Как курьер в ка на личном авто, вы можете зарабатывать в среднем 250-350 рублей в час. Если на авто компании, то бензин оплатят. Хочет устроится на подработку курьером развозить заказы (суши, роллы, пицца и т. д) с 17:00 вечера до 23:00вечера, оплата 600 руб. 2 раза в месяц + за бензин по километражу. Можно работать курьером не на личном авто, а на машине компании (ставки выше, но нужно сдать дополнительный экзамен ПДД).
Станьте Водителем-Курьером на личном авто
Купить машину на Дроме Машины Бортжурналы Сообщества Автосервисы и магазины Барахолка Самое интересное Машины в продаже. Курьер на личном автомобиле в Магнит Доставке. Машина – не роскошь, или как заработать на личном автомобиле. ка — заработок курьера на личном автомобиле до 115000 рублей/мес + много заказов.
Работа курьером с помощью приложения Яндекс Про
| «Едва не получил за 8 рублей». Откровения курьеров из российских регионов | Купить машину на Дроме Машины Бортжурналы Сообщества Автосервисы и магазины Барахолка Самое интересное Машины в продаже. |
| Вакансия Водитель-курьер на личном авто | подработка курьером на личном авто. Режимы доставки. |
| Пронумеруют и оценят личность. В Москве ввели новые правила для курьеров: что изменится? | Автомобильный портал — Автоновости, обзоры автомобилей, тест-драйвы. |
| Машина – не роскошь, или как заработать на личном автомобиле | Можно работать только на личном автомобиле. Для курьерской доставки подходят бюджетные авто. Выполнение доставки в пределах 1-2 районов. |
| Курьер на Личном Авто - Работа Курьером | Работа курьером на личном авто в Москве и области. |
Работа курьером в X5 Доставка
Go 2 Гарантированный доход - защищает Вас от дешевых поездок, если заработок за выполненные заказы получился меньше гарантии, то будет доплата разницы на следующий день. Go: Гарантированный доход, ГЕО и обычные минималки за поездки, индивидуальные цели — что в разы увеличивает Ваш доход в час. Подробнее Вы можете уточнить у нашего сотрудника. Про Таксометр. Наличные водитель оставляет у себя их не нужно передавать или класть на баланс программы.
Парни-студенты оправдываются: - Сейчас подзаработаю и пойду дальше по специальности. Именно оправдываются: менять неплохие деньги см. Один такой рассказывал мне: - Я из Томска, семья там. Езжу в Москву курьером, как на вахту. Снимаю комнату у знакомых за 10 тысяч, купил старенький мопед. Месяц вкалываю, потом - домой, там у меня квартира с хорошим ремонтом, который сделал на заработанные, BMW, дети в лучшей школе учатся. В профессию пришли многие потерявшие работу и бизнес в пандемию. Используют как подработку в выходные и по вечерам. Курьерами в сервисах т. Устал, закрываешь программу и уходишь с «линии». Либо перед началом недели можно выбрать себе слоты - отрезки времени, в которые готов выйти. Например, в понедельник - до обеда, во вторник - 12 часов, в среду вообще не работать. В апреле курьеру из Москвы бабушка передала сумку с деньгами и засыпала вопросами, точно ли это поможет решить проблему ее внучки. Оказалось, аферисты под видом полицейских позвонили старушке и использовали классическую разводку: ваш родственник попал в ДТП, хотите замять дело - давайте деньги. Чтобы не светиться, вызвали курьера. Но тот смекнул, что дело нечисто, и связался с настоящей полицией. В пандемию среди эпатажных блогерш пошел тренд встречать молодцев в нижнем белье. Реакцию фиксировали скрытой камерой. Ни один мускул у мужиков не дрогнул. По крайней мере на лице. Сервисы под угрозой штрафов не разрешают курьерам заводить амурные знакомства с клиентами. Но если те сами не жалуются, никто и не узнает. Как-то принес продукты на студенческую вечеринку, девки буквально затащили в квартиру и за стол усадили, - делает вид, что негодует, 21-летний Артем из Татарстана. Сидят с початой бутылкой вина и выдумывают повод, чтобы я зашел к ним в квартиру. То у них роутер сломался, то банку открыть не могут. А дальше давай за стол, разговоры за жизнь заводят. Честно, пару раз поддавался. У курьеров, которые возят продукты из магазинов, время от времени вспыхивает подобие классовой ненависти. Или могут заказать какой-нибудь тяжеленный набор: мешок картошки, пятилитровку воды, консервы. В общем, то, что самим из магазина лень тащить. Для пеших курьеров, кстати, вес заказа часто ограничен 10 кг, для автомобильно-мотоциклетных - 20 кг.
