Видео автора «Deco-S» в Дзене: Короткий ролик о том, как можно просто и без каких либо проблем установить механизм в настенные часы собственными руками. В этом посте разберем механизм ПЧЗ (Петродворцовый часовой завод) 2603, с 1961-года этот завод начал называться "Ракета". Механизм VOSTOK 2416, автоподзавод с дополнительной стрелкой для 24-часовой индикации времени и календаря 2426 / 1.
Механизмы настенных часов
А сейчас это почти колокольный звук. Насколько я понимаю, ничего нет, просто Rundgong превратился в Tonfeder, используются в часах с боем. Как устроены настенные часы с боем? Трояновского «Ремонт часов», году. Передней считается платина со стороны циферблата на схеме справа. С барабана вращение передается на добавочное колесо 4, промежуточное колесо 7 и анкерное колесо 8. Движением скобы через вилку-поводок 6 управляет маятник на , размещенный на подвесе 5. Подвес закреплен на детали 10 с чудным названием «пендельфедер», что, с немецкого означает всего лишь «пружина маятника».
На колеса расположена стрелочная передача — минутный триб 11, вексельное колесо 12 и часовое колесо 13. Минутная и часовая стрелки минутного и часового колес соответственно. Двузубый кулачок вращается вместе с минутной раза в час запускает бой часов. Механизм двузубый кулачок минутной оси 1, подъемный единую деталь с рычагом замыкания 3, который 4, опирающийся штифтом на кулачок 6. Также рычаг замыкания 3 штифт колеса 5 второе стопорное колесо. Рычаг отмыкания жестко рычагом 7, который взаимодействует с программным колесом 8. При этом кулачок 1 постепенно поднимает рычаги 2 и 3, а через 4 и 7 до тех пор, пока штифт рычага отмыкания 4 не с выступом кулачка 6.
Механизм боя проворачивается до зацепления штифта колеса 5 с замыкания 3.
Каждый из молоточков должен быть установлен на определенном расстоянии от точки касания его струны. Во всех настенных, настольных и напольных часах с боем механизм боя самостоятельно действовать не может.
Будучи непосредственно связанным с механизмом хода, он приводится им в действие в определенные часы, после чего и отбивает время, согласно показаниям стрелок на циферблате. В данной модели соответственно два пружинных заводных барабана хода и боя полузакрытого типа в корпусах барабанов сделано по 4 прорези в форме круга расположенные диаметрально имеющие запас хода от полного завода минимум 7 суток. В результате своей слаженной работы этот механизм точно выполняет свое предназначение, показывая, точное время и радует слух своим мелодичным боем.
Принципиальная схема механизма этих настенных часов и более современных, которые мне приходилось ремонтировать, не имеет особенных изменений, но к этим часам у меня особое отношение и к тем мастерам, которые их сделали с технологиями начала прошлого века. Ремонт это мягко сказано часы имели неосторожность, упасть со стены на пол при этом пострадал корпус, который сделан из деревянных составных деталей, склеенных между собой. Конечно же, при падении пострадал механизм и его крепление в корпусе часов.
При детальном внешнем осмотре дефектовке делаю вывод, часы пытались реставрировать и ремонтировать. Потому, что была попытка покрыть мебельным лаком корпус. Изменена деталь подвеса маятника и пендельфедер упругая пружинка выполняющая колебательную функцию, ну и всякое разное от почти векового слоя отработавшей свой срок смазки до устранения мелких дефектов, возникавших в процессе эксплуатации часов.
Процедуру ремонта я начал с восстановления целостности корпуса часов и придания правильных геометрических форм, склеивая развалившиеся деревянные дубовые детали. Результат получился хороший, целостность восстановлена. Было потрачено примерно около 12 часов рабочего времени с использованием современных склеивающих материалов, но оно этого я думаю, стоило.
И тут можно дать небольшой совет. Выбрав место для часов необходимо надежно закрепить корпус на стене. Настенные часы необходимо повесить на ровную стену, крепление на стене должно быть надежным и выдерживать вес часов.
Часы должны висеть ровно без перекосов вправо-влево. Стена, на которую подвешивают часы, должна быть строго вертикальной. При небольшом наклоне стены нужно выровнять корпус часов с помощью регулировочных винтов.
Эти винты выполняют две функции: касаясь стены своими острыми концами, они удерживают корпус на месте. В моем ремонтируемом варианте такие винты отсутствуют, и не осталось от них даже крепления что может усложнить дальнейшую регулировку после ремонта механизма и установки его в корпусе. Перед тем как начинать разбирать механизм отпускаю заведенные до упора пружины двигателей.
С этой операции начинается процесс ремонта любых механических часов с пружинным двигателем.
