Сам факт управления автомобилем в изменённом состоянии выявил 26 марта, когда «Ладу Самару» под управлением Ильина сотрудники ДПС остановили на улице Великая Великого Новгорода. Три следователя против неуловимого маньяка. Иван Янковский и Александра Бортич в триллере по реальным событиям. м ильин на страницах библиотеки упоминается 451 раз.
Откройте свой Мир!
М. Ильин, Е. Сегал МАШИНЫ НА НАШЕЙ УЛИЦЕ. Есть машины, которые милиционеры пропускают без очереди. Эта книга предназначалась для дошкольников, поэтому в ней из текста только надписи, зато есть качественные иллюстрации художника М. Ромадина. И, главное, в них нет никакого псевдодетского стиля. Игорь Ильин в Моем Мире. Своим мнением Сатановский поделился на волнах станции "Вести-ФМ". Эта книга предназначалась для дошкольников, поэтому в ней из текста только надписи, зато есть качественные иллюстрации художника М. Ромадина. И, главное, в них нет никакого псевдодетского стиля.
Реферат по теме Машины на нашей улице : Для дошк. возраста
- Рассказы о том, что тебя окружает - Ильин М., Сегал Е. - 1962
- Telegram: Contact @moynovosib
- Рассказ ильина машины на нашей улице
- Новости регионов: улицы в Костроме затопило из-за сильного ливня
Книги в жанре Юмор читать онлайн бесплатно - Литнет
Она идет по улице, загребает снег лапами и перебрасывает его в грузовик. Летом чудесная лопата отдыхает. А за дело берется машина-лейка. Она поливает, моет улицы. Идет эта огромная лейка, а из нее вода в обе стороны двумя фонтанами брызжет. Сквозь брызги солнечные лучи пробиваются и дробятся на разные цвета, как в граненом стекле. Программное содержание: Закрепить знания о различных видах транспорта, умение делать набросок графитным карандашом, прорисовывать детали: кабина, руль, колеса. Развивать умение рисовать транспорт, передавая его характерные особенности, составлять рассказы — описания. Словарная работа: Вертолет, самолет, поезд, автобус, машина, трактор, лодка, пароход. Летит, плывет, едет. Воздушный, наземный, водный.
Воспитатель: Ребята, давайте встанем в круг и возьмемся за руки. Наши умные головки.
Прохожие бросают окурки и бумажки не на тротуар, а в ящик — в урну. А то есть ещё машины, которые дорогу от снега расчищают.
А он всё падал и падал. Видал ли ты, как работает чудесная лопата? Она идёт по улице, загребает снег лапами и перебрасывает его в грузовик. А за дело берётся машина-лейка.
Ты, конечно, не раз видел: стоит на небе радуга — один конец за облаками, другой — за лесом. И не стоит, а движется прямо на тебя 66 в облаке из брызг. Хорошая у нас улица! Они большие.
У них такой вид, как будто они здесь и выросли. А кто еа нашей улице живёт, тот знает, что липы к нам только недавно приехали. А теперь их на машинах возят и пересаживают, если надо. Да ещё делают это летом — в июне, в июле, — когда липа в полной листве.
Липу выкапывают с корнями и землёй. Но цветок — маленький, а дерево — большое, тяжёлое. Как его поднять да в яму посадить? Тут берётся за дело машина-грузчик.
Она снимает липу с грузовика и опускает корнями в яму. Вокруг люди стоят Автомобиль с подъёмным краном сажает деревья на улицах города. Недавно на нашей улице укладывали в землю трубы. Их укладывали, чтобы запереть в них Синичку.
Синичка — это не птица, а речка. Она раньше текла по земле, по улице. А теперь её заперли, как в темницу, в подземные трубы, чтобы она не мешала людям. Она, как рукой, брала огромную трубу и опускала её на место.
Такая она ловкая, сильная! Посмотри себе под ноги. Эту мостовую на улице тоже машины строили. По улице идёт машина-укладчик.
К укладчику то и дело подходит грузовик-самосвал. Это такой грузовик, который сам сваливает груз куда надо. И вот уже на мостовой дымится асфальтовая каша. Она быстро стынет, делается твёрдой.
Прежде чем она затвердеет, надо её уплотнить и разгладить. Скатерть гладят утюгом. Для этого нужен могучий мотор. Теперь давай посмотрим снова на нашу улицу.
Трудно было бы такую улицу построить, если бы не было у нас машин. В кране что- то зафыркало, и в чашку полилась струёй холодная, чистая вода. Откуда вода пришла? Из реки.
Но от твоего дома до реки далеко. Как же вода 69 добралась до крана? И как она смогла подняться на пятый этаж? Об этом путешествии воды и пойдёт сейчас рассказ.
Далеко за городом стоит на реке, у самого берега, башенка. Окна у неё не над водой, а под водой. В эти окна день и ночь вливается сквозь решётки вода. Подходят рыбы к окнам, заглядывают в башенку, а войти не могут: решётка не пускает.
А за решёткой есть ещё мелкая сетка. Конечно, было бы неплохо, если бы на кухне из крана выскакивали вместе с водой ерши и пескари. Подставил под кран кастрюлю — вот тебе и уха на обед! Река много чего несёт с собой: и речную траву, и щепки, и листья с деревьев...
Тихо вокруг, безлюдно. Только изредка пройдёт по берегу или проедет верхом речной милиционер. Он смотрит за порядком на реке. А порядки в этих местах строгие.
Здесь запрещено купаться и кататься на лодках. Для чего же тут заведены такие строгие правила? Для охраны реки. А зачем реку охранять?
Разве её украсть могут? А откуда она пришла? Охрана нужна для того, чтобы в реку ничего не бросали, чтобы воду не мутили. Если в воду попадёт грязь, эта грязь может добраться и до крана.
И люди, которые будут пить такую воду, могут заболеть. Но не только люди — река сама мутит свою воду. Особенно мутной бывает вода весной. Тогда со всех сторон бегут к реке ручейки и несут в неё всё, что им удалось захватить по дороге.
Во время весеннего половодья или после сильных ливней вода делается иной раз коричневой, как кофе, или белой, как молоко. Но от такого кофе и от такого молока пользы мало. И вот сильные насосы гонят воду из башенки по трубам на станцию очистки. Станция очистки недаром называется станцией.
А чтобы вода побросала то, что она несёт, надо заставить её течь как можно медленнее. Здесь она роняет на дно ту грязь, которую принесла с собой. А чтобы грязь садилась на дно быстрее, делают вот что. На глаз она может даже показаться чистой.
Но глазу тут верить нельзя. Самые маленькие из них, похожие на палочки и запятые, это бактерии. Решётки и сетки в башенке не пропустили рыб и речную траву. Но они не могли задержать существ, невидимых простым глазом.
А задержать их надо. Ведь среди них иногда попадаются такие зловредные бактерии, от которых человек может заболеть. Как же сделать, чтобы ни одна бактерия не могла пробраться в водопровод? Какой заставой преградить путь невидимому врагу?
Но ведь бактерия во много гак устроен водопровод- раз меньше песчинки. Проме- ныи фильтр, очищающии г г воду. Что же задерживает её в этих воротах? Дело тут вот в чём.
