С 1 марта 2024 года в Правилах дорожного движения может появиться понятие средней скорости, а также штрафы за её превышение. Президент России Владимир Путин поручил спроектировать новую скоростную дорогу от трассы М-4 «Дон» до Сочи. Этот немаленький автомобиль все так же оснащается двухлитровым бензиновым мотором, который работает в паре с 8-скоростной автоматической коробкой передач. Airbus Helicopters провела первые испытания своего высокоскоростного вертолета, который летает на 50% быстрее, чем другие коммерческие вертолеты. новости чемпионата 2024, эксклюзивные интервью, календарь Ф1 2024, личный зачёт, кубок конструкторов, техника Формулы 1, лицензионные фотографии с гран при, статьи о.
В Германии установили мировой рекорд скорости задним ходом
Президент России Владимир Путин поручил спроектировать новую скоростную дорогу от трассы М-4 «Дон» до Сочи. В разделе «автоновости 2024» находятся самые свежие новости из мира авто за 2024-2025 годы. Исключительно на электрической тяге машина способна проезжать до 88 километров, разгоняясь при этом до 140 километров в час. Самый быстрый автомобиль марки Lada — спортивная Vesta, на которой команда Lada Sport Rosneft выступает в классе «туринг» в шоссейно-кольцевых гонках. В данном разделе Вы найдете актуальные автомобильные новости со всего мира, а также обзоры автомобильных новинок.
Самая быстрая Lada в мире: сколько стоит, как едет и из чего сделана
Система активной помощи водителю DreamDrive Pro подразумевает наличие лидара и возможность программного обновления с целью усовершенствования алгоритмов управления. Бортовая сеть с напряжением 900 В призвана ускорять зарядку тягового аккумулятора, ёмкости которого достаточно для преодоления без остановки до 683 км по условному циклу EPA. Показав на этой неделе предсерийный экземпляр такого седана на конвейере своего предприятия, Lucid пообещала скоро начать продажи. Выпуск таких электромобилей в ограниченных количествах на предприятии Lucid в штате Аризона первоначально планировалось начать ещё в прошлом полугодии, но по характерной для всей электромобильной отрасли традиции сроки немного сместились.
Впрочем, продемонстрировав на этой неделе фото самого быстрого серийного электрического седана на рынке, Lucid Motors сделала соответствующую аннотацию, которая гласила, что предсерийный экземпляр запечатлён на конвейере американского предприятия компании, и скоро он поступит в продажу. Дистанцию в четверть мили машина должна преодолевать менее чем за девять секунд. Как и Tesla Model S Plaid, этот спорткар получил три электродвигателя — два на задней оси и один на передней, их суммарная отдача достигает 1200 л.
Наличие двух независимых электродвигателей на задней оси в сочетании с планетарными редукторами означает, что седан может независимо управлять крутящим моментом на каждом из задних колёс, и это открывает широкие возможности с точки зрения управляемости. Запас хода пока не уточняется, но укрупнённо он заявлялся на уровне свыше 640 км. Компания Toyota Motor оказалась сторонником подобной идеи, заодно собираясь сохранить в электрических спорткарах ощущения, которые дарит машина с коробкой передач, подразумевающей ручное переключение.
Источник изображения: Toyota Motor В январе, как напоминает Electrek , внук основателя Toyota Motor Акио Тоёда Akio Toyoda решил покинуть пост президента корпорации, чтобы впервые поставить у её руля человека, никак не связанного по родству со своим дедом. Перейдя в статус председателя совета директоров, Тоёда недавно столкнулся с некоторым недоверием акционеров в ходе процедуры своего переизбрания. Принимать участие в управлении разработкой новых моделей Акио Тоёда не прекращает, и одним из результатов его личного патронажа может стать появление первого электрического спорткара марки.
Под эгидой гоночного подразделения Toyota Gazoo Racing GR разрабатывается скоростной электромобиль, и председателю совета директоров удалось проехаться на первом ходовом прототипе. По динамическим показателям первый электрический спорткар марки должен оказаться на уровне или выше существующих моделей с ДВС типа GR Supra или GR Yaris, но пока нет уверенности в том, что электрическая машина со спортивными задатками станет серийной. Пока внук основателя Toyota Motor считает важным делать упор на удовольствии от вождения такой машины.
Специалисты компании наделили прототип способностью имитировать ручное переключение передач и выжим сцепления, а придать особый аккомпанемент может генератор звука двигателя. Напомним, что идею с имитацией ручного переключения передач на электромобилях Toyota уже обкатывала ранее на прототипе Lexus. Сколько в подобные проекты готова вложить сама Toyota, источники не сообщили.
