остановка — «Улица Енисейская, 30». Расписание и маршрут автобуса 649. В связи с Радоницей с 12 по 14 мая в Краснодаре будет увеличено количество общественного транспорта, следующего к городским кладбищам. Перелюб) в Саратове ежедневно совершает более 10 рейсов согласно расписанию. Автобус проезжает через 13 остановок в 2 направлениях. регулярно болтает по телефону, из-за чего видимо несносно дергает автобус при движении.
В Смоленске на маршрут вышел автобус с символикой 85-летнего юбилея Госавтоинспекции
Вроде не было: 649 автобус (Осташковская-Ясный), обслуживавшийся Бибиревской площадкой, полностью переведён на электробусы. Датчики системы ГЛОНАСС разместили на 649 автобусах. Вроде не было: 649 автобус (Осташковская-Ясный), обслуживавшийся Бибиревской площадкой, полностью переведён на электробусы.
Кликните для просмотра маршрута на карте
- Расписание автобуса №649 Осташковская улица - Ясный проезд в городе Москва
- Videos Сосиска не успела на автобус |
- Троллейбусы изменят маршруты из-за ремонта контактной сети в Челябинске - 2 ноября 2023 - 74.ру
- В Краснодаре увеличат количество общественного транспорта на Радоницу • ИА «ВК Пресс» Краснодар
Портал правительства Москвы
Авто напрокат Если вы планируете путешествовать по Кипру, то идеальным вариантом станет аренда авто. Выбрать и заказать авто можно заранее, в назначенное время ваш автомобиль будет ждать вас возле аэропорта или в центре города. Также можно взять авто и в других местах Кипра. Посмотреть и подобрать авто можно здесь... В любое время суток, в аэропорту, вас будет ждать водитель с табличкой, где будут написаны ваши имя и фамилия. Для заказа такси достаточно сообщить ваши полетные данные!
Узнать стоимость и заказать такси можно здесь... Из аэропорта Пафоса в Полис Из аэропорта Пафоса курсируют прямые общественные автобусы в Полис, также как и из Полиса в аэропорт Пафоса. Схема маршрута 649 автобуса на карте Автобусы курсируют ежедневно: - из аэропорта Пафоса в центр Полиса: 17:30, 19:00, 21:30, 23:00; - из Полиса в аэропорт Пафоса: 17:30, 19:00, 21:30, 23:00.
Маршрут 11 автобуса Комсомольск-на-Амуре. Маршрут автобуса 2 Комсомольск-на-Амуре.
Схема 11 маршрута Комсомольск-на-Амуре. Маршрут автобуса 12 Комсомольск на Амуре с названиями остановок. Автобус среднего класса. Небольшой автобус. Автобус большой.
Автобус на 56 мест. Новый 56 автобус. Общественный транспорт Алматы. Электронный автобус. Транспорт Алматы автобусы.
ЛИАЗ 529267 Омск. Транспорт Омск новый. Новые автобусы Омск. Автобусы газовые Омск. Транспортная реформа в Новокузнецке.
Транспортная реформа в Новокузнецке 2020. Чистый автобус городской. Транспортная реформа в Новокузнецке автобусы. Северобус Норильск. ЛИАЗ северобус.
Современный городской автобус. Новогодний автобус Кемерово. Автобус новый год елка. Кондуктор в маршрутке. Автобусы Ейск в новогоднюю ночь.
Воронежпассажиртранс ЛИАЗ 5292. ЛИАЗ 5292 Воронеж 2020. Сочинский муниципальный Автобусный парк. Московский автобус. Новый автовокзал Брянск.
Пассажирское АТП Брянск. МУП Брянское пассажирское автотранспортное предприятие в Брянске. Автобус 230 Москва. Автобус 20. Автобус 20 Москва.
Астраханский Автобусный парк. Астрахань общественный транспорт. Астрахань городские автобус. Автобусный парк Чита. Новые автобусы в Томске.
Томский пассажирский автобус. Автобус Тюмень. Тюменский автобус. Общественный транспорт Тюмень. Московский автобус Мосгортранс.
