Аналогичный вышеописанным вентилятором минималистичный дизайн с алюминиевым кожухом предлагает воздушный кулер APNX F1 4P. Кулер AeroCool Duo 12 оснащен лопастями специальной изогнутой формы, которые обеспечивают ускоренный теплоотвод.
Отзывы, вопросы и статьи
- Новости AeroCool
- Новые корпуcные вентиляторы AeroCool
- Вентилятор Aerocool Astro 24 ARGB
- AeroCool встречает летнюю жару с вентиляторами серии Saturn | Новости | КомпьютерПресс
- AeroCool обновила линейку систем воздушного охлаждения семью новыми моделями - Hardwareluxx Russia
- AeroCool представила «умный» контроллер вентиляторов | Журнал Digital World
Новые кулеры компании AeroCool осветят российский рынок
AeroCool Astro 12 Pro: Охлаждение процессора - AeroCool Cylon 4: Мой основной канал: #Aliexpress #Алиэкспресс #Обзор #Товар #Распаковка. aerocool AeroCool представила на российском рынке сразу семь моделей кулеров воздушного охлаждения. AeroCool Saturn 12F DRGB — это специально оптимизированная версия вентилятора под материнские платы без контроллера подсветки. Заказав, оплатив и получив товар в ПВЗ на день раньше заявленного срока, стал обладателем комплекта вентиляторов от Aerocool.
Компьютерные новости
AeroCool Saturn 12F DRGB — это специально оптимизированная версия вентилятора под материнские платы без контроллера подсветки. Компания Aerocool представила новую линейку вентиляторов для системных блоков – Shark. В основе данной модели используется два 9-лепестковых вентилятора диаметром 120 мм и толщиной 25 мм. Технические характеристики и фотографии Устройство охлаждения(кулер) Aerocool Air Frost 2 Soc-AM5/AM4/1151/1200/1700 3-pin 26dB Al+Cu 110W 250gr LED Ret. К другим достоинствам вентилятора AEROCOOL Frost 12 PWM следует отнести завидный ресурс работы в 40000 часов. Технические характеристики и фотографии Устройство охлаждения(кулер) Aerocool Air Frost 2 Soc-AM5/AM4/1151/1200/1700 3-pin 26dB Al+Cu 110W 250gr LED Ret.
Новые корпуcные вентиляторы AeroCool
- Тест-обзор | Набор вентиляторов с RGB подсветкой AeroCool Orbit RC : vilgun — LiveJournal
- Компьютерные новости
- IT Новости – Telegram
- Вентиляторы АЭРОКУЛ можно купить в Москве и с доставкой по всей России.
AeroCool представила «умный» контроллер вентиляторов
AeroCool Series ExpansionsWhile we are still rolling out some of this year’s promising products like the Cronus, Quantum, and Bionic. Новые вентиляторы AeroCool DS Fan позволят организовать грамотный воздушный поток, при этом не повысить общий уровень шума системы. В серии Shark от Aerocool присутствуют как черные вентиляторы без подсветки, так и вентиляторы с светодиодной подсветкой с синей, красной и оранжевой крыльчатками.
Вентиляторы Aerocool Shark Fan — 15 лопастей не предел (9 фото)
#Aerocool #Astro #ProНебольшой обзор на комплект вентиляторов с подсветкой, снятый во время сборки очередного ol Astro 12 PRO комплект 120-мм венти. aerocool AeroCool представила на российском рынке сразу семь моделей кулеров воздушного охлаждения. Модель вентилятора AeroCool Orbit устанавливается в компьютерный корпус и к башенным процессорным кулерам, размеры составляют 120х120х25 мм. Новая термопаста AeroCool BARAF-S 2g с высокой теплопроводностью >5,15 Вт/(м?К) ещё больше увеличит эффективность кулеров серии Verkho.
Обзор системы охлаждения для корпуса AeroCool Astro 12 Pro
Однако Riot Pixels — пока ещё небольшой сайт, мы существуем в основном на деньги, получаемые от различных рекламодателей. Это очень много. У блокировщиков рекламы есть еще одно плохое свойство — у вас может «поехать» дизайн или перестанут показываться скриншоты.
Although the P7-L240 all-in-one cooler may look like just another 240mm closed-loop water cooler, this cooler features a patent-pending automatic pressure valve that releases system pressure through an opening on the radiator. Aerocool claims its AVP technology boosts overall efficiency and improved safety. Pricing was not available, but a company representative did say the P7-L240 should debut alongside its case offering in August. The P7-F12 fans measure 120 x 120 x 25mm and are capable of moving 45.
