Катастрофа Ил-76: хроника событий. С самолетами Ил-76 за всю историю существования этой модели произошло не менее 19 катастроф. 2 декабря около 7 часов (по московскому времени) возле поселка Новая Иня, что в Охотском районе, потерпел катастрофу транспортный самолет ИЛ-76. Крушение самолета Ил-76 МЧС России (2016).
Слепой полет. Как в небе над Белградом погибал самолет из Екатеринбурга
Крушение самолета Ил-76, по сообщению Минобороны РФ, произошло по вине ВСУ. Если приехать в Псков, поехать в сторону Любятово, переехать железнодорожный переезд, сразу после него повернуть направо и минут 5-7 ехать по сильно раздолбанной дороге, можно увидеть это: Здесь находится место падения Ил 76 М RA 89039 334-го Берлинского. Мол, экипаж Ил-76, «не обладая достаточно хорошими знаниями английского языка, неверно понял команды с земли, допустил ошибку при переводе футов в метры». Место крушения самолета Ил-76. Происшествия Крушение самолета в Белгороде Одних дома ждали дети, другие только окончили вуз: что известно о погибшем под Белгородом экипаже Ил-76. В результате крушения погиб экипаж тяжелого транспортного самолета МЧС России Ил-76.
Падение Ил-76 в Белгородской области: главные подробности трагедии
| Крушение военного самолета Ил-76 под Белгородом: онлайн-трансляция — | И четырёхдвигательный Ил-76 мог сесть и на одном работающем моторе, такие истории бывали. |
| Что известно о гибели двоих воронежских военных при крушении самолёта в Иванове | Самым трагичным в истории Ил-76 стал 1996 год, когда во всём мире потеряно 5 самолётов. |
| Авиакатастрофа ИЛ-76М б. н. 86036 в Афгане 1979 г | «Война свиней у корыта»: Медведев назвал причину крушения Ил-76 Медведев: крушение Ил-76 стало результатом борьбы неонацистских элит в Киеве Крушение военного самолета Ил-76 с пленными ВСУ стало результатом внутренней политической борьбы «неонацистских. |
| Четверо погибли, пятеро госпитализированы. Что известно о крушении военного Ил-76 под Рязанью | При этом украинские эксперты в первое время после появления новостей о катастрофе Ил-76 не скрывали радости. |
| Вскрылись новые обстоятельства о сбитом самолёте Ил-76 в Белгородской области | факты, история, статистика. Катастрофа Ил-76ТД а/к 'Русь' в районе а/д Чкаловский. |
В Рязанской области разбился транспортный самолет Ил-76
Паники не было, позвонили родственникам, позвонил соседу. Я говорю: "Ребенок звонит, там самолет падает". Он: «Да, я слышу грохот». Сам момент падения многие местные жители не видели, а звук взрыва, по их словам, был негромким. Но последствия произошедшего ощущаются до сих пор.
Они вместе учились в Оренбургском университете. Рассказывают, что радист Игорь Саблинский перед полетом связывался с семьей. По словам родных, заверил: все будет хорошо.
Больше он на связь не вышел. В храмах Оренбуржья прошли заупокойные службы по членам экипажа Ил-76, а неподалеку от авиагородка возник стихийный мемориал в память о погибших. Оренбуржцы несут цветы к памятнику-самолету Л-29, который установлен неподалеку от военной части, где служили летчики.
Потом второй взрыв уже пустой, белый дым, никуда не попали. Я вышла на улицу, на улице дым стоял, гарь», — рассказала третья. Пилотам удалось увести самолет от деревни, чтобы избежать жертв на земле.
Георгий Боровиков, настоятель храма в селе Яблоново: «Если бы самолет упал здесь, было бы много жертв. Мы гордимся нашими ребятами, которые совершили этот подвиг.
По нашей информации, офицер ещё год назад мог уйти на пенсию, но остался в ВКС. В том числе и чтобы доставлять боеприпасы в зону СВО. Командир — из приёмной семьи, окончил Краснодарское высшее военно-авиационное училище, в 2016-м геройски посадил Ан-12 с двумя отказавшими двигателями. За свой подвиг получил несколько наград, в том числе медаль Нестерова — за личное мужество и отвагу. В 2023-м должен был уйти на пенсию, но остался служить, чтобы помогать стране.
