Scania (Volkswagen Group) изучает спрос на метановые грузовики и планирует уже через 2 года продавать в России электрический грузовой транспорт.
В России потребовали наказать автоконцерны Scania, Volvo и MAN
- Скания-Русь, новости и пресс-релизы концерна Scania в России —
- Оценили убытки
- Публикации по теме
- Scania в 2023 году привезет в Россию электрические грузовики
- Состоялась премьера новой батареи: запас хода 1 000 км и 10-минутная зарядка
- В Scania дали прогноз развития российского рынка спецтехники
Все новости по тегу Scania
Scania, как и многие другие компании, покинувшие Россию, приостановили свою деятельность в РФ в начале весны 2022 года на фоне украинских событий. В декабре 2022 года «Скания-Русь» вышла из состава шведского концерна и получила статус независимого эксклюзивного дистрибьютора Scania в России, сменив название на BWG (Big. Сменить язык. Помощь. SCANIA. Вступить в группу.
MAN и Scania договорились о взаимном развитии
Founded in 1891, Scania now operates in more than 100 countries and employs some 58,000 people. Обновленное приложение Scania Driver будет дополнительным подспорьем в его работе. Информация Новости Контакт Род занятий.
Скания-Русь, ООО
- Шведская Scania несёт убытки из-за потери бизнеса в России -
- Бывшая российская "дочка" Scania пятикратно снизила выручку по РСБУ
- MAN и Scania уезжают из России
- Новые статьи
- MAN и Scania уйдут из России к 2023 году
На батареях Northvolt грузовые электромобили смогут наматывать до 1,5 млн км
Магистральные тягачи этой марки эксплуатируются в самых различных регионах страны. Эти мощные и надежные машины можно часто встретить и на автомагистралях, и на строительстве, и на добывающих предприятиях. В рамках мероприятия шведский автопроизводитель представил несколько моделей различных классов и предназначения.
Европейские компании MAN и Scania, которые занимаются производством коммерческого транспорта, в том числе грузовых автомобилей, уходят из России. Они продают свои дистрибьюторские фирмы. Такое заявление опубликовал у себя на сайте их главный акционер, германская группа Traton, "дочка" концерна Volkswagen. Возможные дополнительные убытки от продажи компаний в России Traton оценивает в размере до 550 млн евро.
Отмечается, что они будут зависеть от изменения курса рубля по отношению к европейской валюте. Компания считает, что это не повлияет на годовой прогноз скорректированной операционной прибыли и чистого денежного потока на 2022 год.
Обсудить Scania Как предполагает «Авторевю», остальные сканиевские дилеры продолжат работу через нового дистрибьютора: в стране сейчас работает 95 000 грузовиков Scania, многие владельцы которых предпочитают пользоваться услугами официального сервиса. При этом издание уточняет, что поставки оригинальных запчастей прекращены, поэтому сервисменам приходится подбирать качественные аналоги. Что касается продажи новой техники, то, как неоднократно рассказывала редакция Quto, они заблокированы решением властей Евросоюза. Однако, как уверяют авторы публикации, купить грузовик сейчас вполне реально, правда, конечная стоимость новых тягачей из Швеции доходит до 17 000 000 рублей. Поэтому дилеры, скорее всего, сосредоточатся на торговле подержанными автомобилями.
Специалисты Man займутся платформой для грузовиков меньшей тоннажности с двигателями объемом 5-9 литров. Аналогичным образом между брендами распределится работа над трансмиссиями и топливными системами. Cтарт продаж новинки намечен на начало 2017 года. Кстати, на прошлой неделе на портале Колёса.
Тест-драйв Scania в зимних условиях
Эксперт рассказал, как марка Scania оставила российский рынок. Россия занимала четвёртое место по поставкам техники Scania после Бразилии, Великобритании и Германии. Шведская компания Scania совместно с несколькими университетами спроектировала уникальный гибридный грузовик с полуприцепом, покрытым солнечными панелями. scania-r580-440x293. Любителям экстрима была предложена трасса бездорожья с уклонами, высокими подъемами и спусками, где тестировали в основном строительную технику, среди них.
Какими будут грузовики марки Scania через 10 лет
Мощности предприятия при полной загрузке рассчитаны на выпуск 7,5 тыс. MAN в год. Лента новостей.
Кстати, пока что единственным производителем, кто может использовать удлинённую кабину, остаётся DAF.
