Однако нужно думать об экспорте продукции в Китай, Индию и страны Юго-Восточной Азии, которые представляют собой привлекательные рынки.
Экспорт российского угля в страны ЮВА и Ближнего Востока может достичь 100 млн тонн к 2050 году
Итак, какие компании Дальнего Востока удостоились звания ведущего экспортера года? •. «Во-первых, это логистический мост в торговле с Ближним Востоком, Южной и Юго-Восточной Азией,— объясняет интерес к Ирану глава ТПП РФ Сергей Катырин.—. Продукцию Калужской области представили на международных выставках в странах Юго-Восточной Азии. Кроме того, реорганизация ГЦС между Восточной Азией и соседней ЮВА наименее затратная с точки зрения логистики.
Экспорт рыбы из Хабаровского края в Азию вырос в 4 раза (ФОТО)
За январь-октябрь отгрузки в эту страну выросли в 2,9 раза. В том числе в 9,7 раза увеличился экспорт пшеничной и пшенично-ржаной муки и в 121 раз - маргарина. В целом за январь-октябрь экспорт отечественной масложировой продукции в Афганистан вырос вдвое в годовом выражении.
В эти страны уже есть регулярные поставки, но пока в небольших объемах.
Как сказал топ-менеджер, происходящая в настоящий момент перебалансировка потоков экспорта — это исключительно реакция компании на внешние ограничения. Песков ответил на заявление Сунака о "превращении продовольствия в оружие" 14 ноября 2022, 13:30 "Когда Европа начнет снимать ограничения, объемы будут возвращаться,… со стороны европейских потребителей есть большой запрос на нашу продукцию, ведь недаром по итогам прошлого года мы находились на вершинах нескольких рейтингов как поставщики полимеров.
Об этом сообщил заместитель министра сельского хозяйства РФ Сергей Левин, который возглавляет российскую делегацию на проходящей в Индонезии деловой миссии российских компаний - экспортеров продукции АПК. Как отметили в Минсельхозе, на церемонии открытия он подчеркнул, что Индонезия является одним из наиболее перспективных торговых партнеров России в Юго-Восточной Азии. В ходе пленарной сессии "Россия - Индонезия: стратегическое партнерство в сфере АПК" Левин отметил, что у России и Индонезии есть большой потенциал развития торговли зерновыми.
Скорее, будет некоторое перераспределение между странами — это первое. Второе — мы не сможем заместить виды продукции, которую поставляла в КНР Япония. Наш экспорт — это в основном белая рыба и минтай. Япония поставляла другую продукцию», — отмечает В. Он также даёт понять, что россиянам необходимо удерживать баланс между внешним и внутренним рынком так, чтобы поставки в Китай не ударили по интересам российского потребителя. Будет зависеть от рубля. Если он будет слабый, то, соответственно, доля экспорта увеличится. Если национальная валюта усилится, то потребление на внутреннем рынке увеличится. У нас же экономика с точки зрения экспорта открытая», — говорит В. Расслабляться не приходится Российские рыбопроизводители используют все возможности для рекламы своей продукции в Китае. Так, например, в конце сентября в Циндао состоялась 26-я Международная китайская выставка морепродуктов и рыболовства, в ней приняли участие свыше 40 российских компаний — рыбопромышленных предприятий, добытчиков и переработчиков морепродуктов, а также торговых фирм. Российский национальный павильон организовала группа компаний «Экспосолюшенс» при поддержке Росрыболовства. Этот павильон стал на выставке одним из крупнейших. Компании из РФ привезли на выставку широкий ассортимент продукции из самых разных регионов — от северных до дальневосточных. Расслабляться нельзя ни в коем случае, учитывая высокий уровень требований властей и бизнеса КНР к экспортным товарам, ввозимым в их государство. Исполнительный директор Ассоциации «Руспродсоюз» Дмитрий Востриков отмечает, что у Китая этих требований очень много, начиная с жёстких фитосанитарных и ветеринарных разрешений, договоренностей по цене, вложений в маркетинг и рекламу и заканчивая созданием новой торговой марки, доработкой состава продукции и упаковки под законы КНР и традиции местной культуры и вкусов.
Экспорт рыбы из Хабаровского края в Азию вырос в 4 раза (ФОТО)
По результатам лабораторных исследований, на рыбу и икру оформлены экспортные ветеринарные сертификаты, - отметили в Управлении Россельхознадзора. В общей сложности с начала 2022 года в Китай экспортировано более 3 тысяч тонн рыбы кета, корюшка малоротая, сельдь тихоокеанская, карась, сазан, щука, верхогляд , а также лососевой икры. Общий объем отправленной за границу продукции составил более 6 тысяч тонн, что больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4,5 тысячи тонн. Основными направлениями для экспорта рыбной продукции Хабаровского края традиционно стали страны Юго-Восточной Азии: Китай, Япония, Корея.