С февраля он с экипажем доставлял боеприпасы в зону СВО. Вместе с Махмудом на борту было семь членов экипажа. Все они сегодня утром взлетели с аэродрома "Северный" в Ивановской области, однако почти сразу у самолёта загорелся правый двигатель. Когда стало ясно, что вернуться назад не выйдет, — Махмуд с коллегами до последнего пытался оттянуть судно от жилых домов. В итоге Ил-76 упал в районе деревни Подталицы. Все, включая ещё восемь пассажиров, погибли.
Горящий самолет Ил-76 на месте падения среди многоэтажек под Рязанью - видео очевидцев
Самолет Ил-76 предназначен для транспортировки техники и грузов. Судно способно доставлять грузы до 28-60 тонн на расстояние 3600-4200 километров со скоростью 770-800 километров в час. Герметичность кабин позволяет перевозить от 145 до 225 солдат с оружием, а также обеспечить выброс 126 десантников. Длина разбега на взлете — 1500-2000 метров, пробег при посадке — 930-1000 метров. С Ил-76 можно доставлять грузы даже в труднодоступные места, включая дрейфующие научные станции в Северном Ледовитом океане. Кроме того, он способен выполнить посадку на ледовый аэродром Антарктиды.
Благодаря своим характеристикам самолет установил несколько авиационных рекордов.
Он должен был доставить строительные материалы, двигатели для наземной техники, продукты питания в Анадырь для северных пограничных застав. Самолет вел экипаж из восьми человек. На борту самолета было десять человек, сопровождавших груз. Полет проходил по эшелону в 9600 метров. На протяжении нескольких часов у диспетчеров всех зон полета с экипажем ИЛ-76 была четкая и устойчивая связь. Но в ста сорока километрах от Охотска с самолета поступило тревожное сообщение.
Командир экипажа военный летчик I класса Игорь Дмитриенко успел передать: на борту пожар.
Губернатор региона Вячеслав Гладков сообщил , что все они погибли. Очевидцы происшествия рассказали, что слышали три хлопка. Вышли — пламя», — вспоминает житель Белгородской области Павел Анищенко. Когда я выскочила, то услышала третий, сильный взрыв. И тогда уже увидели, как что-то горело, потому что было зарево, а потом пошел дым», — поделилась другая очевидица ЧП.
Как сообщал «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу Южного военного округа, самолет выполнял учебно-тренировочный полет. В сообщении пресс-службы говорится, что причиной крушения могла стать техническая неисправность. Аналогичное ЧП произошло 17 июня в Корочанском районе Белгородской области, недалеко от границы с Украиной. Там тоже потерпел крушение военный самолет Су-25, который выполнял учебно-тренировочный полет и, по предварительным данным, зацепил опору ЛЭП. Пилот успел катапультироваться и остался жив.
Слепой полет. Как в небе над Белградом погибал самолет из Екатеринбурга
Сюжет Катастрофа Ил-76Т авиакомпании «СПАЭРО» из Екатеринбурга. лом 25 декабря 1979 г., т.е. в первый день той далекой войны. Мол, экипаж Ил-76, «не обладая достаточно хорошими знаниями английского языка, неверно понял команды с земли, допустил ошибку при переводе футов в метры». Самым трагичным в истории Ил-76 стал 1996 год, когда во всём мире потеряно 5 самолётов.
Пытались дотянуть до ВПП: последние секунды полета Ил-76
некорректное ние Ил-76 с ИЛ-112 равноценно сравнению малолитражки и среднего грузовика и это если упустить тот момент что один турбовинтовой а другой турбореактивный. И в крушении самолёта Ил-76 в Ивановской области обнаруживается всё больше странных обстоятельств, которые не подпадают под определение "несчастный случай" или "техническая поломка". Военно-транспортный Ил-76 сегодня, 12 марта, потерпел крушение при взлете в Ивановской области, сообщает Минобороны РФ.
