В текущем году Петербург получил 97 трамваев и 286 троллейбусов.
На дороги Петербурга вернулся первый учебный троллейбус
К памятнику подъехал трехсекционный трамвайный вагон «Витязь-Ленинград». Название выбрано неслучайно: оно связывает подвиг ленинградских трамвайщиков с современностью. Именно вагонами этого парка с песком и булыжником было перекрыто Петергофское шоссе в годы блокады Ленинграда. Стрельнинская линия, обслуживаемая трампарком на Стачек, была перерезана линией фронта.
Проведена закупка подвижного состава. Сумма привлеченных инвестором средств и объем участия города в реализации трамвайной линии «Славянка» составляет более 50 млрд рублей с учетом закупки подвижного состава. В перспективе новая трамвайная линия может стать основой для дополнительных транспортных проектов - создания трамвайных маршрутов до строящегося в Пушкинском районе кампуса СПбГУ, аэропорта "Пулково" и других южных направлений. Recent posts:.
Однако ленинградский трамвай мужественно продолжал свою работу даже в самые страшные военные годы. Вся нагрузка по обеспечению города всем необходимым легла на трамваи. Перекрёсток проспекта Володарского и проспекта 25-го октября 1942 Фото: «Яндекс» В первую блокадная зиму 1941 — 1942 года в Ленинграде прекратилась подача электроэнергии, однако сотрудники трамвайного парка совершили казалось бы невозможное. Восстановив поврежденные трамвайные пути и проложив новые, они тем самым возобновили в марте сначала движение грузовых вагонов, а в апреле организовали движение по 5 городским маршрутам. Электроэнергии хватало лишь на это. Поэтому маршруты построили самым оптимальным образом: через центр города можно было добраться в любой район с одной пересадкой. Фото: «Яндекс».
Ежегодно в мае в честь дня города - Дня основания Санкт-Петербурга СПб ГУП «Пассажиравтотранс» организует парад ретротехники по центральным улицам города и выставку на Инженерной улице. Традиционно участниками парада становятся образцы исторической техники - автобусов, троллейбусов, трамваев, мотоциклов, легковых и грузовых автомобилей, спецтехники - из частных коллекций и музеев регионов России и зарубежных стран. Вход на выставку свободный!
МАРШРУТ РЕТРОТРАМВАЯ «ПЕРВЫЙ ТУРИСТИЧЕСКИЙ» (Т1)
Такая практика для губернатора Беглова уже стала постоянной: на его личной странице во «ВКонтате» часто проводятся опросы и голосования по актуальным для города темам, а недавно глава города подарил поездку на выставку «Россия» в Москву автору наиболее популярного комментария о городских достопримечательностях. В то же время «Довлатов» — современный и комфортабельный транспорт. Как и «Достоевский», он закуплен в рамках реализации долгосрочной программы обновления городского электротранспорта, которую утвердил губернатор. Она предусматривает закупку 314 троллейбусов, а также 255 низкопольных «умных трамваев». Кроме этого, в городе полным ходом проводится работа по модернизации трамвайных путей, чтобы сделать их бесшумными.
Система следит за дорожной обстановкой, подсказывает водителю и даже может сама затормозить, если распознает препятствие — какой-то предмет на путях или перебегающего человека. А если водитель заснул, отвлекся или ему стало плохо, она возьмет управление на себя.
Но надо разбираться как раз-таки в этих технических тонкостях. Для этого мы проходили стажировку от завода-производителя, - говорит машинист Ярослав Романов. Это, представьте себе, окно, на котором выводятся 3d-модели, фотографии и туристические справки обо всех достопримечательностях, встречающихся на маршруте. Разработали этот приятный бонус для путешественников в Петербурге. А визуалом и вовсе занимался Русский музей, поэтому сделано все качественно. К слову, найти в интерактивном окне нужную достопримечательность можно и самому - сенсорный экран управляется прикосновением пальцев.
Страшно представить, сколько рук потянется к этому чуду техники, но производитель уверяет, что экран полностью антивандальный — внутри стекла стоит специальная система, защищающая его. По задумке, изобретение сложно разбить или поцарапать. Вот так, получается, просто сел в трамвай, а побывал на экскурсии. Да еще и по цене обычного проезда.