Московский автобус магистраль. Магистраль Мосгортранс. Автобус Москва Мосгортранс. Электробус Волгоград. Электробус Волгоград 2022.
Троллейбус с автономным ходом. Новые электробусы Волгограде.
Автобусная остановка общественных автобусов в аэропорту Пафоса расположена непосредственно перед входом в аэропорт. Выходим из аэропорта, переходит узкую проезжую дорогу, и сразу видим остановку.
Фото остановки общественного транспорта в аэропорту Пафоса Из центра Пафоса в Полис Из центра Пафоса в Полис и из Полиса в центр Пафоса можно добраться также на такси или общественных автобусах. О том, как добраться из аэропорта Пафоса в центр Пафоса и наоборот, мы рассказывали ранее, если необходимо, ознакомиться с информацией можно здесь. Из центра Пафоса, с главного автовокзала Каравелла Karavella Bus Station , ежедневно отправляются прямые автобусы в Полис. Из Пафоса в Полис: - с понедельника по пятницу: 06:20, 08:00, 09:00, 10:00, 11:00, 12:00, 14:10, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 21:00; - в субботу: 08:00, 09:00, 11:00, 13:00, 15:00, 16:00, 18:00, 19:00, 21:00; - в воскресенье: 10:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 17:00, 18:00, 20:00.
Из Полиса Chrysochous в Пафос: - с понедельника по пятницу: 05:30, 06:30, 08:00, 09:00, 10:00, 11:00, 13:00 , 13:45, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 20:00; - в субботу: 06:30, 08:00, 09:00, 12:00, 14:00, 15:00 , 17:00, 18:00, 20:00; - в воскресенье: 9:00, 11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 16:00, 17:00, 19:00. Ходят часто, стоимость проезда 1,50 Евро. Расписание движения общественного транспорта и стоимость проездов могут меняться.
Чиновник также остановился на проблеме перевозчиков. По словам Игоря Поздникина, им направили 10 претензий за различные нарушения. Больше всего проблем оказалось на маршрутах 4, 5, 13, 21, 24, 26, 65, 90.
Напомним, ранее стало известно , что автобусы этого маршрута слишком долго едут до остановок. Дзен и Telegram.
В Якутии пассажирский самолёт совершил экстренную посадку на реке Колыма
Схема движения с 13 остановками на карте, расписание, отзывы и цена билета для автобуса 649 в Москве. Ясный проезд по дням недели. Маршрут и остановки автобуса 649 на карте Москвы. Купить автозапчасти для иномарок в интернет – магазине Emex можно с помощью каталога запчастей или воспользовавшись поиском. Оригинальные запчасти и замены в наличии и под.
Автобус перевернулся по дороге из аэропорта Норильска. Пострадало 5 человек
В связи с транспортными заторами возникают отклонения от установленного расписания движения маршрутов, происходит увеличение интервалов движения между маршрутными транспортными средствами. Просим жителей города учитывать это при планировании поездок по городу. Информацию о наличии транспортных средств на маршруте, о прогнозе прибытия к остановочному пункту можно получить у диспетчера МБУ г.
Для получения подробной информации о стоимости билетов Мосгортранс, пожалуйста, проверьте приложение Moovit или официальный сайт Мосгортранс. Самое популярное городское транспортное приложение в городе Москва. Все варианты транспорта в одном приложении 649 Мосгортранс Первая остановка для автобуса 649 - Осташковская, а последняя остановка - Ясный пр.
Маршрут 649 Осташковская ул. Дополнительная информация: у маршрута 649 всего 13 остановок и продолжительность поездки примерно равна 23 мин.
И если не делают, значит, не хотят… Разумеется, в некоторых вопросах интересы власти и конкретных граждан могут расходиться.
