Оцените воочию как выглядит Канонерский остров прямо сейчас на круглосуточных онлайн-трансляциях в данный момент времени, а в непосредственной близости размещаются Канонерский тоннель, Сельдяной канал и Невельская улица (Санкт-Петербург). город Санкт-Петербург, остров Канонерский. Канонерский остров расположен между Морским каналом и Финским заливом И обдувается со всех сторон ветром. это судостроительные верфи и обилие различных судов. Санкт-Петербург. Городские новости Санкт-Петербурга. Расселенную из-за ЗСД хрущевку на Канонерском острове продали. Канонерский остров, Санкт-Петербург, Санкт-Петербург, Северо-Западный федеральный округ, Россия на подробной спутниковой карте, 2024 год.
Островная жизнь: прогулка по Канонерскому острову
Если вы живете в Петербурге, то скорей всего слышали о проблеме Канонерского острова, где прямо над жилыми домами была возведена многополосная магистраль – Западный скоростной диаметр (ЗСД). Канонерский остров Санкт-Петербурга: история, описание и интересные факты. Санкт-Петербург, Канонерский остров — на онлайн карте c фотографиями, панорамами и планированием маршрутов. Новости с тегом: канонерский остров.
Курсы валюты:
- Main navigation
- Расселенную из-за ЗСД хрущевку на Канонерском острове продали
- Канонерский остров. По ту сторону Петербурга.
- Место для гуляний. Каким был Канонерский остров в начале XX века
- Деревня - в центре Питера. Канонерский остров Часть 1 | Другой Петербург. Архив - YouTube
- Канонерский остров Санкт-Петербурга: история, описание и интересные факты
Почти "сталкер" или прогулка на Канонерский остров.
Кадастровые участки - самые мелкие единицы кадастрового деления, иногда показывают участки внутри садовых товариществ или участки вокруг домов. Иногда по ним можно проследить расположение улиц внутри населенного пункта. Как искать объекты кап. Для получения нужной информации введите в поисковую строку адрес или кадастровый номер объекта.
До 1983 года, пока не появился Гутуевский подводный тоннель, это можно было сделать только по воде.
На одной стороне острова жилые здания, гаражи и парки, а с другой Канонерский судоремонтный завод, для работников которого и был построен целый район со всей необходимой для жизни инфраструктурой. Постоянного населения здесь около 4,5 тыс. Местные жители всегда ощущали себя особенными, а сам остров называют "Петербургскими Канарами". Приехали мы на маршрутке с Балтийского вокзала.
Он выставлен на продажу, и покупатель должен был определиться в начале августа. Судя по данным официального портала, торги не состоялись из-за отсутствия участников. Бизнес на остров действительно не сильно-то стремится.
Тут попросту нет ничего, кроме пары продуктовых. Трасса ЗСД идет буквально над крышами домов. А у нас тут нет ни одной аптеки!
Открыли хотя бы ее. Или магазин хозяйственный, а то за трусами и кастрюлями нам приходится ехать в город, — сетует местная жительница, пенсионерка Надежда Борисовна. С надеждой поглядывают на пустые дома и жители других частей Канонерки — из тех домов, которым повезло быть подальше от ЗСД.
Из окон домов на Канонерке открываются такие виды. Да и вообще атмосфера на острове нагоняет тоску даже зеленым и солнечным летом. Канонерка по-прежнему остается одной из самых странных частей города, которая внешне напоминает не самую благополучную провинцию.
Люблю свою Канонерку. Но странно выходит: над головами у нас XXI век и блага цивилизации, а живем мы тут, как в прошлом веке, — добавляет Надежна Борисовна. Но развиваться должен равномерно как-то...
На Канонерском острове своя атмосфера. Эту часть Северной столицы можно отнести к промышленной: здесь находится Канонерский судоремонтный завод. В советское время остров был закрытой территорией, на которой жили в основном работники завода.
Добраться до Петербурга тогда можно было лишь по воде. В 1983 году на остров проложили автомобильный тоннель под Морским каналом. Расселенные дома уже несколько лет как облюбовали гастарбайтеры и бездомные.