Когда речную воду пропускают сквозь песок, она обволакивает песчинки тоненькой плёнкой из бактерий и мельчайших водорослей. Выходит, что сами бактерии помогают людям очищать воду от бактерий. В зале, где процеживают воду, пусто и тихо. Можно подумать, что здесь и работы никакой не делается.
По проходу прогуливается человек в чистом халате, в войлочных туфлях. Если вода чересчур нищают медленно просачивается, значит в песке на- воду от копилось слишком много грязи. Человек под- бактеРии- ходит к доске, на которой много кнопок. Он нажимает кнопку, и сразу одни трубы закрываются, другие открываются.
Вода из этого зала выходит совсем прозрачная. И всё-таки некоторым бактериям удаётся прорваться. За столами работают люди в белых халатах — лаборанты. Они проверяют воду, смотрят, не пронесла ли она тайком невидимых врагов человека.
И если лаборант находит под микроскопом такого врага, он сразу даёт знать об этом всем, кому нужно. Речным милиционерам даётся приказ: узнать, кто и где загрязнил воду. И река принесла заразные бактерии с собой. Чтобы убить и такого прячущегося врага, к воде добавляют яд — жёлтый едкий газ хлор.
Добавляют его чуть-чуть, чтобы он людям не вредил. Люди даже не почувствуют запаха хлора, когда будут пить воду. А чтобы погубить бактерии, и этого будет довольно. И вот вода прошла через станцию очистки.
Её уже можно пить. Но как её доставить отсюда в город тем, кому она нужна? До города далеко, и дома там высокие — во много этажей. Как сделать, чтобы вода пошла так далеко и так высоко?
Когда вода течёт на воле, она бежит вниз, куда её собственная тяжесть тянет. Ты ведь знаешь: бежать с горы легче, чем в гору карабкаться. Сама вода ни за что вверх не пойдёт. Там могучие насосы толкают воду в подземные трубы — водоводы.
Водовод — большая, просторная труба, и тянется она на много километров. На воле ручьи текут в реки. Эти ручейки, заключённые в трубы, идут к домам и поднимаются на самые верхние этажи. Ты открыл кран.
Почему она так нетерпеливо рвётся из трубы? Как быть тогда? Неужели оставить дома без воды? Тебе, может быть, и самому хотелось подняться по узкой лесенке, посмотреть, что там такое.
А там огромный круглый бак с водой. Настоящий пруд — только не на земле, а высоко над землёй — над домами и деревьями. Так река приходит к тебе домой из-за города. Вода приходит к тебе в гости, но не такая, как на воле, а чистенькая, прозрачная.
Она уже не течёт, как ей хочется. Она стала послушной. Не так-то просто было воду приручить и привести к тебе. Её охраняли конные и пешие речные милиционеры.
Водонапорная башня. Тогда приходится пробивать землю, бурить в ней скважину, чтобы добраться до воды. А вода течёт иногда очень глубоко, под толстыми слоями песка, глины, камня. В скважину опускают трубы.
Всё это нелёгкая работа. Для неё нужно немало умения и знания. И теперь, когда ты будешь пить воду и мыться, тебе будет понятно, что такое водопровод и как много людей должно было поработать, чтобы ты мог одним поворотом крана вызвать к себе воду из реки или из земных глубин. Его никто не видел, но знает его каждый.
Он всё умеет делать, да ещё как быстро! Утром скажешь ему: — Вскипяти чай! И через пять минут вода в чайнике уже кипит ключом. Прикажешь ему: — Свари кашу на обед!
И каша уже пыхтит в кастрюльке — того и гляди, уйдёт через край. Нужно бельё погладить, он и эту работу знает. Вечером, как только темно станет, он лампу засге- тит. Гости ещё на лестнице, а он уже кричит: — Идите дверь отворять!
С ним не соскучишься. Он и песни умеет петь и сказки рассказывать. Да такой понятливый и послушный! Дома он всем помогает, да и на улице без него не обойтись.
Надо тебе на другой конец города попасть — пешком ты бы целый день плёлСя, еле живой дошёл бы. А он тебя за четверть часа туда доставит. Он хоть и безрукий, а мастер на все руки. На постройке дома он кирпич наверх таскает.
На мельнице зерно мелет. Он приходит всюду по первому зову. И днём и ночью — всегда он готов работать. Как его зовут?
Зовут его — электрический ток. А откуда он приходит, это ты сейчас увидишь. Вещи это разные, а чем-то они друг на друга похожи. Чем же?
И у чайника, и у утюга, и у лампы, и у плитки есть длинный хвостик — электрический провод. Поройся в ящиках стола, разыщи кусочек провода и сними с него одёжку. Сверху он одет в матерчатое платье. В один миг проскочит он через тебя в землю, да при этом так тебя дёрнет, что ты и сам рад не будешь.
Он хоть и невидимка, а кусается больно. А если провод в резиновой рубашке, тока можно не бояться. Он сквозь резину пробраться не может. А откуда ток попадает в провод?
Когда ты всовываешь в штепсель вилку, ты соединяешь этот переулочек с большой улицей. Счётчик оттого так называется, что он всё время считает, много ли ток поработал в плитках, в лампах, в чайниках. А фарфоровая пробка — это сторож. Он стойт как раз там, где ток входит в квартиру.
Пока всё в порядке, от тока никакой беды быть не может. Ну, а если где с проводом что-нибудь приключилось, ток может провод накалить и пожар в доме наделать. Вот тут-то сторож-пробка и говорит току: — Стой! Не пущу!
Как же она это говорит? Чтобы попасть к вам в квартиру, току надо пройти сквозь пробку по тоненькой проволочке. Тут-то сразу дорога для тока и закроется. Да иначе и нельзя.
А провода жечь — этого я не по- водка. Не для того я тебя в дом пускаю. Ну, а откуда же всё-таки ток в дом приходит? Он приходит в дом из-под земли.
По улицам пробегают автомобили, троллейбусы, автобусы. Это каждый видит. Там, в темноте и в тишине, течёт по трубам чистая вода из реки. Недалеко от водопроводных труб проложены под мостовой и другие трубы — для дождевой воды.
Бывает, хлынет на город ливень. А прошёл дождь, и опять нет воды. Куда вода девалась? Она вдоль тротуаров побежала по желобкам к решёткам на мостовой, а сквозь решётки ринулась вниз, в подземные трубы.
И эти трубы отвели воду в реку. Там воде и полагается течь, а на улицах должно быть сухо. Под мостовыми идёт по трубам газ, который горит голубым огнём в плите на кухне и под колонкой в ванной комнате. Газ — гость из далёких мест.
А третий кабель проложен для того тока, который освещает дома, греет утюги и чайники, водит трамваи, заставляет работать машины на заводах. Если бы ты попал на электрическую станцию, ты увидел бы длинный, высокий зал. Зал такой длинный, что ты сто шагов прошёл бы, а до конца не дошёл. Сквозь дверцы топок там так и пышет яркое пламя.
А по другую сторону зала сверкают на стенке И а этой электростанции сжигают уголь, а получают электрический ток. Под стеклом вправо и влево бегают стрелки. У стены — спиной к топкам — стоит машинист. Он смотрит на приборы и иногда то кнопку нажмёт, то колёсико повернёт.