Такое решение правительства стало логичным на фоне недавнего доклада руководства автопроизводителя о намерениях вывести на рынок тяговые батареи различных типов, которые покроют потребности почти всех сегментов рынка, как увеличивая скорость зарядки и запас хода электромобилей, так и снижая себестоимость изготовления аккумуляторов. В комментариях японских чиновников упоминаются ещё две компании помимо Toyota, которые получат субсидии на производство аккумуляторов на территории Японии. Конкурирующая Honda Motor намеревается построить совместное предприятие с GS Yuasa для выпуска тяговых батарей на территории Японии.
Претензии на лидерство в сегменте электрических спорткаров заложены в Porsche Mission X по многим характеристикам, и даже если машина не пойдёт в серию, она поделится с сородичами инновационными техническими решениями. Источник изображений: Porsche Сопоставимый по габаритам с Carrera GT или Porsche 918 Spyder электрический гиперкар оснащён дверями, открывающимися вверх и в сторону, и заходящими своей стеклянной секцией далеко на крышу. Это сделано для удобства посадки и высадки в достаточно низкий спорткар.
Сам кузов основан на пространственном каркасе и сформирован внешними панелями из высокопрочного углепластика. Это позволяет значительно снизить массу и увеличить энерговооружённость электрокара. Например, у Mission X на один килограмм массы должна приходится одна лошадиная сила мощности, а это в два раза выше, чем у Porsche 918.
Впрочем, для последнего предусмотрена совместимость с зарядными станциями мощностью до 350 кВт, а Mission X по плечу будет ещё более высокая мощность, но таких экспресс-станций в сфере «гражданского» применения нет. В автогоночном спорте рассматривается идея применения зарядных станций мощностью до 600 или 700 кВт, но на дорогах общего пользования они вряд ли будут встречаться в обозримом будущем. Ёмкость батареи Porsche Mission X и запас хода остаются тайной, но известно, что тяговая батарея расположится в необычном для серийных электромобилей месте — за спиной водителя и единственного пассажира, а не под полом.
Впрочем, принадлежащая ныне китайской компании Geely британская марка Lotus подобную компоновку для своих электрических спорткаров уже анонсировала ранее. Интригует и наличие под штурвалом электрокара Porsche, который заменяет руль привычной формы, характерных лепестков для переключения передач. Разного рода редукторные механизмы встречаются в трансмиссии гибридов и некоторых гиперкаров, но они явно увеличивают массу, с которой Mission X всеми силами борется.
В пресс-релизе Porsche также прозрачно даёт понять, что Mission X в своём серийном воплощении сможет установить новый рекорд «северной петли» трассы в немецком Нюрбургринге среди электрических транспортных средств, допущенных к эксплуатации на дорогах общего пользования. До сих пор главным соперником Tesla Model S Plaid в этой категории был Porsche Taycan Turbo S, и недавно компания Илона Маска Elon Musk вернула себе пальму первенства, но в день своего юбилея немецкий конкурент негласно заявился на реванш. Правда, сделано это было несколько неуверенно с той точки зрения, что никто пока не обещает начать серийное производство Porsche Mission X.
Источник изображения: Rimac Automobili Rimac для своих рекордных заездов использовала гоночную трассу ATP в немецком Папенбурге, которая располагает подходящим прямым участком протяжённостью 4 километра. Для регистрации рекордов были приглашены представители Racelogic и Dewesoft, расхождения в результатах их измерений хоть и имеются, но они не превышают сотых долей секунды.
В зачет идет среднее арифметическое между двумя заездами. Естественно, скорость измеряют с помощью сертифицированного оборудования, а все мероприятие проходит в присутствии двух мировых рекордсменов.
В итоге SSC Tuatara установил еще сразу три мировых рекорда: самая высокая средняя скорость на дорогах общего пользования 508,73 километра в час , самая высокая средняя скорость на одном километре дороги 517,16 километра в час и самая высокая средняя скорость на одной миле дороги 503,92 километра в час. Сидевший за рулем опытный гонщик Оливер Уэбб Oliver Webb убрал ногу с педали акселератора и начал замедляться, когда из-за бокового ветра стало опасно продолжать заезд. По его словам, машина не показывала никаких признаков, что ей трудно разгоняться дальше. Набор скорости с 300 до 331 мили в час 532 километра в час на обратном маршруте был равномерным и плавным.