До Большой земли — станций метро «Нарвская» и «Балтийская» или до Сенной площади — можно добраться на автобусах и маршрутках. Однако, по словам местных, транспорта мало и ходит он редко. В 2016 году над Канонерским островом провели ЗСД.
Их предусмотрено было завести в заполненный водой, разработанный без водоотлива котлован-канал с вертикальными стенами из стального шпунта с одним ярусом расстрелов выше уровня воды. К примеру, в середине 60-х годов XX века такой способ применялся при постройке метрополитена в Роттердаме Нидерланды. Однако на Канонерском подводном переходе глубина котлована была примерно вдвое больше, чем в Роттердаме, что создавало значительные конструктивно-технологические трудности, которые были успешно преодолены проектировщиками и строителями. На правом берегу Канонерский остров крайняя третья русловая секция состыкована непосредственно с монолитной обделкой тоннеля, забетонированной в открытом котловане.
На этом участке специалистам пришлось столкнуться с некоторыми затруднениями, вызванными необходимостью надежно изолировать от воды в канале торец секции, соединенный с монолитной береговой конструкцией. Канонерский остров. Автор фото: borh-84. Первый участок включал в себя расположенные на Гутуевском острове и проходящие по территории железнодорожной станции порта открытую рампу перехода, монолитную береговую часть и котлован со шпунтовым ограждением для первых двух наплавных тоннельных секций.
Рампой называется плавное соединение частей инженерного сооружения, расположенных на разных уровнях. Работы сильно осложняло интенсивное движение наземного транспорта, вследствие чего было принято решение сооружать над котлованом тоннеля пять железнодорожных и один автодорожный мост, переносить большое количество подземных коммуникаций. Применение двух наплавных тоннельных секций длиной по 75 метров сократило до минимума монолитный участок тоннеля и позволило перенести значительный объем работ в док-шлюз на Канонерском острове. Рампа имеет сборную железобетонную конструкцию с наружной оклеечной гидроизоляцией, многократно применявшуюся при постройке транспортных тоннелей на пересечениях уличных магистралей в Москве, Санкт-Петербурге и других городах.
Поскольку глубина котлована на этом участке составляет 21 метр, использовался шпунт длиной до 26 метров. Шпунтовые стены котлована при выработке грунта раскрепляли несколькими 2-4 ярусами трубчатых расстрелов через пояса жесткости. Шпунты погружали копром СП-56, стрела которого удлинена на 7 метров, с дизель-мотором С-974, имеющим ударную часть весом 5000 килограммов. Этот участок тоннеля обслуживали козловой кран К-451 и гусеничный кран Э-1254.
Несущие конструкции монолитного тоннеля — плита основания, стены и перекрытие. Для их сооружения использовался бетон марки 300 при среднем расходе арматурной стали 350 килограммов на кубический метр.
Островная жизнь: прогулка по Канонерскому острову
| Санкт-Петербург. КАНОНЕРСКИЙ ОСТРОВ: ЖИЗНЬ ИЛИ ТЛЕН: sell_off — LiveJournal | Комиссия по подготовке изменений в генеральный план Петербурга рассмотрела заявки об изменении зонирования части Канонерского острова. |
| Канонерский остров - часть 1 (жилая): 2dar — LiveJournal | жители, знающие каждого островитянина в лицо. - История острова: от Смотрите видео онлайн «Другой Петербург. Канонерский остров. |
| Канонерский остров Санкт-Петербурга: история, описание и интересные факты | Канонерский остров – небольшой кусочек суши в городе Санкт-Петербург. |
Канонерский остров Санкт-Петербурга: история, описание и интересные факты
Кроме Москвы, его нет нигде. Да и вообще в мире он мало где есть - в Германии, Англии, Ирландии и Поэтому было интересно прокатиться на этом чуде. Показать ещё Монорельсовая дорога отличается от других тем, что здесь всего один рельс, как видно из названия, а также тем, что она поднята над землей, что делает поездку в нем особенно красивой.