Видно, он чем-то управляет, как шофёр в машине или рулевой на корабле. Чем же он управляет? Огнём, водой и воздухом. Огонь бушует в топках.
А воздух идёт в топки по трубам. Его туда гонят машины-воздуходувки. Для чего нужен тут воздух? Чтобы огонь в топках лучше горел.
А для чего нужен огонь? Чтобы вода в котлах кипела. А для чего вода должна кипеть? Чтобы из котлов по трубам шёл пар.
А зачем пар? Пар идёт по трубам в другой зал, тоже большой и высокий. Там стоят могучие паровые турбины. Турби- 81 на — это такая машина с колесом внутри.
А на колесе этом по всему его ободу, по кругу, насажены стальные лопатки. Нажал пар на одну лопатку, на другую, на третью... И в турбине послышалось гуденье. Это начало вертеться колесо.
А пар всё дальше идёт вдоль турбины, нажимая на лопатки, и всё быстрее вертится колесо, всё громче гудит турбина. Тебе, должно быть, не раз приходилось из бумаги мастерить вертушку. Но твоя бумажная вертушка — игрушка. Она не для работы сделана, а для забавы.
А паровая турбина работает. Вот наконец мы с тобой и добрались до того места, где ток рождается. Мы с тобой узнали, откуда у тока такая сила, что он может сразу много улиц освещать, троллейбусы гонять, кирпич на стройке поднимать. Не горел бы уголь в топке котла — не было бы пара.
Не было бы пара — не вертелось бы колесо турбины. Не работал бы генератор — не шёл бы с электростанции ток. Там работает не пар, а вода. Но об этом будет идти речь в другом рассказе.
Это был странный дом — без единого окна, с дверью на потолке и с выдвижным полом. Гости тоже были не совсем обычные: многие из них были одеты в платье из белой, голубой, розовой, синей бумаги. Тут были письма, одетые в конверты всех цветов. Конверты были украшены яркими марками, на которых изображены были наши учёные и писатели, лётчики и шахтёры, корабли и самолёты.
На одном конверте совсем не было марки. Этот безбилетный пассажир, очевидно, рассчитывал, что за его проезд заплатят, когда он доберётся до места назначения. У каждого письма был свой характер, который можно было определить, даже не вскрывая конверта. Деловое письмо легко было узнать по адресу, напеча- 83 уанному на машинке.
Не было двух писем, которые были бы похожи одно на другое.
Увидев лежащего на трассе ребёнка, Андрей остановил машину, но стоило ему подойти к своей находке... Регулярно мойте и чистите машину, чтобы избежать появления ржавчины и сохранить ее привлекательный внешний вид. Бомба для братвы. Цикл «Обет молчания».
Стоит светофор мигающий.
А в газете есть рубрика: "Репортер меняет профессию". И этот репортер в форме работника ГАИ, около светофора, палочку поднимает и говорит: в кассу или на месте? Ему отвечают, конечно, на месте. И за полчаса - 300 тысяч. Кто дает, кто берет, почему дают и почему берут? Ильин: Подобные факты есть, мы их, к сожалению, довольно часто констатируем.
Безусловно, с этим бороться будем всеми доступными способами. Ни один факт такой без моего внимания не останется. Вместе с тем я еще раз хочу призвать всех - не надо совать деньги. Если такие факты имеют место - информируйте, будем принимать меры. Сейчас дать рецепт от всех болезней я не смогу. Метро "Домодедовская" рядом.
Там творится беспредел. На прилегающих к рынкам дорогах стоят во втором ряду от бордюра таксисты и автобусы. Пассажиров загружают с середины дороги И за последние годы ни одного сотрудника ГИБДД на территории у рынков я не видел.. Когда наведете порядок? Ильин: Сейчас запишем и сразу приступим. РГ: Такая же ситуация, судя по обращения, на станции метро "Молодежная".
Ильин: Давайте, тоже разберемся. Николай Пискорский, Челябинск: Что могут мне сделать сотрудники ГИБДД, если я соглашусь пройти медосвидетельствование, но откажусь поехать туда на их автомобиле, а, к примеру, решусь пройти пешком? Ильин: Читатель, к сожалению, не пишет, где находится пункт медицинского освидетельствования. Если больница рядом, через дорогу - никаких проблем. А если в 15 километрах? Сколько он будет идти туда пешком, учитывая его состояние?
Есть правила, согласно которым должен действовать наш инспектор. Разрешить водителю ехать за рулем мы не можем, потому что есть достаточные основания полагать, что он не трезв. Составляется протокол отстранения от управления. И, конечно же, мы ему должны предложить на чем-то доехать. Более того, если результат освидетельствования будет в пользу водителя, сотрудники должны будут доставить водителя обратно к его машине. Дмитрий Широков, Краснодар: Могут ли меня сотрудники ГИБДД доставить в суд для административного ареста, если у меня не оплачено 100-300 рублей штрафа?
Ильин: Есть статья 20. Действия наших сотрудников таковы: они препровождают должника в органы внутренних дел, там устанавливают его личность и доставляют в суд для того, чтобы мировой судья вынес решение. А суд может назначить арест и за 100 рублей долга государству. РГ: Довольно частая ситуация не только в Москве - улица по одной полосе в каждую сторону, сплошная линия разметки. Стоит остановка общественного транспорта. Остановившийся на ней автобус не объедешь.
Надо ждать, пока он высадит и загрузит пассажиров. Иначе - выезд на встречную полосу и лишение прав. Как правило, в таких местах стоят гаишники. Между тем общественный транспорт в данном случае нарушает Правила дорожного движения. Он не имеет права останавливаться там, где расстояние между сплошной линией разметки и остановившимся транспортом менее 3 метров. Ильин: Все абсолютно правильно.
Если это остановка регулярного транспорта, значит маршрут там согласован и должен отвечать определенному набору требований. Если нет заездного "кармана", значит надо его делать. Но у нас часто бывает, что заездной карман есть, а автобус туда въехать не может, потому что там стоят таксисты или машины тех, кто работает в ближайших офисах. Я заставляю инспекторский состав обращать на это внимание. Но, конечно, в данном случае водителю нельзя нарушать линию разметки. Лучше потерпеть и ехать за автобусом.
Я возьму этот вопрос на контроль. РГ: Мэр поставил серьезную задачу перед органами внутренних дел города: борьба с бомбилами. Ильин: Если мы прибегли к услугам такси, то эти услуги должны быть качественными и самое главное - безопасными. Что мы видим сегодня в Москве, да и не только в Москве? В машинах так называемых "бомбил" убивают, насилуют, грабят. Казалось бы, фактов достаточно, чтобы не пользоваться услугами частных перевозчиков, но все надеются на "авось".
Я уж не говорю о том, сколько денег "утекает" мимо бюджета города. Ведь "бомбилы" не платят налогов со своего дохода. Они вообще живут вне закона. А поэтому часто попадают в аварии. И редкий случай, когда пассажир остается в целости и сохранности. Сегодня, как правило, нелегальное такси - это неисправное транспортное средство.
