Новости Уфы и Башкортостана сегодня. Отмена обязательного техосмотра облегчила жизнь автовладельцам. Но есть нюансы: в отдельных случаях ТО проходить необходимо, а в других – желательно, так как это может быть выгодно. Напомним, чтобы законопроект стал законом, он должен пройти три чтения в Госдуме, быть принят Советом Федерации, подписан Президентом, опубликован — и только после этого он вступит в силу спустя еще как минимум десять дней.
В России вступили в силу новые правила техосмотра
Соответствующие изменения планировалось внести с 1 марта 2022 года, а контроль за соблюдением данного требования предлагалось переложить, в том числе на камеры автоматического контроля: если на идентифицированном благодаря номерному знаку автомобиле нет техосмотра диагностической карты , собственник транспортного средства получал бы штраф в размере 2000 рублей. Примечательно, что авторы такого решения планировали штрафовать таких автовладельцев на данную сумму каждые сутки езды без техосмотра на следующий день при очередной фиксации — новый штраф и т. Тем не менее, 9 ноября появилась новость о том, что в Госдуме в первом чтении был принят законопроект, который предусматривает отмену техосмотра для физических лиц. Для справки: чтобы стать полноценным законом, обязательным к соблюдению, его «проект» должен пройти три чтения в Госдуме, затем пройти одобрение Советом Федерации и Президентом РФ. Таким образом, пока отмены не произошло, но серьезный шаг в этом направлении сделан, а уже в 2022-ом обязательный техосмотр может быть отменен для отдельных категорий собственников транспортных средств. Какие нормы предусматривает новый закон об отмене техосмотра? Итак, в новом законопроекте чиновники предлагают: Сохранить норму, согласно которой техосмотр могут не проходить легковые автомобили и мотоциклы возрастом до 4 лет, находящиеся в собственности физических лиц. Ввести норму, по которой легковые автомобили и мотоциклы возрастом более 4 лет должны будут проходить техосмотр только при прохождении регистрации в ГИБДД, которая связана либо со сменой собственника, либо с внесением изменений в конструкцию транспортного средства. Сохранить обязательный техосмотр для всех транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам. Сохранить обязательный техосмотр для грузовиков и автобусов, находящихся в собственности физических лиц, а также любых других транспортных средств, которые используются не в личных целях такси.
Параллельно с этим, отменено ограничение на сроки предоставления автобуса на повторную проверку в случае выявления недостатков при первичной проверке. Ранее действовало общее правило: автобус можно было представить на повторную проверку не ранее чем через 5 рабочих дней после поступления заявки от владельца транспортного средства. Теперь же автобус можно будет представить сразу после устранения неисправностей. Напомним, что 30 декабря 2021 года был подписан закон об отмене обязательного технического осмотра для частных лиц федеральный закон от 30. Согласно внесенным поправкам, обязательный техосмотр больше не требуется для легковых автомобилей и мотоциклов частных лиц, используемых только для личных нужд. При этом для остальных категорий транспорта технический осмотр по-прежнему остается обязательным.
Важно понимать, что это касается только физических лиц, предпринимателям и компаниям такого послабления не дали. При этом по собственной инициативе можно отправиться на осмотр в любое время. Это может потребоваться, например, для выезда за границу, если на территории страны назначения действующий талон техосмотра обязателен для поездок. А вот все остальные категории ТС, которые ездят по дорогам вместе с «частниками», такой привилегии не удостоились. Им, как и прежде, придется заезжать на проверки. Как часто нужно проходить техосмотр Тех, кого осмотровая «амнистия» обошла стороной, закон не только обязывает оформлять диагностические карты, но и диктует сроки проведения соответствующих проверок. Так, в первые 4 года никакие легковые машины и мотоциклы не нуждаются в ТО — считается, что за этот срок критичного износа узлов удастся избежать. Зато потом «показываться» операторам СТО нужно будет каждые 2 года. А как только с года выпуска пройдет 10 лет, интервал сократится вдвое и составит всего 1 год. То же относится к легким грузовикам категории В, прицепам и полуприцепам. Весь транспорт, связанный с пассажирскими перевозками включая такси , находится на особом контроле. Соответственно, и интервал между техосмотрами у него короче. В первые 5 лет с момента выпуска являться на «стенд» нужно минимум раз в год, а как только автомобиль станет старше — каждые полгода. Кстати, аналогичный «проверочный период» прописан для специализированных автомобилей, перевозящих опасные грузы. Грузовики и машины спецслужб с возможностью подачи спецсигналов осматривают раз в 12 месяцев, так же как и весь учебный транспорт, которым располагают автошколы.