Название же решено было оставить прежним. В 1983 году был построен подземный тоннель, соединивший Канонерский остров с остальной частью Северной столицы. Часть трассы прилегает непосредственно над самим островом, и помимо того, что придает ему еще более урбанистический вид, так возрос уровень шума. Что посмотреть на острове Несмотря на такую историю острова, посмотреть его действительно стоит. Как таковых достопримечательностей, в прямом смысле этого слова, здесь нет. Зато в наличии имеется завораживающий вид на ЗСД, возвышающийся над крышами домов и уходящий вдаль. Помимо прочего, Канонерский - это то место, где можно часами наблюдать за проплывающими по водной глади огромными круизными лайнерами.
Для этого нужно лишь пройти к узкой полосе суши, укрепленной каменной кладкой, сохранившейся еще со времен строительства Морского канала. Если дойти до самого кончика этого "языка", то перед глазами появится привет из СССР, в виде старого названия города - Ленинград. Знак расположен на территории нефтяного терминала порта, у входа в пролив Золотые ворота. Если есть возможность остаться до вечера - то этим непременно стоит воспользоваться. Закаты на Канонерском фантастические, а после захода солнца можно полюбоваться и на огни ночного порта. Справка: оставаться допоздна на острове стоит лишь при наличии личного транспорта, так как в противном случае есть риск провести там и всю оставшуюся ночь, так как общественный транспорт уже не будет ходить. Как добраться На Канонерский остров попасть можно по туннелю, протяженность которого составляет 927 метров.
Выше отображаются только некоторые улицы. Вы можете посмотреть все улицы Санкт-Петербурга на отдельной странице. Сегодня по подводному туннелю, проходящему под Морским каналом, любой желающий может проехать на городском автобусе или маршрутном такси на Канонерский остров и прогуляться по набережной канала, любуясь морскими судами в порту, или выйти на берег залива, чтобы увидеть на горизонте силуэты Кронштадта… А как же раньше канонерцы обходились без туннеля? Да очень просто — летом регулярно ходили уютные речные трамвайчики и небольшой автомобильный паром, а зимой переправа осуществлялась на буксирах-ледоколах и тем же паромом. Проезд был бесплатным, что, по нынешним временам, просто невозможно представить себе… Речные трамвайчики и буксиры ходили от причала поселка до Гутуевского ковша, а паром — от «головы» завода — тоже до Гутуевского ковша. В тяжелые послевоенные годы переправа осуществлялась на шлюпках. Однако, навигация в порту была и в зимнее время, правда не такая уж активная, и если слышались надрывные гудки ледокола, проводящего судно, то приходилось прибавлять шаг, а то и бежать, чтобы успеть к мосткам до того, как их начнут разбирать. Или стоять с полчаса или более на морозе и любоваться медленным проходом ледокола и торгового судна, а потом смотреть, как буксир нагоняет лед, после чего снова прокладываются мостки… Но самая экзотичная переправа была при больших наводнениях или просто высоком подъеме воды. Как правило, надо было идти на «голову» завода, откуда паром перевозил всех желающих к Гутуевскому ковшу. Подъем на паром по крутой аппарели и спуск превращались в некий аттракцион, осилить который заставляло желание поскорее добраться до дома. Ко всему этому следует добавить, что весь год по ночам переправа не работала, за исключением особых случаев, когда надо было перевозить больных. Возможно, что в недалеком будущем, туннель и не понадобится, так как развернулись работы по строительству Кольцевой автодороги, которая должна пройти над Канонеркой в сторону Васильевского острова. И тогда помчатся автомобили над Канонерским островом с наглухо задраенными окнами, чтобы ароматы открытых полей очистных сооружений на Белом острове не смогли бы усыпить бдительность водителей над просторами Финского залива. Кстати об очистных сооружениях, или как их красиво назвали — Центральная Станция Аэрации в этих словах так много кислорода! Те, кто задумал строить их на этом месте, конечно же даже и не догадывались, что Морской порт — это то самое место, которое является визитной карточкой города над вольной Невой, неким морским фасадом всемирно известного города-музея, для тех, кто прибывает в наш город по морю, в том числе и для тысяч морских туристов. Санкт-Петербург — Улица Канонерский остров Так что ароматы от очистных сооружений, раздуваемые западными ветрами, наверняка оставили массу неизгладимых впечатлений у туристов, высыпавших на палубы пассажирского лайнера при проходе по красивому Морскому каналу. Не потому ли возник и реализуется новый