Обзоры и статьи.
Частота вращения варьируется в диапазоне от 800 до 1800 оборотов в минуту. Уровень шума при этом не превышает 26 дБА. Кулер наделён двухзонной RGB-подсветкой. В частности, предусмотрена RGB-полоса в верхней части; кроме того, имеется многоцветное кольцо в зоне вентилятора.
Вентилятор Aerocool Frost 8 FRGB Molex + 3P
Остается только открытым вопрос замены «турбинного» вентилятора на какой-то другой, так как на рынке вариантов нет. Что несколько заставляет задуматься — максимальные обороты вентилятора 3000 rpm и заявленный уровень шума до 30 дБ, а значит кулер тихим не будет. В основании применяется технология прямого контакта HCTT тепловых трубок, причем трубки «вставлены» в алюминиевое основание. С точки зрения ровности основания, то по центру имеется небольшая вогнутость, что потенциально может повлиять на результаты тестирования не в лучшую сторону. Кулер Aerocool Mirage 5 удалось снять с процессора только путем бокового сдвига, поэтому отпечаток термопасты получился смазанным, но заметно, что часть термопасты осталась именно в центральной зоне. Процесс установки Кулер Aerocool Mirage 5 имеет сравнительно небольшие размеры диаметр — 100 мм и находится практически в пределах сокета, поэтому процесс сборки не потребует много усилий, хотя придется потратить чуть больше времени, так как сперва потребуется собрать бекплейт под нужный сокет мы использовали кулер с платформой AMD AM4. Закрепить нужные пластины-крепления на самом кулере.
Только модель Blakc edition будет без подсветки. Что же касается технической стороны, то новинки построены на гидродинамических подшипниках и могут работать в двух режимах: стандартном и тихом. Спецификация вентиляторов Aerocool Shark выглядит следующим образом: Модель.
Комплект вентиляторов для корпуса AeroCool Orbit RC Комплект вентиляторов Aerocool Orbit RC позволит вам создать высококлассную и эффективную систему охлаждения, которой будет по силам справиться с любыми сложными задачами. Приобретая Aerocool Orbit RC, вы получаете сразу 3 высококлассных долговечных вентилятора с габаритами каждого 120x120 мм и толщиной 25 мм. В основе каждого вентилятора износостойкий подшипник скольжения, гарантирующий устройствам безаварийную работу на протяжении 60 000 часов. При этом в комплекте с данными кулерами вы получаете хаб-контроллер для эффективной скоординированной работы охлаждающих устройств. Для большей эффективности и минимизации вибраций модель оснащена антивибрационной прокладкой. А наличие завораживающей адресной подсветки ARGB станет великолепным стильным дополнением к отличительному образу вашего системного блока. Изделия с белыми крыльчатками и черными каркасами допускают монтаж в окна корпуса системного блока или использование в качестве кулера для процессора.
Компания AeroCool объявляет о выходе серии вентиляторов Shark Fan с высокоэффективным дизайном крыльчатки. В моделях серии применены 15-лопастные крыльчатки вентилятора с профилем Shark Fin "Акулий плавник" , с помощью которых 12-см модель Shark Fan обеспечивает воздушный поток до 82,6 кубических футов в минуту, а производительность 14-см модели Shark Fan достигает 96,5 кубических футов в минуту. При номинальном напряжении питания 12В лопасти вентилятора вращаются с максимальной скоростью 1500 оборотов в минуту. В режиме "Silence" напряжение питания вентилятора снижается до 7В, при этом скорость вращения падает до 800 оборотов в минуту и шум вентилятора снижается до 12,6 дБ.
Новые кулеры компании AeroCool осветят российский рынок
| AeroActive Cooler 6 | Gaming power-protection-gadgets｜ROG - Republic of Gamers｜ROG Global | AeroCool Series ExpansionsWhile we are still rolling out some of this year’s promising products like the Cronus, Quantum, and Bionic. |
| Проекты Riot Pixels | Компания AeroCool выпустила три корпусных вентилятора, которые вошли в серию Lightning. |
| Кулеры и системы охлаждения AeroCool — купить по низкой цене на Яндекс Маркете | Впервые в мировой практике и специально для вентиляторов Shark Fan инженерам Aerocool удалось разработать высокоэффективный дизайн крыльчатки. |
AeroCool представила «умный» контроллер вентиляторов
Корпусной вентилятор Aerocool Frost 8 превзошел мои ожидания. Модель вентилятора AeroCool Orbit устанавливается в компьютерный корпус и к башенным процессорным кулерам, размеры составляют 120х120х25 мм. Комплект вентиляторов для корпуса Deepcool CF 120 – 3 in 1 Комплект вентиляторов DEEPCOOL CF120 [DP-FA-RGB-CF120-3] включает три корпусных кулера, каждый из которых.
