Стоимость УАЗ СГР и «Хантер» в исполнении «Экспедиция» составляет 1 690 000 и 1 785 000 рублей соответственно. Новый вариант УАЗ Хантер Экспедиция с завода оснащен экспедиционным багажником на крыше и лестницей, облегчающей доступ к нему. Новый вариант УАЗ Хантер Экспедиция с завода оснащен экспедиционным багажником на крыше и лестницей, облегчающей доступ к нему. Стоимость УАЗ СГР и «Хантер» в исполнении «Экспедиция» составляет 1 690 000 и 1 785 000 росс. рублей соответственно (в перерасчёте примерно 18 300—19 325 долларов). Ульяновский автозавод в честь своего 70-летия выпустил лимитированную серию внедорожников Hunter в специальных комплектациях «Пляж» и «Экспедиция».
УАЗ возобновляет выпуск экспедиционных внедорожников
Машина оснащена трубчатой защитой рулевых тяг, которые предотвращают механические повреждения, защищают от пыли, воды и грязи. Сиденья автомобиля получили специальную водоотталкивающую обивку, и даже в базовом варианте предусмотрен штатный подогрев передних кресел машины. Машина поступила на рынок со стартовой ценой почти в миллион рублей — 974 900 р.
Важно отметить, что всё установленное оборудование будет сертифицировано и не потребует дополнительной регистрации. Ожидается, что в обновлённый список опций войдёт ряд изменений, включая замену внедорожных шин BF Goodrich на резину Maxxis. Эти модификации позволят автомобилям еще лучше проявить себя в сложных условиях экспедиционных поездок и приключений.
Проходимость повышает механизм принудительной блокировки дифференциала заднего моста, который включается кнопкой в салоне. Всё перечисленное оборудование инсталлируется непосредственно на Ульяновском автозаводе и не требует дополнительной регистрации.
И поставив маршрут до конечной точки и увидев, что навигатор предательски показывал 360 километров, сразу поймешь, что это будет суровая экспедиция на настоящей "буханке". Шутки ли проехать почти четыре сотни километров по асфальту на этом автомобиле.
Но как только заканчивается асфальт, как только впереди ты видишь размякшую от дождей грунтовку, неспешно потирая руки включаешь передний мост и пониженную передачу, все преображается. В этот миг ты забываешь о всех предыдущих трассовых неудобствах и лишениях и автомобиль сразу оказывается в своей стихии — лесные дороги, заброшенные деревни, заросшие поля и пашни, проселочные дороги, ямы и кочки, колеи и канавы. Ведь здесь не то, что легковушка бы не проехала, но и все эти модные современные кроссоверы давно остались позади, завязнув в этих ямах. А "буханочка" медленно ползет, кряхтит, перекатывается с бока на бок и когда и ползти уже не может сама, то на помощь приходит лебедка.
И спустя два часа ты добираешься до заветной точки, вот для этого и нужен УАЗ. Но самое любопытное здесь в другом — у "буханки" есть просторный пассажирский салон, в котором могут разместиться 7 человек и есть стол. Этого так как сильно не хватает в обычных однообъемных внедорожниках, а здесь эту возможность я сильно оценил. Устав пробираться по бездорожью на рыбалку или охоту, можно остановиться, перебраться в пассажирский салон, устроиться на кресле за столом и отдохнуть за кружкой чая.
Эта машина должна трудиться в деревне, на ферме, в подсобном хозяйстве. Запчасти на неё стоят "копейки", достать их можно в любой деревне, а поменять даже сидя в болоте. Эта машина пришла к нам из тех времен, когда не было универсальных решений. Именно таким автомобилем "буханка" и осталась.
Это я на своем брутальном Nissan Patrol Y61 могу с понедельника по пятницу ездить по пробкам в офис в центре Москвы, а потом на несколько месяцев умчаться в Арктику на другой край земли. Здесь же такой номер не пройдет… Не надо ждать от этой машины того, что она не сможет дать никогда.
УАЗ возобновил выпуск особых версий «Буханки» и «Хантера». Известны цены
Стоимость УАЗ СГР и "Хантер" в исполнении "Экспедиция" составляет 1 690 000 и 1 785 000 рублей соответственно. Цены на НОВЫЙ УАЗ ЭКСПЕДИЦИЯ СГР (БУХАНКА) 2024 на сайте. Компания УАЗ анонсирует старт продаж официальной заводской версии СГР в исполнении Экспедиция с дополнительным внедорожным оснащением. Завод УАЗ представил новую "буханку" в особой комплектации под названием "Экспедиция", предназначенной для поездок по бездорожью. Начальная цена этой версии составляет 975. УАЗ «Хантер» Экспедиция. Модель УАЗ СГР Экспедиция присоединилась к ассортименту специально подготовленных на заводе УАЗов, экспедиционным Патриоту и Хантеру.
