Эксперты после этой новости заявили, что благодаря данному собственнику корейские компании могут вернуться в Россию. Hyundai Club / Форум Хендай Клуб. Концерн Hyundai-Kia официально уходит из России и распродаёт все остатки, но, одновременно возобновляет «отвёрточную» сборку своих авто в Санкт-Петербурге. Стало известно, когда стартует серийная сборка машин в Санкт-Петербурге, и свежие новости о площадке «ПСМА Рус» – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Автовсячина, Китай, Россия на развлекательном портале Автомобили Hyundai могут вернуться в Россию под другими именами.
Почему стало возможным возвращение Hyundai и Kia в Россию
Заявлений об уходе, повторимся, никто не делал: напротив, акцент делался на временный характер изменений. В конце года даже промелькнула новость о возобновлении сборки автомобилей Hyundai и KIA на «Автоторе». Но то ли новость оказалась «уткой», то ли обстоятельства изменились, а по факту завод начал выпускать не корейские, а китайские машины. Что касается завода Hyundai, то буквально в конце сентября текущего года от Минпромторга разошлось сообщение, что предприятие вот-вот будет приобретено российским покупателем. При этом ведомство сослалось на решение, принятое непосредственно Hyundai Motor. Важная ремарка: продажа, которая якобы должна состояться совсем скоро, предполагает право обратного выкупа в течение двух лет. Таким образом, даже если завод кто-то и купит, у Hyundai всё ещё будет возможность «отмотать события назад» и занять прежнее место на рынке РФ. Правда, похоже на то, что прежним это место будет весьма условно. Что думают об этом корейцы, сказать невозможно: представители компаний Hyundai Motor СНГ и KIA Motors Russia в настоящее время воздерживаются от каких-либо комментариев и с журналистами не общаются. Расходники пока есть Владельцы корейских марок, понятное дело, обеспокоены: если производители всё же по-настоящему уходят, то как быть дальше с ремонтом и обслуживанием машин?
Дилеры водителей успокаивают, уверяя, что все работы пока что ведутся «в штатном режиме».
Генеральный директор Алексей Калицев предполагает, что бренд сумеет «быстро нарастить долю рынка» за счёт «широкой географии дилерской сети и производственных возможностей завода в Санкт-Петербурге». Напомним, «доноры» моделей ранее зачастую появлялись в списке самых продаваемых автомобилей в РФ. На фото: Solaris KRS Длина пятиместного седана Solaris HS составляет 4405 мм, ширина — 1729 мм, высота — 1469 мм; колёсная база как у «донора» — 2600 мм. В роли базового мотора выступает 100-сильный бензиновый атмосферник объёмом 1,4 литра, его максимальный крутящий момент равен 132 Нм. Версии подороже получили 123-сильный мотор объёмом 1,6 литра 151 Нм. В пару к этим двигателям предлагается либо шестискоростная механическая коробка передач, либо шестиступенчатый автомат. На той же ступеньке в иерархии бренда располагается седан Solaris KRS, у него сопоставимые габариты длина — 4420 мм, ширина — 1740 мм, высота — 1470 мм, расстояние между осями — 2600 мм , но иной дизайн экстерьера.
Пресс-служба Hyundai По данным источника, сделка по покупке завода холдингом "Авилон" должна быть закрыта "в течение ближайшего месяца". Основная версия такая, что на расконсервированных мощностях начнут производство моделей Kia и Hyundai, но под шильдиками GAC. Уже некоторых работников обзванивают и вызывают из режима простоя", - пишет "Русский автомобиль".
Об этом сообщила 22 декабря «Российская газета». Самыми популярными стали российские и китайские модели На выбор предлагают Solaris с 1,4-литровым 100-сильным бензиновым двигателем или 1,6-литровым 123-сильным мотором. Коробка передач либо механическая, либо шестиступенчатый «автомат».
Hyundai Solaris может вернуться в Россию под шильдиком GAC
| Hyundai и Kia могут вернуться в Россию после продажи автозавода | Завод Hyundai в Петербурге не оставляет попыток возобновить работу, он все еще в простое. |
| СМИ: Hyundai и Kia вернутся в Россию под другим брендом | Совет директоров Hyundai Motor одобрил продажу завода в РФ за 10 тысяч рублей. |
В России возобновят производство автомобилей Hyundai и Kia. Но есть один нюанс.
Причем внешне они похожи на Hyundai Solaris, Creta, а также Kia Rio и Kia Rio X-line, которые прежде сходили с этого конвейера. Hyundai Solaris долгое время был в России главным конкурентом соплатформенного Kia Rio в борьбе за титул самой популярной в РФ иномарки. Главная» Новости» Хендай спб новости. Автоэксперт рассказал, что скоро в России возобновится сборка Hyundai Solaris и Kio Rio под новым брендом. Главная» Новости» Хендай спб новости.