Вентилятор для корпуса AeroCool FROST 12 PWM
Тестирование Запускаем систему и смотрим, как работает подсветка вентиляторов. Первый, который попался под руку, был Zalman. Кстати, во время использования сам резистор очень сильно разогревается, и его температура доходит до 100С. Это лучше, чем слушать свист, который издает штатная система охлаждения процессора AMD Ryzen 7 3700X. В целом оказалась, что эта система идеально подходит для тестирования такого решения. Она получается очень компактной и мощной, а без хорошей вентиляции ее температуры и шум просто пугают. В нагрузке все очень сильно греется и без обдува система просто оказывается на грани. Это тестовый стенд, и я бы не рекомендовал использовать эту сборку в таком виде. В этой ситуации оказывается, что доукомплектованные вентиляторы просто спасают систему и обеспечивают комфортные температуры и уровень шума.
Без них я бы настоятельно рекомендовал хотя бы не использовать резистор на процессорном кулере, а лучше заменить его на более производительный и конечно же взять хотя бы mATX млату, чтобы как-то разнести, а не скучивать горячие компоненты вместе. Давайте теперь посмотрим на режимы работки подсветки, которые переключаются при помощи беспроводного пульта. На пульте нужно нажать кнопку MOBO. После всех установок все отлично синхронизируется. Да, память немного разогнал, чтобы система обрела баланс. Больше ничего не трогал, все в автоматическом режиме. Профили работы кулеров были заменены со Standard на Silent. Все, можно запускать стресс тест и смотреть как обстоят дела.
Для начала посмотрим на систему с вентиляторами, а потом без. Temperatures: Fans:.
Большое количество лопастей должно увеличить давление и воздушный поток, при этом не сильно увеличивая общий уровень шума. Подшипник тоже был выбран не простой, а гидродинамический Fluid Dynamic Bearing , что позволило поднять заявленный ресурс до 100000 ста тысяч часов.
Помимо этого адаптера, в комплекте с Aerocool Shark поставляется переходник с 4-pin на 3-pin, а также комплект металических и резиновых крепежных винтов.
Благо, при наличии хорошего втяжного вентилятора на передней панели и одного на боковой, особой необходимости для конфигурации среднего уровня в вытяжном вентиляторе на задней панели уже нет. В корпусе и так создается избыточное давление, чего вполне достаточно для более менее приемлемой вентиляции. Еще один любопытный момент — некий хвост, который выходит в нижней части задней панели: и пропадает внутри корпуса.
Непривычный аксессуар, надо признать. Крепится боковая панель специальными винтами с накаткой: что облегчает доступ к внутренностям системы — отвертка не понадобится. Есть также весьма удобная ручка, потянув за которую можно снять саму панель после удаления крепежных винтов: Вентилятор на боковой панели обычный: 80 мм, прозрачный корпус и светодиодная подсветка. Само окно можно снять, изнутри оно крепится винтами: Спасибо, конечно, за возможность, но в данном случае эта функциональность излишня — вполне можно было приклепать намертво, все равно никто его снимать не будет, не тот класс корпуса.
Внутри картина совсем печальная: Учитывая цену корпуса, такого мы не ожидали. Во-первых, металл шасси практически ничем не отличается по качеству и толщине от продукции безымянных китайских артелей, во-вторых, даже накопители тут крепятся винтами! Особенно "порадовала" корзина для жестких дисков: Это уже совсем ни в какие ворота не лезет. Мало того, что она несъемная, с винтовым креплением жестких дисков, так она еще и продольная.
В модельном ряду компании есть еще корпус AeroEngine C-class с аналогчной AeroEngine JR внешностью, в котором с металлом, креплением накопителей и конструкцией корзины все куда лучше, однако к нам в руки он пока не попал. Младшая же модель по уровню исполнения и эргономике шасси совсем никуда не годится сбить пальцы и дважды порезаться собирая систему — такого не было уже года два, благо делать аккуратные завальцованные кромки стало хорошим тоном даже в китайских безымянных артелях… Передняя панель сделана легкосъемной: Это заметно облегчит вам установку накопителей, так как заглушки в их отсеках придется выламывать. Несколько странно установлен вентилятор: Чем это вызвано, непонятно — места вокруг для ровной установки вполне хватает, да же учитывая наличие очень "компактного" коннектора для подключения вентилятора: Весь необходимый вам для сборки набор крепежа аккуратно приклеен на дне корпуса: Малюсенький такой пакетик, который и представляет собой собственно всю комплектацию корпуса. Так сказать, список из одной позиции.
