Ростех в кооперации с концерном «Алмаз-Антей» и фирмой «Флай дрон» разработал систему управления полётами беспилотников, передаёт ТАСС. БПЛА, БПЛА MIUS, Турция, Baykar, Ивченко-Прогресс, двигатель АИ-322. Hi-Fly Cargo дрон на 70% состоит из российских комплектующих, следующий вариант будет на 100% российским, утверждают в «Эфко». Проект по разработке беспилотных летательных аппаратов Hi-Fly входит в техническое направление семейства проектов акционеров «Эфко».
Квят опередил искусственный интеллект на соревнованиях беспилотных болидов в Абу-Даби
В итоге пользователь получает возможность осуществить полет всего через несколько часов после подачи заявки», — сказал исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко. FlyMarket предоставляет пользователю широкий набор функций — от заключения договора и оплаты до отчета по выполненным работам. Сервис делает прозрачными действия заказчика и исполнителя, защищает обе стороны от мошеннических схем, гарантирует юридическую силу документов. При необходимости — осуществляет моментальное оформление страхового полиса. Платформа «Флай Дрон» способна производить целый ряд операций — определять согласующий центр Единой системы организации воздушного движения, генерировать запросы через информационную сеть гражданской авиации.
Конференция — это встреча с единомышленниками в регионах России, обсуждение креативных и научных идей, которые позволят создать совершенные беспилотные летательные аппараты. Конструирование будущего видится в формировании сообщества людей, объединенных общими идеями. В качестве экспертов выступят представители ведущих предприятий и вузов города. Приглашаем заинтересованных лиц принять участие в обсуждении, задать вопросы разработчикам и узнать о том, как в России создается транспорт будущего.
Данная новая система включает в себя оборудование для наблюдения, дронопорт и цифровую платформу для организации полетов беспилотников. Все компоненты системы взаимодействуют между собой, а оператору предоставляется информация на едином центральном пункте управления. Для управления комплексом достаточно одного человека, обучение которого занимает всего несколько дней. Благодаря простоте и оперативности, комплекс легко масштабируется в зависимости от площади объекта, который требует наблюдения.
Отмечается, что на очередном этапе испытаний протестировали систему идентификации беспилотного истребителя. Предполагается, что дрон сможет подавлять средства противовоздушной обороны противника и обеспечивать непосредственную поддержку наземных сил. В декабре в Турции успешно испытали беспилотник Bayraktar Akinci с комплектом наведения Gokce.
В Петербурге тестируют систему управления полётами беспилотников
Также представить информацию о готовности экипажей авиакомпании к выполнению полетов в зонах, приближенных к зонам вооруженного конфликта или входа в район, полеты в котором ограничены. По состоянию на 14:00 мск 16 декабря, в Росавиацию документов от авиакомпании «Ай Флай» об оценке существующих рисков, а также перечень разработанных и проведенных мероприятий по снижению этих рисков, не представлены. Со своей стороны, Росавиация продолжает межведомственное согласование вопроса безопасного использования воздушного пространства Сирии российскими гражданскими воздушными судами.
По словам организаторов, проект Hi-Fly по созданию аэротакси и грузовых беспилотников, запущенный компанией «Транспорт будущего» два года назад, стремительно развивается и ставит задачи, для решения которых создатели готовы привлекать внешних экспертов, технических специалистов и мыслящих нестандартно изобретателей. Конференция — это встреча с единомышленниками в регионах России, обсуждение креативных и научных идей, которые позволят создать совершенные беспилотные летательные аппараты. Конструирование будущего видится в формировании сообщества людей, объединенных общими идеями. В качестве экспертов выступят представители ведущих предприятий и вузов города.
Это электронная площадка для поиска квалифицированных исполнителей услуг, выполняемых с использованием беспилотных летательных аппаратов, а пилоты — операторы дронов могут собирать заказы на свои услуги. Новая цифровая платформа существенно упростила получение разрешения на полет. Интерфейс позволяет направить заявку в органы воздушного движения через сайт и оперативно получить согласование на полет беспилотника. Разрешительные процедуры проходят со всеми ответственными структурами и органами власти в онлайн-режиме. В итоге пользователь получает возможность осуществить полет всего через несколько часов после подачи заявки», — сказал исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко.
При использовании технологии БПЛА, риск для жизни человека сводится к минимуму, и тем самым оптимизируются экономические издержки инспекций. Эли Морган Харрис, менеджер по развитию бизнеса DJI, отмечает: «Мы очень ценим Flyability в качестве партнера, работающего с нашей технологией Lightbridge. Расширенный диапазон и надежность передачи в сочетании с интегрированным наземным блоком делает Lightbridge идеальной платформой для БПЛА. В будущем мы надеемся увидеть расширенное использование Lightbridge другими компаниями».