Готовый набор путешественника
- В Интернете опубликованы последние новости о новом внедорожнике УАЗ «Хантер» 2023 года
- Новая УАЗ БУХАНКА за 1.6 миллионов рублей! УАЗ Комби Экспедиция, за что такой ценник ?
- Nav view search
- Ещё на эту тему
Буханка и Хантер снова готовы отправиться в экспедицию
Новый вариант УАЗ Хантер Экспедиция с завода оснащен экспедиционным багажником на крыше и лестницей, облегчающей доступ к нему. Спецверсия «Экспедиция» родилась, когда конструкторы Ульяновского автозавода оснастили семиместный «УАЗ Комби» экспедиционным оборудованием. УАЗ «Патриот» в модификации «Экспедиция» получал кондиционер и мультимедиа с тачскрином на 7 дюймов и навигацией.
Новая УАЗ БУХАНКА за 1.6 миллионов рублей! УАЗ Комби Экспедиция, за что такой ценник ?
Автомобили с установленным на заводе дополнительным внедорожным оборудованием будут доступны для заказа с апреля. Исполнение «Экспедиция» традиционно предлагает широкий набор вспомогательного оборудования для покорения самого жесткого бездорожья. Силовые бамперы с буксировочными петлями и отверстиями для использования реечного домкрата защищают кузов от внешних факторов при преодолении препятствий. Аналогичной цели служит также экспедиционный багажник с широкими опорами в случае с УАЗ СГР — еще и лестницей , который позволяет перевозить массивные крупногабаритные грузы, а равно монтировать выдвижной тент маркизу.
Цены на новинку, согласно сайту УАЗа, составляют 984 тыс.
Под капотом экспедиционных «Хантеров» стоит бензиновый двигатель ЗМЗ мощностью 134 л. Автомобиль получил блокировку заднего дифференциала. Также одной из особенностей версии «Экспедиция» стало наличие подогрева кресел и новая обивка сидений с водоотталкивающей пропиткой.
УАЗ приостановил приём заказов на экспедиционные модели весной прошлого года. На заводе объясняли это сменой поставщиков некоторых компонентов. Как отмечается, также был продемонстрирован лучший за последние четыре года результат продаж. Еще записи по теме.
Уже выпущена первая пятерка таких автомобилей. Основа — 1С, — сообщили на предприятии. Разработчики кратко рассказали и про информатизацию, которая входит в состав автомобиля — так называемую автомобильную телематику. Модуль устанавливается в машину, что позволяет удаленно управлять транспортом. Также можно отслеживать состояние заряда батареи, стиль вождения, запускать двигатель, закрывать и открывать двери и другое. После презентации модельного ряда гости удалились на закрытое совещания по цифровизации. Физкультура — залог высокой производительности труда На УАЗе также состоялось торжественное открытие года корпоративного спорта. Собрались заводчане и приглашенные гости. На мероприятие прибыл министр физической культуры и спорта региона Рамиль Егоров. Он рассказал, что будет делаться все возможное для получения федеральных средств на обновление материально-технической базы предприятий. Руководитель департамента информации и общественных связей УАЗ Константин Сазонов отметил, что на заводе уже не первый год действует корпоративная программа «Молодежь», которая включает в себя, в том числе, много мероприятий по поддерже здорового образа жизни.
УАЗ возвращает своим внедорожникам спецверсию "Экспедиция"
Максим Вершинин.
В принципе Хантер укомплектован по типу аналогичной версии УАЗ Патриот, вплоть до фирменного ярко-оранжевого цвета. Впрочем, можно выбрать и коричнево-серый колер или совсем уже тривиальный хаки. Прототип экспедиционного Хантера показали еще в 2015 году.
В частности, такие машины получили силовые бамперы с буксировочными петлями и отверстиями для использования реечного домкрата, а также лестницу на задней двери для СГР. Кроме этого машины оборудовали электрической лебедкой, тягово-сцепным устройством, защитой рулевых тяг и порогов, блокировкой дифференциала заднего моста и «зубастыми» шинами Maxxis. Также «экспедиционные» модели получили функцию подогрева передних сидений. Кроме того, впервые для этих автомобилей станет доступным опциональное защитное покрытие «Раптор». Выпуск моделей УАЗ в версии «Экспедиция» был остановлен в прошлом году.