Это люди, которые не знают Москвы, приезжие со всех субъектов РФ, не имеющие опыта, передвигающиеся в лучшем случае по навигатору. Какие вопросы безопасности дорожного движения могут быть здесь соблюдены? Кроме того, это зачастую люди с национальными водительскими удостоверениями других государств. По ним можно ездить, если управляешь личным транспортом. Но чтобы устроиться на работу - необходимо получить российское водительское удостоверение. Правда, некоторые работодатели игнорируют это требование.
Такси - это один из самых востребованных видов транспорта в мире. Поэтому все должно быть поставлено на высокий уровень. Например, в Лондоне такси, а также право работать в этом бизнесе передается от отца к сыну. В Москве некоторое время назад был принят закон о городском такси, который пока еще не работает. В настоящее время на подписи у мэра находится ряд документов, которые будут регламентировать его работу, в частности, будет введен единый реестр таксомоторов. Кроме того, будет единый фирменный знак городского такси.
И тогда мы активнее сможем контролировать этот транспорт и тем самым убрать с этого рынка нелегалов. Но за повышенный контроль таксисты получат и привилегии: например возможность передвигаться по выделенным полосам для общественного транспорта.
Описание документа
- Е. Сегал, М. Ильин «Рассказы о том, что тебя окружает. Книга первая. В нашем городе»
- Опубликован график отключения горячей воды в Москве / ИА REX
- Автомобили и Ильин Читать: что происходит на нашей улице?
- Рассказы о том, что тебя окружает - Ильин М., Сегал Е. - 1962
- Михаил Делягин: Убийство за парковку. Все дороги ведут к Ильину
Оглавление:
Иллюстраторами его книг были М. Цехановский, Н. Лапшин, Е. Эвенбах, Ю. Смольников, В. В гимназии Илья учился вместе с будущим замечательным писателем-натуралистом Виталием Бианки и не раз бывал на обеде в семье Бианки. Будучи студентом Технологического института, Илья Маршак в 1924 году начал работать в детском журнале «Новый Робинзон».
Ему предложили написать «химическую страничку». В «Новом Робинзоне» М. Ильин вел раздел «Лаборатория». Эта работа стала для него настоящей литературной школой. Как написал Б.
Буду рад услышать ваше мнение и опыт!
В статье dzen. Ответ на который я получил. Ответ: "Москвич 3" - отвратительное авто. Сегодня мы продолжим развлекаться и рассматривать пять уникальных объявлений о продаже интересных автомобилей. Готовьтесь к забавным и необычным описаниям, которые привлекут ваше внимание и, возможно, вызовут улыбку на вашем лице. Давайте погрузимся в мир автомобильных объявлений и насладимся их неожиданными сюрпризами!
Шедевр на городских улицах или очередной неудачный китаец? Рассказывает производитель. Сегодня мы обратим своё внимание на Geely Coolray, одну из самых интересных моделей, представленных на автомобильном рынке. Этот компактный кроссовер обещает нам уникальные возможности и неповторимый стиль, но что на самом деле предлагает нам производитель? Давайте разберемся вместе и узнаем, как Geely представляет свое детище на автомобильной арене. Что скрывается под "Coolray"?
Coolray — это не просто автомобиль, это истинное воплощение атлетической красоты и дерзкого характера. Он призван вызывать восхищение и восторг, как только вы его увидите на дороге... Ведь такой автомобиль должен сочетать комфорт, экономичность, простоту в обслуживании и достаточную вместительность. Но среди разнообразия моделей на рынке есть один автомобиль, который прекрасно подходит под эти требования — Хёндай Матрикс. Основные преимущества: Эргономика авто Салон и приборная панель Хёндай Матрикс заслуживают особого внимания. Хотя на дальних поездках он может быть менее комфортным по сравнению с более просторными автомобилями, для ежедневного пользования он просто идеален...
В этой статье представлены 5 автомобилей, идеальных для поездок на море с семьей. Я собрал представителей разных классов, чтобы удовлетворить различные потребности и бюджеты. От просторных минивэнов до универсалов и надежных внедорожников — в этом списке вы обязательно найдете свой идеальный автомобиль для незабываемых семейных приключений у моря. Надежный минивэн для автопутешествий... Теперь с помощью топовых автомобильных приложений, которые предлагаются на рынке, владельцы авто могут не только отслеживать различные параметры и состояние своего транспортного средства, но и значительно сократить расходы на топливо и обслуживание. В данной статье рассмотрим самые популярные и полезные автомобильные приложения, которые помогают водителям в управлении автомобилем и экономии ресурсов...
На одной написано: «Скорая помощь». В окошко видны носилки. На носилках — больной. Рядом с шофером сидит человек в белом халате — врач или санитар. Почему эту машину все пропускают? Потому что больного надо поскорее отвезти в больницу.
А вот и другая машина, которая летит, обгоняя всех, и никто ее не задерживает. На ней ничего не написано. Но ее ты сразу узнал бы. Только пожарные машины бывают красные, как огонь. Да и как ее не узнать, когда на ней сидят пожарные в блестящих касках, а везет она длинную лестницу и навернутую на большую катушку пожарную кишку! Пожарную машину пропускают без задержки.
Ведь огонь надо поскорее потушить, пока он дом не сжег! Оттого-то красная машина и летит так быстро. Недаром, если кто-нибудь очень торопится, говорят: «Что ты спешишь, как на пожар! Вот идет машина с надписью: «Хлеб». В ней, как в шкафу, полки, а на полках — деревянные подносы со свежими, только что испеченными буханками. Вот другая машина, на которой написано: «Рыба».
Она рыбу везет. А эта машина для уборки мусора. Она помогает наводить во дворах и на улицах порядок. Прохожие бросают окурки и бумаги не на тротуар, а в ящик — в урну. У машины есть большой ковш, в который вываливают мусор из урны. Ковш сам поднимается по покатой крыше машины, и мусор падает сквозь открытое отверстие в кузов.
Есть и еще одна машина «скорая помощь», только не для больных людей, а для больных машин. Бывает, остановится на улице трамвай или троллейбус. Отчего он остановился? Оттого, что с проводом что-то случилось. Надо бы провод починить, да как до него достанешь! Он высоко.
Тут-то и приходит машина «скорая техническая помощь». На машине столб, а на столбе круглая площадка с перилами. На площадке стоит человек. Это мастер, который умеет чинить провода. И вот столб начинает расти и поднимает вверх площадку с человеком. Смотришь, мастер уже достал до провода и чинит его.
А то есть еще машины, которые дорогу от снега расчищают. Прошлой зимой на улицах Москвы было очень много снега. С самого раннего утра дворники принимались убирать снег. А он все падал и падал. Снег мешал людям ходить и ездить. Решили они позвать на помощь чудесную лопату.
Видел ли ты, как работает чудесная лопата? Она идет по улице, загребает снег лапами и перебрасывает его в грузовик. Летом чудесная лопата отдыхает. А за дело берется машина-лейка. Она поливает, моет улицы. Идет эта огромная лейка, а из нее вода в обе стороны двумя фонтанами брызжет.
