Авто - 18 апреля 2023 - Новости Перми - Почему россияне выбирают «Москвич 3», когда он стоит примерно столько же, сколько и любой другой кроссовер из Китая, — вопрос сам по себе интересный. Москвич 3 — это компактный городской кроссовер, который просто должен доставлять из точки А в точку Б.
Рассылка новостей
- Раскрыты характеристики нового кроссовера Москвич 3 Автомобильный портал 5 Колесо
- Старт производства Москвича на заводе «АвтоФрамос» (видео)
- Современный автомобиль для современного города
- Старт производства Москвича на заводе «АвтоФрамос» (видео)
Новый «Москвич 3»: хорошее предложение по формуле «цена – опция»
Российский автопроизводитель «Москвич» представил свой новый кроссовер «Москвич 8». Об этом сообщает Autonews. Первенец возрожденного автозавода "Москвич 3" – это переднеприводный кроссовер на механической коробке передач и вариаторе. Как пояснили на автозаводе, для скорейшего старта этого этапа «Москвич» привлек иностранного партнера и наладил новые цепочки поставок.
«Москвич» показал свой новый кроссовер. Он поступит в продажу в этом году
В массовую продажу новый городской кроссовер «Москвич-3» поступит в декабре текущего года. Российский завод «Москвич» назвал обновленные цены на кроссовер «Москвич 3» 2024 года выпуска. Познакомьтесь с новым Москвич 3 – узнайте о его технических характеристиках, комплектациях и габаритах в нашем подробном обзоре.
«Москвич» представил новый кроссовер
Обсудить Москвич За столько короткий срок изменить форму оптики или бамперов партнёры, разумеется, не смогли. Поэтому «Москвич» лишь получил оригинальные эмблемы со стилизованной буквой «М», а также примерил белые указатели поворотов вместо оранжевых. Кроме того, из медиасистемы исчезло упоминание марки JAC. Устроены близнецы одинаково.
В 2022 году было выпущено 600 машин [11] , а к началу августа 2023 года выпущено более 11 тысяч автомобилей [11]. По состоянию на июль 2023 года было реализовано более 6 тысяч бензиновых «Москвич 3» и электрических «Москвич 3е» автомобилей [12]. Ожидается, что в 2023 году на заводе соберут не менее 50 тысяч автомобилей, в том числе 10 тысяч с электродвигателем [13].
Сохранит ли «Москвич-5» эти особенности — неизвестно Источник: JAC Что касается «Москвича-5», то опубликованный на тизере силуэт больше всего напоминает кроссовер Sehol X6. При этом в первоначальной заявке «Москвича» фигурировала еще одна модель такого формата — JAC S7, но она крупнее и имеет не столь помпезный дизайн. Памятуя о сотрудничестве JAC с немецким концерном, можно предположить, что перед нами «чайнизированная» версия «Тигуана», но свидетельств этому нет. Кроссовер X6 создан как замена модели JAC Refine S5 выпускалась с 2013 года и максимально похож на нее сбоку, что позволяет предположить близость их платформ. Кстати, не очень понятно, как компания планирует разводить модель с «Москвичом-3», потому что тот ненамного компактнее. Идентичны и двигатели 1,5 литра, 150 л. Кстати, она продается в Казахстане по цене от 10,2 миллиона тенге 1,73 миллиона рублей , но в России вряд ли стоит ждать прайсов менее 2 миллионов рублей. Это более крупный кроссовер размером с Mitsubishi Outlander, который выпускался в Китае с 2017 года, в 2019 году претерпел рестайлинг, а еще через два года дебютировал в России.