США изменили маршруты полёта своих дронов у Крыма
Время полета беспилотника составляет 3 ч, съемка территории за полет — более 20 кв. Директор группы компаний «Беспилотные системы» Максим Шинкевич рассказал «Ведомостям» о переговорах на поставку БАС комплексов Supercam S350 в варианте для аэрофотосъемки и в варианте для видеомониторинга. Максимальный взлетный вес — 11,5 кг, рабочая высота полета — до 5 км. По его словам, стоимость комплекса широко варьируется в зависимости от полезной нагрузки: от 3,5 млн до более 20 млн руб. БАС, по словам Дитриха, продолжает поиск беспилотников других классов, которые могут применяться как для перевозки грузов, так и для сельскохозяйственных работ, мониторинга, в качестве ретрансляторов сигнала.
В том числе компания берет «на пробу некоторые китайские беспилотники», уточнил Дитрих. Такие планы обычно рассчитаны на год-два», — сказал глава ГТЛК. По его словам, локализация производства может серьезно усилить позиции России по производству отдельных компонентов, которые в дальнейшем можно будет использовать в российских разработках. Источник «Ведомостей», близкий к ГТЛК , уточнил, что речь идет о многоцелевом китайском дроне БК-20 типа конвертоплан с вертикальным взлетом и посадкой.
На выставке «Аэронет 2035» были представлены модель и технические характеристики беспилотника.
Технология AIVI дает возможность выполнять фотосъемку подстилающей поверхности с минимальной задержкой без прямого участия оператора. Система AIVI не имеет аналогов в мире и необходима там, где ценна каждая секунда, которая может спасти не одну человеческую жизнь.
Аэротакси разрабатывается в рамках создания многофункциональной платформы Hi-Fly. Проектом предусмотрено и уже ведется создание грузового беспилотного летательного аппарата Hi-Fly Cargo, включая медицинскую, противопожарную, эвакуационную, полицейскую и другие модификации. В частности, «ЭФКО» рассчитывает запустить грузовые дроны в серийное производство и вывести в коммерческую эксплуатацию к 2024 году. А первый беспилотный полет аэротакси из Алексеевки в Белгород, планируют осуществить в 2028 году. На первом этапе инвестиции в проект составили более 1 млрд рублей. Создано собственное конструкторское бюро, построены Центр экспериментальных полетов, цех композитных материалов, сборочный цех производства летательных аппаратов, Центр испытаний и Лаборатория аддитивных технологий.
Кроме того, в рамках проекта Hi-Fly «ЭФКО» создает всю необходимую технологическую инфраструктуру для коммерческой эксплуатации беспилотных летательных аппаратов, включая командно-диспетчерские центры, посадочные площадки и сервисные центры.
Не беспилотниками, а людьми, благодаря которым совершаются полёты Компания «Транспорт будущего» основана в 2021 году по инициативе акционеров компании ЭФКО, отличительная особенность которых — амбициозность в сочетании с верой в победу. Сегодня «Транспорт будущего» успешно развивается как независимая компания. Первым проектом Компании была модель беспилотного аэротакси. Можно сказать, мы воплотили мечту и доказали сами себе, что создание беспилотника такого размера возможно.
Тимур Шагивалеев: БПЛА, атаковавшие «Алабугу», были оснащены оборудованием стран НАТО
Источник фото: wbgroup. В последующем, хорошо зарекомендовавшую себя в учениях крылатую машинку, передали украинским военным. Данный БЛА напоминает "хищную птицу" своим умением взлетать с руки оператора дрона.
Понимание такой стратегии позволит российским войскам обнаружить противника. Защищаться от дронов следует стрелковым оружием, считает Флай.
Ранее военный эксперт Владислав Шурыгин ответил рассказал о том, смогут ли украинские беспилотники достичь отдаленных российских регионов вроде Тюменской области. Последние новости.
Командующий ВВС Юха-Пекка Керянен рассказал телеканалу Yle, что вооруженные силы Финляндии располагают средствами, позволяющими вывести беспилотник из строя или заставить его вернуться к месту запуска. Кроме того, система создания пассивных помех способна определить местонахождение человека, запустившего БПЛА.
Грузовой дрон — очень важный элемент в нашей стратегии. С одной стороны, это самый близкий рынок, с другой — там существенно быстрее можно начать коммерческую эксплуатацию... Работаем над всепогодностью и безопасностью. Ну а главное, практически ушли от импортной комплектации — заявил гендиректор центра «Бирюч» Юрий Козаренко, его слова приводятся в сообщении «Эфко».
Hi-Fly – не только полеты. Это команда и вызовы, перспективы и достижения
Ранее британское издание The Economist сообщило о том, что ВСУ располагают беспилотником с дальностью действия порядка 3 тыс. км. Киев инвестировал сотни миллионов долларов в БПЛА, способные преодолевать внушительные расстояния и наносить удары по целям на. Российский тяжелый ударный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Альтиус» впервые в ходе испытаний применил оружие, сообщает РИА Новости, ссылаясь на источник в оборонно-промышленном комплексе. "Ростех", концерн "Алмаз-Антей" и компания-разработчик платформы для полетов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) "Флай Дрон" создали систему контроля за БПЛА. Первый комплекс управления и четыре польских беспилотника Fly Eye доставили на Украину. «Транспорт Будущего» (Hi-Fly) узнайте о наших разработках, принципах работы, процессе производства и актуальных новостях в области беспилотных технологий.