Сейчас они все работают на Турцию, но конкуренция там огромная, а такой потребности в продукции нет», - привел пример М. Ориентир на Россию По словам зампреда, власти рассчитывают помочь предприятиям переориентироваться на внутренний рынок.
Вместе с министерством энергетики и ЖКХ мы прорабатываем этот вопрос. Это большой емкий рынок, который позволит выиграть экономике региона в целом, поскольку мы перестанем тратить деньги на привозное топливо и улучшим экономическое положение нашей лесоперерабатывающей отрасли», - отметил Сандалов.
И будут еще проекты, если инвесторы увидят в этом экономический потенциал. Масло самых разных видов, которое китайцы готовы выкупать практически в неограниченном количестве - почему бы не расширить эти возможности? Есть два востребованных продукта - это соевый шрот и соевый жмых. Здесь можно действовать еще более продуманно, развивая на этом сырье собственное животноводство, производство крупного рогатого скота.
В том числе об этом говорится в обновленной "Стратегии развития агроэкспорта России до 2030 года". Так что не исключено, что через 10-15 лет Россия с ее огромными производственными возможностями действительно будет обеспечивать продовольствием существенную часть Юго-Восточной Азии. Прямая речь На Дальнем Востоке обновляют промысловый флот Георгий Мартынов, президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья: - Сейчас перед отраслью стоят большие задачи: увеличение вылова и выпуска готовой продукции с добавленной стоимостью, поиск новых направлений для реализации российской рыбной продукции на мировых рынках, развитие береговой, перерабатывающей и логистической инфраструктуры, обновление рыбопромыслового флота. Основу флота, ведущего промысел рыбных объектов в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне, скоро составят более 60 новых современных крупнотоннажных судов, а также около 50 краболовов, все будут построены на российских верфях. Уже введены в эксплуатацию 25 береговых рыбоперерабатывающих заводов и планируется еще несколько. Основными видами производимой продукции на флоте и на заводах будут филе сельди, филе минтая, фарш сурими, рыбный фарш и мука, рыбный жир. Вся эта продукция востребована на внутреннем и зарубежном рынках.
Конечно, такие масштабные задачи быстро не решаются, особенно в условиях сегодняшних санкций, когда многие страны задерживают поставки. Но наши предприятия работают над локализацией производства.
Если основные грузопотоки масличного льна до введения санкций текли в страны Европейского союза, то с введением санкций аграрный сектор экономики быстро перенастроил эти потоки на огромный рынок Китая, Монголии и других стран Юго-Восточной Азии.
С 8 по 14 апреля предприятиями Баймакского, Хайбуллинского и Абзелиловского районов Башкортостана было отгружено в Китайскую Народную Республику и Республику Беларусь более 414 тонн льна масличного на переработку. Значительная часть, 282 тонны, были отгружены в Поднебесную и 132 тонны - в Белоруссию.
Юго-Восточная Азия увеличит импорт молочной продукции
Новости Центрального округа. Кировская область переориентирует экспорт на страны Юго-Восточной Азии и Африки. Экспорт угля в Юго-Восточную Азию вырос почти в 1,5 раза. ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Среди стран Юго-Восточной Азии (ЮВА) в плане экспорта и импорта продукции Индонезия может стать в ближайшей перспективе наиболее надежным партнером России в новых экономических условиях. Открывая мероприятие, Валентин Макаров, президент Ассоциации «РУССОФТ», отметил, что Юго-Восточная Азия является сегодня самым быстрорастущим регионом мира и недавние визиты представителей. К 2030 году эксперты прогнозируют снижение экспорта в Китай и рост потребления российского твёрдого топлива в Юго-Восточной Азии. Обновления новостей Юго-Восточной Азии: получайте последние новости, фото и видеоновости о Юго-Восточной Азии.
Оман может стать хабом для транзита российских товаров
Отправка также предусмотрена из других стран Юго-Восточной Азии через хаб для трансшипмента в порту Хошимин (Вьетнам). Генеральный директор Lazada, одного из ведущих маркетплейсов Юго-Восточной Азии, Чунь Ли рассказывает, как 2020 год перевернул рынок ретейла Юго-Восточной Азии. Новости Центрального округа. Кировская область переориентирует экспорт на страны Юго-Восточной Азии и Африки.
Россия увеличит поставки свинины в страны Юго-Восточной Азии
В данной статье вы рассмотрите современное состояние и перспективы экспорта продовольственных товаров из России в страны Юго-Восточной Азии. Экспорт Юго-Восточной Азии был меньше импорта Юго-Восточной Азии на 1.1 млрд. долл., торговый дефицит составлял 3.0% от ВВП Юго-Восточной Азии. В целом за январь-октябрь экспорт отечественной масложировой продукции в Афганистан вырос вдвое в годовом выражении, обращает внимание Михаил Мальцев. На доставку из стран Юго-Восточной Азии в Европу и Америку ставки снизились по сравнению с январем-мартом прошлого года вплоть до 80%. Комплексная поддержка бизнеса с Китаем и странами Юго-Восточной Азии.