Но известно, что и Volvo Trucks работает над подобным решением. К сожалению, пока нет данных о планах выхода на рынок закамуфлированной Scania… Будем следить за новостями! Войти Добавить объявление Каталог.
Грузовые автомобили с конца февраля неоднократно фигурировали в разных санкционных пакетах ЕС, также ограничены санкциями и поставки комплектующих. Кроме того, компании имеют собственные сервисные центры в РФ. Чтобы первыми узнавать о главных событиях в Ленинградской области - подписывайтесь на канал 47news в Telegram Увидели опечатку?
Несколько тысяч подписчиков первыми узнают новости о Scania и находятся всегда в курсе событий.
MAN и Scania уйдут из России к 2023 году
Деньги были заблокированы после введения в прошлом году запрета на выплату дивидендов предприятиям из «недружественных» стран, включая США, Великобританию и всех членов ЕС. Scania, получившая самую крупную прибыль среди ушедших компаний, объявила о приостановке бизнеса в России в феврале 2022 года, сразу после начала СВО на территории Украины. Осенью появилась информация, что шведский производитель грузовиков продаст российские активы, а именно «Скания-Русь», «Скания Лизинг» и долю в предприятии по выпуску грузовиков в Санкт-Петербурге, местным торговым партнерам.
Сама компания Scania теперь никакого отношения к обслуживанию грузовиков не имеет и в РФ возвращаться не собирается. Сейчас, вопрос с обслуживанием иномарки решен, но растут цены на оригинальные запчасти и вопрос «Сколько еще шведский тягач будет экономически эффективен? Понятно, что обслуживание грузовиков Scania в РФ конечно, и лет через пять проблема технического обслуживания Scania и других европейских марок целиком ляжет на плечи владельца ТС. Компания BWG занялась также продажами и обслуживанием коммерческой техники китайской компании Sinotruk. Несмотря на возросшее за последнее десятилетие качество техники из Китая и большой опыт BWG в организации работы по европейским стандартам, по оптимистичной оценке чтобы вывести обслуживание китайских брендов речь идет не только о коммерческой технике Sinotruk на уровень Scania и других европейских марок в России потребуется минимум два года.
Первый автомобиль, принадлежавший Saab, был выпущен в 1946 году в виде экспериментальной модели. В течение трех напряженных лет команда авиаинженеров во главе с Гунаром Лунгстремом вместе с лаборатории технического дизайна Sixten Sason доводила до ума модель, дебютировавшую на рынке под именем Saab 92. Это случилось в 1949 году, тогда же был разработан и новый логотип марки — хромированная надпись SAAB, заключенная в голубой квадрат с чуть закругленными сторонами. С 1963 года эмблема марки снова была изменена: на сей раз надпись размещалась поверх уже бывшего в употреблении двухмоторного самолета. Логотип располагался на фальшрешетке радиатора авто, а сама надпись Saab была характерным образом растянута. Этот фирменный знак несколько раз видоизменялся, но незначительно.
Под названием марки теперь располагался силуэта самолета. В 1969 году произошло слияние брендов Saab Aktiebolag и Aktiebolag Scania-Vabis в единый консорциум, после чего была изменена и фирменная эмблема. В мае 1984 года консорциум Saab-Scania представил новую эмблему — геральдического грифона с соответствующими надписями, символизирующими принадлежность к тому или иному бренду. Она была выполнена знаменитым шведским художником и скульптором Карлом Фредриком Рейтерсвардом. Этот знак применялся как для легковых машин Saab, так и для грузовиков Scania. Новый логотип компании Saab дебютировал в 2000 году и использовался вплоть до упразднения марки в 2016-м.
Коробка с Opticruise на Scania — это механическая КПП с надстройкой, которая связана с блоком управления двигателем, датчиками скорости, ABS и другими. Передачи переключаются электромагнитными клапанами, нужный момент для переключения определяется по показаниям датчиков и блока управления двигателем.
Scania оказалась самой прибыльной компанией из тех, которые ушли из России
По статистике Scania является лидером по поставкам в Россию техники на газомоторном топливе. В 2021 г. Буквально на днях будет отгружен уникальный крюковой погрузчик на газомоторном топливе, с системой трех задних осей Тридем tridem. Эксплуатационные испытания мусоровозов на газовом топливе продолжаются, кроме Сочи эти машины уже поработали у разных клиентов Scania в Омске, на Алтае и т. С 2021 г. Количество отгруженных индустриальных двигателей — 174 единицы, сохранилось на уровне 2019 года. Большинство из них предназначено для выработки электроэнергии. Также поставлялись дизельные электростанции, промышленные, судовые и газовые двигатели. Сервис В 2020 году Scania в России продолжала расширять дилерскую сеть по всей стране: проводилась модернизация станций технического обслуживания СТО , открывались новые мастерские технического обслуживания МТО и Центры по продаже техники с пробегом.