Спустя всего полгода автомобиль вошел в топ-10 наиболее продаваемых машин в России. До конца года производитель планирует довести выпуск третьего поколения до 50 тысяч экземпляров в год, из них 10 тысяч — с электродвигателем, 40 тысяч — с бензиновым мотором. Представляем вашему вниманию обзор «Москвич 3» 2023 года. Продолжение легенды Легендарная модель отечественного автопрома получила вторую жизнь после ухода с российского рынка компании Renault. Производственный мощности простаивали недолго благодаря партнерству с китайской компанией JAC Motors. Производство по типу бейдж-инжиниринга, когда действующая модель выпускается под новой торговой маркой, используется во всем мире. Бейдж-инжиниринг позволяет создать качественную продукцию и при этом снизить расходы на ее производство. Как замечают многие эксперты, новая эмблема автомобиля каким-то образом меняет его суть. Поэтому есть все основания надеяться, что мечта советского автомобилиста в своей реинкарнации сохранит лучшие качества: надежность, не убиваемый двигатель, грузоподъемность и высокую проходимость, особенно для комплектаций с механической коробкой передач. Современный автомобиль для современного города Во внешнем облике нового кроссовера воплотились все современные дизайнерские тенденции — брутальные геометричные линии кузова, придающая легкость парящая крыша, зауженная светодиодная оптика, объединенная сзади в единый элемент. По периметру кузов оснащен пластиковой защитой. Уже в базовой версии установлены 17-дюймовые легкосплавные диски и рейлинги на крыше. По габаритам 4410 мм в длину, 1660 мм в высоту и 1800 мм в ширину авто вплотную приближается к одноклассникам Haval Jolion или Chery Tiggo 4. Аккуратный, современный и стильный, «Москвич 3» не теряется в городском потоке и выглядит в нем очень гармонично. Отсутствие азиатской вычурности в дизайне, сдержанный, выразительный, изящный экстерьер сближает новое отечественное авто с классическими европейскими образцами.
Показан семиместный кроссовер Москвич 8
Перезапуск "Москвича" на базе бывшего завода Renault — событие знаковое, к которому точно не стоит относиться просто как к показному наклеиванию советского шильдика на китайские малолитражки. Кроссовер «Москвич 3», который собирают на бывшем заводе Renault, будет стоить от 1,97 млн рублей Статьи редакции. форум владельцев и поклонников машины. Вся актуальная информация, отзывы реальных владельцев, советы по эксплуатации и многое другое на форуме клуба данная страничка ВК предназначена для информирования о новостях, новых темах. Его двигатель идентичен тому, что используется в более компактном кроссовере «Москвич 3», аналоге JAC JS4, который выпускают в России с конца прошлого года.
Ищем 10 отличий. Обзор нового Москвича с покадровым сравнением его прообраза
Узнайте о новом "Москвич Три" от АЗЛК: обзор, цена, комплектация и характеристики. таким прогнозом с РИА Новости поделился автоэксперт Максим Кадаков. Новый «Москвич 3» — комфортный городской кроссовер — будет выпускаться как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Кроссоверы «Москвич-3» и «Москвич-3е» уже получили сертификаты одобрения типа транспортного средства (ОТТС).
Новый Москвич готов к дебюту! Первый обзор АЗЛК Москвич ЯУЗА 2023 - отечественный кроссовер за МЛН
Привод только передний. В общем по технике это классический китайский паркетник. Среди оснащения уже заявлена приборная панель с цифровым экраном, мультимедийная система с дисплеем 12,3-дюймов с бесшовной синхронизацией с Apple CarPlay и Android Auto , беспроводная зарядка для гаджетов, камеры кругового обзора 360 и другие опции. Цены на Москвич 8 станут известны ближе к старту продаж.
Как выяснили «Автоновости дня» в ходе мониторинга прайс-листов, более «свежий» автомобиль стоит немного дороже. Предприятие проводит масштабную подготовку к запуску производства модели нового поколения, сообщает портал Quto. Он называется Gimura 1000s и в атмосферной версии при литре рабочего объема выдает 105 л.