Выход российской продукции Халяль на рынки стран Юго-Восточной Азии
В целом за январь-октябрь экспорт отечественной масложировой продукции в Афганистан вырос вдвое в годовом выражении, обращает внимание Михаил Мальцев. Экспорт угля в Юго-Восточную Азию вырос почти в 1,5 раза. РФ экспортирует в страны Юго-Восточной Азии автомобили, оборудование для нефтегазовой промышленности и железнодорожный транспорт. Продукцию будут реализовывать как в России, так и экспортировать в Китай и страны Юго-Восточной Азии.
Россия увеличит поставки свинины в страны Юго-Восточной Азии
По словам авторов, западные санкции против России в связи с присоединением Крыма в 2014 году несколько подорвали российскую оборонную промышленность, ослабив ее позиции как второго по величине экспортера оружия в мире. Военные из Вьетнама рассматривают российский танк Т-90МС во время Международного военно-технического форума "Армия-2020" в Алабино, Подмосковье, Россия, воскресенье, 23 августа 2020 года. Тот же неназванный источник заявил, что в результате введения новых санкций Россия столкнется со значительными трудностями при выполнении экспортных контрактов, поскольку поставки комплектующих иностранного производства становятся все более проблематичными, а отечественная оружейная промышленность с трудом справляется с производством заменяющих компонентов. В статье, опубликованной в мае 2022 года в журнале The Diplomat, Себастьян Странджио сообщает, что с 2001 по 2021 год Россия поставила в регион оружие и боеприпасы на сумму 10,9 млрд долларов США, опередив других крупнейших экспортеров оружия, включая США 8,4 млрд долларов , Францию 4,3 млрд долларов , Германию 2,94 млрд долларов и Китай 2,9 млрд долларов. Почему удар российских "Кинжалов" по ЗРК "Пэтриот" в Киеве сильно обнадежил Северную Корею - Military Watch Magazine Странджио указывает, что главным сравнительным преимуществом РФ перед другими экспортерами в ЮВА является цена и готовность продавать оружие государствам, ущемляющим свои права человека, таким как Мьянма и Камбоджа, находящимся под различными санкциями и эмбарго Запада. Страны Юго-Восточной Азии на фоне обострения стратегической конкуренции между Соединенными Штатами и Китаем продолжают активно скупать российское вооружение. Военный аналитик Дэвид Хатт в статье для DW за май прошлого года отмечает, что страны Юго-Восточной Азии хеджируют между США и Китаем в отношении закупок оружия, поскольку крупные сделки с одной из сторон могут вызвать недовольство другой.
В недавнем отраслевом отчете Rabobank подчеркивает, что Юго-Восточная Азия становится многообещающим рынком для экспортеров молочной продукции из Австралии и Новой Зеландии, даже в условиях вялой мировой экономики. В отчете подчеркивается ожидание улучшения условий на молочных рынках Филиппин, Малайзии, Таиланда, Сингапура и Вьетнама, несмотря на текущие краткосрочные проблемы в регионе.
Это говорит о том, что Юго-Восточная Азия продолжит предлагать перспективы роста для экспортеров молочной продукции в среднесрочной перспективе, как указано в отчете под названием «Юго-Восточная Азия — в переходе к лучшим временам». Старший аналитик по молочным продуктам Майкл Харви из Rabobank подчеркивает положительные последствия для австралийских и новозеландских экспортеров молочной продукции, которые традиционно доминируют в экспорте в регион. Тем не менее, он предупреждает, что начинают появляться новые, конкурентоспособные игроки. Молочные рынки Юго-Восточной Азии в настоящее время переживают переходный этап, отходя от периода, характеризующегося нарушением каналов сбыта, вялым потребительским спросом на молочные продукты и давлением на прибыль в сфере переработки.
Недавно в Минэкономики заявляли: по итогам октября экспорт в Беларуси вернулся "на восстановительную траекторию". Октябрьские объемы достигли рекордных в этом году 3,6 млрд. Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале.
Также следите за нами в Дзен. Новости и читайте наш канал в Дзен!
Сотрудничество России с Малайзией, одним из ключевых партнеров в макрорегионе, будет развиваться по высокотехнологичным направлениям, таким как лазерные технологии, инновационная медицина, средства защиты информации, радиоэлектроника. При этом малайзийские компании ведут свою деятельность на территории России. Например, в Хабаровском крае реализуется инвестиционный проект по производству древесноволокнистых плит МДФ с использованием передовых технологий деревообработки. Диверсификация экспорта и увеличение поставок высокотехнологичной продукции является сегодня ключевым направлением развития промышленного сотрудничества России с Королевством Таиланд. Таиландской стороне уже хорошо известны преимущества российской авиационной техники.