Они также очень доступны по цене, что делает их отличным выбором для тех, кто ищет надежные и точные настенные часы. Интернет магазин рукоделия, творчества флористики и декора. Работаем с 2014 года. Большой ассортимент, отличное качество, низкие цены.
Можно проверить работу электронного блока обычным тестером. Ставим его на измерение самого маленького сопротивления и прижимаем концы щупа к контактам на схеме.
Стрелка прибора должна дёргаться каждую секунду, если нет, поменяйте щупы местами. Всё в порядке. Теперь тщательно промываем бензином весь механизм, каждое колесо, все зубчики и их посадочные места во всём механизме. Подчёркиваю, тщательно, с кисточкой и продувкой. Не надейтесь на зрение, одна соринка, которую Вы даже не заметите, может затормозить весь механизм. Очень аккуратно смазываем оси всех колёс. Именно оси, по чуть чуть. Лишнее убираем промакиванием.
Масла должно быть очень мало. Механизм разгружен, трение минимально, а масло со временем густеет. Остаётся собрать весь механизм воедино. Делать это нужно аккуратно. Колёса перепутать не получится, все они имеют только своё место. Если не становится, попробуйте другое. Так должен выглядеть правильно собранный механизм. На верхней прозрачной крышке есть ещё одно колесо, вернее головка с насечкой для прокрутки стрелок и установки времени.
В отличии от механических часов, где рекомендуется крутить стрелки только вперёд, в кварцевых часах это можно делать как угодно, куда ближе туда и крутить. Аккуратно ставим крышку на место. Не спешите её сразу защёлкнуть. Надавливая с разных сторон, стараемся опустить её на колёса равномерно, чтобы не нажать, когда она становится только одной стороной. Можете прижать и подогнуть ось какого-либо колеса. Защёлкиваем крышку, вставляем батарейку и смотрим на секундное колесо через прозрачную крышку. Если всё прошло нормально, оно будет двигаться. Ремонт удался!
Это не должно вызвать трудности, единственно что могу посоветовать, это выровнять стрелки. Положите их на стекло и посмотрите ровно ли они соприкасаются с ним. Обычно, после снятия, они требуют правки. Ставим их все на 12 часов параллельно друг другу, можно прокручивать их прямо за концы. Ставим время и смотрим, как они идут. Лучше подождать подольше, чтобы не пришлось снова снимать стекло. Пришлось ещё немного поправлять секундную стрелку, она немного цепляла минутную коротким концом. После того, как они проходили ночь, я поставил на место стекло и повесил их на место.
Прошло двое суток.
Механизмы для настенных часов
Плавный ход секундной стрелки 3. Бесшумный Особенности использования: Использование механизмов JL 6262 "Лошадка" станет еще выгоднее если придерживаться некоторых правил при сборке часов. Брак выражается в менее точном ходе или большей шумности некоторых механизмов. Если выявится заметное ускорение или замедление хода, можно отбраковать механизм. Учитывая их стоимость, списание в брак 3-4х механизмов из 100 не нанесет серьезного ущерба.
Однако в большинстве случаев отклонение точности и шумности даже у этих 3-4 процентов незначительно. Если отклонений не выявлено, значит механизм отработает свой срок как положено. Такой подход позволяет получить бесшумный механизм плавного хода по доступной цене и страхует от брака.
Готовую смолу разлейте по стаканчикам количество стаканчиков зависит от количества используемых цветов. В каждый стакан добавьте красители. Красители нужно добавлять по капельке, поскольку они сильно концентрированные. При этом все время тщательно перемешивайте смолу. Заливать смолу начинайте с центра заготовки. Чтобы равномерно распределить ее по поверхности, используйте шпатели или фен. Смолой других цветов нарисуйте на циферблате узоры, линии.
Чтобы размыть их, используйте кисточку. Через 10 минут нужно будет удалить с заготовки пузыри. В этом вам поможет газовая горелка. Старайтесь не перегреть смолу, в противном случае она закипит, пожелтеет. Оставьте циферблат на пару часов, потом проверьте степень готовности. Если смола застынет до консистенции густого меда, аккуратно уберите скотч. Эпоксидка начнет стекать с боков и покроет их. Пока циферблат будет высыхать, накройте его чем-нибудь, чтобы на смолу не попадала пыль. Подождите хотя бы сутки, а лучше 72 часа. За это время смола полностью затвердеет.