Если хочешь оставить отклик на объявление нашего партнёра например, hh. Чтобы разместить новую вакансию «курьер на личном автомобиле» — нажми кнопку «Разместить вакансию» на главной странице или перейди по ссылке. Это абсолютно бесплатно.
Такой вопрос. Я поспорил с другом, что работать на своей машине в курьерской доставке не выгодно, а он говорит что мол выгодно и меня зовёт на подработку. Хочет устроится на подработку курьером развозить заказы суши, роллы, пицца и т. Но ведь машина убивается, дороги у нас ужас какие.
Вакансия автокурьера доставки Самокат
| Где лучше работать курьером на личном авто [2024]: 13 мест, где платят больше | | Наш новый герой из Красноярска работает курьером на автомобиле. Парень устроился на эту работу, будучи студентом — ему нужно было обслуживать автомобиль и учиться одновременно. |
| РАБОТА КУРЬЕРОМ В СВОБОДНОЕ ВРЕМЯ! | Работа курьером на своем автомобиле приносит хороший доход. |
Водитель-Курьер на своем авто
Александр Трохачев Штатных сотрудников курьерских служб оставим в покое, поскольку переживать за них незачем: у них стабильный оклад, плюс премии и бонусы. Проще говоря, у «компанейских» есть гарантированный финансовый минимум. Зато денег на своем авто можно поднять примерно на треть больше. Скажем, компания OZON трудоустраивает автокурьеров на служебных «колесах» при ставке от 80 тыс. Говоря об автокурьерах, будем иметь в виду «вольных художников», работающих на себя или на компанию, но на своем автомобиле. Работать на себя можно по-разному. Например, на арендованном, служебном или собственном транспортном средстве.
От зари до зари, строго по графику или по вызовам, поступающим через диспетчера или напрямую на мобильное устройство или на электронную почту. Вес доставки колеблется от 100 г до 100 кг, а в реальности одна доставка редко превышает 3-5 кило. Отсюда вывод: достаточно фургона, пикапа, универсала, «каблучка» и даже простого седана, чтобы доставлять малогабаритную бытовую технику, срочную корреспонденцию, небольшие посылки, корпоративные подарки, канцтовары, сувенирку. При необходимости перевозить товары с соблюдением определенного температурного режима медикаменты, продукты питания, молочка и т. Реф, одним словом. На доставке еды нужно соблюдать заявленный как правило, очень короткий интервал с момента заказа до его вручения клиенту, а с несъедобными товарами все гораздо проще: адская спешка не требуется.
И график чаще всего такой: первая половина дня, с шести утра до 15 часов дня или с обеда до полуночи. Если здоровье позволяет, обе смены не возбраняется совмещать. И очень важно не переоценить свои силы, ведь вам придется работать и грузчиком. Таскать ту же бутилированную воду в баклажках может только здоровый человек. Народная мудрость гласит: хорошо там, где нас нет. И это чистая правда.
Со стороны может показаться, что автокурьерам словно медом намазано: развози себе заказы да денежку считай. На самом деле не такой это легкий хлеб, как кажется, и он точно не с маслом и икрой.