Но, чтобы трамвай стал таким, каким он быть может и должен, недостаточно одной новизны вагонов и пути. У него должен быть приоритет перед другими участниками дорожного движения. В Петербурге, кстати, выделенных линий не так уж мало: — Вот есть у нас 500 к м линий, в том числе более 200 километров «выделенки» — их бы в порядок привести, — говорит директор ГЭТ. То есть заработают те самые скоростные маршруты, о которых все так давно говорят. По программе развития ГЭТ, в течение первых трех лет будут реконструированы 64 км трамвайных путей. После реконструкции средняя скорость движения трамваев по ним вырастет до 18 — 20 километров в час.
По расчетам специалистов предприятия, выполнение всей программы позволит сделать скоростными 15 магистральных трамвайных маршрутов, снизив интервалы движения на них до 3,0 — 8,6 мин. Безопасность другого уровня Трамвай — самый безопасный вид наземного общественного транспорта. Это самое предсказуемое из всех транспортных средств на дороге. И все же ДТП с участием трамваев случаются. Самые современные, с гидравлическими гасителями. Передняя и задняя части вагона должны иметь сминаемые системы поглощения ударов при столкновении. Передний бампер — быть в форме, предотвращающей попадание человека под транспортное средство при наезде то есть как бы отталкивать его в сторону от рельсов. А гидравлика сработает даже в случае отказа автоматики и минимизирует последствия ДТП для человека и техники. Свои системы безопасности были заложены и в техусловия закупки троллейбусов. Пока расчетная автономность питерских «рогатых» расстояние, которое они проезжают без подключения к контактной сети — около 15 километров.
В этом году в Петербург «приехали» 98 новых автобусов, 9 троллейбусов и 30 трамваев В этом году в Петербург «приехали» 98 новых автобусов, 9 троллейбусов и 30 трамваев 24 апреля 2024, 17:56 Город Фото: телеканал «Санкт-Петербург» Комитет по транспорту Северной столицы подвел итоги по обновлению подвижного состава общественного транспорта города за первые три месяца года. Так, в первом квартале года для «Пассажиравтотранса» доставили 98 новых автобусов: 48 особо большого класса и 50 большого класса, а для «Горэлектротранса» — 9 троллейбусов и 30 трамваев.
Рейс в память о блокадном трамвае проехал по улицам Петербурга
Поляков отметил, что название трамваю выбрали неспроста: как и сам высокорослый ленинградский писатель, «Довлатов» тоже отличается особо крупными габаритами.
Ранее сообщалось , что московская компания «Автотехком» заключила договор с СПб ГУП «Горэлектротранс» на поставку 10 низкопольных троллейбусов. Контракт был оценен в 203,8 миллиона рублей. Сами машины должны были прибыть в Северную столицу до конца 2018 года.
Напомним, что трамвайный парк в Петербурге обновляется по поручению президента России.
Вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков в своем телеграм-канале рассказал о прибытии в город очередного трамвая из особой серии, оформленной в стиле «ретро» заводом «Уралтрансмаш».
Стрельнинская линия, обслуживаемая трампарком на Стачек, была перерезана линией фронта. Через участок, который остался на территории блокадного Ленинграда, везли на фронт боеприпасы, продовольствие, эвакуировали раненых. В память о военной истории Стрельнинской линии вагон «Витязь-Ленинград» совершил музыкально-экскурсионный рейс.
Акция стала данью памяти подвигу ленинградских трамвайщиков, которые в тяжелейших условиях блокады сумели возобновить движение трамваев к 15 апреля 1942 года.
Трамвай 100 "Суздальский пр. - ст. м. "Озерки" (Временная трасса)
В Санкт-Петербурге появятся умные трамваи. В Санкт-Петербурге достаточно много мест, где современный, комфортабельный, вместительный и быстрый трамвай мог бы решить существующие там проблемы городских пассажирских перевозок. – трамвай № 40. Отметим, что трамваями и троллейбусами городская программа развития экологически чистых транспортных средств не исчерпывается. Так, на днях в Петербурге начали тестировать новый электробус под названием «Электрогород». единственный в Санкт-Петербурге, эксплуатирующий оба вида электротранспорта. 18 мая 2024 года состоится грандиозное транспортное событие – по центру Санкт-Петербурга пройдет самый масштабный в России парад раритетов!
ВЕСТИ Санкт-Петербург
Версия для слабовидящих. Всем городом в Петербурге встретили 82-ю годовщину пуска блокадного трамвая: торжественно-памятные акции прошли у памятника Блокадному трамваю, на Стрельнинской трамвайной линии, на Пискарёвском мемориальном кладбище и в Экспозиционно-выставочном. Троллейбусы следуют: Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 1095 — Фото.