Ранее это требовалось сделать перед заключением договора страхования. Следовательно, с автовладельцев кроме исключения : не снимается обязанность по прохождению техосмотра в принципе; снимается обязанность предъявлять результаты техосмотра при покупке полиса ОСАГО. То есть два этих момента не стоит путать. Может ли страховая предъявить регрессное требование, если авто без техосмотра? У владельцев авто в связи с введенным новшеством возникает закономерный вопрос: не сможет ли страховая при возникновении страхового случая ДТП взыскать ущерб с владельца в регрессном порядке, если авто не проходило техосмотр? По закону такое действительно возможно. Но есть ряд нюансов. Так, предъявить регрессное требование страховая сможет только виновнику ДТП, а не всем его участникам подп. Согласно данному подпункту, к страховой, возместившей ущерб, переходит право требования к лицу, причинившему вред, в случае если на момент ДТП истек срок действия диагностической карты. То есть сначала страховая возмещает ущерб участникам ДТП, а потом в судебном порядке может взыскать потраченные деньги с виновника.
В России могут принять новый закон о техосмотре
| НОВЫЕ ПРАВИЛА ТЕХОСМОТРА 2023: КОМУ НУЖНО ПРОХОДИТЬ | И если автомобиль-нарушитель «вне закона», офицер полиции обязан запретить его использование до устранения недостатков, а также последующего прохождения техосмотра. |
| Техосмотр с 20 декабря 2023 года | Новости Уфы и Башкортостана сегодня. |
Техосмотр 2022: все новые правила, отмена у легковых авто б/у, осаго
С 1 января 2024 года техосмотр подорожает: сколько он будет стоить, кому нужна диагностическая карта и что будет с установленным штрафом в 2 000 руб. за отсутствие техосмотра. Кого могут оштрафовать за отсутствие техосмотра в 2024 году? Эксперт по аккредитации испытательных лабораторий и техосмотра Андрей Саблин рассказал, к чему стоит готовиться автовладельцам после грядущего ужесточения процедуры ТО автотранспорта.
Что поменялось в правилах техосмотра
- Цифровое ТО
- Техосмотр в этом году: новые правила для легковых автомобилей
- В России вступили в силу новые правила техосмотра
- Предложение МВД
Отмена техосмотра: когда новый закон вступает в силу и кого коснется
| Техосмотр 2023 - новые правила для автомобилей с 1 сентября | Недавно появилась новость о законопроекте на тему внесения поправок в правила техосмотра транспортных средств. |
| Закон об отмене обязательного техосмотра принят в первом чтении // Новости НТВ | Законопроект предусматривает комплексное реформирование системы технического осмотра в Российской Федерации и учитывает лучшие практики контрольно-надзорной и разрешительной деятельности. |
| ОСАГО без привязки к техосмотру: новые правила | Банк России | И если автомобиль-нарушитель «вне закона», офицер полиции обязан запретить его использование до устранения недостатков, а также последующего прохождения техосмотра. |
| Техосмотр 2022: все новые правила, отмена у легковых авто б/у, осаго | Главная Новости Тема дня Когда нужно проходить техосмотр и кого штрафуют за отсутствие диагностической карты. |
| Какой штраф за отсутствие техосмотра в 2024 году | Интерфакс: Государственная дума на пленарном заседании в среду приняла в третьем чтении закон об отмене обязательного техосмотра в России. |
Техосмотр теперь нужно проходить не всем