Сквозь брызги солнечные лучи пробиваются и дробятся на разные цвета, как в граненом стекле. Ты давно их знаешь и всё-таки знаешь их ещё мало. Видишь, ты ещё плохо знаком со своими старыми знакомыми. Чтобы ты получше их узнал, мы и написали эту книгу. Мы хотим, чтобы, взяв в руки кусок хлеба, ты знал, как зерно превратилось в муку, а мука — в хлеб. Мы 3 хотим, чтобы, открывая кран, ты понимал, по каким путям приходит к тебе в дом вода.
Ты прочтёшь в книге и о том, что близко, и о том, что далеко. Мы побываем с тобой и в колхозе и в городе. Ты спросишь, кто творит все эти чудеса. Но не будем пересказывать книгу. Лучше почитай её сам. Но о чём мы не успели рассказать в этой книге, постараемся рассказать в следующей.
Не старайся прочесть их за один вечер. А есть и такие, как орешек: у кого крепкие зубы, тот раскусит. Ты любишь и мороженое, и орехи, и рассказы с приключениями, и книги о науке. А что тебе покажется трудным в этом году, с тем ты легко справишься через год. Но особенно нравился тебе деревянный домик без окон. Внутри в домике было две комнаты: одна узкая, длинная, а другая маленькая и широкая.
В длинной комнате жили приятели — карандаш «Пионер» и голубая ручка с блестящим пёрышком. Она очень любила чистоту, но сама из- за этого вечно ходила грязная. Ты их тоже рассматривал с большим любопытством. Тебя удивляло, как это брат умеет выводить пером такие ровные, красивые палочки, кружочки, завитушки. И вот теперь ты сам стал школьником. У тебя уже есть своя сумка, свои книжки и тетрадки, свой пенал с карандашом, ручкой, резинкой.
Перо тебя не всегда ещё слушается. Оно то и дело нарушает правила движения. Смотришь, на бумаге — клякса. От карандаша клякс не бывает, ему чернила не нужны. Когда ты его чинишь, ты сразу стачиваешь его чуть ли не на четверть. И с пером ты тоже обращаешься безжалостно.
Его пора выбросить. Не простая сосна, а сибирский кедр. Приходилось ли тебе грызть кедровые орешки? Они вкусные — недаром они так нравятся белкам. Это не орешки, а семена. Их достают из шишек сибирского кедра.
Дерево это лёгкое, прочное. Из него делают шкафы. В таких шка- Вответка кедра. Но главное, чем может гордиться сибирский кедр, — он идёт на карандаши. Отчего же сибирскому кедру оказывают такую честь? Оттого, что его легко строгать и резать.
Палочка из кедра не лохматится под ножом, не упрямится, а режется ровно и гладко. Но палочка — это ещё не карандаш. Ею ничего не напишешь. Палочкой можно только на песке писать. А на бумаге от неё следа не остаётся. Чтобы был карандаш, нужно в палочку вложить что-нибудь такое, что на бумаге оставляет след.
Лучше всего подходит для этого графит. Графит тоже везут из Сибири. Словно в каменной кладовой, хранит он в своей глубине немало блестящего мягкого графита. Такую глину везут с Украины. Чем больше примешать глины, тем он будет твёрже писать. Оттого-то и бывают карандаши разной твёрдости.
Если на карандаше написано: М — это значит, что он мягкий. А если написано: Т — это значит, что он твёрдый. Дерево, графит, глина... Ты думаешь, это всё? Нет, это ещё не всё. Для карандаша нужны ещё клей и жир.
А жир нужен для того, чтобы эти частички легче сходили с кончика карандаша на бумагу. Но и это ещё не всё. Нужны ещё цветной лак и блестящий металл — алюминий. Но как работать? И карандашей для них нужны миллионы. Тут без машин не обойтись.
Они так быстро работают, что за сутки дают три миллиона карандашей. Из этих карандашей можно было бы протянуть дорожку от Москвы чуть ли не до Ленинграда. Глина, графит и дерево не сразу превращаются в карандаш. Всё их путешествие по фабрике из машины в машину — это цепь превращений. Глина с графитом превращаются то в порошок, то в толстые, круглые столбики — болванки, то в тонкую чёрную вермишель. Сразу и не поймёшь, для чего всё это нужно.
А нужно это вот для чего. Но в порошке между частичками графита и глины остаются соринки, остаются пузырьки воздуха. Из этой вермишели опять делают болванки — на этот раз уже без всякого сора, без пузырьков воздуха. Для этого болванку надо прогнать, продавить сквозь маленькую дырочку. А она пролезает, да при этом худеет и вытягивается в тонкую, длинную нить. Нить режут на кусочки.
Проворные станки режут кедровую чурку на одинаковые дощечки. В каждой дощечке станок проводит шесть дорожек для шести графитных палочек. И вот наконец сибирский графит и украинская глина встречаются с сибирским кедром. И обе дощечки склеивают. Делают это опять-таки не руками, а машиной. Получается сразу шесть сросшихся карандашей.
Это тоже делает машина. Внутри каждой палочки сидит графитный стерженёк. Он ещё новорождённый, а уже называется пионером и ходит в школу. Посмотри-ка на карандаш с конца. Видишь, он склеен из двух половинок. Это — след превращений, которые были с ним на фабрике.
Сколько взрослых, умелых людей потрудилось, чтобы ты мог писать и рисовать! Лесорубы и шахтёры в Сибири, землекопы на Украине, рабочие в Москве, на карандашной фабрике. Да и держать её в руке неудобно. Её вкладывали в кожаную трубочку, и когда палочка стиралась, приходилось кожу на конце срезать. А как трудно было придумать все эти хитрые ма- шины, которые делают карандаши! Ведь надо было, чтобы машина помогала человеку, чтобы она сама и мешала, и молола, и растирала, и строгала, и клеила, и красила.
Вот какая длинная история у карандаша. Теперь ты узнал его историю и, наверное, будешь его больше беречь и уважать. А если нет у тебя наконечника, пусть карандаш после работы отдыхает у себя в домике — в пенале, а не валяется где попало. Но ведь ты не один, таких, как ты, в классе много. Одних только первых классов четыре: А, Б, В и Г. А школ-то сколько!
В стране у нас тысячи городов и десятки тысяч сёл, и всюду есть школы. Во всех этих шкалах учатся миллионы школьников, и всем школьникам нужны книжки и тетрадки. Вот недавно приходят в школу две женщины. Учительница спрашивает, смеясь: — Что же вы таких малышей в школу привели? Девочку в ясли надо, а мальчугана — в детский сад... А седая женщина говорит: — Нет, это мы сами хотим в школу, поступить.
Я — в седьмой класс, а соседка — в девятый. Не знаете ли, где школа для взрослых? Учиться никогда не поздно. Кто же это вас надоумил в школу поступать? Старшая отвечает: — Она уже давно собиралась, а меня всё дочка стыдит: «Скоро у тебя внук в школу пойдёт, а ты ещё и семилетку не кончила». И всем им, а не только таким, как ты, нужны тетрадки.
Простая вещь — тетрадка. А сделать её не так просто... Первой берётся за работу пила... Но при чём же тут пила? Но при чём же тут ёлка? То-то и есть, что из ёлки.