Раскрылась и великая тайна «хвостатости» корпуса: Как оказалось, это не что иное, как хитрым образом выведенный фронтальный FireWire разъем. Комментировать такое решение, пожалуй, не буду, ход мыслей разработчиков в данном случае мне совершенно не понятен. Еще один яркий пример экономии — когда рассматривался комплект крепежа, было отмечено недостаточное количество стоек для крепления материнской платы, однако при детальном изучении предмета, выяснилось, что на них банально сэкономили. Большую часть стоек на поддоне для материнской платы реализовали банальной штамповкой: Собственно, описывать процедуру сборки системы в таком корпусе смысла нет — она самая что ни на есть простая.
Реализовано все по принципу "отвертку в руки и крутить, крутить, и еще раз крутить". Подводных камней практически нет, единственное что стоит отметить, это последовательность сборки — БП лучше ставить в самом начале, а жесткий диск монтировать до видеокарты. В остальном, никаких неожиданностей. Собранный ПК выглядит примерно так: Вентилятор на боковой стенке пришлось демонтировать, ибо мешался.
Еще один маленький хинт — в оригинале жесткий диск стоит вот так: Однако до передней стенки, расстояние там еще достаточно большое: Так что, приложив небольшое усилие, диск можно задвинуть до упора вперед, что освободит немного места в корпусе, которое будет нелишним для нормального доступа к разъемам на материнской плате. Крепится он, правда, будет всего за два крайних винта, но вы же не собираетесь трясти собранный ПК на вибростенде? Вид через окно вполне типичный: А вот с установкой нестандартной периферии возникли проблемы — с установленным контроллером оборотов дверца закрываться отказалась: банально упираясь в ручки регуляторов. Просчет, однако.
Радует хоть то, что в рабочем состоянии симпатично выглядит втяжной вентилятор: По большому счету, это единственная нормально реализованная деталь во всем корпусе. Вынести однозначный вердикт сложно, посему дам в двух частях. Объективно — оригинальная внешность в сочетании с дешевым шасси и рядом огрехов в эргономике. Субъективно — вам пытаются продать красивый вентилятор, который вписали в корпус ценой как минимум вдвое ниже от запрашиваемой.
Следующим носителем авиационных мотивов, будет AeroCool ExtrimEngine 3T, который в отличие от предыдущей модели обзавелся более приличной упаковкой: Внутри красивой коробки, скрывается не менее симпатичный корпус: Куда более цельный образ, недели у младшей модели. Особенно симпатично выглядит передняя панель: Сделанные из метала полудверцы с магнитной фиксацией прикрывающие отсеки для накопителей, выполнены на отлично — остался даже легкий доступ к набору фронтальных интерфейсных разъемов и одному из регуляторов встроенного реобаса. Единственный недостаток — каждую половинку надо открывать вручную, что со временем немного утомляет. Однако ключевой элемент дизайна, это 25 см вентилятор на боковой панели: Туше, AeroCool.
Такого еще никто не делал. Неважно, что функциональность подобного решения под большим вопросом, главное, что внешний вид впечатляет.
Разве что это намек на то, что Терминатор прилетел из будущего? Но ведь самолет то он для этого не использовал. Впрочем, оставим это на совести разработчиков, отметив только то, что гриль далеко не лучший с точки зрения вентиляции и минимализации уровня шума — уж совсем мало в нем отверстий для нормального прохождения воздуха. Собственно наличие в этом месте вентилятора вообще странный шаг, особенно учитывая тот факт, что на задней панели такового не предусмотрено: Если так хотелось поставить вентилятор именно на боковую панель, то почему не расположить его, например, у видеокарты, где от него толку побольше будет? Благо, при наличии хорошего втяжного вентилятора на передней панели и одного на боковой, особой необходимости для конфигурации среднего уровня в вытяжном вентиляторе на задней панели уже нет. В корпусе и так создается избыточное давление, чего вполне достаточно для более менее приемлемой вентиляции. Еще один любопытный момент — некий хвост, который выходит в нижней части задней панели: и пропадает внутри корпуса. Непривычный аксессуар, надо признать.