Доступ к нему имеют владелец автомобиля, страховые компании и правоохранительные органы. Стоимость техосмотра В соответствии с программой реформирования и оптимизации технического обслуживания в марте 2022 года Федеральной антимонопольной службой подготовлен проект приказа с Методикой расчета предельных тарифов на технические осмотры, где предполагается определение затрат на технические осмотры на основании данных о фактических проверках затраты организаций, осуществляющих техническое обслуживание, которые действующая методика не учитывает. Ожидается, что расчет тарифов по новой схеме начнется не ранее 2024 года По методике, действующей с 2012 года, установлением тарифов занимаются региональные власти, которые запрещают официальным точкам корректировать цены. При этом стоимость обслуживания в регионах варьируется от 400 до 1000 рублей. Если АЗС предлагает оформить диагностическую карту за 3000 или 5000 рублей, она, скорее всего, работает по «серой» схеме и включает в тариф дополнительные услуги. Затраты на техосмотр начали пересматривать еще до того, как процедура стала добровольной. Исходя из стоимости, в Москве она должна быть не менее 2,5 тысяч рублей. По данным Гильдии ремонтников и Союза ремонтников, именно столько в среднем стоят услуги дежурных по СТО. В других городах цены будут примерно такими же.
Однако ни одно ведомство пока не прокомментировало ситуацию с ценами. Размеры штрафов за отсутствие техосмотра Согласно п. Согласно новым правилам, большинству автовладельцев вождение исправного транспортного средства без диагностической карты не грозит штрафом. Оштрафовать могут только владельцев транспортных средств, прошедших техосмотр. Перед официальным принятием изменений говорилось, что дорожные камеры будут оснащены программным обеспечением, способным автоматически выявлять нарушителей. Однако пока эта функция не реализована, и выписывать штрафы могут только сотрудники Норвежской дорожной инспекции. При этом водителям не обязательно ездить с бумажной версией диагностической карты. Он оставляет за собой право отправить на ТО автомобили, где дефекты конструкции видны невооруженным глазом течь жидкости, неработающие фары и т.
Нужно ли возить с собой карту ТО Правила дорожного движения определяют перечень документов, которые водитель должен иметь при себе. Так что вам не нужно носить с собой диагностическую карту с результатами техосмотра. Российский госавтоинспектор проверит информацию о наличии или отсутствии карты с помощью планшета. При этом за отсутствие техосмотра, в принципе, при необходимости водителю грозит штраф в размере 2 тысяч рублей. Ответственность за отказ от прохождения техосмотра в этом году Водители, не прошедшие обязательный техосмотр вовремя, будут оштрафованы. Нарушители будут автоматически обнаружены камерами. Штраф 2000 руб. Напомним еще раз: владельцы такси, автобусов и грузовых автомобилей должны пройти техосмотр без нарушений.
За отсутствие диагностических карт давно штрафуют — не расслабляются. Но это совсем не значит, что о техосмотре и диагностике автомобиля теперь можно забыть. Вот причина: В случае ДТП страховая компания может отказать в выплате компенсации автовладельцу с просроченной диагностической картой.
При этом, подчеркнул спикер Госдумы, для коммерческого автотранспорта процедура по-прежнему будет обязательной. Вячеслав Володин: «Для участвующих в перевозках автобусов, грузовиков и такси ничего не изменится — в целях безопасности пассажиров и других участников дорожного движения они, как и прежде, будут обязаны проходить техосмотр.
Эта процедура также сохранится и в отношении автомобилей и мотоциклов старше четырех лет при их продаже и регистрации».