Иголки да шишки тетрадке не нужны. И кора ей тоже ни к чему. Тетради делаются не из шишек, не из иголок, не из коры, а из еловых брёвен... Из брёвен? Да при чём же тут брёвна? Дома — домами, а тетради — тетрадями.
Но при чём же тут щепки? Щепки тут вот при чём: из них кашу варят. Из щепок кашу? Кто же станет из щепок кашу варить? Кому нужно, тот и станет. Щепки в котле — вместо крупы.
А вместо масла льют в котёл кислоту. Без кислоты кашу из щепок не сваришь. А потом волокна ещё разбивают, размалывают, чтобы они были помельче. Получается самая настоящая древесная каша. Только есть её ты, пожалуй, не станешь. Да её ведь не для еды варят.
Из каши бумагу? Да кто же этому поверит! Кто не поверит, пусть проверит. Возьми-ка ты листок бумаги ч постарайся содрать с краешка слой потоньше. Тогда тебе сразу видно станет, что бумага не сплошная. Теперь разорви бумагу на мелкие клочки и размочи в воде.
Да это штука нехитрая — из бумаги кашу сделать! Вот и выйдет из нее сырой, рыхлый бумажный лист. Но бумага должна быть не мокрая и не рыхлая, а сухая и прочная. Видишь, какая длинная получается цепь: из ёлки брёвна делают, из брёвен — щепки, из щепок — кашу, из каши — бумагу, из бумаги — тетрадку. Ну, а если нужна особенно прочная бумага, её де- Старинная бумажная мастерская. Его помощник выкладывает рыхлый, мокрый лист на кусок войлока.
Толстую кипу таких листов отжимают под ручным прессом. Тряпки тоже сначала в котле варят, только не с кислотой, а со щёлоком или известью. В старину всю эту работу руками делали, потому что машин тогда не было. Тряпки растирали с водой в большой каменной ступке. Кашу выливали в четырёхугольную форму — в рамку с проволочной сеткой вместо дна. Вода стекала сквозь сетку.
А на сетке оставался сырой бумажный лист. Там, где были буквы, бумага ложилась более тонким слоем, чем в других местах. А то ещё вместо букв делали водяной знак в виде какой-нибудь фигуры. Бумага была дорогая. Шутка ли, сколько с ней было хлопот! Чтобы дело пошло быстрее, люди решили позвать на помощь реку.
Стояла она на реке Пахре и молола зерно. Но весной пошла вода с гор, прорвала плотину и разрушила бумажную мельницу. Пришлось вместо неё другую строить — на реке Яузе. Как только заработала петербургская бумажная мельница, царь Пётр Первый велел об этом народу объявить, чтобы люди покупали бумагу. По улицам ходили глашатай и барабанщик. Барабанщик бил в барабан.
Бумага была плотная. Но стоила бумага дорого, и не всякий мог её купить. Немудрено, что у школьников в старину тетрадок 20 Грифельная доска. Ты только в классе пишешь на доске, и доска эта большая — одна на всех. Не очень-то это было удобно. Тут нельзя было посмотреть: а что писали на уроке вчера или позавчера?
Другое дело — бумага. На бумаге, как говорит старая поговорка, «что написано пером, того не вырубишь топором». Но тетрадка у каждого школьника завелась только тогда, когда бумага стала стоить дёшево. А дешёвой она стала тогда, когда придумали большие машины, которые делают бумагу. У нас теперь есть громадные бумажные фабрики, где людям во всём помогают машины. Машины принимаются за дело с самого начала, ещё когда ёлка в лесу растёт.
Электрическая пила пилит в лесу деревья. Щепки сами бегут в котёл. Это такая большая машина, какой ты и не видел никогда. Обыкновенная комната для неё — всё равно что птичья клетка для слона. Ей нужен огромный зал. Станешь с одного конца машины — другого и не разглядишь.
Да и немудрено. Ведь тут в одной машине много машин. И каждая делает то, что ей приказано. Одна трясёт сетку, чтобы волокна переплелись. Третья тоже старается вовсю: утюжит, гладит бумагу между горячими валиками, чтобы она совсем сухая и гладкая была. А в самом конце готовая бумага наворачивается на катушку — в огромный рулон.
Бумажная лента мчится со скоростью 250 метров в минуту. Это значит, что каждую минуту машина даёт 250 метров бумаги. Всё громче гудит громадная машина. Всё быстрее, словно снежный ком, растёт рулон бумаги, наматывающийся на вал в конце машины. Дальше идти нельзя. Если заставить машину работать ещё быстрее, бумажная лента начнёт рваться, моторы выйдут из строя.
Что же, удалось ли мастерам перешагнуть через красную черту? Да, удалось. Бумажный рулон — это ещё не тетрадка. Его и с места не сдвинешь. Да и как на нём писать?
Недаром, если кто-нибудь очень торопится, говорят: «Что ты спешишь, как на пожар! Вот идет машина с надписью: «Хлеб». В ней, как в шкафу, полки, а на полках - деревянные подносы со свежими, только что испеченными буханками. Вот другая машина, на которой написано: «Рыба». Она рыбу везет. А эта машина для уборки мусора. Она помогает наводить во дворах и на улицах порядок. Прохожие бросают окурки и бумаги не на тротуар, а в ящик - в урну. У машины есть большой ковш, в который вываливают мусор из урны. Ковш сам поднимается по покатой крыше машины, и мусор падает сквозь открытое отверстие в кузов. Есть и еще одна машина «скорая помощь», только не для больных людей, а для больных машин. Бывает, остановится на улице трамвай или троллейбус. Отчего он остановился? Оттого, что с проводом что-то случилось. Надо бы провод починить, да как до него достанешь! Он высоко. Тут-то и приходит машина «скорая техническая помощь». На машине столб, а на столбе круглая площадка с перилами. На площадке стоит человек. Это мастер, который умеет чинить провода. И вот столб начинает расти и поднимает вверх площадку с человеком.
Книги в жанре Юмор читать онлайн бесплатно - Литнет
Ильин by Main, released 06 July 2019 Ссылка. читать книгу онлайн бесплатно. Много проходит по нашей улице машин, и у каждой свое дело!
Рассказ ильина машины на нашей улице
«Наши задачи» — сборник статей Ивана Ильина, основанный на рассылке аналитических материалов. Драма, криминальный фильм. Режиссер: Жора Крыжовников. В ролях: Иван Янковский, Рузиль Минекаев, Леон Кемстач и др. Перестройка уже шагнула с кремлевских трибун на улицы больших и малых городов. 2. Машины на нашей улице, стр. 15-21. Старший сержант Алексей Ильиных, работающий техником по обслуживанию транспорта, привёз полицейских на оформление трупа на 1-й Моховой улице.
Рассказ ильина машины на нашей улице
Но всё же. Хотелось бы обратить внимание вот на что. В Большой советской энциклопедии ни слова об Ильине, как пособнике нацизма. Часть, касающаяся его политических взглядов, выглядит так: «Выслан из СССР в 1922 за антиреволюционную деятельность. До 1934 жил и преподавал в Берлине, с 1938 — в Швейцарии. Активно участвовал в антисоветской деятельности русской эмиграции.