Вечный «красный» для трамвая
Новости. Петербургский трамвай: с любовью из прошлого с надеждой на будущее. В Петербурге презентовали трамвай «Достоевский», который специалисты «Уралтрансмаша» разработали специально для Северной столицы. 100лько лет вместе» в социальных сетях. Загоревшийся трамвай в Петербурге.
Рейс в память о блокадном трамвае проехал по улицам Петербурга
Но благое начинание упёрлось в светофоры, вернее, в «вытянутые» циклы, из-за чего вагоны двигаются по маршрутам неравномерно, а сбиваются в «пары». На пересечении Петергофского шоссе и улицы Доблести красный свет для трамвая горит 101 секунду здесь проходят маршруты 36, 60 с интервалами в часы пик от 4-х и от 2-х минут, соответственно. До недавнего времени зелёный сигнал горел 42 секунды, но после установки бело-лунного светофора и стрелки для правого поворота автомобилей на улицу Доблести трамваи развели с поворачивающими автомобилями , время разрешающего сигнала для трамваев сократилось более чем в два раза. Если трамваи едут с двух сторон, то зелёный сигнал «ждёт» последнего проезжающего трамвая. После того как вагоны проехали, светофор возвращается к стандартной схеме.
Штраф за неоплаченный проезд — 500 рублей [28]. С 26 мая 2023 года во всех трамваях кроме трамваев «Чижик» возможна активация отложенного пополнения карты «Подорожник» [29] [30]. Пассажиры опускали монеты в специальные кассы и самостоятельно отрывали билет. Позже появились талоны, которые нужно было пробивать специальным компостером.
Это же первая остановка на круговой трассе, проходящей через исторический центр города. Украшением нового маршрута стала реплика уникального вагона ЛМ-33 в народе «американка». Эти легендарные трамваи служили горожанам рекордные 46 лет: в довоенное время, в блокаду и после войны вплоть до 1979 года.
За день они перевозят более 330 тыс. В мае 2023 года подведены итоги аукциона на приобретение ещё 30 машин с автономным ходом, которые поставят до конца года. Ещё 79 троллейбусов большого класса город получит до конца 2025 года.
Всего до конца 2028 года планируется приобрести 587 троллейбусов, почти половина будут с увеличенным автономным ходом. В текущем году Петербург получил 97 трамваев и 286 троллейбусов.
Петербург живет фактически без метро
Остальные вынуждены продолжать пользоваться трамваями, троллейбусами и автобусами, которые создают дорожные пробки. Ситуация в столице совершенно другая. Петербургское метро развивается черепашьими темпами и критично тормозит на фоне роста населения города и непродуманного строительства.
В исторической части города — кривые участки пути и низкопольные вагоны не вписывались в повороты.
База этого вагона специально адаптирована под петербургские рельсы. Внутри — современная начинка. USB-розетками уже не удивишь пассажиров, а вот полы с подогревом в общественном транспорте — что-то новое.
В кабине установлена система искусственного интеллекта. Если на пути человек или сам водитель отвлекся, автоматика сама снизит скорость и остановит вагон. Если водитель заснул, закрыл глаза, отвлекся, закурил, попытается разбудить себя, то сама система принимает решение на торможение», — рассказал начальник управления информационных технологий и интеллектуальных систем СПб ГУП «Горэлектротранс» Павел Поляков.
Всего Петербург получит 76 новых трамваев разных моделей. Масштабное обновление транспорта в Северной столице — это поручение президента и город его успешно выполняет. Первый контракт — это 54 трамвая, еще второй контракт на 22.
По поручению президента РФ.
Перед аварийной бригадой встал непростой вопрос - как обратно Показать ещё раскантовать вагон одностороннего движения 7818? Решение было найдено креативное - "Богатырь" в сопровождении аварийно-восстановительной службы проследовал до съезда у Ладожского вокзала, обернулся и вернулся на свой 23-й маршрут.
На пересечении Петергофского шоссе и улицы Доблести красный свет для трамвая горит 101 секунду здесь проходят маршруты 36, 60 с интервалами в часы пик от 4-х и от 2-х минут, соответственно.
До недавнего времени зелёный сигнал горел 42 секунды, но после установки бело-лунного светофора и стрелки для правого поворота автомобилей на улицу Доблести трамваи развели с поворачивающими автомобилями , время разрешающего сигнала для трамваев сократилось более чем в два раза. Если трамваи едут с двух сторон, то зелёный сигнал «ждёт» последнего проезжающего трамвая. После того как вагоны проехали, светофор возвращается к стандартной схеме. По нашей информации подобная схема сейчас тестируется ещё на перекрёстке бокового проезда Петергофского шоссе с улицей Десантников.