В Сети строятся предположения, какой бренд будет партнером и как будет выглядеть новая Волга. Главная» Новости» Новая волга в 2024. ГАЗ может в начале лета 2024 года представить первую серийную модель автомобиля «Волга», заявил вице-премьер и глава Минпромторга Денис Мантуров.
«Создать с нуля не выйдет». Что думают эксперты о возрождении «Волги»
Дизайн китайца заменят на «газовскую». На этом адаптация закончится. Россияне активно обсуждают новый автомобиль. Есть ехидные комментарии: мол, хоть логотип в России будут производить? Впрочем, люди одобрительно отнеслись к будущему автомобилю. Российский автопром так работал всегда, но до СВО на заводах собирали «европейцев», а сейчас будут китайцев, главное, чтобы делали качественно. Но главный вопрос — даже не в качестве, а в цене новой «Волги». Автолюбители говорят, что если она будет стоить 2,5 миллиона рублей, то можно было бы и пересесть. Но стоить она будет в два раза больше.
Честно говоря, получилось как-то слишком концептуально. Но будем надеятся, что в случае с «Волгой» мы действительно увидим не очередного обрусевшего китайца с новым шильдиком, а что-то уникальное хотя бы внешне.
Ожидается, что технологическим партнером по производству автомобилей станет российская компания. О возрождении бренда «Волга» Мантуров впервые заявил в 2022 году, во время Петербургского международного экономического форума. Министр упомянул, что проекты могут быть реализованы в Нижнем Новгороде. По мнению опрошенных экспертов, запуск производства легковых автомобилей на ГАЗе в столь короткие сроки возможен только через партнерство с иностранным автопроизводителем, скорее всего, китайским. Независимый автомобильный аналитик Владимир Беспалов заявил, что в будущем ГАЗ может разработать собственный легковой автомобиль для марки «Волга», но для этого потребуется не менее нескольких лет. По словам эксперта, в России уже создан новый автомобиль премиум-класса под названием Aurus, также могут сделать «Волгу». На начальном этапе эти автомобили будут производиться с использованием иностранных компонентов с минимальным уровнем локализации. Седан для бизнесменов и правительственных чиновников В СССР автомобили «Волга» были самыми дорогими и престижными из тех, что поступали в свободную продажу. Однако значительная часть этих автомобилей сразу же поступала на работу в государственные учреждения и такси. По сути, «Волги» были основными автомобилями для чиновников и руководителей среднего звена. Они не имели права на представительские «Чайки» и еще более престижные лимузины ЗИЛ. С середины 2000-х годов место автомобилей «Волга» в гаражах государственных учреждений заняли иностранные автомобили бизнес-класса.
Поэтому ГАЗу стоит присмотреться, например, к седанам. Судя по всему, подобная модель найдет свое место в сегменте бизнес-класса, где его основными конкурентами станут Hyundai Sonata , KIA K5 , а также Toyota Camry , однако, российская модель должна оказаться на порядок дешевле своих зарубежных конкурентов. В настоящее время у ГАЗ нет ни технологий, ни платформы для разработки и постройки подобной модели. Однако здесь на помощь может прийти Volkswagen , который с давних пор является партнером ГАЗ.
Абсолютно новая «Волга» ГАЗ-24 2022-2023 представлена в Сети: она могла бы быть от Volkswagen?
Чего ждать от Волги в новом кузове Партнер который будет помогать в производстве новых авто пока окончательно не выбран, но велика вероятность что им окажется холдинг FAW. В сети опубликованы изображения новой «Волги», которая может быть представлена разработчиками уже в текущем году. Чего ждать от Волги в новом кузове. В России к следующему лету могут возобновить производство автомобилей под брендом «Волга». При этом запрос на новые «Волги» был. Так появилась знаменитая 31 «Волга», «вынужденная» модель. ГАЗ-3110 — это кузов конструктива 1960-х годов и обновленные узлы шасси. Но будем надеятся, что в случае с «Волгой» мы действительно увидим не очередного обрусевшего китайца с новым шильдиком, а что-то уникальное хотя бы внешне.