Но параллельно этому обязательству шла и торговля серыми картами и прохождение псевдо-осмотров. Несмотря на ужесточение правил предоставления услуг пунктами техосмотра, ситуация мало менялась. Из-за постоянных изменений правил и необходимости модернизации при прежнем уровне цены на услуги пункты ТО начали массово закрываться. В итоге в некоторых населенных пунктах их попросту не оказалось. Тогда МВД и предложило Правительству РФ вовсе отменить обязательный техосмотр и, соответственно, штраф за него для обычных автовладельцев — частных лиц. Мнение подкреплялось тем, что водители и без этого согласно правилам ПДД должны ездить на исправном транспортном средстве.
Правительство РФ поддержало эту инициативу и отменило обязательный техосмотр авто и штраф за езду без техосмотра для частных лиц. Но есть исключения — это автомобили такси, пассажирские автобусы и грузовики. Кто в итоге получит штраф за непройденный техосмотр Для ответа на этот вопрос обратимся к 170-ФЗ, статье 15 «Периодичность проведения технического осмотра». Самое главное — пункт 7, который говорит, что легковые авто и мототранспортные средства не подлежат обязательному техосмотру, если они принадлежат физическим лицам и используются для их личных целей. При этом автовладелец имеет полное право посещать пункты ТО и проходит осмотр. Во всех остальных случаях водитель должен регулярно проходит осмотр, и при отсутствии диагностической карты ему назначат штраф в 2000 рублей. Насколько регулярно — это определяет закон.
В первые 4 года, включая год изготовления транспортного средства, проведение технического осмотра не требуется: для легковых автомобилей, используемых для коммерческих целей; грузовых авто с разрешенной массой до 3500 кг; прицепов и полуприцепов юридических лиц; мототранспортных средств, используемых для коммерческих целей. Если же с момента изготовления такого транспортного средства прошло больше 4 лет, включая год выпуска, тогда собственник обязан проходить технический осмотр каждые 2 года. То есть, если ТС изготовлено в 2020 году, в 2024 году нужно пройти первый техосмотр и получить диагностическую карту. Далее процедура повторяется каждые 2 года. Если прошло 10 лет, тогда осмотр проводится ежегодно. Это касается указанных выше ТС. Есть отдельный перечень транспортных средств, которые должны проходить технический осмотр каждый год, если с момента их выпуска прошло до 5 лет.
Активно распространяемая идея, согласно которой определение порядка прохождения ТО необходимо доверить регионам, представляется странной. Смысл ее в том, что надо не грести всех под одну гребенку, а предоставить больше самостоятельности. Потому что, например, на Дальнем Востоке больше праворульных машин — это один вариант, на юге страны до сих пор в ходу многочисленные автомобили еще советского производства — это другой вариант.
В Москве частный автопарк обновляется гораздо чаще, чем в целом по стране, — это третий вариант и т. Остается непонятным, на какие все-таки критерии должны опираться власти регионов, выбирая тот или иной вариант контроля за техническим состоянием автомобилей. Любая неопределенность, «размытость» автоматически приводит к коррупционным проявлениям.
Реализация этой инициативы перед президентскими выборами нецелесообразна, так как подобный шаг явно приведет к социальному раздражению. Необходимость тратить время на оформление бумаг и изымать из семейного бюджета деньги будет воспринята очень болезненно, а это во время предвыборной кампании не нужно никому.
Добровольно или принудительно: кому нужно проходить техосмотр в 2023 году
Как автомобилям такси проходить техосмотр в 2023 году: каким требованиям должен соответствовать автомобиль, какой штраф положен за отсутствие техосмотра в 2023 году и как часто надо проходить техосмотр. Правила проведения технического осмотра транспортных средств, утвержденные данным документом, вступили в силу (с 01.03.2021) со дня вступления в силу Федерального закона "О внесении изменений в Федеральный закон "О техническом осмотре транспортных средств и о. Новости Уфы и Башкортостана сегодня. Получается, что закон обязывает человека через четыре года, а если учитывать год продажи, то практически через три года проходить техосмотр, техосмотр требуется при оформлении страховки, и далее до десятилетия нужно проходить техосмотр каждые два года. Сколько будет стоить прохождение техосмотра в 2023 году и как ГИБДД проверяет его наличие.