Работой и зарплатой доволен. Нравится система ограничения зоны доставки, это сокращает расход бензина, экономит время и позволяет выполнить более 18-20 заказов за смену. Валерий Водителем курьером в сбермаркет устроился 3 месяца назад. Работа не пыльная, заработок хороший. В предпраздничные дни работы в два раза больше, но за выполнение плана всегда выплачивают определенную сумму в качестве вознаграждения. Сергей Работаю в СберМаркете автокурьером. Первую неделю работа казалась очень сложной, по истечению 2-3 недель начал справляться намного быстрее. Заказы бывают разные от 5 и до 25 кг.
Оплата производится регулярно, без задержек. Было бы хорошо, если бы сервис оплачивал, хотя бы половину расхода на бензин. Борис Работать автокурьером в СберМаркет не сложно, схема доставки заказов стандартная. Мне помог опыт работы в такси. Поэтому если хорошо ориентируешься по местности и умеешь работать по навигатору, то работа протекает быстро. Хорошо работает система логистики, так что все заказы доставляю вовремя. Михаил Устроился курьером полгода назад. В СберМаркете очень хороший заработок, мотивируют бонусы и чаевые клиентов.
Достаточно установить на смартфон приложение, и работа курьером на личном автомобиле для Вас открыта. Доход определяется количеством выполненных заявок, что дает возможность сделать выбор между дополнительным доходом в удобное время или основным заработком на постоянной основе.
Стать курьером Частые вопросы Преимущества работы курьером на личном авто в Пешкариках У нас всегда есть предложения по доставке с ежедневной оплатой, выполнение которых можно совмещать с учебой и любой другой деятельностью. Свободный график Исполнитель сам выбирает, в какой день и сколько часов он хочет работать Ежедневная оплата Курьер получает оплату наличными, либо на баланс после выполнения заказа Быстрый старт Всё, что нужно, чтобы начать зарабатывать, это смартфон, автомобиль удостоверение и паспорт РФ, либо являться гражданином Республики Беларусь и Республики Казахстан Заботливая поддержка Наши менеджеры оперативно ответят на ваши вопросы по телефону или онлайн Как начать работать? Работа курьером на своем авто доступна гражданам РФ, либо гражданам Республики Беларусь и Республики Казахстан которые достигли 18 лет и имеют удостоверение категории B. Курьеры - это лица организаций, поэтому мы хотим, чтобы наши водители были пунктуальными и опрятными. Кроме того, мы рекомендуем вам стать самозанятым в нашей системе, так работа курьером на собственном автомобиле будет намного выгоднее! Мы быстро проверим их и одобрим Выбор заказа Выберите подходящую по условиям доставку на авто и выполните её Получите оплату Оплата наличными, либо после завершения заказа - на баланс, на карту Зарегистрируйтесь и начните зарабатывать курьером на личном авто до 5 500 руб в день! Посмотрите реальный заработок курьеров из ТОП-15. Что обычно доставляют курьеры на авто в Москве? Часто автомобили используют для доставки габаритных или хрупких вещей, либо для отправки срочной документации для юридических лиц в офисы организаций.
Поэтому когда искала в Москве подработку пошла не в кафе официанткой, как многие сокурсницы, а в Ситимобил. Мне супер. Развожу цветы, пиццы, пока жду заказ - слушаю аудио лекции. Мечтаю работать на своей машине - пока в аренде. Разработали собственный график. Следим за машиной. Подстраховываем друг друга. В итоге за 9 месяцев подкопили денег на автокредит с большим первоначальным взносом. Быстро оформился буквально за день , получил новенькую машинку в фирменных наклейках, и доступ к базе заказов. Стоимость аренды посильная. Заказов море, заработать можно прилично, если есть такая цель. Рекомендую попробовать. Но на своей машине не очень хотелось — трехлетку Тойоту Камри было откровенно жалко. Многие говорили, что на арендованной машине нормально заработать нельзя. Сразу понравилось — выдали Шкоду Рапид. Небольшая, компактная, с автоматом, брендированная наклейками.