Неудивительно, ведь власти не решили построить на месте автогиганта очередной жилой комплекс, а всеми силами постарались вдохнуть туда жизнь после ухода Renault из России. Дорожный просвет большим не назовешь — 170 мм. Но низ бампера защищает «губа» из неокрашенного пластика. Почему именно они? Впрочем, про «КАМАЗ» пока говорить рано, потому что кроссовер «Москвич 3» — это не что иное, как родственник JAC JS4 , который даже успел добраться до нашего рынка под собственным именем, но отныне будет продаваться под маркой «Москвич». Пока для «Москвича 3» предлагается 5 цветов — белый, красный, серый, черный и голубой. Возможно, с переходом на производство полного цикла оттенков станет большеИсточник: Москвич По своим габаритам «Москвич 3» чуть крупнее некогда популярных кроссоверов Hyundai Creta и Renault Duster , а дизайн отличается от китайского прототипа только логотипами возрожденной марки. И нельзя сказать, что это плохо! Машина выделяется угловатыми формами, острыми линиями светодиодных секций дневного света и задних фонарей, броскими выштамповками на боковинах и поясом из некрашенного пластика, призванного защищать от мелких царапин. Обзорность вперед ограничивают широкие передние стойки, но ситуацию немного облегчают «треугольники» у боковых зеркал. Впереди есть 1 USB-зарядка и розетка на 12ВИсточник: Москвич Неплохо выглядит и салон, который даже вызывает некоторую ностальгию из-за того, что перед водителем находится классический приборный щиток вместо большого экрана и есть нормальный рычаг коробки передач, а не новомодные джойстики или шайбы. Есть ниши в «двухэтажном» центральном тоннеле, удобные карманы в дверях, куда умещаются бутылки объемом до 1,5 литра, два зеркальца в козырьках, сохранили и нишу для очков на потолке. Верхняя часть пластика обшита кожзамом, а на дверях подсвечены кнопки, чего до недавних пор не было у некоторых японцев и корейцев. Но у руля нет регулировки по вылету, а подушка сиденья коротковата — удобно устроиться смогут только водители среднего роста. Валики боковой поддержки смотрятся грозно, однако в поворотах из кресла «вываливаешься».
Забегая наперед, хочется сказать, что именно в салоне будут небольшие отличия нового Москвича с ДВС и электрической модификации. Больше всего отличий будет в приборной панели и центральном тоннеле. Независимо от модификации нового автомобиля Москвич, приборная панель будет виртуальной, на основе 10,25 дюймового цветного дисплея. По центру передней панели в виде планшета дизайнеры расположили отдельный экран на 10,25 дюймов для мультимедийной системы. Сама ж передняя панель немного наклонена в сторону передних пассажиров. В торце расположили два прямоугольных воздуховода и пластиковую вставку, окрашенную в глянец. Ближе к центральному тоннелю, в зависимости от модификации Москвича будет расположена панель управления аудиосистемой, функциями автомобиля и климат-контролем. Панель может быть на основе механических кнопок и крутилок, а так же полностью сенсорной. У электрического Москвич 3е здесь скорей всего расположат индикаторы батареи и сенсорные кнопки. Немного ниже с углублением расположился центральный тоннель кроссовера. В самом начале центрального тоннеля расположили USB порт, розетку на 12V и углубление для хранения мелочей. Продвигаясь дальше по центральному тоннелю Москвича, между передними сиденьями дизайнеры расположили рычаг переключения передач, пару подстаканников и кнопки электромеханического ручника с помощником при старте. Финишной чертой будет небольшой подлокотник с отсеком внутри для мелочей. Для красоты центральный тоннель украсили вставками из глянцевого пластика. Что касается самого интерьера Москвича, то информации не так много. Салон будет рассчитан на 5 посадочных мест. По данным производителя первый и топовые комплектации кроссовера Москвич 3 получат кожаную обшивку с перфорированными вставками. Дальнейшие модификации кроссовера Москвич обзаведутся тканевой обшивкой. В большей части это черный или серый оттенок интерьера. Вставки из глянцевого пластика могут быть окрашены как в нейтральный черный или серый цвет, с имитацией материалов, так и в яркий красный или синий цвет. Такого же цвета может быть прострочка сидений и дверных накладок. Последняя деталь интерьера Москвич 3 — водительское место. Как уже говорили, в зависимости от комплектации, приборная панель может быть полностью цифровой или аналоговой. Рулевое колесо нового Москвич 3 неплохо садится в руки, три спицы, две из которых отведены под функциональные кнопки. Обшивка руля в большей части кожаная. Как вывод об интерьере Москвич 3 2022 — он выполнен в современном стиле, и как для возрожденной марки весьма неплохой. Виртуальная приборка и мультимедиа уже будут неплохим плюсом. Представители компании пообещали расширить дизайн интерьера, добавив опции для покупателя. Технические характеристики Москвич 3 2023 На старте продаж возрождённый Москвич 3 будет предложен только с одним двигателем внутреннего сгорания.
