Две компании в настоящее время расследуют случившееся. Состояние газовой системы Финляндии стабильное, а поставки газа обеспечиваются через плавучий терминал СПГ Inkoo, говорится в сообщении. Национальное бюро расследований Финляндии начало уголовное расследование по факту возможного саботажа на газопроводе Balticconnector, поскольку место утечки находится в исключительной экономической зоне Финляндии. Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области.
МИД Финляндии разрешил судну из России провоз удобрений через порт Котка
По данным Yle, судно находится за пределами порта в ожидании информации, можно ли получить разрешение на вывоз груза. МИД Финляндии был проинформирован о транспортировке удобрений на прошлой неделе, сообщает издание. Согласно правилам ЕС, активы должны быть заморожены в случае обнаружения», — сказала изданию руководитель санкционного отдела МИД Финляндии Пиа Сариваара.
В этой связи полиция уже начала расследование по факту попытки незаконного экспорта оружия. К работе над этим делом также привлечены таможенники и военные эксперты. Следователи полагают, что ракеты могли предназначаться не Китаю, а какой-либо третьей стране. По мере продвижения расследования мы не исключаем арестов", - сказал представитель отдела таможни, занимающегося противодействием контрабанде.
По его оценкам, судно с удобрениями может выйти из порта Котка в ближайшие дни и не позднее этой недели.
Время отправления зависит от скорости действий, требуемых от покупателя удобрений, добавили там. Поделиться: Подписывайтесь на «Газету.
Реклама Источники издания рассказали, что сейчас сухогруз находится на якоре за пределами порта. Правоохранители пока не разрешают судну покинуть страну. По неподтвержденной информации, на борту находится около 20 тысяч тонн удобрений.
Необычный инцидент с российским судном в порту города Савонлинна в Финляндии
По неподтвержденной информации, на борту находится около 20 тысяч тонн удобрений. Груз оценивают в 10-12 миллионов евро. Если финские власти убедятся, что товар предназначен для потребителей из третьих стран и предназначен для обеспечения производства продовольствия, корабль сможет продолжить путь.
В основном это рыбная продукция из таких стран, как Южная Америка и Саудовская Аравия, несколько партий фармацевтической продукции и детское питание.
Продовольственное управление Финляндии 17 ноября прекратило проверку транзитных грузов на пограничном контрольно-пропускном пункте в порту Вуосаари, поскольку из-за закрытия Ваалимаа грузы больше не могут покинуть территорию ЕС. Сейчас в Вуосаари несколько партий зависли в ожидании проверки, и около 200 контейнеров находятся в пути, что вызвало затор в порту. В качестве альтернативы рассматривается, например, доставка грузов в порт другого государства — члена ЕС и из него наземным транспортом в Россию.
Производство удобрений До недавнего времени финские компании импортировали аммиак из России без каких-либо санкций от поставщика, говорится в докладе. Но также аммиак используется в горнодобывающей промышленности. Но эти поставки важны для завода удобрений в Сиилинярви, который в свою очередь имеет решающее значение для обеспечения продовольствием Финляндии.
Через Вайниккалу аммиак по-прежнему идет. В целом финская промышленность готова полностью перейти к импорту через порты западного побережья. Но перестройка логистических цепочек приведет к кратковременным перерывам в производстве и увеличению затрат, отмечается в документе.
Подрыв глобальной производственной безопасности Восточная граница Финляндии является одновременно внешней границей ЕС и НАТО, поэтому Финляндия несет особую ответственность за нее, говорится в докладе. Закрытие пограничных переходов не лучшим образом скажется на отношениях Финляндии с другими странами Запада, поскольку они используют финские пограничные пункты для обслуживания своих посольств в Москве. Также под вопросом работа собственного посольства Финляндии в Москве.
Транзит российских удобрений через Финляндию имеет огромное значение с точки зрения глобальной продовольственной безопасности. Стоит быть готовыми к «значительным международным репутационным рискам, если окажется, что меры Финляндии подрывают глобальную продовольственную безопасность». Наконец, через автомобильные пункты пропуска на российской границе шла торговля Финляндии со странами Центральной Азии.
Их закрытие «может негативно сказаться на двусторонних отношениях Финляндии с этими странами». Права человека А вот с правами человека все в порядке.