Личный опыт: как я работал курьером в «Яндекс-доставке»
Работа водителем-курьером на личном автомобиле в Москве. курьер на личном авто — Свежие вакансии в Москве от прямых работодателей. Работа для мужчин и женщин без посредников. — Не так давно в интернет-магазине появились арендные авто, но в основном курьеры работают на личных. Водитель-курьер на личном авто. Ежедневные выплаты — до 6000 ₽ в день*. Подойдет любое авто Район и дни — на выбор Всегда много заказов — доход выше.
РАБОТА КУРЬЕРОМ В СВОБОДНОЕ ВРЕМЯ!
водитель на личном автомобиле (OZON Fresh). идеи заработка на собственной машине с примерами. Виды работ и подработки на своём автомобиле. Водитель-курьер с личным грузовым авто. Работа курьером на личном автомобиле — достаточно прибыльный вариант заработка. Доставляйте заказы на личном авто, берите полную смену или совмещайте подработку с учебой.
Вакансия Водитель-курьер на личном авто
RU В Москве разработали и утвердили стандарт работы курьерских сервисов. Приказ, выпущенный департаментом транспорта, урегулирует внешний вид курьеров, требования к безопасности и к средствам передвижения доставщиков. Об этом стало известно в пятницу, 12 апреля. Также в дептрансе рассказали, что стандарт определит требования к «проверке личности курьера». Курьеры получат цифровой ID.
Если кто-то еще не пробовал припарковаться в центре города на Садовом кольце в самый час пик рядом со Склифом, настоятельно рекомендую.
Опыт не для слабонервных. Благо у курьера такой навык уже есть, паркуемся как-то и идем забирать книгу. По адресу никакого магазина, конечно же, нет. Снова звонок отправителю она же горе-получатель , потом звонок в магазин, и, о чудо, выясняется, что адрес отправки совсем другой. Возвращаюсь постепенно в машину и попутно предлагаю клиенту отменить заказ.
Особенно не переживаю, так как отмена явно будет платная, с коэффициентом, да еще время ожидания по адресу. Но нет. За этим следуют стандартные обращения в поддержку, где любезный робот несет полную пургу и вообще не способен никак помочь. Общение в чате с одним региональным менеджером, потом с другим... Результат все такой же.
Вас не было по адресу отправки, поэтому компенсация невозможна. Честно сказать, три недели уже прошло, я уже думать забыл про этот случай. А потом что-то так все наболело, накипело, что решил я послать Яндекс вместе с его региональными менеджерами, службой поддержки, бесплатными подачами по 7 км и ожиданиями на платных парковках куда подальше. Вот, думаю, в Сити податься, но там тоже не все так просто... Пишите в комментариях о своем опыте, когда и как вы столкнулись с доставкой, и что-то пошло не так.
Быстрый заработок В сервисе Яндекс Про водители получают выплаты ежедневно — наличными или на счёт. Вы сами решаете, сколько заработаете за день. Официальный доход Чтобы не платить лишние комиссии со своего заработка и получать больше заказов, рекомендуем стать самозанятым. Это специальный статус, который позволяет вам официально работать с компаниями и платить налоги по льготной ставке. Доход, который вы получите в статусе самозанятого, вы сможете подтвердить в банке, если решите взять кредит.
Ожидания vs реальность Несмотря на опыт прошлого карантина, когда работа курьером вообще стала массовой, не в последнюю очередь благодаря сервисам Яндекс и Ситимобил, к армии курьеров каждый месяц добавляются новые волны желающих. На что они рассчитывают?