Два претендента
- В России возобновят производство автомобилей Hyundai и Kia. Но есть один нюанс.
- На бывшем заводе Hyundai в Петербурге снова выпускают машины
- Комментарии
- Новости партнеров
Автомобили Hyundai могут вернуться в Россию под другими именами
| Kia и Hyundai вернулись в Россию под новыми названиями | Тем временем в Россию продолжают поставлять кроссовер Hyundai Bayon, являющийся самым компактным SUV Hyundai в Европе. |
| Плавный уход: что мы знаем о дальнейшей судьбе Hyundai и Kia в России | Тегикиа завод в россии новости, бокс в сестрорецке, хендай акцент 2024 года новая модель фото цена, хендай i10 размеры, хендай россия новости. |
В России возобновится производство Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio. Все подробности
Завод Hyundai в Петербурге не оставляет попыток возобновить работу, он все еще в простое. Hyundai не продлил разрешение на использование собственного бренда в России, поэтому «Авилон» может использовать китайскую марку GAC, с которой заключил партнерское соглашение. Корейские модели ушедших популярных брендов Hyundai и Kia могут вернуться в Россию под китайской маркой GAC, пишет канал "Русский автомобиль", ознакомившийся с подробностями сделки по продаже завода Hyundai Motor Manufacturing Rus (ХММР) в Санкт-Петербурге. Главная» Новости» Хендай новости питер. Переименование корейских автомобилей Hyundai и Kia в Solaris не помешало корейским автомобильным маркам сохранить интерес российских потребителей к своим авто. Петербургский автомобильный завод АГР (бывший Hyundai) увеличил в апреле производство машин бренда.
KIA и Hyundai вернутся в Россию: когда ждать
Главная» Новости» Хендай новости питер. Факт существования совместного предприятия между BAIC и Hyundai в Китае говорит о наличии необходимых компетенций и стандартов работы. О том, что Hyundai Motor собирается покинуть Россию, стало известно в апреле нынешнего года. #Hyundai и Kia #Санкт-Петербург. Всего планируется производить четыре модели, которые будут повторять уже известные россиянам Hyundai и Kia. Стоит ли ожидать полноценного возвращения Hyundai-KIA в Россию?
Кто ждал? Здравая машина?
- Hyundai получил разрешения на продажу в России вэнов Staria
- Смена шильдика. Корейские Hyundai вернутся в Россию как китайские? | АиФ Санкт-Петербург
- Автобренды
- Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio вновь начали собирать в России в январе 2024 под маркой GAC
- Kia и Hyundai вернулись в Россию под новыми названиями
Корейцы не хотят уходить. Что происходит с заводом Hyundai в Петербурге?
На бывшем заводе Hyundai под Санкт-Петербургом будут выпускать новые модели машин, сообщают «Вести:Приморье». Главная» Новости» Хендай завод последние новости. Тегикиа завод в россии новости, бокс в сестрорецке, хендай акцент 2024 года новая модель фото цена, хендай i10 размеры, хендай россия новости. Совет директоров Hyundai Motor одобрил продажу завода в РФ за 10 тысяч рублей. И это неудивительно, ведь кузова для него до сих пор "штампуют" на предприятии Hyundai Motor Manufacturing Rus в Санкт-Петербурге. — Hyundai не хочет просто так отдавать свой завод, они вложили в этот комплекс около миллиарда евро, там ведь не только сборочная линия, но и моторный завод и штамповочный цех, — говорит эксперт.
Стало известно, как в РФ вернутся KIA и Hyundai
Также, 19 декабря 2024 года в тот же день глава Минпромторга России Денис Мантуров подтвердил, что на предприятии будет перезапущено производство автомобилей. Наиболее интересно то, что автомобили будут в дальнейшем собираться не под «родными» марками, а сходить с конвейера под иным брендом. Предварительно, рассматривается два варианта: Вариант 1: под китайским брендом GAC Недавно на предприятие приезжала делегация этой китайской компании. По официальным данным обсуждались вопросы возможности выпуска автомобилей данной марки на предприятии, по неофициальной — возможность использования имени GAC для обхода санкции после перезапуска производства моделей Hyundai-Kia. В то же время выпуск моделей китайской компании в более отдаленной перспективе тоже возможен, но на это потребуется время. В то время, как производство Hyundai и Kia возобновилось уже в январе 2024 года. Сам же GAC должен стать временным управляющим завода, а его участие будет по большей части сводиться к предоставлению возможности использования собственного бренда для обхода санкций. Данный автомобильный холдинг является пятым по величине в Китае, в России, однако, его продукция пользуется достаточно ограниченным спросом. На данный момент доподлинно также неизвестно получат ли «ребрендинговые» модели иные названия.