СГР "Экспедицию" легко опознать по выносному креплению для транспортировки запасного колеса. Обе модификации также имеют функцию подогрева передних сидений. Все внедорожное оборудование, как и прежде, инсталлируется непосредственно на Ульяновском автозаводе и не требует дополнительных регистрационных действий.
По сложившейся традиции экспедиционные спецверсии будут выделяться ярким оранжевым цветом кузова. Модели первой партии предложат в эксклюзивной окраске металлик "Сочный апероль", которую впоследствии в базовой версии сменит аналогичный неметаллик. Кроме того, впервые станет доступным опциональное защитное покрытие "Раптор".
Комментарии
| Автомобильные новости | Новая модель УАЗ «Экспедиция» стала квинтэссенцией многолетнего опыта Ульяновских специалистов и длительных традиций, сформированных в УАЗ. |
| УАЗ Хантер тоже устремился в экспедиции | Ульяновский автозавод начинает продажи внедорожника УАЗ «Хантер» в новой версии, которая получила название «Экспедиция». |
| Новая УАЗ БУХАНКА за 1.6 миллионов рублей! УАЗ Комби Экспедиция, за что такой ценник ? | Оранжевое настроение: возобновлен выпуск экспедиционных вариантов УАЗ «Хантер» и «Буханка». |
УАЗ возобновил выпуск особых версий «Буханки» и «Хантера». Известны цены
УАЗ объявил о возобновлении производства автомобилей в спецверсии «Экспедиция», которую убрали после начала всем известных событий. Больше актуальных новостей и эксклюзивных видео смотрите в телеграм канале "Новости транспорта". Друзья, рады сообщить, что вторая кругосветная экспедиция Александра Холодного на автомобиле УАЗ идет полным ходом.
УАЗ представляет: СГР Экспедиция
Ульяновский автозавод опубликовал фотографию автомобиля УАЗ СГР "Экспедиция" – новой модификации знаменитой "Буханки". Как сообщают «Автоновости дня», завод УАЗ приостановил прием заказов на экспедиционные версии внедорожников «Патриот» и «Хантер», а также «Буханки». С апреля УАЗ вернет моделям СГР и Хантер спецверсию «Экспедиция». Стартовая цена УАЗ СГР Экспедиция составляет 974 900 руб. В первую очередь будет запущена сборка специальных модификаций «Хантера» и УАЗ СГР («Буханка»).
УАЗ возвращает своим внедорожникам спецверсию "Экспедиция"
Гендиректор завода рассказал, кто стабильно заказывает такой транспорт, и перечислил преимущественные характеристики модели. В ответ получил «Класс! Заинтересовал вице-премьера и матовый черный спецавтомобиль. Он попробовал самостоятельно раскачать машину. Следом зампредседателя правительства РФ осмотрел спецавтомобиль скорой помощи. Он может проехать 300 км без подзарядки. Уже выпущена первая пятерка таких автомобилей. Основа — 1С, — сообщили на предприятии. Разработчики кратко рассказали и про информатизацию, которая входит в состав автомобиля — так называемую автомобильную телематику. Модуль устанавливается в машину, что позволяет удаленно управлять транспортом.
Также можно отслеживать состояние заряда батареи, стиль вождения, запускать двигатель, закрывать и открывать двери и другое.
Особые УАЗы окрасят в фирменный для «Экспедиции» яркий оранжевый цвет. При этом, как отметили в компании, экземпляры первой партии предложат в эксклюзивной окраске металлик «Сочный апероль», впоследствии базовые исполнения получат аналогичный неметаллик. А ещё для таких авто за доплату впервые можно будет выбрать защитное покрытие «Раптор». Автопроизводитель подчёркивает: всё это оборудование устанавливается непосредственно на заводе и не требует дополнительных регистрационных действий.
Модель получила передний силовой бампер с кенгурином и лебедкой, а также задний силовой бампер с фаркопом.
Теперь даже жесткий оффроуд не станет преградой. Для комфорта пассажиров во время поездки мы предусмотрели подогрев передних сидений, тканевую обивку с водоотталкивающей пропиткой и легкосъёмный столик, - говорится в сообщении ульяновского завода. Как сообщается на сайте завода, цена на «УАЗ Экспедиция» начинается от 974 900 рублей.