Мы подтвердили нашу страсть этим достижением, несмотря на годы неудач и проблем. И мы обосновали свои ценности, поставив во главу безопасность Оливера во время заезда для установления рекорда». Но также и для покупателей, которым надо обосновать потраченную сумму», — говорил агентству Bloomberg еще в 2018 г.
Одно успокаивает обывателей — объемы продаж таких автомобилей крайне невелики. Koenigsegg Agera RS, предыдущий рекордсмен, выпущен в количестве 25 экземпляров. План по производству SSC Tuatara — 100 автомобилей.
У нас сейчас шесть тысяч участников, которые участвуют в российских соревнованиях. Но за рубежом, чтобы вы понимали, на каждом таком мероприятии 30 тысяч, — передает слова Ротенберга корреспондент «Матч ТВ». Международная автомобильная федерация FIA допускает российских и белорусских спортсменов до соревнований в нейтральном статусе и обязывает их подписать документ в качестве доказательства солидарности с принципами FIA по сохранению нейтралитета. Читайте также:.
Самая быстрая Lada в мире: сколько стоит, как едет и из чего сделана
В городе, как правило, хочется просто иметь динамичный автомобиль. А учитывая, что машины на механике почти перестали выпускаться, можно сделать простой вывод, что пользователям в комплекте с мощностью важнее иметь комфорт, а не возможность показать, как он чувствует машину. Эта красавица проехала круг по трассе Лагуна Сека медленнее Tesla Model S Plaid Есть ли будущее у электромобилей Раньше я не очень хорошо относился к спортивным электрическим автомобилям. В том числе это касалось Формулы Е — гоночной серии, в которой участвуют машины с открытыми колесами полностью на электрической тяге. Теперь мир немного изменился. Электромобили в нем стали если не альтернативой бензиновых суперкаров, то точно вышли за рамки классического представления. Раньше, когда говорили об электрической машине, представлялось что-то типа Toyota Prius или и вовсе троллейбуса. Сейчас это быстрый и динамичный автомобиль. Tesla выпустит недорогой автомобиль за 2 миллиона рублей.
Что еще готовит компания? Учитывая стремление общества к комфорту, дальнейшее взрывообразное развитие электротранспорта и растущие расходы на топливо, можно сделать вывод, что мир меняется. Скоро электромобили, вроде Tesla Model S Plaid , сильно потеснят многие другие модели. Особенно учитывая то, что ее автономный пробег уже превышает 800 км. Конкуренты Tesla Не зря же многие производители занервничали и начали выпускать свои аналоги Tesla. Примером может служить выход Porsche Taycan и полный перевод автомобилей Lotus на электрическую тягу. Тот самый Porsche Taycan.
XXI, ком. Думаю, это самая быстрая машина, которую я когда-либо видел, особенно по сравнению с остальными. Не знаю, почему и как, но он проехал мимо меня с серьезной скоростью.
Все прочие продажи будут осуществляться уже с участием гибридных силовых установок. Первый электромобиль марки выйдет на рынок в 2028 году, к тому времени на гибридную платформу окончательно переберутся и три существующие ныне модели Lamborghini: Aventador, Huracan и Urus. Тем не менее, Fisker в этих условиях готовится сделать свой родстер Ronin конкурентом другой модели Tesla, а именно — Roadster второго поколения, выход которого постоянно задерживается. Также становится известно, что Fisker Ronin будет оснащаться 23-дюймовыми колёсными дисками из углеволокна. Одновременно появляется возможность взглянуть на схему трансформации крыши — она будет предсказуемо убираться в район багажника, а передние двери будут оснащены механизмами открывания гильотинного типа. Задние створки будут открываться против движения, чтобы обеспечить проход на задний ряд троим пассажирам. Да-да, Fisker настаивает, что Ronin позволит перевозить до пяти человек одновременно. Источник изображения: Fisker Центральное место в дизайне передней панели будет занимать 17,1-дюймовый сенсорный дисплей, под ним сохранится необходимый минимум выделенных кнопок для управления важными функциями. Судя по эскизу, небольшой дисплей может расположиться на ступице руля, но делать окончательные выводы о дизайне интерьера по этому изображению преждевременно. Предварительные заявки на Fisker Ronin уже принимаются, причём компания готова отпускать до двух экземпляров в одни руки. За звание самого быстрого серийного электрического седана, позволяющего комфортно перевозить до пяти человек, сейчас сражаются Tesla и Lucid, но скоро к ним присоединится и ZEEKR. Источник изображения: ZEEKR Напомним, эта дочерняя марка китайского автоконцерна Geely сосредоточилась на выпуске электромобилей премиального класса, недавно знакомые с её планами источники заявили , что в