Но все же, как правило, если не решаются вопросы уровня «переделайте остановку» или «заделайте яму на тротуаре», то это связано не со злонамеренностью, а с незнанием самого факта или с ленью: мол, если люди не жалуются, стало быть, ничего никому не мешает. В общем, задача граждан напомнить возможно, не раз и не два , что «мешает», что нельзя спускать дело на тормозах, что горожане будут следить за действиями властей… По части городского транспорта сейчас сделать это не так уж сложно. Лишь бы у заявителей хватило терпения и навыков общаться с голосовым помощником.
Проще говоря, с девушкой-компьютером. Надо отметить, что такая тактика худо-бедно действует. Заместитель председателя комитета по транспорту Ренат Ягудин признал, что за последние четыре месяца обращения граждан заставили внести изменения в работу 83 маршрутов городского транспорта.
Речь идет о корректировке трасс, об увеличении количества машин на маршруте, уточнении расписания движения… Кстати, на борта автобусов вернут таблички с информацией о маршруте, которые было сняли в ходе «лазурной реформы». О том, что это решение оказалось непродуманным, что отсутствие привычной информации на привычном месте путает пассажиров, «Санкт-Петербургские ведомости» уже писали. Так что в этом решении комитета есть заслуга и газеты.
Сложнее будет должным образом отреагировать на жалобы о возникшем для пассажиров дискомфорте. Несколько читателей упомянули о «трясучке» в автобусах цвета лазури. Чтобы понять, о чем они говорили, сотрудник газеты предпринял автобусный вояж по городу.
И вот что выяснил. Номерной знак р271ох. Дергает и трясет так, что душа наизнанку.
Номерной знак м355км.
Вместо привычной рекламы на его бортах размещены сюжеты на тему соблюдения правил дорожного движения. Акцию «Юбилейный автобус» Госавтоинспекция Смоленской области проводит совместно с муниципальным унитарным предприятием «Автоколонна — 1308» города Смоленска. Ранее юбилейный транспорт выходил на дороги областного центра в год празднования 80-летия службы.
Социальные автобусы выйдут на отмененные маршруты коммерческого транспорта
Но я вынужден ходить по проезжей части почему, потому что все пешеходные дорожки заставлены… М. Слушатель: Заставлены машинами. Ну, невозможно уже. Да вы, знаете, я вот, хоть и автомобилист, но тоже страдаю тем, что, допустим, я ставлю когда машину во дворе, да, ну, вот на 10 минут забежал домой, так я на стоянку ее ставлю обычно, если на полчаса и больше, и вы знаете, я страдаю от того, что, допустим, когда я сажусь в машину, меня могут запросто обрызгать из лужи, которая рядом находится. Ведущий: Все-таки я бы про автобусы хотел послушать. Слушатель: Алло. Пару реплик про автобусы. Меня зовут Анатолий.
Значит, во-первых, упрек господину Гофману, значит, все-таки хочу назвать его экспертом для блондинок. Пусть не обижается. В шестом классе геометрия, есть такой предмет,??????? Так вот размер колеса определяется в диаметре, который 13-й, 16-й. Это первое. Ведущий: Теперь давайте про автобусы. Слушатель: Режет ухо просто вот ваши вот эти вот все поучения.
Теперь про автобусы. Еще раз тоже подтверждаю, что у меня практически 20-летний опыт управления автобусом, да. Пермская область дважды обслуживала мероприятия, как то фестиваль молодежи и студентов, 85-й год, 80-й год Олимпиаду. Сводный отряд порядка 100 автобусов. Проводилась подготовка водителей, значит, специальная подготовка. Господину Гофману и не снилась такое скоростное маневрирование. Слушатель: Да, не снилась.
Вы представляете, господин Гофман, что такое послать в управляемый занос… М. Слушатель: …автобус марки УАЗ без гидроусилителя руля, поставить его на два колеса, скоростное руление. Слушатель: Совершенно верно. Ведущий: Анатолий, и сейчас вывод. Слушатель: Так вот вывод. Надо перенять тот опыт. Слушатель: Да, вы это подтвердили своей репликой.