И да, УАЗ шустрый в городском потоке. Безусловно, это оранжевое облако пугает своими силовыми бамперами гордых владельцев современного банковского кредита на автомобиль, однако если длинный, как Уральские горы, рычаг переключения передач попадает в нужное положение, то мы прекрасно чувствуем себя в городском потоке. Да, это действительно так. Через огромные боковые зеркала можно увидеть практически все необходимое, а отсутствие разных аэродинамических изгибов кузова позволяет контролировать автомобиль полностью. Вызывает вопрос только парковка задним ходом, ведь кузов у нас глухой, а к привычным габаритам автомобиля добавляется огромная «калитка» с запасным колесом. Но об этом позже. Трассовый пробег у автомобиля тоже возможен, но есть нюансы.
Однако, учитывая дополнительную нагрузку и парус на крыше, можно смело накидывать пару литров сверху. Городской цикл может вас разорить даже при возможности заправлять двигатель 92-м бензином. Индикация топлива откровенно гуляет, и при резком старте вас будет нервировать писк датчика уровня топлива. Отключить его, увы, нельзя, проще держать бак вечно полным. Очень неудобная ситуация, особенно если в салоне спят люди, ведь этот писк может разбудить кого угодно. В целом управляемость автомобилем на ожидаемом уровне, кроме одного момента с точки зрения эргономики — высокая педаль тормоза, до которой очень сложно быстро дотянуться ногой. Впрочем, чтобы избежать резкого торможения, необходимо ехать медленно. Рычаги раздаточной коробки, а именно подключение переднего моста и переключение режимов раздатки, включаются с характерным усилием, а какой рычаг за что отвечает, можно понять только интуитивно, ведь таблички с информацией тут нет. Подобный же сюрприз ждет любителей включить печку на максимум, поскольку заслонка печки управляется переключателем, расположенным рядом с водительским сиденьем. Там, где у старых УАЗов была ручка подсоса.
Про пассажирский отсек тоже стоит упомянуть, ведь в нашей версии там находится целых 5 посадочных мест, 2 из которых оборудованы трехточечными ремнями безопасности. А остальные 3 места, включая места у столика, — поясными. Места за столиком, впрочем, установлены против хода движения, и пассажиры всегда будут сидеть полубоком, если захотят перекусить или поработать за ноутбуком.
Вице-премьер Чернышенко приехал на УАЗ и устроил тест-драйв «Охотника»
| Вездеходы «Урса» против Арктики: машины прошли тест Заполярьем | В Арктике прошли очередные испытания вездеходов в рамках экспедиции «Чистая Арктика — Восток —77». |
| УАЗ СГР «Экспедиция» или «Буханка»: стоит ли купить в 2022 году | Модель УАЗ СГР Экспедиция присоединилась к ассортименту специально подготовленных на заводе УАЗов, экспедиционным Патриоту и Хантеру. |
| Они возвращаются – УАЗы в исполнении «Экспедиция» снова выпускают серийно | Новый УАЗ СГР «Экспедиция» создан на базе стандартной семиместной модели в исполнении «Комби». |
Новая УАЗ БУХАНКА за 1.6 миллионов рублей! УАЗ Комби Экспедиция, за что такой ценник ?
Экспедиционный багажник с широкими опорами и удобной лестницей решает вопрос транспортировки массивной крупногабаритной поклажи, обеспечивая равномерное распределение нагрузки. Высокие «стенки» по периметру отлично подходят для крепления лопаты, домкрата или установки роллеты. Трубчатая защита предохраняет рулевые тяги от механических воздействий, равно как от грязи, воды и пыли. Все элементы скрупулезно проработаны собственным научно-техническим центром УАЗ и сертифицированы.