Когда основа будет готова, соберите часовой механизм, установите его. Цифры — совершенно необязательная деталь часов. Если вы уверены, что сможете ориентироваться без цифр, можете оставить на циферблате только стрелки. Если чувствуете, что отсутствие цифр вызовет неудобства, подберите отдельные цифры или готовый циферблат. Всё для создания часов с эпоксидной смолой Часы в технике Флюид Арт Эта техника прекрасно подходит для декорирования настенных часов. Она заключается в рисовании жидким акрилом. Материал окрашивают в разные цвета, выливают их на холст и смешивают. В результате получается очень красивая абстракция. Количество и интенсивность цветов можно варьировать. Создание часов в технике Флюид Арт также начинается с подготовки основы, как и при работе с эпоксидкой.
Заготовку, вырезанную из дерева или фанеры, нужно покрыть грунтом, чтобы акрил не впитался в нее. Затем ее укладывают на пластиковые стаканчики. Если вы хотите, чтобы на какой-то фрагмент заготовки не попадал акрил, заклейте его строительным скотчем или пленкой. Жидкий акрил можно заливать различными способами. Если вы непрофессионал в этой технике, попробуйте начать с заливки лужами.
Стрелки упакованы в отдельном пакете Задача состоит в том чтобы снять старый механизм из корпуса часов. Затем установить новый механизм. После установить на ось механизма стрелки: первая -часовая,вторая -минутная ,последняя- секундная. Этот механизм очень тихий и за секунду делает несколько шагов. Пишу спустя пару месяцев-работает отлично, не убегает, не стучит, и ночью спать не мешает. Если у вас сломались кварцевые настенные часы или надоело их громкое тиканье, самый дешевый способ получить работающие бесшумные часы это купить отдельно часовой механизм и самостоятельно установить его в старый корпус. Можно также на основе часового механизма создать свои дизайнерские часики.
Адрес: Украина Добрый день. Если у вас есть желание действительно отблагодарить- запустите хоть один из часовых механизмов. Это и будет как бальзам на душу.
Сферы использования
- Рекомендуемые сообщения
- Электронные табло имеют множество модификаций
- Инструкция:
- Уличные механизмы
- Информация
- Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Механизмы настенных часов
Механизм хода фиг. Механизм боя фиг. В некоторых типах часов, как 12 ЧГ «Кукушка» , и отдельных типах часов неотечественного производства устройство боя не имеет гребенки и улитки. Управление подачей сигналов выполняется системой рычагов, колес со штифтами и счетным кругом. Кинематическая схема механизма боя со счетным кругом показана на фиг. Кинематическая схема устройства боя со счетным кругом. Минутный триб 1 имеет два штифта 2, взаимодействующих с подъемным рычагом 3, который жестко связан с рычагом замыкания 4 и сидит с ним на одной оси.
Рычаг замыкания, действуя на штифт 5 рычага отмыкания 6, который опирается на кулачок 9, своим выступом удерживает штифт 7 колеса 8, удерживая всю колесную систему. После разборки производят полную проверку состояния деталей, уточняют необходимость замени деталей или их исправления. Детали, подлежащие исправлению, проходят соответствующие операции, после чего все детали подвергаются чистке. Сборку механизма лучше производить на специальной подставке. Переднюю платину кладут на подставку. В соответствующие опоры устанавливают цапфы осей барабанов и колес передач.
После установки всех колес и валиков осторожно накладывают заднюю платину, В первую очередь в свои отверстия задней платины должны войти более длинные оси. Все оси должны входить соответственно на свои места, пока заднюю платину не установят на колонки. При посадке механизм рекомендуется слегка наклонять. Когда заднюю платину установят на колонки, необходимо завернуть гайки колонок, противоположных по диагонали, с тем чтобы платина не сдвигалась со своего места и цапфы осей не выскакивали из гнезд. Заднюю платину слегка прижимают левой рукой, а правой при помощи пинцета вводят в отверстия цапфы всех коротких осей. После этого довинчивают предварительно установленные гайки и ставят остальные, затем при помощи пинцета и чурочки производят проверку правильности действия зубчатых зацеплений в механизмах хода и боя.
Проверяется правильность действия механизмов хода и боя. Для механизмов, имеющих устройство боя с гребенкой, до начала его действия штифт первого стопорного колеса упирается в выступ второго рычага замыкания. Гребенка укороченным зубом упирается в торец первого рычага замыкания. Второе стопорное колесо находится в положении, при котором его штифт располагается на противоположной стороне второго рычага отмыкания. В часах «Кукушка» рычаг замыкания, перемещаясь по плоскостям счетного диска, плотно прижимается к последнему, с тем чтобы дверка выхода «Кукушки» не играла при отсчете сигнала. Работа механизма боя любых часов состоит из двух этапов: подготовки к подаче сигнала и воспроизведения сигнала.
Подготовка протекает следующим образом! За 3—4 мин. Одновременно поднимаясь, рычаг замыкания освобождает штифт стопорного колеса. Колесная система приходит в движение. В часах без гребенки штифт второго стопорного колеса задержит рычаг отмыкания. Второе стопорное колесо успевает сделать примерно половину оборота.