Свободный график и заработок, который позволяет отбить расходы на машину и что-то заработать для семьи. Чтобы поставить работу курьером на карту перед потенциальным работником, службы доставки проводят громкие акции и предлагают большие доплаты. Например, летом Яндекс очень мощно заявил о себе, предложив гарантированный доход 12,5 тыс. Меня еще тогда эта акция немного удивила, да мощно, смело, но 700-800 р. Точно они смогут в будущем гарантировать заданный темп? В реальности же какое-то время вполне можно было заработать 350-500 р. Но потом что-то пошло не так, и реальный доход курьера стал существенно снижаться.
Компания ВкусВилл, Мария. Общались с Вами по вакансии авто-курьер. Условия работы в Строгино: 250 р. Количество заказов в день от 5 до 20, выплаты раз в неделю. Компания компенсирует налог на самозанятость, а также обеды. Так что работа за еду перестала быть фигурой речи. Все это привело к тому, что умные блогеры и курьеры стали использовать новые стратегии работы.
Работа курьер личном автомобиле в Москве - 1083 вакансии
Отпуск как у людей, 4 оплачиваемых недели. Есть подработки для тех кто хочет подзаработать лишний раз! Начальство адекватное, идут на встречу когда нужно. В целом рекомендую. Трошина Марина Специалист по подбору и пополнению Вешки-онлайн Пришла в перекресток на вахтовый метод работы, очень удобно, 14 работаешь, 14 отдыхаешь.
Зарплата достойная при таком графике. Склад не большой, но уютный. Есть собственная бесплатная столовая, где кормят на убой, плюс доставка корпоративным транспортом-очень удобно. Постоянные розыгрыши призов от компании, и подарки на праздники, мелочь а приятно.
Видно что хотят что то сделать для людей. Даже есть спорт зал и стол для настольного тенниса.
Предметы, которым нужны специальные условия для перевозки: например, лекарства, которые нужно хранить в холодильнике. Требования к посылкам в «Яндекс-про» В остальном можно принимать любые посылки, которые весят не больше 20 кг и помещаются в багажник.
Мне ни разу не предлагали доставить что-то запрещенное — я в основном возил продукты, документы и недостающий товар для торговых точек. Больше всего запомнился первый заказ — тогда я через весь город вез девушке ананас. В другой раз я вез цветы в магазин — они заполнили весь салон и сильно пахли. Еще однажды поздно вечером я доставлял в полузаброшенный промышленный район старую книгу «Уроки кройки и шитья».
Что влияет на частоту заказов Сервис распределяет заказы в зависимости от трех параметров: приоритет, рейтинг и активность. Приоритет — это, по сути, вероятность того, что курьер получит заказ. Чем он выше, тем больше заказов достается курьеру. Приоритет начисляется в баллах.
Их можно получить за следующие действия: Фотоконтроль термокороба и медкнижки, если они есть. Как я писал выше, медкнижку я не заводил. Термокороб я тоже не арендовал, он мне ни разу не пригодился. Обучение в Центре доставки , я его не проходил.
Брендированная оклейка и световой короб на крыше автомобиля для автокурьеров.
Одна доставка оценивается в четыре рубля. Не стану обманывать: хотелось бы больше. Сколько дали тебе заданий — столько и заработал. В пиццерии система оплаты иная: стоимость одного выезда — чуть более трёх рублей, плюс есть отдельная оценка нормо-часа — два рубля.
Да и более интересный принцип мотивации для работников: есть премирование, бонусы за количество поручений. Допустим, сделал 150 доставок в месяц — получил 50 рублей и так далее. Когда я работал только в онлайн-магазине шесть дней в неделю с 19:00 до 24:00 и с максимальной загрузкой, то получал ежемесячно до 2 000 рублей. В те времена я каждый день выполнял по 20 заказов. Можно сказать, рвал жилы, трудился на износ.