проект Морского пассажирского терминала на Васильевском острове с новым фарватером, чтобы оградить заморских гостей нашего города от ароматов Станции Аэрации? Правда, дуют иногда и восточные ветры. А может, просто, стоило бы построить небольшую фабрикушку «Sea Channel» по разливу, к примеру, духов Chanel или дезодорантов прямо на Белом острове? Всяко, дешевле, чем рыть новый фарватер к Васильевскому острову: А пока предлагаем совершить прогулку в прошлое Канонерского острова, когда еще не было ни туннеля под Морским каналом, ни очистных сооружений, а был достаточно тихий и уютный, утопающий в зелени рабочий поселок при Канонерском судоремонтном а раньше еще и судостроительном заводе. А до этого был остров пушкарей — канониров и назывался поэтому Батарейным, а затем — Канонирским. Причем и самого Морского канала тогда еще не было, да и очертания острова были другими. А еще ранее это был просто пустынный остров, который кто-то прозвал Кошачим, а водились ли на нем бездомные кошки — никто уже и не помнит, да это не так уж и важно… Дополнительная информация по Канонерскому острову — на сайте: www. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от , проверенной 31 августа 2018; проверки требует. Kissasaari — остров в Санкт-Петербурге. Расположен между Морским каналом и Финским заливом. В настоящее время почва острова сильно загрязнена тяжелыми металлами и цинком, помимо этого улицы и дома остаются в крайне неблагоустроенном состоянии, чем уже не раз эта проблема привлекала общественность. Кроме того, после открытия движения по Западному скоростному диаметру 4 декабря 2016 года экологическая ситуация в районе жилых домов ухудшилась из-за шума и пыли. Канонерский остров расположен на юго-западной границе дельты реки Невы и входит в систему островов и мелей Невского бара. Остров вытянут с севера на юг более чем на 5 км, максимальная ширина его составляет приблизительно 650 м. Площадь острова — около 115 га. С юго-востока Канонерский остров отделяется от Гутуевского острова Санкт-Петербургским Морским каналом; с запада омывается водами Невской губы. От северной оконечности Канонерского острова на Белый остров, на котором расположены очистные сооружения Центральной станции аэрации Водоканала, переброшен мост. Западнее Белого острова расположена обширная до 1 км пологая отмель. Между Белым островом и северной частью Канонерского острова расположена Новая Канонерская гавань, в которой находятся доки Канонерского судоремонтного завода. Глубины в Новой Канонерской гавани составляют порядка 6—12 м. Северная часть гавани соединена с входом в Корабельный фарватер в устье Большой Невы. С Гутуевским островом Канонерский остров соединён подводным тоннелем, а с Белым островом — автодорожным мостом, перекинутым через короткую протоку шириной около 60 м. Над островом проходит трасса центральной части Западного скоростного диаметра. Конфигурация острова многократно менялась как под воздействием сложных литодинамических процессов в прибрежной зоне вершины Невской губы, так и в результате техногенного воздействия. На берегу, обращённом к заливу, стояла батарея с пороховым погребом складом боеприпасов. В последней четверти XVIII столетия за островом закрепляется название Канонирский, несколько позже — Канонерский слово «канонир», или «канонер», заимствовано из французского языка и означает «пушкарь». Канонерский остров долгое время был учебным полигоном; это назначение остров утратил после создания на Гутуевском острове Морского торгового порта. С середины 1870-х годов на формирование береговой линии Канонерского острова превалирующее влияние стали оказывать работы по обустройству Санкт-Петербургского морского порта на Гутуевском острове и прокладке Морского канала. Восточный склон Канонерского острова был укреплён и стал правобережным откосом Морского канала. Остров увеличивался в длину и на юге достиг пролива Золотые Ворота Санкт-Петербургского морского канала. На севере разместился судоремонтный завод с ковшами и доками. Морской канал строился в 1875—1885 годах и был введён в эксплуатацию в 1885 году. Южная и Северная дамбы порта строились в 1884—1914 годах. Восточная часть Канонерского острова западный, правый берег Морского канала представляет собой укреплённый прямой в плане берег. Западная часть Канонерского острова, выходящая к Невской губе, никогда не была укреплена или защищена. Здесь находится отмелый участок, являющийся частью Невского бара. В 1983 году был построен тоннель, соединивший Канонерский остров с Гутуевским, тем самым связав отрезанный до этого Канонерский остров с остальным Ленинградом.