Как было раньше
- Прохождение техосмотра для получения ОСАГО отменили – когда вступает в силу и правда ли?
- Техосмотр для такси 2023: сроки и штрафы
- Что еще почитать
- Какой штраф за езду без техосмотра в 2024 году
- Возвращение техосмотра: проверять диагностические карты планируют по камерам ГИБДД
Госдума отменила техосмотр для личного транспорта
Согласно официальной формулировке закона, это происходит «в случае визуального обнаружения признаков наличия у автомобиля технической неисправности, создающей угрозу безопасности дорожного движения». В статье рассказываем про прохождение техосмотра и штрафах за его отсутствие. В России могут принять закон об отмене обязательного техосмотра.
Техосмотр 2023 - новые правила для автомобилей с 1 сентября
Он, напомним, нужен теперь лишь при постановке на учет подержанной легковой машины. Ну и для всяких грузовиков, автобусов, такси… «Отмене техосмотра» всеми силами сопротивлялись владельцы компаний, делающих деньги на проведении этих манипуляций с автомобилями. Ради того, чтобы все оставалось по-старому они подключали все свои лоббистские связи среди федеральных чиновников, членов Совета Федерации, в законодательных собраниях регионов. К счастью, здравый смысл победил, и поголовно-обязательное ТО отменили.
Статья 2 Часть 1 статьи 15 Федерального закона от 3 августа 2018 года N 283-ФЗ "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" Собрание законодательства Российской Федерации, 2018, N 32, ст. Статья 3 Настоящий Федеральный закон вступает в силу со дня его официального опубликования. Президент Российской Федерации В.
Авторы законопроекта отмечают довольно низкую вероятность участия в ДТП легковых автомобилей и мотоциклов с техническими неисправностями, но при этом имеющих действующие полисы ОСАГО. Кроме того, Венская конвенция о дорожном движении, участницей которой является Россия, предусматривает обязательный техосмотр только для автобусов и грузовиков с максимальной массой свыше 3,5 тонны, а также прицепов к ним. Ранее сообщалось, что проект закона об отмене обязательного техосмотра поддержало правительство РФ при условии его доработки.
Дата публикации на сайте: 31.
Nav view search
- Как пройти техосмотр в 2024 году
- Наши проекты
- Внесены изменения в закон о техосмотре транспортных средств
- Внесены изменения в закон о техосмотре транспортных средств
Изменения ПДД
| Техосмотр личных автомобилей граждан перестал быть обязательным - закон подписан | Все принятые новые законы о техническом осмотре, актуальные с Апреля 2024 года. |
| Возвращение техосмотра: проверять диагностические карты планируют по камерам ГИБДД | Для покупки полиса ОСАГО не потребуется документ о прохождении технического осмотра. |
| Госдума приняла отмену техосмотра, но есть нюансы | Какой штраф за отсутствие техосмотра на грузовом автомобиле? Законом предусмотрен штраф водителю в 2000 рублей и предпринимателю — 50 000. |
| Новые требования на техосмотре с 1 сентября 2022 года | Депутаты Государственной думы рассмотрели и приняли в первом чтении законопроект с поправками в ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ», который предусматривает отмену обязательного. |
Техосмотр в этом году: новые правила для легковых автомобилей
Кроме того, в законопроекте «необходимо уточнить механизм оплаты за поддержание аккредитации операторов, урегулировать вопросы, направленные на установление порядка и случаев приостановления и возобновления аккредитации операторов и сроков прохождения операторами процедуры подтверждения компетентности». Доработать проект можно при его подготовке ко второму чтению, заключают в правительстве. Реестр операторов и контрольные функции ведет сейчас объединение страховых компаний, которому все проблемы поддельных техосмотров «до лампочки», говорит вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Поправками предлагается передать этот функционал госоргану, который будет это «реально контролировать», резюмировал эксперт.