"Скорбный счет декабря открыл взрыв ИЛ-76"
2 декабря около 7 часов (по московскому времени) возле поселка Новая Иня, что в Охотском районе, потерпел катастрофу транспортный самолет ИЛ-76. Военный самолет Ил-76, перевозивший пленных военнослужащих ВСУ, рухнул в Белгородской области. Место крушения самолета Ил-76. Крушение самолета Ил‑76 в Белгородской области: что произошло и кто виноват.
Катастрофы Ил-76
Расследованием причин произошедшего с Ил-76 занимается Следственный комитет, военная прокуратура и Межгосударственный авиационный комитет. Следственный комитет 2 июля 2016 года возбудил уголовное дело по статье 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта». Следствие рассматривает две версии крушения Ил-76 — отказ техники и ошибку пилотирования. К 7 июля спасатели очистили тайгу от обломков Ил-76 и вывели все силы из района крушения. Он с отличием окончил Балашовское высшее военное авиационное училище лётчиков.
В строевых частях ВВС прошёл путь от рядового лётчика до командира авиационной эскадрильи. У него было около 12 тысяч часов налёта, на Ил-76 — почти 9 тысяч. Участник боевых действий в Афганистане. В авиации МЧС России с 1995 года.
Участвовал почти в 200 спасательных и гуманитарных операциях в стране и за рубежом. В 2015 году Филин уже работал на тушении пожаров на Байкале. На ней лётчик обратил внимание, что сокращение числа экипажей из-за оптимизации расходов может сказаться на безопасности полётов. Изначально этот материал был опубликован на сайте «МЧС Медиа», в частности, на него ссылается портал «AEX — Содружество авиационных экспертов» , но после исчезновения Ил-76 был удалён.
Второй пилот Ил-76 Алексей Лебедяев закончил Актюбинское высшее авиационное училище лётчиков гражданской авиации в 1996 году. Его общий налёт составил 5,6 тысячи часов, на Ил-76 — 5,1 тысячи часов. Штурманом разбившегося самолёта был Георгий Петров. Он окончил Ворошиловоградское высшее военное авиационное училище штурманов в 1989 году, работал в МЧС России с 2008 года.
Его общий налёт составил 7 тысяч часов, а на Ил-76 — 6,9 тысячи часов. Видео памяти экипажа Ил-76 Предоставлено МЧС России Ни командир воздушного судна, ни второй пилот, ни штурман не имели авиационных происшествий и инцидентов в прошлом. На сайте МЧС России подчёркивается, что этот экипаж был одним из опытнейших и сильнейших в чрезвычайной авиации России. За сухими цифрами статистики стоит напряжённая, ювелирная работа всего экипажа.
Самолёты Ил-76 тушат пожары порой на предельно низкой высоте, по приборам, потому что работают, как правило, при сильном задымлении, высоких температурах и сложном рельефе местности», - говорилось в сообщении. Президент России Владимир Путин 19 июля 2016 года подписал указ о награждении орденами Мужества посмертно всех 10 членов экипажа самолёта Ил-76. Это были лётчики-спасатели, дружная команда. К сожалению, выполняя боевое задание, они погибли», — приводились на сайте МЧС слова Пучкова.
Часть третья Зачем Приангарью понадобился «водяной бомбардировщик» К концу июня 2016 года Иркутская область была лидером в России по площади лесных пожаров. По данным правительства региона, 30 июня она равнялась почти 30 тысячам гектаров, 1 июля составляла 21,4 тысячи гектаров.
Там тоже потерпел крушение военный самолет Су-25, который выполнял учебно-тренировочный полет и, по предварительным данным, зацепил опору ЛЭП. Пилот успел катапультироваться и остался жив. Поскольку штурмовик разбился в безлюдной местности, разрушений на земле его падение не повлекло. В Минобороны России сообщали, что причиной происшествия могла стать техническая неисправность.
Губернатор Ивановской области Станислав Воскресенский выразил соболезнования семьям погибших летчиков и поручил оказать им необходимую помощь. А глава Оренбургской области Денис Паслер сообщил, что на борту были и оренбургские пилоты. Выражаю искренние соболезнования родным и близким летчиков. На борту упавшего самолета были и пилоты из Тверской области, сообщает пресс-служба регионального правительства. Это первый в истории СССР военно-транспортный самолет с турбореактивными двигателями.