Если дойти до самого кончика этого "языка", то перед глазами появиться привет из СССР, в виде старого названия города - Ленинград. Знак расположен на территории нефтяного терминала порта, у входа в пролив Золотые ворота. Если есть возможность остаться до вечера - то это ей непременно стоит воспользоваться. Закаты на Канонерском фантастические, а после захода солнца можно полюбоваться и на огни ночного порта. Справка: оставаться допоздна на острове стоит лишь при наличии личного транспорта, так как в противном случае есть риск провести там и всю оставшуюся ночь, так как общественный транспорт уже не будет ходить. Как добраться На Канонерский остров попасть можно по туннелю, протяженность которого составляет 927 метров. Свободно можно добраться и на личном транспорте. Любителям необычных ощущений можно посоветовать и пешую прогулку, однако она является не самой безопасной. Справка: необходимо учитывать, что ширина тоннеля незначительна, и в нем просто нет нормальных пешеходных дорожек. Имеющаяся в наличии единственная дорожка в ширину составляет всего 25 сантиметров и прогулку по ней вряд ли можно назвать комфортной. К тому же, она частично осыпается и сильно загрязнена, как и сами стены тоннеля, а также не имеет никаких ограждений. Передвижение на велотранспорте по тоннелю запрещено, о чем свидетельствуют расположенные на въезде в него знаки.
Новости с тегом: канонерский остров
На этой странице подробная яндекс карта Канонерский остров с улицами номерами домов, населенными пунктами, участками, индексами. Канонерский остров, 17 (Санкт-Петербург, Кировский район) – информация и адрес дома (район), серия, отзывы, на карте, планировки и фото – Домклик. уникальное место, расположенное к западу от морского порта. Остров представляет собой полоску земли между портом и. Если вы живете в Петербурге, то скорей всего слышали о проблеме Канонерского острова, где прямо над жилыми домами была возведена многополосная магистраль – Западный скоростной диаметр (ЗСД). Проверка недвижимости Остров Канонерский, Город Санкт-Петербург Найти кадастровый номер, информацию о владельцах земельных участков, их границах, площади, категории земли, а также информацию о зарегистрированных объектах недвижимости, таких как жилые или. жители, знающие каждого островитянина в лицо. - История острова: от Смотрите видео онлайн «Другой Петербург. Канонерский остров.
Питерский киберпанк. Как живёт Канонерский остров под эстакадой Западного Скоростного Диаметра?
Санкт-Петербург, Канонерский остров — на онлайн карте c фотографиями, панорамами и планированием маршрутов. индекс с точностью до номера дома Канонерский остров, г. Санкт-Петербург. Каноне́рский остров — остров в Санкт-Петербурге. Расположен между Морским каналом и Финским заливом. Половину острова должен занять Канонерский Парк. это Канонерский судоремонтный завод, основаанный в 1883 году как мастерские для ремонта землечерпалок, а ныне специализирующийся на ремонте арктического и антарктического флота. Самая большая ширина острова — 659 м, а длина около 5 км, из которых 2.5 км приходится на узкую косу, далеко выходящую в залив и начинающуюся почти от жилых домов и Канонерского парка рядом с ними. Изучите схематическую карту острова Канонерский или переключитесь на карту острова Канонерский со спутника в нижнем левом углу.