В этом случае модели могут получить такие названия как Solaris Creta, Solaris Rio, а оригинальный Hyundai Solaris во избежание совпадения марки и модели «Solaris Solaris» звучит нелепо могут переименовать в Accent или Verna под данными именами модель продается в других странах. В итоге его имя может звучать, как Solaris Accent или Solaris Verna. Тем не менее, пока на питерском заводе «Хёндэ» выпускают модели под собственными брендами, то есть Kia и Hyundai. Запланированный темп на период с 9 по 19 января составляет пять авто в день. Перспективы производства в ближайшие годы При всем при этом сохраняются риски наложения санкций на новых владельцев предприятия, то есть на Авилон. Санкции могут поставить под удар данную схему. Похожая ситуация уже произошла с АвтоВАЗом. Однако после внесения АвтоВАЗа в санкционные списки FAW перестала поставлять машинокомплекты в Россию, в результате полноценная сборка X-Cross 5 так и не началась и неизвестно, начнется ли в принципе.
По имеющейся информации, в настоящий момент на территории России в наличии есть комплектующих для сборки порядка 70 000 автомобилей. При этом для 2 тысяч есть полный набор компонентов, для 20 тысяч — все кроме электронных блоков их требуется докупить , оставшиеся 50 тысяч потребуют более серьёзной докомплектовки и доштамповки. На предприятии планируется выпускать около 2 — 4 тысячи машин в месяц. Производство должно стартовать в январе 2024 года.
Запаса должно хватить на 1,5 года работы в одну смену. Для сравнения: в лучшие годы завод Hyundai выпускал более 200 тысяч автомобилей в год. Hyundai не продлил разрешение на использование собственного бренда в России, поэтому «Авилон» может использовать китайскую марку GAC, с которой заключил партнерское соглашение. Речь, судя по всему, не идет о долгосрочном проекте: после исчерпания запасов машинокомплектов завод может перейти на сборку китайских машин, либо же вернуться в орбиту альянса Hyundai-KIA, который официально не объявлял об уходе из России.
Из них и будут делать новые модели. По сути, автомобили марки Solaris отличаются от своих прародителей только эмблемами.
Гарантия на автомобили составит 3 года или 100 000 километров пробега — в зависимости от того, что наступит ранее. Информации о комплектациях и ценах пока нет.
И тоже не горят желанием продавать в Россию. При этом повального желания отказаться от «корейцев» в пользу, допустим, китайцев в дилерском сообществе я не нащупал.
А сколько они продали? Пару штук? На вывески и рекламу — миллионы. И продолжает: «Конкуренция на «китайцев» бешеная — по 5 дилеров на один бренд.
Мы работали в таком режиме — это не бизнес. Плюс китайцы сходят с ума — выбирают между «дворцами», в которых раньше были Lexus и Volvo.
Автобренды
- Петербургские Hyundai и Kia возвращаются под маркой Solaris
- Изобретение Honda, усовершенствованное Peugeot
- В Россию вернулся кроссовер Hyundai, который любят россияне | ТАРАНТАС НЬЮС
- «Русский автомобиль»: компании Hyundai и Kia вернутся на рынок России под новым брендом
- Hyundai получил разрешения на продажу в России вэнов Staria
- Автомобили Hyundai возвращаются
Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio вновь начали собирать в России в январе 2024 под маркой GAC
| В Россию вернулся "любимчик" россиян: Hyundai Tucson 2024 . Увлекательный контент в ОК | Модельный ряд включает Hyundai Elantra, Hyundai Lafesta, Hyundai ix35, Hyundai Tucson и несколько других. «Корейцы хотят уходя не уходить и сделать всё так, чтобы они могли сразу вернуться, как только появится возможность». |
| Hyundai получил разрешения на продажу в России вэнов Staria | Hyundai и Kia могут вернуться в РФ под новой маркой. |
| Hyundai Solaris снова вернулся на рынок под именем Hyundai Accent | Известны цены | Тем временем в Россию продолжают поставлять кроссовер Hyundai Bayon, являющийся самым компактным SUV Hyundai в Европе. |
В Россию вернулся "любимчик" россиян: Hyundai Tucson 2024
Тем временем в Россию продолжают поставлять кроссовер Hyundai Bayon, являющийся самым компактным SUV Hyundai в Европе. «Hyundai Motor продолжит осуществлять послепродажное обслуживание и другую поддержку клиентов Hyundai в России», — пообещал автопроизводитель. подробнее на ФедералПресс. Деловой Подход > Новости компаний > Под каким именем автомобили Hyundai вернется в Россию. Эксперты после этой новости заявили, что благодаря данному собственнику корейские компании могут вернуться в Россию.