В Китае наконец показали новый трехрядный «Москвич 8», но почему-то забыли заменить шильдики
Модель X8 Plus, в свою очередь, представляет собой улучшенную версию кроссовера Sehol X8 образца 2020 года. Это самый крупный паркетник в гамме компании JAC, а новый Москвич 8 снаружи отличается от него лишь эмблемами и шильдиками. Длина — 4824 мм, ширина — 1870 мм, высота — 1756 мм. Колесная база — 2830 мм.
В ближайшее же на конвейер может быть поставлена и другая модель Москвича — уже в кузове седан. Последняя также будет представлять собой переименованную модель от Jac. В планах числятся также и два кроссовера, которые будут иметь бОльшие габариты, чем уже представленный Москвич 3.
Так должен выглядить модельный ряд Москвича через пару лет Новый Москвич 2022-2023 года в кузове седан — каким он будет? Что касается новой модели Москвича в кузове седан, то последняя может быть выпущена уже в 2023 году. Данный автомобиль будет производиться меньшими тиражами чем кроссовер Москвич 3 и в первую очередь предназначен для такси, где должен со временем заместить такие модели, как Kia Cerato, Skoda Octavia, Kia K5 и Hyundai Sonata. Новый Москвич седан 2022-2023 года По габаритам автомобиль будет находиться между Skoda Octavia и Toyota Camry и оснащаться турбомотором объемом 1. Чуть ранее должны начать принимать предзаказы на модель. Дилерская сеть Москвича будет достаточно обширной.
Новинку можно будет приобрести во всех крупных городах России. С 3 по 21 октября 2022 года компания проводила конкурс на получение статуса официального дилера по продажам и сервисному обслуживанию автомобилей. Среди требования к потенциальным партнерам называлась готовность создать инфраструктуру для демонстрации, продажи и обслуживания не только бензиновых, но и электрических автомобилей. К настоящему моменту множество дилерских центров зарубежных марок оказалось в затруднительном положении в связи с исходом автомобильных компаний из России. Часть из них переключилось на работу с ведущими китайскими производителями: Haval, Chery и Geely. В настоящий момент последние стали отклонять заявки на дилерство от новых желающих, так как их сеть полностью сформирована.
Перепрофилирование на продажу обслуживание автомобилей «Москвич» может стать для последних возможностью преодолеть кризис и вернуться к нормальной работе.
Все изображения представлены в иллюстрирующих целях, вид и цвет реального автомобиля могут незначительно отличаться. Не является публичной офертой. Подробности уточняйте у официальных дилеров Москвич.
Поэтому стал ждать, когда первые живые экземпляры появятся в салонах. Нужно было посмотреть, потрогать и оценить в движении, прежде чем выкладывать деньги. Я — экспедитор в довольно серьезной строительной компании. Живу в Киржаче, что примерно в ста километрах от Москвы, но практически ежедневно поэтому мотаюсь в столицу в центральный офис.
А затем в течение дня встречаюсь с заказчиками, субподрядчиками и другими партнерами, развожу по нашим объектам, разбросанным по всей Московской области, разные документы. А в свободные дни мы с женой очень любим так называемые путешествия выходного дня: колесим по Золотому кольцу, да и не только.
Ищем 10 отличий. Обзор нового Москвича с покадровым сравнением его прообраза
Интерьер Sehol A5 Plus отличается от такового у дорестайлингового JAC J7: например, у него модная форма селектора роботизированной трансмиссии и громадный экран. Сохранит ли «Москвич-5» эти особенности — неизвестно Источник: JAC Что касается «Москвича-5», то опубликованный на тизере силуэт больше всего напоминает кроссовер Sehol X6. При этом в первоначальной заявке «Москвича» фигурировала еще одна модель такого формата — JAC S7, но она крупнее и имеет не столь помпезный дизайн. Памятуя о сотрудничестве JAC с немецким концерном, можно предположить, что перед нами «чайнизированная» версия «Тигуана», но свидетельств этому нет. Кроссовер X6 создан как замена модели JAC Refine S5 выпускалась с 2013 года и максимально похож на нее сбоку, что позволяет предположить близость их платформ. Кстати, не очень понятно, как компания планирует разводить модель с «Москвичом-3», потому что тот ненамного компактнее.