Канонерский остров сейчас
| Новости с тегом: канонерский остров | Канонерский остров на карте. |
| Адская жизнь Канонерского острова. | Канонерский остров в Санкт-Петербурге — уникальное место, расположенное к западу от морского порта. Остров представляет собой полоску земли между портом и Финским заливом. |
Расселенную из-за ЗСД хрущевку на Канонерском острове продали
На некоторых участках косы, говорил Олег, можно обнаружить камни, привезенные чуть ли не в Петровскую эпоху. Когда мы добрались на самый край косы, он показал груду кирпичей с клеймами и место, где находилось рухнувшее старинное здание. Впрочем, именно эта часть парка осталась в резерве, и потенциально, если найдутся деньги в бюджете, ее могут включить в программу благоустройства на будущие годы. А вот солидную часть экс-парка, которая ближе всего расположена к жилым домам, мы так и не посмотрели. И именно ее отдадут под промзону. Свято место пусто не будет А что говорят чиновники? Мы обратились в три комитета: по инвестициям, по природопользованию и по благоустройству. И получили ответы. Комитет по природопользованию назвал инициативу размещения флотской базы целесообразной.
Другие ведомства дали более обширные, но не детальные ответы. В комитете по благоустройству признали, что парк остро нуждается в проведении комплексных работ. Как дали понять чиновники, заняться территорией в ближайшие два года не получится. Единственное, что сейчас может делать город, — периодически чистить парк, убирая мусор. Фото: «МК в Питере» «На территории Канонерского парка на Канонерском острове комитетом ежегодно осуществляются работы по текущему содержанию, включая периодическую санитарную уборку мусора. Фактически Канонерский парк представляет собой неблагоустроенную территорию без планировочного решения, расположенную в водоохранной зоне Финского залива, в отношении которой требуется проведение работ по комплексному благоустройству — созданию объекта зеленых насаждений общего пользования ЗНОП. Комплексное благоустройство территории ЗНОП возможно только в рамках выполнения работ по переустройству Канонерского парка, в соответствии с разработанной и утвержденной в установленном порядке проектной документацией. Никаких работ по переустройству Канонерского парка не предусмотрено вплоть до 2026 года», — сообщили в комитете по благоустройству.
Вероятно, на косу будут реже ходить гулять, и постепенно природа возьмет свое: уже дикие дорожки полностью зарастут молодой непроходимой порослью. И тогда, сославшись на заброшенность участка, его можно будет перевести из резервного ЗНОП в ту же промзону. Ну какой ЗНОП, если люди будут бояться сюда ходить? И в конце концов, где еще в городе найдешь пустующие и нелюдимые 22,5 га земли? Против такого вероятного будущего парка и восстали активисты. Они хотят возвращения «отчлененной» половины парка и благоустройства всей зеленой зоны.
Из истории Канонерского острова Петербурга 19:10 26.
Канонерский остров, начало 20 века. Фото: www. Название острова отсылает нас к петровским временам, когда здесь стояли пушки. Они должны были защищать город от шведов. Пушкари в те времена назывались канонирами, что и дало название острова. Канонерский остров на карте Санкт-Петербурга Во времена, когда остров принадлежал шведам, Канонерский остров назывался Киссансаари — «кошачий остров». В память об этом на Канонерском острове есть памятник коту.
Памятник коту на Канонерском острове Также в народе Канонерский остров называют «Канарами».
Морские ворота Санкт-Петербурга Канонерский остров. Канонерский остров Санкт-Петербург пляж.
Канонерский остров метро. Хук Ван Холланд. Канонерский остров СПБ на карте тоннель.
Канонерский остров Объездная. Канонерка Санкт-Петербург на карте. Канонерский остров план.
Гутуевский остров на карте. Остров Вольный Петербург карта. Западный скоростной диаметр.
Съезд с ЗСД на Приморский проспект. ЗСД карта. Западный скоростной диаметр на карте СПБ.
Маршрутка Канонерский остров. Канонерский остров ближайшая станция метро. Маршрут прогулки по Канонерскому острову.
Канонерский мост на карте. Канонерский остров Санкт-Петербург как добраться. Канонерский остров Санкт-Петербург как добраться рыбалка.