Сейчас же даже с двумя подработками получаю меньше, 1 000—1 500 BYN. Берут сначала на испытательный срок длительностью от недели до месяца. А если привозишь пиццу большой компании, то, бывает, предлагают: «Да оставайся с нами, вместе поедим». Могут дать рубль-два. Однажды молодой человек покупал очень дорогой телик и вручил мне бонусом 25 BYN.
Приходилось таскать какие-нибудь тяжёлые вещи? Он жил на девятом этаже, и лифт в доме не работал. Причём об этом я узнал, когда зашёл в подъезд. Связался с клиентом по телефону, тот в ответ как-то замялся, и всё. Есть негласное правило: при подъёме товара выше пятого этажа действует оплата со стороны заказчика.
Это нигде не прописано. Ты, конечно, можешь, отказаться… Но в тот момент я думал о другом: если сначала дотащу одну печку, потом вернусь за второй, потрачу кучу времени, а в придачу дико устану, так что не захочу больше никуда ехать. Когда я добрался с двумя микроволновками до девятого этажа, на пороге меня встретил мужчина со словами: «Ой, наверное, надо было вам помочь». В ответ я просто выдохнул: «Да, наверное, надо было». На этом мы и расстались.
В числе тяжёленького попадались телики, принтеры, сейф. Благо лифты заказчиков в этих случаях работали. Знаю, есть ребята, которые доставляют тяжеловесный груз, и им доплачивают: например, за продукт свыше 25—30 кг — плюс два рубля. Клиент вернул товар — значит, ты не заработал — Не раз приходилось слышать, что в некоторых пиццериях работает принцип: не привёз вовремя — заказчик ничего не платит. Интересно, кто по итогу рассчитывается за пиццу?
И какие ещё риски есть в работе курьера? Хотя это не всегда правильно. Зачастую задержки случаются не по вине сотрудника. На днях один мой коллега ехал на заказ, в его машине куда-то убежал антифриз, загорелась лампочка, «вскипел» двигатель. Когда поблизости есть другие курьеры, мы всегда идём друг другу на выручку.
Самое неприятное в нашей работе — это возвраты. Привозишь товар, а клиент отказывается его принимать: не тот цвет, размер или что-то ещё. Просто не оправдались его ожидания. В таких случаях ты отвозишь микроволновку или утюг обратно на склад, а тебе ничего не платят за этот выезд. Считай, прокатился вхолостую.
Да, в той же доставке от Яндекса даже приложение одно и то же. Та как работаете на своей машине, можно распределить график и подрабатывать сразу в нескольких местах одновременно. Есть требования к машине? По большинству вакансий нет. Рекоменуем использовать по возможности компактные и малолитражные автомобили, чтобы меньше тратиться на бензин. Обязательно свой автомобили или можно арендованный? Большинство курьерских служб поддерживают водителей с арендованными авто. Вам нужно будет подсчитать свою прибыль, если машина будет арендованной. Есть какие то ещё службы доставки? Мы отобрали самые интересные и прибыльные для обычных курьеров.
Стоит ли работать курьером на своем авто? Однозначно стоит, так как работа курьером на своём автомобиле — простая и хорошо оплачиваемая. Специальные навыки не требуются. Нужна только машина и свободное время. Итоги — где лучше и выгоднее всего работать курьером на личном автомобиле? Проверено, что во всех курьерских службах из нашего ТОПа можно успешно работать и хорошо зарабатывать.
Попробовал работать курьером на личном автомобиле – и разочаровался
Поэтому если хорошо ориентируешься по местности и умеешь работать по навигатору, то работа протекает быстро. Хорошо работает система логистики, так что все заказы доставляю вовремя. Михаил Устроился курьером полгода назад. В СберМаркете очень хороший заработок, мотивируют бонусы и чаевые клиентов. В вопросах организации всего рабочего процесса у меня нет никаких претензий, система налажена и отработана до мелочей. Для меня важен был гибкий график работы, с этим в сбермаркете проблем нет. Коллектив дружный, замечания если есть, то всегда обоснованные. Никита Пару месяцев назад остался без работы, СберМаркет можно сказать выручил. Работаю по 12 часов в смену, рабочий день пролетает незаметно, заказов много.