Идентичны и двигатели 1,5 литра, 150 л. Кстати, она продается в Казахстане по цене от 10,2 миллиона тенге 1,73 миллиона рублей , но в России вряд ли стоит ждать прайсов менее 2 миллионов рублей.
Есть и выбор между КПП, причем он сохраняется даже в стандартной комплектации.
Можно предпочесть МКП6 или вариатор. Ценителям классики и полного контроля над автомобилем, подойдет первый вариант. Если в приоритете комфорт и плавное ускорение, лучше остановиться на вариаторе Punch VT3S с пакетом фрикционов.
Этот технический элемент понравится и некоторым любителям классики. Под капотом нового Москвича 3 скрыта настоящая мощь. И при этом, даже с такой динамикой, новый Москвич 3 остается удивительно экономичным — всего 6.
Из недостатков можно выделить наличие только двух комплектаций. Но этот минус компенсируется возможностью выбора в стандартном варианте между двумя КПП. К тому же, каждая комплектация все равно предлагает хороший набор дополнительных опций за небольшие деньги.
Комплектации Москвич 3 Москвич 3 доступен в двух версиях. Обе оснащены двигателем мощностью 150 лошадиных сил, но разница начинается в коробке передач. Стандартный вариант предлагает 6-скоростную механику, которая дарит ощущение полного контроля на дороге.
Вариант подойдет для поездок внутри городской черты и путешествий за город.
Китайский кроссовер JAC X8 Plus имеет габариты: в длину - 4 824 мм, в ширину - 1870 мм, в высоту - 1756 мм, при колесной базе в 2 830 мм, дорожный просвет - 170 мм. С учетом этих параметров, новая модель «Москвич 8» может стать прямым конкурентом таким автомобилям, как Kia Sorento или Hyundai Santa Fe. В оснащение автомобиля «Москвич 8» будет предусмотрен только один тип силового агрегата, это 1,5-литровый бензиновый турбированный мотор GDI, мощностью которого заявлена 174 лошадиные силы, трансмиссия семиступенчатая роботизированная, привод только передний.
Для красоты центральный тоннель украсили вставками из глянцевого пластика. Что касается самого интерьера Москвича, то информации не так много. Салон будет рассчитан на 5 посадочных мест. По данным производителя первый и топовые комплектации кроссовера Москвич 3 получат кожаную обшивку с перфорированными вставками. Дальнейшие модификации кроссовера Москвич обзаведутся тканевой обшивкой. В большей части это черный или серый оттенок интерьера. Вставки из глянцевого пластика могут быть окрашены как в нейтральный черный или серый цвет, с имитацией материалов, так и в яркий красный или синий цвет. Такого же цвета может быть прострочка сидений и дверных накладок. Последняя деталь интерьера Москвич 3 — водительское место. Как уже говорили, в зависимости от комплектации, приборная панель может быть полностью цифровой или аналоговой. Рулевое колесо нового Москвич 3 неплохо садится в руки, три спицы, две из которых отведены под функциональные кнопки. Обшивка руля в большей части кожаная. Как вывод об интерьере Москвич 3 2022 — он выполнен в современном стиле, и как для возрожденной марки весьма неплохой. Виртуальная приборка и мультимедиа уже будут неплохим плюсом. Представители компании пообещали расширить дизайн интерьера, добавив опции для покупателя. Технические характеристики Москвич 3 2023 На старте продаж возрождённый Москвич 3 будет предложен только с одним двигателем внутреннего сгорания. Хотя сейчас уже всплыл разговор и о втором агрегате. Базовым и пока основным будет бензиновый турбированный агрегат на 4 цилиндра, объемом 1,5 литра. Его мощность составит 150 лошадок, а максимальный крутящий момент 210 Нм. В тандеме к такому двигателю предложат установить механическую коробку передач или вариатор. Привод нового кроссоверам Москвич 3 будет исключительно передним. Вторым двигателем для кроссовера Москвич может быть атмосферный бензиновый, объемом 1,6 литра и мощностью 109 лошадок. Для такого двигателя в тандеме предложат только 6-ти ступенчатую механическую коробку передач. Оба агрегата будут работать на бензине марки АИ-92. По габаритам новый кроссовер Москвич 3 такой же, как и его китайский брат. Длина составляет 4410 мм, ширина 1800 мм, высота 1660 мм, а колесная база 2620 мм. Объем багажного отделения составит 520 литров, а сложив второй ряд сидений его объем можно увеличить до 1050 литров. В нише под основной частью багажника расположили докатку и минимальный набор инструмента. На закуску рассмотрим электрическую версию кроссовера Москвич 3е 2023.