течение нескольких недель будет представлен спортивный электромобиль ZEEKR 001 FR, способный составить конкуренцию Tesla Model S Plaid. В чём именно новинка будет превосходить уже состоявшийся «отраслевой эталон», не уточняется, но на странице ZEEKR в принадлежащей Илону Маску Elon Musk социальной сети X появилось изображение спортивного лифтбэка 001 FR на гоночной трассе. У машины предусмотрены не только спойлер над задним стеклом, но и выраженное антикрыло. В последней дисциплине с Tesla Model S Plaid регулярно соперничает электрический спорткар Porsche Taycan в особой модификации, а вот в первой вызов в текущем квартале готова бросить версия Sapphire Edition роскошного седана Lucid Air. По динамическим показателям машина будет во всём чуть лучше Tesla Model S Plaid, которая формально считается основным конкурентом Lucid Air Sapphire, но при этом она будет и более чем в два раза дороже. Модель Lucid оснащается специальными спортивными сидениями, передний ряд имеет вентиляцию и подогрев. Мощность трёхмоторной силовой установки Lucid Air Sapphire достигает 1234 л. Производство электромобилей в этой комплектации Lucid начнёт в сентябре, поставки могут начаться чуть позже, но первое время они будут предлагаться только в Северной Америке. Передние тормозные диски диаметром 420 мм будут оснащаться 10-поршневыми суппортами, а задние диаметром 390 мм будут сочетаться с 4-поршневыми суппортами. Для снижения аэродинамического сопротивления колёсные диски оснащаются съёмными колпаками из углеволокна. Наличие планетарного редуктора в приводе задней оси и двух электродвигателей позволит гибко перераспределять тягу. Седан в этой версии получил алюминиевую крышу ради снижения центра тяжести и уменьшения веса. Система активной помощи водителю DreamDrive Pro подразумевает наличие лидара и возможность программного обновления с целью усовершенствования алгоритмов управления. Бортовая сеть с напряжением 900 В призвана ускорять зарядку тягового аккумулятора, ёмкости которого достаточно для преодоления без остановки до 683 км по условному циклу EPA. Показав на этой неделе предсерийный экземпляр такого седана на конвейере своего предприятия, Lucid пообещала скоро начать продажи. Выпуск таких электромобилей в ограниченных количествах на предприятии Lucid в штате Аризона первоначально планировалось начать ещё в прошлом полугодии, но по характерной для всей электромобильной отрасли традиции сроки немного сместились. Впрочем, продемонстрировав на этой неделе фото самого быстрого серийного электрического седана на рынке, Lucid Motors сделала соответствующую аннотацию, которая гласила, что предсерийный экземпляр запечатлён на конвейере американского предприятия компании, и скоро он поступит в продажу. Дистанцию в четверть мили машина должна преодолевать менее чем за девять секунд. Как и Tesla Model S Plaid, этот спорткар получил три электродвигателя — два на задней оси и один на передней, их суммарная отдача достигает 1200 л. Наличие двух независимых электродвигателей на задней оси в сочетании с планетарными редукторами означает, что седан может независимо управлять крутящим моментом на каждом из задних колёс, и это открывает широкие возможности с точки зрения управляемости. Запас хода пока не уточняется, но укрупнённо он заявлялся на уровне свыше 640 км. Компания Toyota Motor оказалась сторонником подобной идеи, заодно собираясь сохранить в электрических спорткарах ощущения, которые дарит машина с коробкой передач, подразумевающей ручное переключение. Источник изображения: Toyota Motor В январе, как напоминает Electrek , внук основателя Toyota Motor Акио Тоёда Akio Toyoda решил покинуть пост президента корпорации, чтобы впервые поставить у её руля человека, никак не связанного по родству со своим дедом. Перейдя в статус председателя совета директоров, Тоёда недавно столкнулся с некоторым недоверием акционеров в ходе процедуры своего переизбрания. Принимать участие в управлении разработкой новых моделей Акио Тоёда не прекращает, и одним из результатов его личного патронажа может стать появление первого электрического спорткара марки. Под эгидой гоночного подразделения Toyota Gazoo Racing GR разрабатывается скоростной электромобиль, и председателю совета директоров удалось проехаться на первом ходовом прототипе. По динамическим показателям первый электрический спорткар марки должен оказаться на уровне или выше существующих моделей с ДВС типа GR Supra или GR Yaris, но пока нет уверенности в том, что электрическая машина со спортивными задатками станет серийной. Пока внук основателя Toyota Motor считает важным делать упор на удовольствии от вождения такой машины.