Помимо фиксированной суммы, еще стабильно получаю бонусы и вознаграждения от компании. Пока все нравится, в планах подняться до административной должности. Григорий Насчет сбермаркета ничего плохого сказать не могу. Работаю второй месяц водителем-курьером с гибким графиком работы. Очень нравятся условия работы. Зарплата без задержек. При необходимости всегда можно увеличить доход за счет дополнительных смен.
На днях один мой коллега ехал на заказ, в его машине куда-то убежал антифриз, загорелась лампочка, «вскипел» двигатель. Когда поблизости есть другие курьеры, мы всегда идём друг другу на выручку.
Самое неприятное в нашей работе — это возвраты. Привозишь товар, а клиент отказывается его принимать: не тот цвет, размер или что-то ещё. Просто не оправдались его ожидания. В таких случаях ты отвозишь микроволновку или утюг обратно на склад, а тебе ничего не платят за этот выезд. Считай, прокатился вхолостую. К сожалению, такое случается. Вот вам курьёзный случай. Привёз человеку вентилятор. Он собрал его, поставил сначала на кухне, потом отнёс в другую комнату, включил, походил вокруг да около.
Весь этот цирк длился полчаса, а я терпеливо ждал. Прикол в том, что мужчина сказал: «Нет, это не то, что я хотел». У тебя возникает жгучее желание его обматерить, но ничего не остаётся, как забрать товар, вежливо попрощаться и уехать. Такой стереотип тоже прилип к курьерам наравне с таксистами и клиентами каршеринга. Как говорят, время — деньги. Летаешь по городу, как сумасшедший, а к вечеру — язык на плече. Это правда наполовину. Курьер хорошо знает местность и понимает, где можно немного превысить скорость, не создавая опасности на дороге. Да и на улицах разбросано достаточно мобильных камер — особо не разгуляешься.
Плюс если прилетит штраф, будешь платить из своего кармана и думать, как отбить расход заказами. А вот с парковками дела обстроят острее. Столичные дворы забиты тачками под завязку, ты бросаешь свою куда попало на «аварийке», можешь подпереть кого-то, слегка заехать на тротуар или бордюр. Увы, по-другому никак. Только на зелёной зоне машину не ставлю — не позволяет мой внутренний цензор. Приходится ведь возить и бытовую технику, которая стоит немалых денег. На складе тебя загрузили. Это упакованные коробки. Если видишь, что какая-то из них примята, можешь перепроверить.
Ну а во время доставки ты отвечаешь за каждый товар: уронил дорогущий телик — значит, не фортануло, окажешься в рабстве. Однажды вёз такой, цена — почти девять тысяч рублей… Никто не хочет попасть на деньги, поэтому все курьеры относятся к вещам так, как к своим, стараются их не побить, не задеть. Какие-то компьютерные прибамбасы или процессор берёшь тоже с трепетом. Помню, доставлял виртуальные очки. Вроде бы коробочка небольшая, а в ней лежит вещь за пять тысяч рублей. На что жалуются регулярнее всего опоздание, не тот товар и пр. Можете назвать своего самого вредного клиента? На пороге комнаты меня встретил мужчина с голым торсом и в одних труселях. Вообще, это классика.
Своей походкой и выражением лица он демонстрировал полное презрение: «Ну, давай, показывай, рассказывай».
Если видишь, что какая-то из них примята, можешь перепроверить. Ну а во время доставки ты отвечаешь за каждый товар: уронил дорогущий телик — значит, не фортануло, окажешься в рабстве. Однажды вёз такой, цена — почти девять тысяч рублей… Никто не хочет попасть на деньги, поэтому все курьеры относятся к вещам так, как к своим, стараются их не побить, не задеть. Какие-то компьютерные прибамбасы или процессор берёшь тоже с трепетом.