Основной акцент в 2020 году был сделан на открытии новых МТО, которые создаются как филиалы уже действующих СТО в относительно небольших населенных пунктах или удаленных регионах страны, где работает техника Scania. В прошлом году появилось 9 новых мастерских Scania. Также в прошлом году продолжалось строительство новой станции технического обслуживания в Нижнем Новгороде, которая откроется в первом квартале текущего года. Строится СТО во Владивостоке. Запущена реконструкция двух станций — в Челябинске и Перми. В России у Scania есть основной склад запчастей в Москве и поддерживающий — в Новосибирске, и за счет этих складских запасов удалось избежать кризиса с поставками запчастей даже когда из-за пандемии останавливались производства европейских поставщиков запчастей. Начало 2021 г.
Осенью появилась информация, что шведский производитель грузовиков продаст российские активы, а именно «Скания-Русь», «Скания Лизинг» и долю в предприятии по выпуску грузовиков в Санкт-Петербурге, местным торговым партнерам. Сделка была закрыта в конце 2022 года: активы российской «дочки» Scania перешли в собственность ООО «Альфаскан», совладельцами которого являются АО «Альфа Групп» 99 процентов и предприниматель Радик Гарифьянов его доля — 1 процент. Летом 2023 года стало известно, что Scania организовала производство в Казахстане.
История «Скания Сервис» началась в 1999 году с открытия станции техобслуживания в городе Голицыно Московской области. В 2000 году на СТО был оборудован цех для кузовного ремонта автомобилей. Оснащение постоянно модернизировалось, а в 2016 году было построено и введено в эксплуатацию новое административное здание с прилегающей ремонтной зоной общей площадью 6 229 м2, в штате станции более 100 сотрудников. В 2016 году дилер «Скания Сервис» расширился, объединившись с «Петроскан», дочерним дилерским предприятием Scania в Санкт-Петербурге.
В заявлении указано, что сделки потребуют одобрения со стороны наблюдательных советов TRATON и автогиганта Volkswagen, а также регулирующих органов России. Ожидается, что сделки будут закрыты к первому кварталу 2023 года. Стало известно, почему Scania и MAN уходят из России в 2022 году В Traton Group сообщили, что убыток от прекращения деятельности на территории РФ составит еще 550 млн евро, но не отразится на скорректированной операционной прибыли и объеме денежного потока по итогам 2022 года. Грузовые автомобили с конца февраля 2022 года неоднократно фигурировали в разных санкционных пакетах Европейского Союза, также ограничены санкциями и поставки комплектующих.
Обновлённая Scania Super: ещё надёжней, ещё экономичней
Несколько тысяч подписчиков первыми узнают новости о Scania и находятся всегда в курсе событий. Эксперт рассказал, как марка Scania оставила российский рынок. Россия занимала четвёртое место по поставкам техники Scania после Бразилии, Великобритании и Германии. Запчасти и ремонт Scania.
Об этом сообщает ТАСС. Он отметил, что причиной такого решения стал потенциальный риск, связанный с торговлей материалами с Россией, а также ограничения, введённые США и ЕС. Российское представительство Volvo Car Russia сообщило, что предоставляет существующим клиентам максимальную поддержку, в которой они нуждаются.
Там уточнили, что приостановка "связана с объективными сложностями импорта": таможенными операциями, работой международных перевозчиков, функционированием IT систем. Руководствуясь ценностями компании, Scania намерена сделать всё возможное, чтобы найти законные способы поддержки наших партнёров в России в соответствии с новыми ограничениями", — резюмировали в компании. Объединённая сборочная линия запущена в Шушарах в мае 2016 года.
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news.
В этом году продажи обеих компаний в РФ сильно просели. В марочном рейтинге грузовых автомобилей она опустилась на 11-е место, хотя год назад была на третьем. С пятого места, которое она занимала год назад, компания опустилась на 15-е. Компания оценивает свои активы здесь в 11 млрд шведских крон. Scania Group 13 сентября зарезервировала 5 млрд шведских крон как вероятные потери от ухода из РФ.
Производитель MAN пока не комментировал сообщение Traton.