Оговаривается, что при наличии техосмотра и отсутствии явно заметных неисправностей не должно быть проверок технического состояния автомобиля в форме государственного контроля надзора за безопасностью дорожного движения. Вместе с тем, обращаем внимание, что по-прежнему у граждан остается риск получить регрессные требования в случае ДТП из-за неисправности. Там установлено право страховщика взыскать с виновного владельца автомобиля средства, выплаченные по ОСАГО потерпевшему, если нет диагностической карты, и при этом ДТП произошло вследствие поломки авто. Иными словами, те, кто не прошел техосмотр, рискуют оплатить стоимость ремонта автомобиля потерпевшего.
Например, их не смогут заставить проходить ТО «на месте» при остановке транспортного средства сотрудником ДПС проверить наличие действующей диагностической карты должностное лицо может в электронной базе данных. По меньшей мере для старых автомобилей регулярные проверки могут быть лучшим решением. Однако за отсутствие свежего ТО штрафовать перестанут, что стало хорошей новостью для всех автовладельцев. Как изменилась процедура прохождения техосмотра? Многие говорят про новые правила проведения техосмотра, но в реальности сама процедура не изменилась никак. Те автовладельцы, которые должны или хотят по собственной инициативе проходить техосмотр, проходят его точно так же, как раньше. Напомним, что там тоже есть определенные нюансы: в частности, необходимо сфотографировать автомобиль в пункте осмотра с привязкой к месту, сразу, как только приехали и зарегистрировать фотографию в автоматизированной системе ЕАИС ТО, за которую отвечает МВД. На фото фиксируется время и место проведения техосмотра. Первый снимок делают после заезда автомобиля на первый пост, второй — в конце процедуры перед выдачей диагностической карты. В кадре должен быть автомобиль целиком, причем таким образом, чтобы читались номера. На первом этапе автомобиль осматривают снизу, на втором проверяют салон, системы и зеркала, на третьем — тормоза и фары. Четвертый этап предполагает визуальный общий осмотр. Только после проведения всех этих действий специалист может выдать диагностическую карту. Все недочеты заносятся в систему, и во время последующих визитов в автосервис специалисты могут посмотреть состояние автомобиля, не перепроверяя самостоятельно. Исправить все на месте и сразу получить новую карту нельзя, придется повторить процедуру после того, как все недочеты окажутся устранены. После нового ТО будет выдана новая диагностическая карта.
При этом транспортное средство допускается к использованию только в личных целях. На нем нельзя осуществлять грузовые и пассажирские перевозки. Кроме того, автомобили, освобожденные от ТО, не должны использоваться в качестве служебных. Сколько будет стоить техосмотр Согласно программе реформирования и оптимизации ТО, в марте 2022 года Федеральная антимонопольная служба подготовила проект приказа с методикой расчета предельных тарифов на техосмотр, в котором предполагается определять стоимость технического осмотра на основе данных о фактических затратах организаций, проводящих ТО, которые ныне действующая методика не учитывает. Расчет тарифов по новой схеме заработает предположительно не ранее 2024 года По действующей с 2012 года методике установкой тарифов занимаются региональные власти, которые запрещают официальным пунктам корректировать расценки. Пока стоимость ТО в регионах варьируется от 400 до 1000 руб. Если СТО предлагает оформить диагностическую карту за 3000 или 5000 руб. Стоимость технического осмотра начали пересматривать до того, как процедура стала добровольной. Исходя из себестоимости, в Москве она должна составлять не менее 2,5 тыс. В других городах расценки будут примерно такими же. Однако пока ни одно ведомство не прокомментировало ситуацию с ценами. Какие штрафы грозят за отсутствие техосмотра Согласно п. По новым правилам, для большинства автовладельцев езда на исправном транспортном средстве без диагностической карты не грозит штрафом. Оштрафовать могут только владельцев транспортных средств, которые обязаны проходить технический осмотр.