"Флай Дрон" представил на NAIS-2024 систему защиты от беспилотников
Команда TUM, представляющая Технический университет Мюнхена, одержала победу в гонке беспилотных автомобилей Abu Dhabi Autonomous Racing League, состоявшейся на трассе «Яс Марина» в Абу-Даби. «Ай Флай» вошла в топ–10 лучших авиакомпаний России 2019 года. Авиакомпании оценивались по трем главным показателям – безопасность, качество сервиса, пунктуальность. Отмечается, что «Ай Флай» занимает одно из лидирующих мест по качеству обслуживания на борту. Финские военные и правоохранители начали использовать устройства глушения для борьбы с БПЛА из-за опасений их применения в целях шпионажа, сообщает в субботу. Дежурными средствами ПВО украинский беспилотный летательный аппарат уничтожен над территорией Республики Татарстан», — сообщили в Минобороны. Украинские военные применили старый советский спортивный самолёт Як-52 для перехвата российского разведывательного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) «Орлан-10» в небе над Одесской областью.
Комплекс управления и четыре разведывательных БПЛА Fly Eye доставили на Украину
Продолжительность полета - около пяти часов. Из открытых источников также известно, что самолет разрабатывался как палубный. Он оснащен турбореактивным двигателем и стелс-технологиями.
Вот и получаем плюс 1000 километров. Вес пустого А-22 — 306 кг, с полной загрузкой — 450 кг.
Разница - 144 кг, которые и могли стать дополнительным горючим. Правда, нужно загрузить еще взрывчатку и оборудование, необходимое для беспилотного полета. Но в районе 100 кг для топлива все равно остается. Но как самолету удалось проникнуть вглубь России незамеченным?
Стоят они, правда, не везде, но нужно очень хорошо знать маршрут, чтобы просочиться между ними. Заложил маршрут, запустил, - все. Думаю, электроника навигации — это как раз то самое оборудование стран НАТО, о котором сообщалось.
Теперь, изучив рынок и реальные потребности людей, «Транспорт будущего» расширяет линейку БАС и готовится к производству: — беспилотного агрокомплекса для сельского хозяйства; — дронов-доставщиков больших и малых грузов; — дронов-инспекторов для мониторинга нефте- и газопроводов. Когда мы только начинали свой путь как проект, мы ничего не знали о беспилотниках. Но знали точно, что это не главное, этому можно научиться. И есть компонент, без которого ни одна идея не воплотится в жизнь.
Проект ЯЧИ1 получил большое количество одобрительных откликов. Команда разработки обработала полученные комментарии специалистов и пользователей и учитывает их при дальнейшем развитии проекта.
Появились кадры переделанной в БПЛА «Летучей лисицы» ВСУ
Сергей Мальгавко/РИА Новости. В ночь на 18 июля на востоке Крыма российская ПВО сбила девять БПЛА, а средства радиоэлектронной борьбы подавили еще 19, сообщил глава Крыма Сергей Аксенов в Telegram-канале. Эти БПЛА уже были испытаны польской армией, а также использовались украинской армией в ходе боевых действий с Россией, сообщает пресс-служба. Детали: Fly Eye – это высокотехнологичные беспилотники, которые помогают отслеживать действия врага и изменять военные стратегии. Дроны Fly Eye развивают скорость до 160 километров в час. США изменили маршруты полётов своих беспилотников, следует из открытых данных сервиса Flightradar24. Сегодняшний визит американского БПЛА в регион был первым после крушения американского дрона-разведчика MQ-9 Reaper над Чёрным морем. Организатором конференции выступает российский разработчик БПЛА компания «Транспорт будущего». Эти БПЛА уже были испытаны польской армией, а также использовались украинской армией в ходе боевых действий с Россией, сообщает пресс-служба.
Группа ФТК и "Флай Дрон" будут сотрудничать в технологиях защиты инфраструктуры от БПЛА
Вооруженные силы Украины (ВСУ) переделали в беспилотный летательный аппарат (БПЛА) легкомоторный самолет Аэропракт А-22. Соответствующие кадры опубликовал блогер Кирилл Федоров в Telegram. Аналитическое исследование проведено в целях адаптации опыта Китайской Народной Республики в области БПЛА, при реализации кластера беспилотных авиационных систем Республики Башкортостан. Министр цифровой трансформации Украины Михаил Фёдоров сообщил о том, что страна заключила контракты на закупку различных беспилотных летательных аппаратов на сумму около 7,1 миллиона долларов (260,5 миллиона гривен).