Реклама Источники издания рассказали, что сейчас сухогруз находится на якоре за пределами порта. Правоохранители пока не разрешают судну покинуть страну. По неподтвержденной информации, на борту находится около 20 тысяч тонн удобрений.
Да Не сейчас 18 июля 2004, 21:42 Необычный инцидент с российским судном в порту города Савонлинна в Финляндии Сухогруз протаранил стену стоявшей на берегу средневековой крепости, задел понтонный пешеходный переход, и сел на мель. В этот момент в крепости проводился конкурс песни, посмотреть на который собралось несколько сотен человек. Никто из людей не пострадал.
Тень санкционного олигарха. В финской Котке задержали российские удобрения
| Дания, Швеция и Финляндия требуют перекрыть Финский залив российским танкерам | Порт Котка, Финляндия. |
| Главный терминал СПГ в Финляндии делают режимным объектом | Порт Хельсинки — один из крупнейших портов Финляндии, крупнейший пассажирский порт в стране и третий по величине на Балтике. Через Хельсинки проходит 77% пассажирских перевозок в Финляндии. Грузооборот порта Хельсинки в 2020 году составил 13,3 млн тонн. |
В Финляндии задержано российское судно с грузом удобрений — Financial Times
Другой танкер финской компании, Coral Energy, был в Высоцке 4 апреля. Как отмечает издание, ранее суда забирали из порта по несколько грузов каждый месяц. В «Газпроме» отказались от комментариев.
У местных властей возникли подозрения, что товар принадлежат российскому олигарху из санкционного списка ЕС. Как передает РБК 22 марта со ссылкой на финское агентство новостей Yle, из порта Котка на юге Финляндии не выпускают сухогруз Smew с удобрениями на борту. Судно задержано по подозрению, что 20 тысяч тонн химических веществ сельхозназначения в его трюмах принадлежат российскому олигарху, который находится под санкциями Европейского Союза. Стоимость груза оценивается в 10-12 млн евро. Если товар действительно принадлежит бизнесмену из санкционного списка ЕС, то эти активы должны быть заморожены, пояснил руководитель департамента по санкциям финского МИДа Пиа Сариваара.
Обе компании пока не заключали новых контрактов в 2024 году. Генеральный директор Railgate Finland oy Йонна Паасонен не стала комментировать будущую работу логистического центра, лишь отметила, что пока все выглядит «не слишком хорошо», но грузовой терминал не закрылся для использования в Финляндии и готов к использованию. Строительство терминала в Крувола обошлось в почти 40 миллионов евро, инвесторами стали сам город Коувола, Транспортное агентство Финляндии и ЕС. Из-за СВО, грузовое сообщение между Финляндией и Россией прекратилось тогда, когда терминал еще не начал работать. Снижение активности на терминале Коуволы является частью более масштабной картины в Финляндии.
Санкционные правила ЕС не препятствуют импорту удобрений из России в Европейский союз или транзиту через союз. Другими словами, на удобрения, ввоз или транзит которых не установлено ограничений за исключением калийных удобрений. Если это удобрения, они могут быть исключением, позволяющим высвобождать заморозки и тем самым разрешать транзит через союз.
Грузооборот порта Хельсинки (Финляндия) за 2022 год увеличился на 5,6% — до 15,18 млн тонн
Как передает РБК 22 марта со ссылкой на финское агентство новостей Yle, из порта Котка на юге Финляндии не выпускают сухогруз Smew с удобрениями на борту. ВИЛЬНЮС, 23 мар – Sputnik. Министерство иностранных дел Финляндии разрешило транспортировку груза российских удобрений, задержанного в порту Котка в связи с санкциями ЕС против России, сообщает РИА Новости. Услуги порта. Port-of-HaminaKotka-Menu_Sevices_Containers. По словам представителя МИД Финляндии, груз, скорее всего, сможет продолжить путь после получения разрешения, однако власти обязаны были заморозить его по законам ЕС. После повреждения подводного газопровода между Эстонией и Финляндией Хельсинки решил ввести особые меры безопасности на главном терминале СПГ страны — в порту Инкоо. Грузовое судно с удобрениями, которые якобы имеют отношение к россиянину, находящемуся под западными санкциями, задержали в финском порту Котка.
В Финляндии объявлена новая забастовка, которая остановит экспорт на 2 недели
Власти Финляндии наказали своих граждан и лишили страну возможности развиваться, закрыв КПП на границе с Россией, заявил спикер Госдумы Вячеслав Володин в своем телеграм-канале. Контейнерооборот порта в январе-ноябре 2023 года сократился на 1,5% год к году до 566,2 тыс. Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области.