Еще один самолет будет отправлен в Таиланд в 2018 году. Сегодня потребность таиландских компаний в самолетах регионального класса оценивается в 20—30 единиц, поэтому стороны рассматривают вариант дальнейших поставок российских лайнеров. Прорабатывается и вопрос открытия в Бангкоке станции техобслуживания поставляемых самолетов. Кроме того, таиландская сторона отмечала успешный опыт эксплуатации военно-транспортных вертолетов Ми-17В-5 и теперь формирует дополнительные заявки на эти машины. Россия заинтересована также в создании полноценного сервисного центра по ремонту и послепродажному обслуживанию вертолетов на территории Королевства. Согласно государственному плану развития энергетического сектора Таиланда на 2015—2036 годы в стране планируется строительство более 57 ГВт новых электрических мощностей. Это открывает новые экспортные возможности для российских компаний, готовых предложить свои ведущие разработки в области строительства новых объектов электрогенерации, поставку энергетического оборудования, кабельно-проводниковой продукции.
Таиланд занимает второе место в Юго-Восточной Азии по мощностям нефтепереработки. В стране расположено восемь нефтеперерабатывающих предприятий. Здесь могут быть востребованы российские компетенции в нефтегазовом секторе, включая высокотехнологичные инжиниринговые услуги. Среди других направлений сотрудничества: поставки сельскохозяйственного и горно-шахтного оборудования, строительно-дорожной техники, а также адаптированных к местным условиям праворульных автомобилей. В Таиланде планируется реализация целого ряда проектов по развитию железнодорожной инфраструктуры. В расширении внутренней сети железных дорог могли бы принять участие ведущие российские компании отрасли. Диверсификация экспорта и увеличение поставок высоко-технологичной продукции, включая авиационную технику и энергетическое оборудование, является сегодня ключевым направлением развития промышленного сотрудничества России с Королевством Таиланд.
В число стран-лидеров по взаимным объемам товарооборота с Россией стремительными темпами движется Вьетнам. В общей структуре внешней торговли эта страна уже находится на уровне Бразилии или Египта. Безусловно, этому способствовало вступившее в силу в октябре 2016 года соглашение о зоне свободной торговли между ЕАЭС и Вьетнамом. В настоящее время согласовано более 20 крупных совместных инвестпрограмм, российско-вьетнамский фонд инвестирует около 0,5 млрд долларов в несырьевые проекты. На территории Российской Федерации успешно реализуется российсковьетнамский кластер легкой промышленности. Первым этапом проекта стало открытие в ноябре 2016 года швейного цеха в подмосковном Серпухове, оснащенного самым современным оборудованием и выпускающего пуховики, толстовки, футболки-поло и другую продукцию. Российско-вьетнамские предприятия по пошиву одежды действуют также в Курской области.
Российская сторона предлагает рассмотреть возможность локализации на территории Вьетнама сборочного производства Ил-114 для дальнейшей продажи самолета в страны Юго-Восточной Азии. В области химической промышленности успешно реализуется проект по изготовлению прорезиненной ткани и специальных комбинезонов на основе вьетнамского шелка. Работы ведутся во Вьетнаме по уникальной российской технологии, которая была адаптирована под условия местного тропического климата. Поступательно развивается сотрудничество и в сфере энергетического машиностроения. Российские компании уже строят во Вьетнаме тепловые электростанции. Среди других перспективных направлений сотрудничества с Вьетнамом следует выделить поставки современных российских локомотивов и путевых машин, пассажирских вагонов и тепловозов. Большие возможности открываются сейчас и перед отечественными производителями вагонов метро.
К 2020 году планируется завершить строительство метро в Хошимине, а в Ханое оно должно быть открыто уже в 2018 году. С Сингапуром ведутся очень динамичные переговоры по сотрудничеству в области гражданской авиации. Речь идет не только о перспективах поставок новых российских самолетов, но и о возможностях предоставления услуг их послепродажного обслуживания через сеть сингапурских сервисных центров, а также о создании совместного предприятия по кастомизации салонов для различных версий российских лайнеров. Причем на территории России такого рода сотрудничество с коллегами из Сингапура уже ведется. Компании двух стран объединили свои компетенции в рамках создания на базе аэропорта Краснодар совместного сервисного центра по ремонту эксплуатируемого в Российской Федерации парка воздушных судов. Другой пример эффективного высокотехнологичного сотрудничества России и Сингапура в сфере авиации — совместное производство тренажерного комплекса для обучения диспетчеров управления воздушным движением. Он позволяет безопасно моделировать аварийные ситуации на летном поле и отрабатывать навыки авиадиспетчеров по обеспечению движения самолетов.