Помню, доставлял виртуальные очки. Вроде бы коробочка небольшая, а в ней лежит вещь за пять тысяч рублей. На что жалуются регулярнее всего опоздание, не тот товар и пр. Можете назвать своего самого вредного клиента? На пороге комнаты меня встретил мужчина с голым торсом и в одних труселях.
Вообще, это классика. Своей походкой и выражением лица он демонстрировал полное презрение: «Ну, давай, показывай, рассказывай». Ни «здравствуйте» тебе — просто шокировал всем своим видом. Есть категория людей, которые считают, что им все должны. Курьер ведь доставляет товар, и при нём человек вправе проверить работоспособность продукта, то есть подключить к розетке, активировать.
Не более того. Один раз покупатели хотели протестировать соковыжималку и принесли яблоки, чтобы посмотреть, сколько сока получится. Интересно: а они в магазин техники тоже с яблоками ходят и так всё проверяют? Что раздражает больше всего? Есть временной диапазон доставки.
Ты заранее звонишь человеку, чтобы напомнить о своём визите за десять минут, а он отвечает, мол, а я в магазине или вообще нахожусь по другому адресу. У тебя есть определённый график, рассчитано время. Естественно, человеку на это наплевать. Ещё пример: клиент заказывает доставку в Уручье, а когда ты звонишь, он вдруг сообщает, что находится в Колодищах и не видит проблемы в том, что курьер должен проехать лишних пять километров. Вдобавок туда же действуют иные тарифы доставки, и люди таким образом пытаются хитрить, чтобы сэкономить пару рублей.
Иногда товар стоит какую-ту сумму с копейками. Некоторые белорусы почему-то их игнорируют, считая, что магазин обязан сделать скидку. В таких ситуациях думаешь: время — деньги. Просто машешь рукой и сам закладываешь эти копейки. Не привился — штраф?
Может, люди боятся открывать дверь, просят бесконтактную доставку? И как вы сами относитесь к тому, что надо взаимодействовать с ними? Хотя в самом начале, год назад, все повально соблюдали масочный режим, могли и тебя пшикнуть. Однажды даже поднимали пиццу по канату на балкон. Сейчас белорусы расслабились, и ты ничего им не скажешь.
Курьер же по стандарту приезжает в маске, а в машине у меня лежит большая банка антисептика. Постоянно обрабатываю руки — из-за этого не только они страдают: со временем облез также руль. Недавно появилась новость, что доставщиков и водителей такси обязали вакцинироваться: не привился — штраф. Потом это решение отменили… Как оно будет дальше — пока непонятно. Мало кто задумывается об изнанке профессии.
Опыт необязателен. Даже если вы никогда не работали курьером, сложностей в новой профессии не возникнет благодаря обучению. В «Самокате» выплачивается автокурьерам и другим сотрудникам только белая зарплата. Официальное трудоустройство перед началом доставки первых заказов. С каждым автокурьером заключается договор.
Это позволяет сотруднику быть уверенным, что он не останется без работы неожиданно. Доставка уже оплаченных заказов. Вам не нужно принимать наличные от клиентов, пользоваться банковским терминалом. Раз нет необходимости принимать деньги, то нет и ответственности за них. Доставка заказов в пределах 3-5 километров.
Вам не придется ездить на другой конец города. Поэтому на доставку одного заказа не будет уходить большое количество времени. Работа в «Самокате» — это не только достойный доход, но и адекватные требования сервиса к своим сотрудникам. Условия работы Чтобы достойно зарабатывать автокурьером в «Самокате», вам не придется перерабатывать и сталкиваться с плохими условиями труда. Нет необходимости гнаться за большим количеством заказов.
Заработок автокурьера — это отработанные часы. Вам не придется спешить, набирая много заказов, чтобы достойно зарабатывать. Можно работать только на личном автомобиле.