Одновременно с подъемом рычага замыкания поднимается рычаг отсчета, и на этом подготовка заканчивается. Затем плечо рычага отмыкания упадет со штифта минутника. Штифт стопорного колеса освобождается. Узел боя будет работать, пока рычаг отсчета не упадет в следующий вырез счетного круга. Количество отбиваемых ударов зависит от расстояния между двумя вырезами. Счетный круг, как и счетное колесо, имеет по окружности 11 различных по длине промежутков.
Удары производятся при взаимодействии колена узла боя со штифтом со звездочками ; при этом молоточки отводятся с последующим падением на звуковоспроизводящий стержень или пружину. Приступая к ремонту настенных часов с боем и без боя, прежде всего снимают маятник, с тем чтобы не повредить пружину подвеса. К неполадкам боя часов можно отнести следующие дефекты. Часы бьют непрерывно, не останавливаясь. Это указывает на то, что механизм боя собран неправильно.
Привинтил пружину, в собачке сделал желоб что бы пружина не соскакивала. Пендель вырезал из капрона, упаковка из под майонеза. Собран механизм был не правильно, в смысле механизм боя, бой заканчивался когда молоточки уже размахивались для следующего удара, по этому настроить красивый бой не возможно.
Было все настроено как и должно быть. Дальше все было вставлено в подновленный корпус и часы повешены на стену для настройки длины маятника. Да, я не часовой мастер, но в часах разбираюсь и принципы работы понимаю, и еще мне это интересно.
На схеме указано число зубьев каждого колеса. Приведенная длина съемного маятника равна 320 мм. Маятник совершает 105 колебаний в минуту. Период колебания маятника составляет 1,143 сек. Механизм имеет несвободный анкерный скобочный спуск, показанный на фиг. Кинематическая схема МЧ.
Вилка маятника закрепляется пружинной шайбой фрикционно на втулке, посаженной запрессовкой на скобочный вал, как показано на фиг. Спусковая скоба с вилкой часов МЧ. Разрез механизма по осям показан на фиг. Разрез механизма по осям МЧ. Пружина хода помещается в механизме без барабана. Цапфы осей в платинах не имеют камневых опор. Пружина хода внешним концом закрепляется за выступ выреза задней платины, внутренним — за выступ валика заводного колеса. Момент, развиваемый пружиной хода при полном заводе, составляет 7,5 кгсм и после 8 суток работы 3,5 кгсм. Барабанное колесо снабжено храповым устройством.
На заводном валу колесо закреплено фрикционно с помощью плоской дисковой пружины. Основными неисправностями механизма могут быть обрыв пружины хода, поломка подвесной пружины маятника, разработка опор для цапф осей в платинах, изношенность цапф, износ скобы спуска, поломка зубьев и цапф осей. Платины механизма изготовлены из тонкого металла. Усилие, развиваемое пружиной хода и передаваемое зубчатой пере дачей, довольно значительно. Передаваемое усилие вызывает разработку опорных отверстий в платинах и износ цапф осей. В механизме применяют цевочные трибы, которые также сильно подвергаются износу. Слабым местом механизма является его центральная ось. Перевод стрелок производится от руки непосредственно за стрелку. Стрелки закреплены гайкой, навинчивающейся на внешний конец центральной оси.
При переводе стрелок гайка затягивается и вызывает поломку оси в нарезанной ее части. Устранение описанных выше дефектов не требует каких-либо разъяснений. Настенные часы с боем типа ЧМС имеют двухнедельный завод. В механизме две пружины, из которых одна — пружина хода, вторая — боя. Пружины установлены в барабанах. Общий вид механизма часов показан на фиг. Общий вид механизма ЧМС. Механизм размещают между двумя платинами у прямоугольной формы. Платины соединяют колонками 2.
На передней платине под циферблатом находится рычажная система боевого устройства, стрелочная передача и храповые устройства пружин хода и боя. Справа находится храповое колесо 10 пружины хода и стопорная собачка 9. Слева расположено храповое колесо и собачка пружины боя. На минутной оси 8 находится улитка 7, управляющая рычагами боя. Улитка приводит в движение подъемный рычаг 6, жестко связанный с рычагом 5. Гребенка 4 с пружиной взаимодействует со счетным рычагом 3. На фиг. Часовой механизм имеет спуск, аналогичный часам МЧ. Условный разрез по осям механизма ЧМС.
Снять минутную и часовую стрелки. Положить механизм циферблатной стороной вниз. Отвернуть три винта крепления подциферблатника и снять его вместе с сигнальным колесом и сигнальной стрелкой. Перевернуть механизм циферблатной стороной вверх для того, чтобы разобрать механизм перевода стрелок.