Но все-таки интересны официальные комментарии на этот счет. Основатель и генеральный директор SSC Джерод Шелби объясняет выпуск модели Tuatara так: «Мы подтвердили наше техническое превосходство, построив автомобиль, способный разогнаться до 330 миль в час. Мы подтвердили нашу страсть этим достижением, несмотря на годы неудач и проблем. И мы обосновали свои ценности, поставив во главу безопасность Оливера во время заезда для установления рекорда». Но также и для покупателей, которым надо обосновать потраченную сумму», — говорил агентству Bloomberg еще в 2018 г. Одно успокаивает обывателей — объемы продаж таких автомобилей крайне невелики.
Новый скоростной рекорд в 283 километра в час установили на ЗСД
Подборка всех Новости об автомобилях на сайте автожурнала Главные новости. Зарубежные СМИ: Почему дешевеют электрокары Tesla? Для улучшения сцепления колес с поверхностью на машине установлена аэродинамическая система с вентилятором, который всасывает воздух из-под днища автомобиля. Самый быстрый автомобиль марки Lada — спортивная Vesta, на которой команда Lada Sport Rosneft выступает в классе «туринг» в шоссейно-кольцевых гонках. Обзоры новинок автомобильного рынка, ретро-транспорта и экзотических машин.
Автомобиль Lada поставил рекорд по превышению скоростного режима
В Швеции, где базируется компания, не найдется такого длинного и ровного участка дороги, поэтому поиски продолжаются за рубежом. А как же Bugatti? Машина не была допущена к езде по обычным дорогам. А гиперкары Koenigsegg выпускаются массово и могут ездить по городским улицам.
Заезд состоялся на гоночном полигоне в немецком Папенбурге. Электромобиль Rimac Nevera разработан хорватской компанией Rimac Automobili, которая в ноябре 2021 года объединилась с французским автопроизводителем гиперкаров Bugatti. Разработка Nevera началась в 2018 году, а сам суперкар позиционировался как значительный прорыв в технологиях производства электромобилей.
Вы едва ли слышали об этом гонщике, но скоро о нём узнает весь мир. Он сидел за рулём гиперкара SSC Tuatara во время установления мирового рекорда. В зачёт пошло среднее арифметическое значение результатов двух заездов.
Во время эпохальной сессии Tuatara побила ещё три рекорда, которые до этого поставила Agera RS.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Автоновости
- Китай представил супергибрид, который оказался быстрее Bugatti Chiron
- Навигация по записям
- Серийный SSC Tuatara разогнался до 532 км/ч — Wylsacom
- Самые мощные и быстрые дорожные автомобили 2023 года | Движение24
- Названы самые быстрые авто 2024 года | Auto24
- Vesta Sportline
На все деньги
То есть стали лучшей негибридной машиной в мире. Когда началось это сложное время, мы все соревнования перенесли в Россию. И создали машину под наши российские дороги. Мы побеждаем на своих гонках на выживание. Мы по времени опережаем «Мерседесы», «Тойоты», наша машина быстрее, за счет пилотов и аэродинамики мы выигрываем.
Электромобиль "Сарма" с приводом компании "Приводная техника", локализованной в ОЭЗ "Технополис Москва", смог разогнаться с хода почти до 135,9 километра в час и установить национальный рекорд скорости, сообщил мэр столицы Сергей Собянин. Водителям напомнили о "палитре" штрафов за езду без ОСАГО 15 апреля 2023, 02:02 "Электромобиль с приводом компании "Приводная техника", локализованной в ОЭЗ "Технополис Москва", установил национальные рекорды скорости.
Электрокар "Сарма" смог разогнаться с хода до 135,869 километра в час", — написал Собянин в своем телеграм-канале.
Предположительно, будет несколько типов кузова: седан, кросс-универсал и хэтчбек. В данный момент, производитель активно патентует детали экстерьера и интерьера, так-что внешний дизайн и салон уже практически рассекречены листай галерею выше. Старт продаж состоится весной 2024-го. Главная особенность — это более мощный мотор от легковых моделей Гранты и Весты , скорее всего им окажется 16-клапанный агрегат 1,6 106 л. Напомним, Гранта и Веста являются переднеприводными автомобилями и моторы у них установлены поперечно, тогда как для новой Нивы Спорт 2024 агрегаты придется устанавливать продольно.