«Москвич» представил новый кроссовер
Это семиместный кроссовер "Москвич 8" – четвертая модель в производственной линейке. Какие недостатки обнаружили владельцы JAC JS4 и «Москвич 3». Но вскоре радость поутихла, когда выяснилось, что «Москвич» будет не новым автомобилем вовсе, а обыкновенным китайским кроссовером. Новый "потрясающий" кроссовер за вполне вменяемые деньги 1970000, потрясает своим передним приводом (только передним и более никаким) и двигателем 1.6 литра с ошеломляющими 109 л. с. в комплекте с вариатором или шестиступенчатой механикой. Познакомьтесь с новым Москвич 3 – узнайте о его технических характеристиках, комплектациях и габаритах в нашем подробном обзоре. Действительно, новый «Москвич» с литером «3е» будет выпускаться с электромотором мощностью 50 кВт (68 л. с.) и тяговой батарей 187 а/ч (запас хода на одном заряде — 410 км).
Цены, скидки и оснащение. Все подробности о новом «Москвиче»
На бывшем заводе французской Renault стартовало серийное производство кроссовера «Москвич 3». Продавать «Москвич 3» начнут в следующем месяце. Он добавил, что предприятие ставит целью наладить мелкоузловую сборку при участии локальных поставщиков в конце следующего года. В течение двух лет производство «Москвичей» будет проходить по технологии крупноузловой сборки с постепенным увеличением доли локализации. Затем на «Москвиче» создадут универсальную платформу для российского электромобиля.
Это будет проходить в три этапа в течение шести лет. На первом этапе ноябрь — декабрь 2022 года автозавод приступит к крупноузловой сборке DKD автомобилей «Москвич-3» и электромобилей с постепенным повышением доли локализации. Параллельно идет разработка собственной универсальной платформы российского электромобиля, а также работы по организации выпуска ключевых автокомпонентов.
На втором этапе 2023 год одновременно с DKD будет начата мелкоузловая сборка CKD , а уровень локализации вырастет за счет привлечения более широкого количества российских поставщиков автокомпонентов кузовные детали, силовые элементы управления, тормозные системы. На третьем этапе на «Москвиче» начнут производство собственного электромобиля из важнейших российских компонентов на универсальной платформе батареи, двигатели и редуктор. В это же время для обеспечения производства в Печатниках при участии ОАО «Российские железные дороги» создадут один из крупнейших на Центральном транспортном узле транспортно-логистический центр ТЛЦ «Южный порт».
Реализация этого проекта будет проходить поэтапно: — 2023—2024 годы первая очередь — обустройство контейнерной и универсальной площадки для тяжеловесных грузов, начало работы ТЛЦ «Южный порт»; — после 2025 года вторая и третья очереди — строительство складского комплекса крытый склад для тарно-штучных грузов и погрузо-выгрузочная зона на территории завода «Москвич». Заезд поездов на грузовую станцию Москва — Южный порт планируется осуществлять без ущерба для графика движения Московских центральных диаметров МЦД и пригородных поездов. В первые годы основную загрузку ТЛЦ обеспечит завод «Москвич», который возобновляет сборку автомобилей.
После выхода на проектную мощность ТЛЦ «Южный порт» сможет обрабатывать до 5,6 миллиона тонн грузов в год, будет создано около 1,5 тысячи рабочих мест. В 2022—2024 годах на автозаводе «Москвич» планируются следующие объемы производства: — до конца 2022 года — 600 автомобилей, в том числе 400 автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и 200 электромобилей; — в 2023 году — 50 тысяч автомобилей, в частности 10 тысяч единиц с электродвигателем; — в 2024 году — 100 тысяч единиц, среди них 20 тысяч авто с электродвигателем. Половина этого объема будет произведено по технологии крупноузловой сборки, вторая половина — по технологии мелкоузловой сборки.