Основные неисправности механизма будильников и методы их устранения — Если минутная стрелка соскочила с вала центрального колеса, замените ее. Испорченные детали надо заменить. В таком случае во время хода часов слышится характерный пристук. Пружину надо заменить.
Она может быть смята, растянута из-за долгого использования в этом случае — замените или просто плохо смазана. Если с пружиной все в порядке, надо проверить баланс. Его спираль может быть неправильно установлена, в механизм могла попасть пыль и загрязнить баланс, наконец, может отсутствовать смазка или наоборот — смазки слишком много и она загустела. Далее — проверить, нормально ли сидят колеса системы на своей оси и не покрыты ли они коррозией если коррозия сильная, колеса необходимо заменить.
Другие причины:? В этом случае надо закрепить внутренний виток пружины. Как выглядят отдельные детали часового механизма и каковы основные неисправности этих деталей для механических часов Платина Платиной называется специальное основание, на котором крепятся все детали часового механизма. Для крепления деталей в платине делаются углубления и выступы расточки.
Соответственно, форма и размеры платины зависят от формы и размера часов. Делают платину, как правило, из латуни. Для того чтобы укрепить вращающиеся детали, нужны мосты, представляющие собой специальные латунные пластины различной формы и размеров. Например, в механических часах при помощи мостов крепятся следующие части: колесная система, система баланса, анкерная вилка и барабан.
В том случае, если часы имеют дополнительные устройства календарь, подзавод и т. Детали двигателя Двигатель является источником энергии для механических часов. Различаются два типа двигателей — гиревые и пружинные. Гиревые двигатели могут работать только в стационарных условиях и отличаются большими размерами, поэтому их применяют в устройстве напольных, настенных, а также башенных и других крупных часов.
Пружинные двигатели более компактны и более разнообразны, чем гиревые, но менее точны. Состоит такой двигатель из барабана, его вала и заводной пружины. Двигатели могут различаться по конструкции как самих пружин, так и по устройству барабана. Барабан может быть подвижным или неподвижным.
Если барабан подвижен, значит, на нем и укреплена заводная пружина, если неподвижен, пружина укреплена на валу, который и вращается, барабан же остается зафиксированным. Как правило, двигатель с неподвижным барабаном используется в основном в крупногабаритных механизмах. В часах упрощенной конструкции, например, в будильниках, иногда могут применятся пружинные двигатели без барабанов. В этом случае пружина крепится прямо к валу.
Барабан пружинного двигателя состоит из корпуса, крышки и вала. Корпус выглядит как металлическая коробка цилиндрического вида, у нижней кромки которой расположен зубчатый венчик. На дне корпуса расположено отверстие вала. Такое же отверстие имеется на крышке барабана.
Кроме того, с краю крышки расположен паз для открывания крышки. Заводная пружина прикрепляется к валу специальным крючком. Наружный конец пружины крепится на барабане при помощи замка. Продолжительность хода часов от одного завода зависит именно от пружины, т.
Все заводные пружины, кроме тех, что изготовлены из нержавеющей стали, подвержены коррозии. Она может возникнуть из-за попадания на пружину влаги или пыли. Заводная пружина наряду с крючками барабана и заводного вала, зубьями барабана и барабанного колеса и пружинной собачки — это наиболее часто ломающиеся детали пружинного двигателя. Первая операция при ремонте двигателя — вскрытие барабана.
Это следует делать очень осторожно, так как неправильное вскрытие барабана может привести к его поломке. Вынимая пружину из барабана, берите ее за внутренний конец и осторожно придерживайте, чтобы она не могла мгновенно развернуться. Заводная пружина может быть разорвана посередине или сразу в нескольких местах. Такую пружину надо заменить.
Также пружина может быть оборвана на внутреннем витке. В этом случае ее надо попробовать исправить. Для этого внутренний виток пружины приходится вытягивать и распрямлять, следя, чтобы он не потерял свою спиральную форму. Барабан может быть перекошен на валу, его зубья поломаны или деформированы, а также искривлены крышка или дно барабана.
Если на зубьях барабана имеются заусенцы или царапины, их нужно зачистить. Погнутые зубья распрямляются отверткой или ножом. Если зубья сломаны, барабан придется менять. Барабанное колесо, крепящееся на валу барабана, тоже может быть перекошено, искривлены или поломаны его зубья.
В этом случае колесо лучше заменить, но если нет такой возможности, то недостающие зубья можно вставить, выпилив их из старого барабанного колеса и припаяв оловом. Еще одной часто ломающейся деталью, особенно в наручных часах, является пружина собачки, изготовляемая из тонкой стальной проволоки рояльной струны. В случае поломки легко можно изготовить новую пружину из отрезка струны. Если часы крупногабаритные, то пружина выпиливается из ленточной стали.