Еще раз говорю, вот господин Гайнанов, я еще раз подчеркиваю то, что вместе с Гофманом господина Гайнанова посадить, отобрать у них удостоверения, оставить одно водительское. И пусть они проедут через Россию. И посмотрю, сколько нарушений у них будет, и сколько денег они отстегнут в борьбе за безопасность этого движения. Говорим мы с вами сейчас, друзья, о состоянии автобусов у нас в Перми. Цифр много. Встречаются и конструкторы, и автобусы с перебитыми номерами, и автобусы с изменениями в конструкции. И в связи с этим у меня вопрос.
Что нужно сейчас делать для того, чтобы кардинально, резко, быстро улучшить безопасность автобусных именно перевозок? Улучшить безопасность пассажирского общественного транспорта. Мы неоднократно говорили про стоимость проезда, мы говорили про комфорт, мы говорили про войну чиновников и перевозчиков. Нет, сейчас мы не об этом. Сейчас мы спрашиваем вас. Что нужно сделать, какие меры нужно предпринять для того, чтобы кардинально и резко выйти вот из этой весьма неприятной для пассажиров ситуации? Вот такой вопрос у нас.
Слушатель: Роман, меня зовут Сергей. Вы извините, у меня маленько вопрос не по теме. У нас Пермский край входит в перечень регионов, в котором будет разрешена сдача старых машин? Ведущий: Нет. В утилизацию автохлама Пермский край не вошел. Михаил Александрович Гофман сейчас сидит и уже готовится к викторине. Это звонит Сергей из Перми.
Ну, что нужно сделать. Нужно жестче наказывать водителей, нарушающих правила. Особенно за скоростной режим. Потому что автобусы, они, как дикие, иномарки обрезают, подрезают, обгоняют. Вообще невозможно. Их надо лишать, ну, хотя бы, на месяц, на два прав. Потому что он везет, там, 60 человек, да, и гонит километров 100.
Все, его сразу же надо лишать прав. А что делать с техническим состоянием автобусов? Слушатель: Надо просто снимать с рейса и все. Ведущий: Ну, вот, уже сняты с рейсов. Уже сняты более 400 до устранений. Слушатель: Ну, сняты, ну, и хорошо. Перевозчики купят новые.
Они такое бобосы там получают. Я знаю просто. У меня знакомый перевозчик. Там такие деньги крутятся. И то, что они говорят, что надо, там, увеличить проезд, мы не можем платить. Они живут, как коты в масле. Ведущий: Понятно, Сергей.
Точка зрения ясна. Меня зовут Антон Павлович. Вот я как раз тот самый перевозчик, который, как кот в масле, как этот, вот предыдущий ваш слушатель. Я не знаю, какой он тоже зверь, что прорывается так запросто на радиостанцию, и поливает грязью перевозчиков, автобусы. А Михаилу Гофману я вот, что скажу. Дорогой Михаил, вы экспертом, да, являетесь экспертом по… М. Я директор пермского центра высшего водительского мастерства.
Слушатель: Да, да, да, высшего водительского мастерства. Но вы не эксперт по пассажирским перевозкам, по автобусам, ни какой не эксперт. Слушатель: Естественно, извините меня, пожалуйста. Я занимаюсь пассажирскими перевозками второй десяток лет. И поверьте, пожалуйста, мне. Скажите, пожалуйста, над нашими головами самолеты летают, сколько им лет? Не будем гадать.
Слушатель: И все нормально, да. И спасибо, что Германия нам разрешила привозить такие автобусы. Вот сейчас 99 процентов автобусов в Перми ходят немецкие квадратные автобусы. Любо посмотреть. А какие были машины при коммунистах, помните, при Советском Союзе? Их называли «скотовозами». Отличная машина.
Слушатель: Отличная машина, да, я согласен с вами. Так вот, спасибо, пожалуйста. И не надо всех перевозчиков вот одним, как говорится, одним дегтем мазать. Есть перевозчики добросовестные, у которых все в порядке. И они не входят в число тех 400 автобусов, которые проверили ГАИ, там, с перебитыми номерами, там, все прочее. Что касается конструкторов.