Финляндия тайно продолжает покупать газ из России
Рост объемов движения заметен, в частности, именно в круизном сообщении. Ранее Мойка78 сообщала , что «омикрон» приближается к Петербургу: в Финляндии выявили первый случай заражения этим штаммом. Мы покажем и расскажем Вам, как и чем живёт Петербург.
По данным портовой компании, это первый случай, когда на груз было наложено эмбарго из-за санкций. Уточняется, что на судне находится около 20 тысяч тонн удобрений, стоимость которых составляет 480—600 евро за тонну. Таким образом, рыночная стоимость груза оценивается в 10—12 млн евро.
Об этом сообщил журналист иностранного издания. При этом ранее они официально отказались от закупок российских энергоресурсов. Оттуда он направляется в порт Ройта в Торнио [городская коммуна в Финляндии], куда суда доставляют СПГ [сжиженный природный газ] к порту Пори», — сообщает журналист издания Helsingin Sanomat. Издание отмечает, что Coral Energy, еще одно судно, арендованное Gasum, в настоящее время находится в порту Уура. Следующим пунктом назначения является Зебрюгге, Бельгия. Ранее глава «Новатэка» Леонид Михельсон рассказал, что Финляндия отказалась покупать «из трубы» после того, как «Газпром» полностью прекратил поставки газа финской компании Gasum, так как Финляндия отказалась покупать газ у России по новой схеме — в рублях.
Порт Хамина-Котка — один из самых популярных у российских клиентов финский порт, ближайший порт Евросоюза, расположенный примерно в 60 километрах от российской границы, в порту перерабатывают все виды грузов: газ, контейнеры, грузы для судов RoRo и LoLo, навалочные, наливные, генеральные комплексные грузы, а также оказывают самые разнообразные услуги.
Володин перечислил последствия антироссийской политики для Финляндии
Дания, Швеция и Финляндия хотят перекрыть российским танкерам путь через Финский залив в Балтийское море по причине их "непризнанной" страховки. МВД Финляндии в целях безопасности планирует ввести ограничения на передвижение в порту Инкоо. Ilta-Sanomat: Финляндия хочет договориться с Россией по Сайменскому каналу.
В порту в Финляндии задержали российское судно с удобрениями
Он также добавил, что зачастую российский теневой флот представляется собой стареющие образцы и не имеет страховки. Его финская коллега Элина Валтонен согласилась с этим утверждением, добавив, что риск есть и носит серьезный характер «если что-то произойдет». В результате со стороны Швеции, Финляндии и Дании было выставлено ряд требований: введение запрета на дозаправку и перегрузку танкерного флота в заливе, а также введение обязательства брать датских лоцманов при проводке танкеров через пролив Эресунн. Активист компании Рольф Линдаль в качестве демарша потребовал со стороны шведского правительства принудить дозаправщик «Циркон» работать только в экономической зоне Швеции. Линдаль убежден, что тем самым из Балтики будет удалена важнейшая инфраструктура российского флота, Примечательно, что о плохом состоянии проходящий берез Балтику судов говорил также морской эксперт WWF Ванесса Райан.
В Ташкенте в пятницу открылось 78-е заседание совета руководителей таможенных служб государств-участников СНГ под председательством российской стороны. В качестве примера такого саботажа он привел ситуацию на пункте пропуска «Бурачки-Терехово» на российско-латвийской границе, где около 2 тысяч машин дожидаются очереди попасть в РФ. Представляете, это 20 дней стоять в очереди.
Об этом сообщается в распространенном в четверг заявлении ведомства. Читайте также СМИ сообщили о задержании в финском порту Котка российского судна с удобрениями В ООН негативно оценивают блокировку российских удобрений в портах ЕС "Санкционное законодательство ЕС не препятствует импорту удобрений из России в Европейский союз или их транзиту через территорию союза. Другими словами, нет никаких ограничений на импорт или транзит удобрений, за исключением калийных," - указано в документе.
Он вмещает около 68 000 тонн сжиженного газа при полной загрузке. Gasgrid арендовала судно на 10 лет. Общая стоимость эксплуатации судна за этот период составит 460 млн евро, то есть около 126 000 евро в день.