При установке пружину протирают сначала чистой тряпочкой, затем — промасленной папиросной бумагой. Конец пружины при этом придерживают плоскогубцами, стараясь не прикасаться к ней пальцами. При установке новой пружины в барабан используют либо специальное приспособление для навивки пружин, либо старый барабан с прорезанным в боку отверстием. Это необходимо для того, чтобы пружина ровно легла в барабан и, кроме того, позволяет не трогать ее пальцами и не загрязнять при установке.
После того как пружина установлена и ее наружный виток закреплен на барабане, ее смазывают двумя-тремя каплями масла и закрывают крышку вала. Чтобы она держалась плотнее, барабан надо сжать между двумя брусками твердого дерева. В гиревом двигателе наиболее уязвимыми деталями являются цепи, так как в процессе работы они постепенно растягиваются и отдельные звенья их могут раскрываться. Если это произошло, восстановить цепь можно с помощью плоскогубцев.
Сначала звено цепи сжимают в продольном направлении, для того чтобы сошлись разошедшиеся концы, затем — в поперечном, чтобы исправить форму звена. Если деформировано большое количество звеньев до 20 , то весь отрезок цепи можно убрать, на часах это практически не отразится. Более длинный отрезок цепи надо будет возместить. Детали основной колесной системы ангренажа Ангренаж — это одна из основных систем зубчатого зацепления, входящих в часовой механизм.
Все часовые колеса состоят из двух частей — латунного диска с зубьями и оси со стальным трибом шестеренкой. Триб, как правило, изготовлен как одно целое с осью. Вращение передается с колеса на триб в механических часах. Все дефекты зубчатой колесной передачи, как правило, обусловлены дефектами зацепления слишком мелкое или слишком глубокое зацепление, сломанные или перекошенные зубья и так далее.
Поэтому каждую пару колес следует проверять отдельно. Если выяснится, что какая-то пара колес вращается недостаточно свободно, надо проверить целостность зубьев по всей окружности и правильность расположения осей.
Как просто и легко, своими руками установить часовой механизм в настенные часы.
Механизм настенных часов Diy Бесшумный кварцевый механизм прецизионных часов высокого качества. Однако существуют редкие варианты часов, где применяется завод механизмов как по часовой, так и против часовой стрелки. Истинные любители часов не слишком балуют вниманием кварцевые механизмы, потому что не считают его из ряда вон выходящим произведением часового искусства. Приветствую Вас! Товары и услуги сообщества "ЧАСОВЫЕ МЕХАНИЗМЫ для настенных часов" по выгодной цене в социальной сети ВКонтакте.
Бизнес-идея: изготовление настенных часов
Механизм для настенных часов с тикающим ходом высота оси стрелок 17 мм. это унифицированные кварцевые часовые механизмы. Часовой механизм для настенных часов с плавным ходом секундной стрелки. Механизм для настенных часов. Футор 16,5 мм. Механизм серии М6168 Улучш. Переворачиваю часы механизмом вверх.
Как выбрать часовой механизм для настенных часов
Поэтому часто меняется механизм со стрелками. Секундная стрелка как впрочем на всех часах, включая наручные вещь чисто декоративная, на показания времени не влияющая, и служит лишь для того, что бы Вы , взглянув на часы , поняли, что они идут..... О месте производства. В бывшем Советском Союзе кварцевых механизмов для настенных часов приличного качества так делать и не научились.
И в России их тоже не делают. Что бы на них не было написано, часы могут быть сделаны в России, механизмы — нет. У нормальных фирм точность хода и качество сопоставимы.....
Теперь собственно о механизмах. Самым простым, надежным и долговечным является обычный тактовый механизм. Механизм на 60 ударов как Вы поняли - по числу шагов секундной стрелки в 1 минуте.
Мост ремонтуара или фиксатор Бочонок 1 имеет с двух сторон зубья, с одной стороны они имеют правильную форму и служат для перевода стрелок, с другой стороны зубья скошены и служат для зацепления с полубочонком 2 , который через коронное и барабанные колёса заводит пружину часов. Давайте разберёмся как работ ает система ремонтуар. При вращении заводной головки поворачивается заводной вал, который в свою очередь, благодаря своей квадратной части, вращает переводной триб 1. Переводной триб прижат с помощь переводного рычага 4 и пружины к заводному трибу 2. При вращении заводного вала вперёд, зубья переводного триба входят в зацепление с зубьями заводного триба и приводят его в движение. Он в свою очередь приводит в движение коронное и барабанное колёса. Барабанное колесо одето на вал корэ пружины и при вращении вала пружина накручивается на него. При переводе заводного вала в режим перевода стрелок оттягивании его от корпуса , поворачивается заводной рычаг 3 и отводит в сторону переводной рычаг 4. Переводной рычаг теперь будет прижимать переводной триб к переводному колесу 9, и при вращении вала будет его поворачивать. Переводное колесо его ещё называют паразитка будет вращать вексельное колесо 6 , которое в свою очередь будет поворачивать минутный триб 8 и часовое колесо 7.