Также в городе могут появиться три новых маршрута, а ещё три получить расширение штата. С Машиностроителей транспорт будет поворачивать направо на улицу Солнечную, разворачиваясь на 9 Января через остановки «Аптека» и «ул. Красных Зорь». Далее он будут следовать по проспекту Труда. Его путь следования: «Юго-Западный рынок — мкр.
Владелец своего самоката, или арендатор чужого. Юлия Кобякова: — На днях в Ревде мимо ехал мужчина сидя на самокате, перед ним стоял мальчик лет 6, а между ними, между ног мужчины, стоял еще один мальчик лет трех. Видимо, этому мужчине его дети не нужны. Сергей Машьянов: — Вечером по Еланскому парку парень ехал на мотоцикле… Там пешеходные дорожки, проехал через весь парк к детской площадке. Анастасия: — Всегда хожу по правой стороне с коляской, так научили! В прошлом году в меня беременную чуть не впечатался парень на электросамокате на тротуаре. Благо вовремя среагировала, а парень после этого улетел через дорогу на красный… Вот страху-то я натерпелась. Александр Целищев: — Во-первых, 5 км в час — это средняя скорость пешехода зачем самокат тогда вообще нужен? В-третьих: кому выписывать штраф если удостоверение на него не требуется, паспорт носить никто не обязан, со слов? Воздух опять сотрясают. Надо условия создать, и параллельно вводить водительскую категорию на это средство, и соответственно разрабатывать правила пользования. Я не сторонник самокатов, в самого уже врезались, но раздражают законодатели, которые бездумно сотрясают воздух! Еще по теме.
На 119 из них «исправляют неполадки». Еще 80 машин должны дооборудовать. По словам Поздникина, в системе «Яндекс. Карты» а режиме онлайн сейчас отображается 347 автобусных маршрутов. На этой неделе туда внесут еще 11 маршрутов, остальные — «в ближайшее время».
"Над ним смеялись". Необычное российское оружие поразило немецкого журналиста
Соответствующее заявление сделал немецкий журналист Юлиан Репке в репортаже для местного издания Bild. Иностранный специалист отметил, что подобную необычную броню дополняют собой системы радиоэлектронной борьбы, установленные прямо на конструкцию танков. Аналитик добавил, что РЭБ не подпускают БПЛА противника близко к танку, а их эффективность подтверждают представители армии киевского режима.
На маршруте появится новая остановка «38 километр», а на остановках «Ул. Парголово, школа», «Дорога на Елизаветинку» автобус будет останавливаться только по требованию пассажиров.
Жители пока могут видеть на картах в сервисах «Яндекса» только дюжину автобусных маршрутов.
Гусев пообещал, что все 85 маршрутов появятся на карте в срок от двух недель до месяца. Все трамваи и троллейбусы уже давно отображаются на картах. Гусев также доложил, что в рамках обеспечения безопасности дорожного движения в 2022 году было установлено 63 светофора у 41-й школы. На 111 участках над проезжей частью были установлены дублирующие знаки «Пешеходный переход» на дорожных консолях.
С замечаниями и предложениями по работе городских маршрутов можно обращаться к специалистам управления транспорта администрации города Хабаровска по телефонам: 32-48-48, 32-85-02, 30-28-88. Лента новостей:.
Автобусы Москвы - август 2022
Сохранить. Отправить. Автобус 649. Ясный проезд → Осташковская. Инфо. Схема движения автобуса № 649к на карте Москвы. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Расписание автобуса № 649 (Москва): от Ясный пр. (к/ст) до Осташковская ул. (к/ст) по будням. Купить автозапчасти для иномарок в интернет – магазине Emex можно с помощью каталога запчастей или воспользовавшись поиском. Оригинальные запчасти и замены в наличии и под.