После Окт.
И вот столб начинает расти и поднимает вверх площадку с человеком. Смотришь, мастер уже достал до провода и чинит его. А то есть еще машины, которые дорогу от снега расчищают. Слайд 8 Прошлой зимой на улицах Москвы было очень много снега. С самого раннего утра дворники принимались убирать снег. А он все падал и падал. Снег мешал людям ходить и ездить. Решили они позвать на помощь чудесную лопату. Видел ли ты, как работает чудесная лопата?
Она идет по улице, загребает снег лапами и перебрасывает его в грузовик. Летом чудесная лопата отдыхает. А за дело берется машина-лейка. Слайд 9 Она поливает, моет улицы. Идет эта огромная лейка, а из нее вода в обе стороны двумя фонтанами брызжет. Сквозь брызги солнечные лучи пробиваются и дробятся на разные цвета, как в граненом стекле. Вот мы и рассмотрели машины. Дети — скорая помощь, пожарная машина, полицейская, поливальная.
В этой статье мы обозреваем Москвич 3 и рассматриваем то, что предлагает производитель без нашего субъективного мнения. Мы пройдемся по основным особенностям...
И, к сожалению, мои впечатления оказались отрицательными. Я ощутил некоторые проблемы и неудобства во время вождения этого автомобиля, которые я не могу пройти мимо. С самого начала, я заметил, что Москвич 3 неустойчив на дороге, даже в городских условиях. Управление автомобилем не информативное, руль кажется отдельной сущностью, которая не отвечает на мои команды. Селектор коробки передач не вызывает доверия, а разгонная динамика оказалась хуже, чем у других автомобилей того же класса, таких как Geely или Chery. Габариты Москвича 3 вызывают дискомфорт, даже для опытных водителей. Внешне автомобиль может показаться немаленьким, но внутри салона все ощущается очень тесно и узко. Далеко торчащий капот мешает обзору, а высокие дверные карты создают лишние помехи для глаз, что, на мой взгляд, может быть даже небезопасным. Мой опыт с использованием Москвича 3 в каршеринге оказался разочарованием. Даже автомобили Renault Captur или Arkana, несмотря на их возраст, представляются более приятными в использовании.
Подвеска Москвича 3 ощущается очень жесткой, и каждая неровность на дороге дает ощущение, что едешь на квадратных колесах, которые могут отваляться в любой момент. Материалы салона вызывают ужас - от подрулевых переключателей до пластиковых элементов, которые напоминают игрушечную машинку за 120 рублей из магазина игрушек 10 лет назад. Салон изначально кажется очень тесным и максимально не комфортным. Хотя руль выполнен довольно неплохо, но даже здесь есть ошибка с сеткой, которая всегда мешает при держании руля снизу. Панель управления климатом кажется слишком громоздкой и занимает слишком много визуального пространства. Среди положительных моментов, стоит отметить простенький люк, который приятно дополняет общую концепцию. Однако, расположение регулировки зеркал оказалось неудобным. Таким образом, в итоге моя встреча с Москвичем 3 не оставила положительных эмоций. Я задумываюсь о том, какой опыт вы испытывали бы, если бы вы сами оказались за рулем этого автомобиля. Думаю, это стоит обсудить!
В заключение, хочу подчеркнуть, что эти впечатления являются исключительно моими субъективными мнениями, основанными на моем опыте. Я призываю вас провести свой собственный тест-драйв и составить собственное мнение о Москвиче 3 перед принятием окончательного решения. Буду рад услышать ваше мнение и опыт!
Помощь [ показать ] Поиск по определенным полям Чтобы сузить результаты поисковой выдачи, можно уточнить запрос, указав поля, по которым производить поиск. Список полей представлен выше. Например: author:иванов Можно искать по нескольким полям одновременно: author:иванов title:исследование По умолчанию используется оператор AND. Оператор AND означает, что документ должен соответствовать всем элементам в группе: исследование разработка оператор OR означает, что документ должен соответствовать одному из значений в группе: исследование OR разработка оператор NOT исключает документы, содержащие данный элемент: исследование NOT разработка author:иванов NOT title:разработка Тип поиска При написании запроса можно указывать способ, по которому фраза будет искаться. Поддерживается четыре метода: поиск с учетом морфологии, без морфологии, поиск префикса, поиск фразы.
Портал правительства Москвы
Регулярно мойте и чистите машину, чтобы избежать появления ржавчины и сохранить ее привлекательный внешний вид. Бомба для братвы. Цикл «Обет молчания».
Она поливает, моет улицы.
Идет эта огромная лейка, а из нее вода в обе стороны двумя фонтанами брызжет. Сквозь брызги солнечные лучи пробиваются и дробятся на разные цвета, как в граненом стекле. Дмитрий Пентегов. Моторчик у него тоже был маленький, поэтому летал он невысоко - почти над самой землёй.
Он возил из города почту, разбрасывал на поля удобрения, а бывало, срочно доставлял врача к тяжело заболевшему человеку. А вверху, гораздо выше, чем он мог залететь, проносились большие белые самолёты и кричали ему с высоты: - Привет, Малыш! И маленький самолётик очень-очень им завидовал. Но однажды далеко на севере, там, где море холодное даже летом, столкнулся со льдиной и затонул большой пароход.
Он затонул так быстро, что люди, плывшие на нём, едва смогли выскочить на лёд, но никто из них не успел взять с собой ни еды, ни тёплых одеял, ни прочных палаток. Они остались совсем одни на маленькой льдине посреди холодного океана. Долго летали над морем большие сильные самолёты, пытаясь найти терпящих бедствие людей, а когда, наконец, нашли, то поняли, что ничем не могут им помочь: льдина была такая маленькая, что на неё не смог бы приземлиться ни один самолёт в мире. И тут кто-то вспомнил: - Вы знаете, в одной деревне живёт маленький-маленький, совсем крохотный самолётик.
Может быть, он сможет сесть на эту льдину? И они позвонили ему по телефону и попросили помочь. Долго летел над северным океаном маленький самолётик, - ведь он не мог быстро летать, - а большие самолёты показывали ему дорогу. Наконец, он увидел внизу белую льдину.
На ней стояли люди и радостно махали ему руками. Самолётик сделал в небе круг, покачал людям крыльями, чтобы они отошли немного в сторону, и аккуратно приземлился. Он не мог увезти всех людей сразу. Пришлось летать на берег моря и обратно несколько раз.
Ильин: Сейчас запишем и сразу приступим. РГ: Такая же ситуация, судя по обращения, на станции метро "Молодежная". Ильин: Давайте, тоже разберемся. Николай Пискорский, Челябинск: Что могут мне сделать сотрудники ГИБДД, если я соглашусь пройти медосвидетельствование, но откажусь поехать туда на их автомобиле, а, к примеру, решусь пройти пешком? Ильин: Читатель, к сожалению, не пишет, где находится пункт медицинского освидетельствования.
Если больница рядом, через дорогу - никаких проблем. А если в 15 километрах? Сколько он будет идти туда пешком, учитывая его состояние? Есть правила, согласно которым должен действовать наш инспектор. Разрешить водителю ехать за рулем мы не можем, потому что есть достаточные основания полагать, что он не трезв.