Крепится боковая панель специальными винтами с накаткой: что облегчает доступ к внутренностям системы — отвертка не понадобится. Есть также весьма удобная ручка, потянув за которую можно снять саму панель после удаления крепежных винтов: Вентилятор на боковой панели обычный: 80 мм, прозрачный корпус и светодиодная подсветка. Само окно можно снять, изнутри оно крепится винтами: Спасибо, конечно, за возможность, но в данном случае эта функциональность излишня — вполне можно было приклепать намертво, все равно никто его снимать не будет, не тот класс корпуса. Внутри картина совсем печальная: Учитывая цену корпуса, такого мы не ожидали. Во-первых, металл шасси практически ничем не отличается по качеству и толщине от продукции безымянных китайских артелей, во-вторых, даже накопители тут крепятся винтами! Особенно "порадовала" корзина для жестких дисков: Это уже совсем ни в какие ворота не лезет. Мало того, что она несъемная, с винтовым креплением жестких дисков, так она еще и продольная. В модельном ряду компании есть еще корпус AeroEngine C-class с аналогчной AeroEngine JR внешностью, в котором с металлом, креплением накопителей и конструкцией корзины все куда лучше, однако к нам в руки он пока не попал. Младшая же модель по уровню исполнения и эргономике шасси совсем никуда не годится сбить пальцы и дважды порезаться собирая систему — такого не было уже года два, благо делать аккуратные завальцованные кромки стало хорошим тоном даже в китайских безымянных артелях… Передняя панель сделана легкосъемной: Это заметно облегчит вам установку накопителей, так как заглушки в их отсеках придется выламывать. Несколько странно установлен вентилятор: Чем это вызвано, непонятно — места вокруг для ровной установки вполне хватает, да же учитывая наличие очень "компактного" коннектора для подключения вентилятора: Весь необходимый вам для сборки набор крепежа аккуратно приклеен на дне корпуса: Малюсенький такой пакетик, который и представляет собой собственно всю комплектацию корпуса.
Так сказать, список из одной позиции. Раскрылась и великая тайна «хвостатости» корпуса: Как оказалось, это не что иное, как хитрым образом выведенный фронтальный FireWire разъем. Комментировать такое решение, пожалуй, не буду, ход мыслей разработчиков в данном случае мне совершенно не понятен. Еще один яркий пример экономии — когда рассматривался комплект крепежа, было отмечено недостаточное количество стоек для крепления материнской платы, однако при детальном изучении предмета, выяснилось, что на них банально сэкономили. Большую часть стоек на поддоне для материнской платы реализовали банальной штамповкой: Собственно, описывать процедуру сборки системы в таком корпусе смысла нет — она самая что ни на есть простая. Реализовано все по принципу "отвертку в руки и крутить, крутить, и еще раз крутить". Подводных камней практически нет, единственное что стоит отметить, это последовательность сборки — БП лучше ставить в самом начале, а жесткий диск монтировать до видеокарты. В остальном, никаких неожиданностей. Собранный ПК выглядит примерно так: Вентилятор на боковой стенке пришлось демонтировать, ибо мешался. Еще один маленький хинт — в оригинале жесткий диск стоит вот так: Однако до передней стенки, расстояние там еще достаточно большое: Так что, приложив небольшое усилие, диск можно задвинуть до упора вперед, что освободит немного места в корпусе, которое будет нелишним для нормального доступа к разъемам на материнской плате.
Крепится он, правда, будет всего за два крайних винта, но вы же не собираетесь трясти собранный ПК на вибростенде? Вид через окно вполне типичный: А вот с установкой нестандартной периферии возникли проблемы — с установленным контроллером оборотов дверца закрываться отказалась: банально упираясь в ручки регуляторов. Просчет, однако. Радует хоть то, что в рабочем состоянии симпатично выглядит втяжной вентилятор: По большому счету, это единственная нормально реализованная деталь во всем корпусе. Вынести однозначный вердикт сложно, посему дам в двух частях. Объективно — оригинальная внешность в сочетании с дешевым шасси и рядом огрехов в эргономике. Субъективно — вам пытаются продать красивый вентилятор, который вписали в корпус ценой как минимум вдвое ниже от запрашиваемой. Следующим носителем авиационных мотивов, будет AeroCool ExtrimEngine 3T, который в отличие от предыдущей модели обзавелся более приличной упаковкой: Внутри красивой коробки, скрывается не менее симпатичный корпус: Куда более цельный образ, недели у младшей модели. Особенно симпатично выглядит передняя панель: Сделанные из метала полудверцы с магнитной фиксацией прикрывающие отсеки для накопителей, выполнены на отлично — остался даже легкий доступ к набору фронтальных интерфейсных разъемов и одному из регуляторов встроенного реобаса.