Новая «Волга»: производство стартует до конца текущего года
Только вот нужно не забыть указать ряд условий: куча вложенных государством денег, широкое привлечение иностранных компаний, мелкосерийное производство и никого особо не интересующая конечная цена. Этой машине нужно было просто появиться на свет, а сколько это стоило и будет ли на нее спрос со стороны «частников» — не волновало вообще никого. Как Вы понимаете, с машинами массовой серии ситуация совершенно иная. За последние двадцать лет в российском автопроме появилась куча интересных самобытных проектов. Всем спасибо, все свободны». Естественно, каждый раз находились объяснения. Если в экономике все грустно — «у людей нет денег, не будут покупать». Если все весело — «у людей слишком много денег, они покупают иномарки». Если проект частный — «частник не хочет вкладываться, все разворовал, вот если бы государство…». Если государственный — «тупые бюрократы все угробили, вот если бы частник…».
Если компания российская — «это русский бизнес, одни распилы». Если иностранная — «они хотят убить наш автопром! Каждый раз что-то мешает: зимой холод, летом жара, на танцполе плохие ботинки. И каждый раз многие свято уверены, что вот следующая-то попытка наверняка будет успешной! Потому что пришли новые времена!
Решением данной проблемы мог бы стать вывод на рынок недорогого паркетника. Однако в этом сегменте сегодня высокая конкуренция. Поэтому производитель мог бы вернуть свой легендарный седан «Волга».
Рендерные изображения данной модели уже были опубликованы на автомобильном портале наавтотрассе. Помочь с выпуском седана на рынок могла бы компания Volkswagen, предоставив ГАЗу собственные «тележку», моторы и трансмиссии. В этом случае он займет промежуточное место между Jetta и Passat, при этом не создавая конкуренцию немецким моделям.
Независимые дизайнеры портала naavtotrasse. Судя по опубликованным изображениям, донором для новинки стоимостью около 1 млн рублей мог бы стать упрощенный седан Jetta VA3, который немцы создали специально для рынка Китая. Отметим, что эта модель является удешевленным аналогом Volkswagen Polo.
И добавил, что автозавод «намерен определиться с техпартнером в ближайшее время».
Глава Минпромторга также подтвердил, что производство автомобилей под легендарным советским брендом планируется организовать по аналогии с ««Москвичом» у которого теперь китайские корни от JAC, «Фонтанка» писала об этом. Можно предположить, что «генетика» обновленной «Волги» тоже вот-вот определится. Берите год, скажем.
Появилась новая информация о возрожденной «Волге»
Дизайн новой «Волги» могут рассекретить уже скоро. Цена новой "Волги" составит 5 миллионов рублей. Что касается новой «Волги», то она была показана в двух вариантах исполнения – в кузове седан и универсал. В сети опубликованы изображения новой «Волги», которая может быть представлена разработчиками уже в текущем году. Следующей попыткой стала модель 3111 — по сути гибрид старого шасси «Волги» и совершенно нового кузова.
Какой могла бы стать новая «Волга» в кузове седан и вседорожный универсал. Много фото
Авто - 1 июня 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Очередным ее воплощением стало концептуальное кросс-купе ГАЗ-31105 «Волга», рендерные изображения которого опубликовал портал Автомобильный портал Naavtotrasse обнародовал частные рендеры нового ГАЗ-24 2022 года, который заметно отличается от предшественника — в седане сложно узнать привычную «Волгу». Автомобиль ГАЗ-24 ''Волга'' (Авто СССР). Более того, одно время по пабликам курсировала информация, что новая Волга 2022-2023 года будет построена на базе Skoda Octavia A8, но позже данную информацию опровергли непосредственно представители ГАЗ.