Составляется протокол отстранения от управления. И, конечно же, мы ему должны предложить на чем-то доехать. Более того, если результат освидетельствования будет в пользу водителя, сотрудники должны будут доставить водителя обратно к его машине. Дмитрий Широков, Краснодар: Могут ли меня сотрудники ГИБДД доставить в суд для административного ареста, если у меня не оплачено 100-300 рублей штрафа? Ильин: Есть статья 20.
Действия наших сотрудников таковы: они препровождают должника в органы внутренних дел, там устанавливают его личность и доставляют в суд для того, чтобы мировой судья вынес решение. А суд может назначить арест и за 100 рублей долга государству. РГ: Довольно частая ситуация не только в Москве - улица по одной полосе в каждую сторону, сплошная линия разметки. Стоит остановка общественного транспорта. Остановившийся на ней автобус не объедешь.
Надо ждать, пока он высадит и загрузит пассажиров. Иначе - выезд на встречную полосу и лишение прав. Как правило, в таких местах стоят гаишники. Между тем общественный транспорт в данном случае нарушает Правила дорожного движения. Он не имеет права останавливаться там, где расстояние между сплошной линией разметки и остановившимся транспортом менее 3 метров.
Ильин: Все абсолютно правильно. Если это остановка регулярного транспорта, значит маршрут там согласован и должен отвечать определенному набору требований. Если нет заездного "кармана", значит надо его делать. Но у нас часто бывает, что заездной карман есть, а автобус туда въехать не может, потому что там стоят таксисты или машины тех, кто работает в ближайших офисах. Я заставляю инспекторский состав обращать на это внимание.
Но, конечно, в данном случае водителю нельзя нарушать линию разметки. Лучше потерпеть и ехать за автобусом. Я возьму этот вопрос на контроль. РГ: Мэр поставил серьезную задачу перед органами внутренних дел города: борьба с бомбилами. Ильин: Если мы прибегли к услугам такси, то эти услуги должны быть качественными и самое главное - безопасными.
Что мы видим сегодня в Москве, да и не только в Москве? В машинах так называемых "бомбил" убивают, насилуют, грабят. Казалось бы, фактов достаточно, чтобы не пользоваться услугами частных перевозчиков, но все надеются на "авось". Я уж не говорю о том, сколько денег "утекает" мимо бюджета города. Ведь "бомбилы" не платят налогов со своего дохода.
Они вообще живут вне закона. А поэтому часто попадают в аварии. И редкий случай, когда пассажир остается в целости и сохранности. Сегодня, как правило, нелегальное такси - это неисправное транспортное средство. Это люди, которые не знают Москвы, приезжие со всех субъектов РФ, не имеющие опыта, передвигающиеся в лучшем случае по навигатору.
Какие вопросы безопасности дорожного движения могут быть здесь соблюдены? Кроме того, это зачастую люди с национальными водительскими удостоверениями других государств. По ним можно ездить, если управляешь личным транспортом. Но чтобы устроиться на работу - необходимо получить российское водительское удостоверение. Правда, некоторые работодатели игнорируют это требование.
Такси - это один из самых востребованных видов транспорта в мире. Поэтому все должно быть поставлено на высокий уровень. Например, в Лондоне такси, а также право работать в этом бизнесе передается от отца к сыну. В Москве некоторое время назад был принят закон о городском такси, который пока еще не работает. В настоящее время на подписи у мэра находится ряд документов, которые будут регламентировать его работу, в частности, будет введен единый реестр таксомоторов.
Кроме того, будет единый фирменный знак городского такси. И тогда мы активнее сможем контролировать этот транспорт и тем самым убрать с этого рынка нелегалов. Но за повышенный контроль таксисты получат и привилегии: например возможность передвигаться по выделенным полосам для общественного транспорта. Это сделает такси еще более привлекательным для пассажиров. Ведь на нем до нужной точки получится добраться гораздо быстрее, чем на собственном автомобиле.
Предусматривается создание единой диспетчерской службы, что позволит пассажирам быстрее получить машину к подъезду, а таксистам не остаться без работы. РГ: На сайте Федерации автовладельцев России, выложен список мест-ловушек, где знаков либо не видно, либо они противоречат разметке. Одно из самых известных мест - площадь у Павелецкого вокзала. Только за полгода там лишились прав более 200 водителей. А всего на сайте приведено около ста подобных "капканов".
Ильин: Дайте мне этот список, мы по каждому случаю поработаем. Жизнь есть жизнь, может быть, где-то развернуло знак или сбило ветром. Все может быть. В любом случае, когда инспектор ДПС составит определенный административный материал, у гражданина есть право обжаловать его действия. РГ: Этот список размещен на сайте www.
Изучив его, вы приведете организацию движения в порядок? РГ: Водители, попавшие в эти "западни", права обратно получат? Ильин: Нет. Потому что Госавтоинспекция водительских прав не лишает. Надо было защищать свои права в суде.
Ильина, которые рассылались руководящим чинам Русского общевоинского союза РОВС , созданного в эмиграции генералом Врангелем. Работы Ильина являлись мощным идеологическим оружием в руках членов РОВС, мечтавших о грядущем национальном диктаторе, способном возродить и обновить Российскую империю. Сейчас Россия начинает «жить по Ильину», которого В. Путин назвал своим любимым философом. И чтобы понять, что ждет нас в будущем, нужно знать, какой идеологией руководствуются сегодняшние власти нашей страны. Бесплатно читать онлайн Национальная Россия. Окончив Московский университет, Ильин посвятил себя философии, которая была для него не академическим доктринерством, а могучим орудием русской волевой идеи, средством мобилизации национальной жизни. На этом пути он неизбежно вступил в конфликт с режимом еврейских большевиков, выславших его из России, заставив жить на чужбине в Германии и Швейцарии. Первоначально Ильин приобрел известность как исследователь философии Гегеля.
Впоследствии он разрабатывает собственное учение, в котором продолжает традиции русской духовной философии. Анализируя современное общество и человека, Ильин считает, что их основной порок состоит в «расколотости», в противопоставлении ума сердцу, разума чувству. В основе пренебрежения, с которым современное человечество относится к «сердцу», лежит, по мнению Ильина, представление о человеке как вещи среди вещей и тела среди тел, вследствие которого творческий акт трактуется «материально, количественно, формально и технически». Именно такое отношение, считает Ильин, облегчает человеку достижение успеха чуть ли не на всех его жизненных поприщах, способствуя карьере, получению прибылей, приятному времяпрепровождению.
как автомобиль научился ходить ильин читать
| Новости Санкт-Петербурга за сегодня | ФОНТАНКА.ру | Машины на нашей улице. Ильин М. Скачать marc21-запись. Поделиться. Добавить в мою библиотеку. |
| В моче новгородского водителя обнаружили ряд химических элементов - 53 Новости | Выбирайте и смотрите кино онлайн на платформе Смотрим. Фильмы с высоким рейтингом на любой вкус. В хорошем качестве и на любом устройстве. Чистый звук. Бесплатно и без рекламы. В удобное для вас время. |