Календарные устройства в часах. Одним из дополнительных устройств в часах, является календарное устройство. Календарное устройство используется как в механических, так и в кварцевых часах. Различают два вида календарных устройств: 1. Такие календарные устройства можно разделить на два вида: 1. Календарное устройство располагается на платине часового механизма под циферблатом. Время, в течении которого происходит смена показаний календаря, называется продолжительностью действия календарного устройства. Календарное устройство, в различных моделях часов, имеет разнообразную конструкцию и составные части. Но существуют некоторые детали, которые являются неотъемлемой частью во всех видах календарных устройств, к ним относятся: Диск календаря или числовой диск. Имеет на своей поверхности числовые значения от 1 до 31.
Суточное колесо. Название говорит само за себя, делает один оборот в сутки. На суточном колесе располагается кулачок который приводит в движение диск календаря. Имеет дополнительный венец зубьев, который называется первое колесо календаря. Фиксирующий рычаг или фиксатор диска календаря. Предназначен предотвращения самопроизвольного вращения диска календаря. Календарное устройство не имеет автономного источника энергии, и работает от пружины завода хода. Это в свою очередь сказывается на точности хода часов. Следует помнить, что часы с календарным устройством и без автоподзавода лучше заводить вечером, это позволит календарю сменить дату в тот момент когда энергия пружины будет максимальной. В часах с исправным автоподзаводом пружина должна подзаводиться при повороте инерционного сектора в любую сторону.
Если пружина заводится только при повороте инерционного сектора в одну сторону это может привести к тому, что пружина не будет полностью подзаводиться и часы будут останавливаться. Сектор автоподзавода вращается при любых движениях руки человека, не зависимо от того, насколько заведена пружина часов. Для того чтоб пружина не порвалась она имеет фрикционное крепление к барабану. Это когда достигнув максимального значения пружина проскальзывает в барабане на два — три оборота, что даёт возможность автоподзаводу постоянно работать и избежать его поломки. Часы с автоподзаводом толще и тяжелее обычных часов за счёт механизма автоподзавода который располагается над основным механизмом часов. В часах Российского производства Слава 2427, Восток 2416 в системе автоподзавода используются фрикционные и передаточные колёса. Для того чтоб завести пружину часов система автоподзавода затрачивает достаточно много энергии на вращение этих колёс. В часах импортного производства — Ориент, Сейко, Ситезен и других система автоподзавода состоит из эксцентрика, гребёнки, бархатного колеса. Инерционный сектор вращаясь поворачивает эксцентрик на ось которого одета гребёнка, гребёнка в свою очередь начинает поворачивать бархатное колесо которое взаимодействуя с барабанным колесом заводит пружину. Причём независимо в какую сторону поворачивается сектор автоподзавода бархатное колесо должно крутиться только в одну сторону.
Для вращения одного бархатного колеса требуется меньше энергии, поэтому коэффициент полезного действия такой конструкции автоподзавода намного больше. Часовой спуск — часто сравнивают с человеческим сердцем, хотя это сравнение не совсем верно. Ведь сердце, кроме того, что выполняет регулирующую функцию, берет на себя еще и роль пружины привычнее — насоса. Правильнее было бы сравнить его с сердечным клапаном, Различные виды спусков по-разному «звучат», а часы из-за этого по-разному тикают. Данте имел честь наблюдать за работой часов, в которых спусковое устройство звучало, «как звуки струн на лире». Вообще, за годы существования часового дела были созданы сотни различных видов спусковых механизмов. Но многие были изготовлены только в единственном экземпляре или очень ограниченными сериями и, таким образом, были преданы забвению. Другие просуществовали дольше, но от них окончательно отказались из-за трудностей в их производстве или из-за весьма посредственного исполнения. В этой статье приведен краткий обзор основных видов спусков, учитывая их роль в историческом развитии часов вообще и спусковых устройств в частности. Шпиндельный ход.
Дедушкой всех спусковых механизмов является шпиндельный ход, изобретенный великим голландским математиком и физиком Христианом Гюйгенсом 1б29-1б95 гг. Гюйгенс применил его еще в маятниковых часах. В 1б74 году по проекту Гюйгенса парижским часовщиком Тюре были изготовлены часы переносного типа. Шпиндельный ход, сохраненный в карманных часах, продолжали применять и после Гюйгенса.