Lada Aura Лада Аура — это удлиненная версия Весты с растянутой колесной базой на 250 мм и более дорогой обивкой в салоне. В основном новинка будет предложена для чиновников, но в свободной продаже тоже появится. По предварительным данным, Лада Аура будет идти с мотором 1. УАЗ Патриот с дизельным мотором Уже в мае 2024 года ожидается премьера Уаз Патриот с новым дизельным двигателем и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Оба агрегата от китайской компании JAC. Предварительная мощность турбодизеля — 2.
Производство дизельного агрегата уже стартовало на заводе в Елабуге, где до событий 2022-года производились моторы для автомобилей Ford.
Думаю, это самая быстрая машина, которую я когда-либо видел, особенно по сравнению с остальными. Не знаю, почему и как, но он проехал мимо меня с серьезной скоростью. Я даже не удосужился заблокировать его, потому что у него была очень большая скорость Отдаю должное тому, что сделал « Ред Булл ».
Названы самые быстрые авто 2024 года
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news.
Первый полет Racer длился 30 минут и был призван продемонстрировать базовую работоспособность вертолета. В течение следующих двух лет машина пройдет масштабную испытательную программу, а затем будет запущена в серию. Подпишитесь , чтобы быть в курсе.
По данным Airbus Helicopters, первый полет длился 30 минут и был призван продемонстрировать базовое поведение летательного аппарата. Иными словами, инженеры проверяли, может ли он подняться в воздух без поломок или падения деталей. В течение следующих двух лет испытательная программа будет становиться все более амбициозной: диапазон полетов расширится, а максимальная скорость увеличится.
Он сидел за рулём гиперкара SSC Tuatara во время установления мирового рекорда. В зачёт пошло среднее арифметическое значение результатов двух заездов.
Во время эпохальной сессии Tuatara побила ещё три рекорда, которые до этого поставила Agera RS. А с осени 2019 года Уэбб — амбассадор фирмы W Motors.
Внешне они ожидаемо не отличаются почти ничем, кроме логотипов и шильдиков.
А что на практике?
- 人気メーカー・ブランド 一番くじドラゴンボール 激突！宇宙を賭けた闘い フィギュア5点セット！ おもちゃ
- Выйти за пределы 500 км/ч: как выглядит новая самая быстрая машина в мире | новости
- Фестиваль Unlim 500+ собрал самые яркие, мощные и быстрые автомобили | Новости с колёс №1542
- Гиперкар Koenigsegg установил рекорд в упражнении 0-400-0 км/ч
- Сотня за 3,2 секунды. Как прошла презентация российского суперкара Rossa – Москва 24, 30.01.2024
Ручная сборка и серебро в салоне: топ-10 самых быстрых машин в мире
И все же быстрые машины в России остались. Как утверждает принадлежащий китайской компании SAIC Motor бренд MG, EXE181 не только один из самых аэродинамичных, но и один из самых быстрых автомобилей. Машина способна набирать скорость 412 км/ч и оснащается тяговой батареей ёмкостью 120 кВт·ч. На западном скоростном диаметре (ЗСД) установили новый рекорд по превышению скорости у автомобиля. Toyota Motor представила официальный отчет компании за 2023 год, сообщив, что поставила очередной рекорд в производстве автомобилей. Airbus Helicopters провела первые испытания своего высокоскоростного вертолета, который летает на 50% быстрее, чем другие коммерческие вертолеты.
Навигация по записям
- Vesta SW Sportline
- Погода и точка
- Вице-премьер Хуснуллин: в городах России средняя скорость авто упадет до 13 км/ч
- SSC Tuatara
- Смотрите, как 2000-сильный Lotus Evija X стал самой быстрой машиной на трассе Нюрбургринг
Фестиваль Unlim 500+ собрал самые яркие, мощные и быстрые автомобили | Новости с колёс №1542
Несмотря на штрафы за рост и вес, эти высотные мускулистые машины почти так же быстры, как самые быстрые седаны, и даже могут посрамить несколько спортивных автомобилей. Однако если у машины и правда настолько феноменальный потенциал – в скором будущем в мире может официально смениться быстрейшая дорожная машина. На западном скоростном диаметре (ЗСД) установили новый рекорд по превышению скорости у автомобиля. В мире существует несколько культовых трасс, на которых самые быстры машины выясняют, какая из низ лучше. Почему этот автомобиль был на десятую часть быстрее 503-сильного GT3, с которым Corvette Z06 сражался во время недавнего сравнительного теста?