Алексей Островский вручил ключи от новых школьных автобусов
Телефон: 8- 8142 -764-210 E-mail: vesti petrozavodsk. Уважаемые СМИ и иные посетители сайта, огромная просьба при цитировании наших материалов соблюдать статью 1274 Гражданского кодекса Российской Федерации, а именно: - Цитирование наших материалов допускается в научных, полемических, критических, информационных, учебных целях, в объеме, оправданном целью цитирования, с обязательным указанием наименования автора статьи либо видеоматериала - ГТРК «Карелия» и источника заимствования — активной ссылки на сайт ГТРК «Карелия» tv-karelia. Любое использование текстовых, фото, аудио и видеоматериалов возможно только с согласия правообладателя ВГТРК.
На этой неделе туда внесут еще 11 маршрутов, остальные — «в ближайшее время». Чиновник также остановился на проблеме перевозчиков. По словам Игоря Поздникина, им направили 10 претензий за различные нарушения. Больше всего проблем оказалось на маршрутах 4, 5, 13, 21, 24, 26, 65, 90. Напомним, ранее стало известно , что автобусы этого маршрута слишком долго едут до остановок.
То есть, безобразно осуществляются перевозки. То есть, мы понимаем, что главная цель перевозчика, по-прежнему еще, мы не изменили это понятие, не заработать финансовые средства, а обеспечить безопасность наших с вами пассажиров и всех участников дорожного движения. Ведущий: Артур, еще раз. Значит, это проверка, проведенная за последние две недели? То есть, она закончена была 18 ноября, итоги которой мы как раз сейчас с вами, Роман, и обнародуем. Ведущий: Понятно. Ведь вынесены предупреждения, там, я не знаю, штрафы, административные, какие-то, выявленные правонарушения. Все это, так или иначе, лежит в бумажной какой-то плоскости. Документ туда, документ сюда. Будет ли иметь выхлоп подобные действия? То есть, сейчас на данный момент, из безопасного движения мы исключили порядка 419 автобусов. То есть, их сейчас на линии нет. До тех пор, пока они не исправят те неисправности, которые были выявлены. Ведущий: Вернее так — сколько у нас всего автобусов? Не готов сказать. Но могу сказать, что проверено, то есть, как я вам сказал уже, это 226 перевозчиков. Потому что на балансе перевозчиков нынче может быть от одного автобуса до неограниченного количества. И, Роман, не стоит забывать, что, да, действительно, к ответственности, помимо того, что мы их привлекли, к ответственности самих должностных лиц, то мы вынесли порядка 103 предписаний. То есть, это те нарушения, которые должны быть устранены, и своевременно нам предоставляются отчеты. Мы проверяем устранение тех причин и условий, как раз, которые и способствуют нарушению, грубым нарушениям правил дорожного движения, и в целом понижения безопасности дорожного движения. Наша цель в первую очередь — не допустить. Ведущий: Вот сразу вопрос. К Новому году, то есть, еще в 2009-м году будут ли проводиться какие-то подобные проверки, ну, например, с целью удостовериться, я не знаю, там, в исполнении ваших требований? То есть, если срок исполнения поставлен месячный, это мы, к примеру, говорим, то по итогам месяца, конечно же, сразу же осуществляется проверка устранений его. Если нет, то лицо привлекается к ответственности соответствующей. И мы направляем в компетентные органы информацию для уже решения вопроса с указанным индивидуальным предпринимателем. Это только самое начало. Проверки осуществляются на постоянной основе. Они носят как плановый, так и внеплановый характер. И я сразу скажу, Роман, в части, что касается пассажирских перевозок, контроль мы будем только ужесточать. И ни в коем случае не ослаблять. А, скажите, какие вот в основном доводы приводят перевозчики, у которых выявлены эти неисправности? То есть, основные причины — это не досмотрел, не проконтролировал. Кто-то ссылается, конечно, на своих водителей. Кто-то ссылается на недостаточность средств, и много, много, много