Гутуевский остров Санкт-Петербург. Порт на Гутуевском острове. Петербург Гутуевский остров.
Канонерский остров СПБ метро. Канонерский парк карта. Карта глубин Канонерский остров.
Карта глубин морского канала на Канонерском острове. Вантовый мост Санкт-Петербург на карте. Обуховский мост в Санкт-Петербурге на карте.
Вантовый мост СПБ на карте. Санкт-Петербург Турухтанные острова. Турухтанные острова СПБ на карте.
Турухтанные острова на карте. Стрельна на карте. План школы номер 379 Канонерский остров.
Схема Канонерского острова с номерами домов. Гостиница Прибалтийская Санкт-Петербург на карте. Гостиница Санкт-Петербург на карте Санкт-Петербурга.
Невская губа Васильевского острова. Острова Невской губы. План Васильевского острова.
План Васильевского острова Санкт-Петербурга. Старая карта Канонерского острова.
Однако в Генплане Петербурга говорится о противоположной части — на юго-востоке парка. Никто, кроме местных жителей и экологических волонтеров, здесь не убирает, — рассказывает Дмитрий.
Если тут будут суда с отходами [стоять], то о какой защите природы может идти речь? Маршрут, надо сказать, экстремальный: по пути можно и в сугроб провалиться, и на грязи растянуться, и веткой по лицу получить или кубарем в овражек скатиться. Пришлось мне и осторожно шаркать по льду Финского залива вдоль парка. Ощущал себя участником Кронштадтского мятежа.
Олег, к слову, подготовился как настоящий экскурсовод: не только рассказывал о пользе парка для экологии города и жителей острова, но и делал акцент на историческом значении местности, которая, по его мнению, полна ценных артефактов. На некоторых участках косы, говорил Олег, можно обнаружить камни, привезенные чуть ли не в Петровскую эпоху. Когда мы добрались на самый край косы, он показал груду кирпичей с клеймами и место, где находилось рухнувшее старинное здание. Впрочем, именно эта часть парка осталась в резерве, и потенциально, если найдутся деньги в бюджете, ее могут включить в программу благоустройства на будущие годы.
А вот солидную часть экс-парка, которая ближе всего расположена к жилым домам, мы так и не посмотрели. И именно ее отдадут под промзону. Свято место пусто не будет А что говорят чиновники? Мы обратились в три комитета: по инвестициям, по природопользованию и по благоустройству.
И получили ответы. Комитет по природопользованию назвал инициативу размещения флотской базы целесообразной. Другие ведомства дали более обширные, но не детальные ответы. В комитете по благоустройству признали, что парк остро нуждается в проведении комплексных работ.
Как дали понять чиновники, заняться территорией в ближайшие два года не получится. Единственное, что сейчас может делать город, — периодически чистить парк, убирая мусор. Фото: «МК в Питере» «На территории Канонерского парка на Канонерском острове комитетом ежегодно осуществляются работы по текущему содержанию, включая периодическую санитарную уборку мусора. Фактически Канонерский парк представляет собой неблагоустроенную территорию без планировочного решения, расположенную в водоохранной зоне Финского залива, в отношении которой требуется проведение работ по комплексному благоустройству — созданию объекта зеленых насаждений общего пользования ЗНОП.
Комплексное благоустройство территории ЗНОП возможно только в рамках выполнения работ по переустройству Канонерского парка, в соответствии с разработанной и утвержденной в установленном порядке проектной документацией.
Канонерский остров на карте
| Канонерский остров прямо сейчас — ближайшие трансляции | На публичной кадастровой карте (ПКК) острова Канонерский, Санкт-Петербург вы можете найти любой земельный участок, здание (дом) или сооружение, которые поставлены на кадастровый учёт в Единый государственный реестр недвижимости (ЕГРН). |
| История Канонерского острова - одного из "непарадных" мест Петербурга | Пикабу | этакая серая лошадка на карте Петербурга. |
| Затерянные миры Петербурга. Канонерский и Матисов острова | Продажа квартир на острове Канонерский в Санкт-Петербурге по цене от 2,67 млн. руб. |