Для сбыта и технического обслуживания автомобилей «Москвич» уже сейчас формируется собственная дилерская сеть. В октябре прошел прием заявок на получение статуса официального дилера. За три недели поступило 340 анкет из 23 городов России, по итогам выберут партнеров, которые откроют 40 первых дилерских центров.
Ожидается, что в первые годы основным регионом сбыта электромобилей станет Центральная Россия. В частности, по программе «Энергия Москвы» в городе установили 134 зарядные станции, зарядка для пользователей бесплатна через приложение «Московский транспорт». Собственные станции зарядки электротранспорта активно создают торговые центры и другие объекты притяжения автомобильного трафика.
Ежегодно только в Москве будут устанавливать 150—200 зарядных станций.
RU Поделиться Классический селектор трансмиссии удобен. Спортивный режим включается качанием рычага вправо. RU Поделиться Я уже было похвалил «Москвич», что он не топит тебя в гуще слоистых меню на экране как, например, Haval Dargo. Климат-контроль, рециркуляция, магнитола — всё управляется элегантной, как рояль, сенсорной панелью ниже дисплея. Но на ходу пользоваться ей оказалось не очень удобно, потому что обратной связи при нажатии кнопок нет, а шрифты на экране мелкие и не очень контрастные.
Почему нельзя вывести нужную информацию ярко и на пол-экрана? Климат управляется касанием в нужных местах сенсорной панели. Данные о температуре — это некрупная синяя цифра в верхней части экрана: видите ее? RU Поделиться Но если не брать технократические изыски, базовая эргономика «Москвича» вполне рабочая, хотя я бы советовал примерять автомобиль под себя: диапазоны регулировок у него не слишком широкие. Зато он довольно просторный в задней части салона. По габаритам «Москвич 3» близок к Renault Duster, Skoda Karoq, Nissan Qashqai, Chery Tiggo 4 Pro, но всё же он чуть длиннее их и скомпонован так, что место не съедается полноприводной трансмиссией или независимой задней подвеской — их тут попросту нет.
Поэтому сам за собой я сажусь вольготно, тоннель пола низкий, а багажник имеет объем 520 литров, то есть больше, чем у эталонного Karoq. Под полом, правда, лишь колесо-докатка, но места достаточно и для полноразмерной запаски. Из минусов, пожалуй, лишь тугие кнопки складывания задних сидений и образующаяся при этом ступенька.
Кресла хотя и вполне удобные, но сшиты не идеально — местами есть заметные волны и сгибы. Обзорность неплохая, но могла бы быть еще лучше — система кругового обзора с 4-мя камерами будет только в топе, как и 10-дюймовая цифровая приборка. Вместе с тем, экран мультимедийной системы тут уже хорош. И, на удивление, вообще не хрустит пластиком при нажатии. Хотя само устройство не супер-быстрое, да еще и с неряшливой локализацией. Базовая камера заднего вида — с динамической разметкой, но посредственным качеством картинки. Сзади можно разместиться вдвоем. Места для ног и головы с ростом 172 предостаточно. Удобств нет, кроме двух USB разъемов на 2. Багажник точно такой, какой ждешь — узкий и неглубокий, зато высокий. В подполе болтается на докатке набор инструмента в пенопластовой форме. У второго ряда складываются только спинки, получается ступенька. Но пару горных велосипедов сюда запихнуть будет можно, чего большинству потребителей будет достаточно. Только вот отделка при этом может пострадать — арки отделаны нежным бархатным материалом, по прочности больше напоминающим картон. Впрочем, на данном этапе действительно нет смысла придираться. На заводе прямо признают, что начали с того, что позволяло вновь запустить производство всего за несколько месяцев. Впереди долгий путь, включая расширение модельного ряда, выход производства на проектные показатели. И я уверен, что при благополучных внешних факторах у этой команды все может получиться и далеко не только приведение в божеский вид китайских каталогов запчастей. Вам слово, уважаемые читатели! Что думаете про возрождение марки "Москвич" 15 Отличная новость!