других, практически, тысячи банальных причин, которые ничтожны по сравнению с сохранением жизни и здоровья наших участников дорожного движения. Ведущий: Спасибо большое. Артур, я надеюсь, на следующей неделе снова также услышимся в эфире. Ну, а сейчас, друзья, хотелось бы выслушать ваши соображения по поводу озвученных цифр. Просто не привязываясь к точным каким-то, да, цифрам. Там, более 400 автобусов находится в состоянии технической неисправности. Из них, там, прядка 25 — рулевое управление. Больше десятка — у нас проблема с тормозами. У нас проблема, соответственно, есть и с перебитыми номерами. Есть проблема с конструкторами. И это все результаты вот одной внеплановой проверки. Ведущий: С изменениями в конструкции. То есть, покупают утиль, собирают их, да, перебивают номера, и??????? Ведущий: Но это тоже так. А это ведь строго запрещено. Ведущий: То есть, вот такие цифры. Вот они получены. Теперь задается вопрос, что нам с этими цифрами делать. Нам Артур сообщил, что у каждого предписания есть определенный срок, нарушения должны быть устранены, штрафы выплачены. Если что, то там какие-то еще будут последствия. А вам не кажется, что у нас в транспортной отрасли, в отрасли именно автобусных перевозок необходима, ну, какая-то более кардинальная мера для повышения именно безопасности движения? Я так считаю, что вот, когда транспорт был государственный, все-таки вот такого безобразия точно не было. Помните, как-то раз, позвонил нам бывший начальник автопарка, который вот перед Юбилейным. И сказал, что у нас тогда был порядок. Я помню, был порядок. Потому что я туда возил блоки растачивать. Я видел, что туда на территорию, допустим, меня не пускали. Сейчас в любой автопарк заходи — не хочу. Вплоть до диверсии можно все, что угодно. Господи, прости меня за то, что я, может быть, сказал кому-то, не дай бог. Ведущий: Тут нам пишут, что «у нас Зимбабве в мире автобусов, а не Россия». Я не знаю, как в Зимбабве. Может быть, зря обижаете это государство. Здравствуйте, алло. Слушатель: Здравствуйте. Это Виктор. Я хочу по предыдущему вопросу, по внутридворовым территориям. Вот вы говорили — пешеходы там кое-что виноваты. Ходить, конечно, по пешеходным переходам. Это все понятно. Слушатель: По дорожкам, да. Слушатель: Я понимаю вас. Но я вынужден ходить по проезжей части почему, потому что все пешеходные дорожки заставлены… М. Слушатель: Заставлены машинами. Ну, невозможно уже. Да вы, знаете, я вот, хоть и автомобилист, но тоже страдаю тем, что, допустим, я ставлю когда машину во дворе, да, ну, вот на 10 минут забежал домой, так я на стоянку ее ставлю обычно, если на полчаса и больше, и вы знаете, я страдаю от того, что, допустим, когда я сажусь в машину, меня могут запросто обрызгать из лужи, которая рядом находится. Ведущий: Все-таки я бы про автобусы хотел послушать. Слушатель: Алло. Пару реплик про автобусы. Меня зовут Анатолий. Значит, во-первых, упрек господину Гофману, значит, все-таки хочу назвать его экспертом для блондинок. Пусть не обижается. В шестом классе геометрия, есть такой предмет,??????? Так вот размер колеса определяется в диаметре, который 13-й, 16-й. Это первое. Ведущий: Теперь давайте про автобусы. Слушатель: Режет ухо просто вот ваши вот эти вот все поучения. Теперь про автобусы. Еще раз тоже подтверждаю, что у меня практически 20-летний опыт управления автобусом, да. Пермская область дважды обслуживала мероприятия, как то фестиваль молодежи и студентов, 85-й год, 80-й год Олимпиаду. Сводный отряд порядка 100 автобусов. Проводилась подготовка водителей, значит, специальная подготовка. Господину Гофману и не снилась такое скоростное маневрирование. Слушатель: Да, не снилась.
Далее он будут следовать по проспекту Труда. Его путь следования: «Юго-Западный рынок — мкр. На этом маршруте будут работать шесть автобусов среднего класса. На дорогах будут курсировать 10 автобусов большого класса. Перхоровича — мкр.