Новые бамперы и «калитка» запаски прибавили к габаритам автомобиля почти полметра — правда, об этом производитель не сообщил, так что придется догадываться самостоятельно. Спереди — комплект мощных «лыж», защищающих рулевые тяги и двигатель. Задний бампер висит сильно ниже, чем хотелось бы, но это из-за распашных дверей багажника. К лестнице вопросов нет. Выдерживает, открывается, и прекрасно. Правда, не совсем понятно, какой будет геометрическая проходимость после всех этих улучшений, но лично меня все устроило. Самый неприятный опыт при пользовании этим автомобилем — попадание в грузовой отсек. Вытаскиваем фиксатор, откидываем лестницу, вынимаем шпильку, которая так и норовит вылететь из цепочки, убираем «калитку» запаски — для этого придется приложить немало усилий, вспоминаем, что двигатель мы не заглушили, глушим двигатель и затем этим же ключом открываем багажник. Одна из створок благодаря «калитке» запаски лишилась фиксатора и при погрузке изо всех сил пытается достаточно сильно ударить по спине. Действительно обидно. Плафон в багажнике тоже есть, но воспользоваться им можно только «поднявшись» в сам багажник. Но знаете, если этого автомобиля не было бы в списке наших, отечественных, которые с нами и в огонь, и в воду, его надо было бы обязательно создать. Так что если вы заметите в потоке водителя на таком автомобиле, знайте: он герой. А если на бездорожье вы видите, как УАЗ съезжает с привычного маршрута, запомните: вам с ним не по пути. Он проедет там, где не могут даже помыслить самые современные кроссоверы. Это настоящий танк, который способен ехать, даже если случился апокалипсис. Безусловно, у него есть огрехи, безусловно, есть вопросы к компоновке и прочим техническим нюансам, но это УАЗ. Лично я получил массу положительных эмоций от автомобиля, укатался по бездорожью, болотистой местности и просто плохим дорогам за городом. Да, если думать о дальних путешествиях на этом автомобиле, грузовой отсек нужно заполнять топливом. УАЗ в данной ситуации — это идеальная «игрушка» для мальчика лет так 30 и старше, ведь тут есть, что затюнинговать и дооснастить, причем сделать это можно как у заводских мастеров, так и у разных других кастомайзеров.
Сколько будет стоить Citroen российской сборки В феврале «Известия» выяснили, что после «Хантера» и «Буханки» в продажу поступят экспедиционные «Патриоты». УАЗ приостановил прием заказов на экспедиционные модели весной прошлого года, на автозаводе объясняли это сменой поставщиков некоторых компонентов. Планируется, что первые автомобили начнут оснащать этими коробками передач в последнем квартале 2024 года.
Автомобиль оснащен также экспедиционным багажником на крыше с широкими опорами и лестницей. Рулевые тяги машины от механических повреждений, грязи, воды и пыли предохраняет трубчатая защита. В базовую комплектацию автомобиля входят сиденья с электроподогревом, тканевой водоотталкивающей обивкой и белой контрастной прострочкой, а также пакет «Комфорт», в состав которого включены наружные дверные ручки новой формы, единый для замка зажигания и дверей ключ, раздвижные салонные форточки и открываемый изнутри при блокировке замок задней двери. Цветов кузова на выбор — два: оранжевый или защитный.
ХОРОШИЕ НОВОСТИ РОССИИ
- Ещё на эту тему
- УАЗ возобновил выпуск «экспедиционных» внедорожников. Названы цены | РБК Autonews | Дзен
- Кругосветная экспедиция УАЗ: первый этап успешно завершен
- УАЗ вернул своим внедорожникам спецверсию «Экспедиция»
- УАЗ возобновит производство «экспедиционных» версий «Буханки» и «Хантера»
- УАЗ Хантер и «Буханка» в версии «Экспедиция»: известны цены — Авто43 Киров
УАЗ возобновил выпуск «экспедиционных» внедорожников. Названы цены
| УАЗ представляет: СГР Экспедиция | Как сообщают «Автоновости дня», завод УАЗ приостановил прием заказов на экспедиционные версии внедорожников «Патриот» и «Хантер», а также «Буханки». |
| УАЗ Хантер и «Буханка» в версии «Экспедиция»: известны цены — Авто43 Киров | На УАЗе 29 марта сообщили о том, что вернули в гамму своих классических моделей Хантер и «Буханка» спецкомплектацию «Экспедиция». |
| Комментарии | Новый вариант УАЗ Хантер Экспедиция с завода оснащен экспедиционным багажником на крыше и лестницей, облегчающей доступ к нему. |
| УАЗ «Буханка» в 2021 году? Тестирую идеальное авто для суровых путешественников | Тест-драйв УАЗ СГР «Экспедиция»: совершенство, не требующее изменений. Легендарный автомобиль, который просуществовал без особых изменений практически с момента своего. |
| Они возвращаются – УАЗы в исполнении «Экспедиция» снова выпускают серийно | УАЗ возобновил производство внедорожников «Буханка» в специальной версии «Экспедиция». |
Комплект сцепления ГАЗель Next дв. Cummins ISF2.8, G-серия (накладка КЕРАМИКА)
- Комплект сцепления ГАЗель Next дв. Cummins ISF2.8, G-серия (накладка КЕРАМИКА)
- Новости по теме
- «УАЗ» выпустил «буханку» для экспедиций
- УАЗ представляет: СГР Экспедиция
- Стартовали продажи внедорожника УАЗ Хантер Экспедиция
- УАЗ возобновил выпуск особых версий «Буханки» и «Хантера». Известны цены