Благодаря этому производители спокойно могут снижать цены на свою сувенирную продукцию. У кварцевых механизмов для настенных часов есть несколько видов. Часовые механизмы, которые имеют плавающий ход, делают до 360-ти импульсов в минуту, в то время как с тикающим ходом всего лишь 60. Помимо них, существуют маятниковые механизмы. Каждый часовой механизм для настенных часов комплектуется набором стрелок и позолоченной шайбой с гайкой.
Кинематическая схема МЧ. Вилка маятника закрепляется пружинной шайбой фрикционно на втулке, посаженной запрессовкой на скобочный вал, как показано на фиг. Спусковая скоба с вилкой часов МЧ.
Разрез механизма по осям показан на фиг. Разрез механизма по осям МЧ. Пружина хода помещается в механизме без барабана.
Цапфы осей в платинах не имеют камневых опор. Пружина хода внешним концом закрепляется за выступ выреза задней платины, внутренним — за выступ валика заводного колеса. Момент, развиваемый пружиной хода при полном заводе, составляет 7,5 кгсм и после 8 суток работы 3,5 кгсм.
Барабанное колесо снабжено храповым устройством. На заводном валу колесо закреплено фрикционно с помощью плоской дисковой пружины. Основными неисправностями механизма могут быть обрыв пружины хода, поломка подвесной пружины маятника, разработка опор для цапф осей в платинах, изношенность цапф, износ скобы спуска, поломка зубьев и цапф осей.
Платины механизма изготовлены из тонкого металла. Усилие, развиваемое пружиной хода и передаваемое зубчатой пере дачей, довольно значительно. Передаваемое усилие вызывает разработку опорных отверстий в платинах и износ цапф осей.
В механизме применяют цевочные трибы, которые также сильно подвергаются износу. Слабым местом механизма является его центральная ось. Перевод стрелок производится от руки непосредственно за стрелку.
Стрелки закреплены гайкой, навинчивающейся на внешний конец центральной оси. При переводе стрелок гайка затягивается и вызывает поломку оси в нарезанной ее части. Устранение описанных выше дефектов не требует каких-либо разъяснений.
Настенные часы с боем типа ЧМС имеют двухнедельный завод. В механизме две пружины, из которых одна — пружина хода, вторая — боя. Пружины установлены в барабанах.
Общий вид механизма часов показан на фиг. Общий вид механизма ЧМС. Механизм размещают между двумя платинами у прямоугольной формы.
Платины соединяют колонками 2. На передней платине под циферблатом находится рычажная система боевого устройства, стрелочная передача и храповые устройства пружин хода и боя. Справа находится храповое колесо 10 пружины хода и стопорная собачка 9.
Слева расположено храповое колесо и собачка пружины боя. На минутной оси 8 находится улитка 7, управляющая рычагами боя. Улитка приводит в движение подъемный рычаг 6, жестко связанный с рычагом 5.
Гребенка 4 с пружиной взаимодействует со счетным рычагом 3. На фиг. Часовой механизм имеет спуск, аналогичный часам МЧ.
Условный разрез по осям механизма ЧМС. Отличительной особенностью является переход от главной передачи к регулятору хода. Приступая к разборке механизма, необходимо прежде всего спустить как пружину хода, так и пружину боя.
Пружины хода и боя имеют различную силу пружина боя сильнее и по внешнему виду почти не отличаются одна от другой. Барабан, крышка барабана, храповые колеса, заводные валы также одинаковы, однако их не следует путать, и если нет заводской пометки, то надо ее нанести. Детали ходового механизма рекомендуется отмечать буквой X.
Часовые механизмы
1. Проведем сравнительный анализ двух кварцевых часовых механизмов для настенных часов. Механический механизм для настенных часов с пружинным заводом. Сигнальное устройство настенных часов с боем и "кукушкой" представляет собой наиболее простой механизм боя.
Часовые механизмы в нашем интернет-магазине
Принцип работы механизма боя в доставшихся мне настенных часах с маятником, произведенных в Германии в начале 19-го века, отличается от принципа представленных в интернете часах того же или более позд. Сейчас Чистопольский часовой завод «Восток» продолжает выпускать механизмы собственного производства и часы в сборке. Часовой механизм для настенных часов со стрелками, навесом и батарейкой(ID#448443353), цена: 166 ₴, купить на Часовой механизм бесшумный кварцевый nICE для настенных часов, высота штока 28 мм, без стрелок. Часовые настенные механизмы купить в интернет-магазине официального сайта ТД Слава по выгодной цене. Механизм можно поменять самостоятельно, так как теперь ремонт настенных часов стал очень простым и дешевым.