По одной из них, командир Ил-76 мог посадить его на заброшенный аэродром в Качугском районе. По другой, самолёт мог упасть в болото в Казачинско-Ленском районе. Кроме того, сообщалось, что в 350 километрах от Иркутска зафиксирован сигнал сотового телефона одного из пилотов, а очевидцы рассказали о взрыве в районе исчезновения Ил-76. По мнению одного из бывших пилотов, которое приводило ИА «Иркутск онлайн» , самолёт мог зацепиться за верхушки деревьев и упасть, так как для сброса воды ему нужно было опуститься до 500, а то и до 100 метров. Досье Самолёт Ил-76 RA-76840 Разбившийся самолёт был произведён на Ташкентском авиационном производственном объединении имени Чкалова в городе Ташкенте 31 октября 1994 года. В эксплуатации — с 1995 года. Назначенный срок службы — 22 года и 2 месяца, он истекал 21 декабря 2016 года. Посадка Ил-76 в аэропорту Иркутска 1 июля 2016 года Алексей Коршунов, russianplanes. Последний и единственный ремонт проходил в 2005 году на «123 авиационном ремонтном заводе» в Новгородской области. Последнее плановое техническое обслуживание проводилось 25 марта 2016 года. Самолёт был оснащён двумя выливными авиационными приборами общим весом 5,3 тонны, в которые перед вылетом из Иркутска было заправлено 42 тонны воды. Суммарная заправка топливом составляла 33 тонны, этого хватило бы более чем на 3 часа полёта. Взлётная масса Ил-76 была 170 тонн. На момент крушения она равнялась 163,2 тонны. В отчёте МАК отмечается, что самолёт не был перегружен. Он защитил от огня 30 населённых пунктов, в которых проживало более 50 тысяч человек. Ил-76 является самым большим в мире противопожарным самолётом. Он получил неофициальное название «водяной бомбардировщик». Часть вторая Поисково-спасательная операция Спасатели выдвинулись в предполагаемый район поисков в 12. В первой группе было 15 человек - пять спасателей Аварийно-спасательной службы и 10 человек Байкальского поисково-спасательного отряда. К вечеру 1 июля в поисках участвовало 450 человек, 28 единиц техники, в том числе 16 самолётов. Из Москвы в Приангарье вылетели около 200 человек спасателей отрядов «Центроспас» и «Лидер». В аэропорту Иркутска был создан оперативный штаб для управления поисковой операцией. Поисковые работы также взял на контроль губернатор региона Сергей Левченко. Вечером 1 июля поисковая операция была приостановлена. По словам Беляева, спасателям пришлось работать в условиях плотного дыма, высокой температуры и горения растительности. К поискам привлекались не только вертолёты и самолёты, но и беспилотники.
Двигатель самолёта Ил-76 загорелся во время взлёта
Главной причиной катастрофы грузового самолета Ил-76 в Чкаловском в июле 2001 года является превышение максимально допустимой взлетной массы воздушного судна. С высокой долей вероятности Ил-76 потерпел крушение из-за технической неисправности — в полете возник пожар в одном из двигателей, сообщили «Известиям» сразу несколько источников. Россия Украина Белгородская область Крушение Ил-76 в Белгородской области Самолет ВСУ Видео новости. Помимо ошибки экипажа ИЛ-76 также одной из причин авиа происшествия явилось то, что оба лайнера не были оборудованы системой предупреждения столкновений.
Вскрылись новые обстоятельства о сбитом самолёте Ил-76 в Белгородской области
Хотите получать уведомления от сайта «Первого канала»? Да Не сейчас 24 июня 2022, 09:00 В Рязанской области разбился транспортный самолет Ил-76 Под Рязанью произошло крушение военно-транспортного самолета Ил-76. Как сообщили в Минобороны, ЧП случилось во время учебно-тренировочного полета.
Разбился один из этих двух самолетов, какой именно - к вечеру узнаем точно. Кто что знает про рейс и про экипаж, напишите. Второй пилот мой друг и однокашник. Он действительно из Витебска, но в полку никогда не служил, работал в "Трансавиаэкспорте". Однако, по словам офицеров миссии ООН в Тиморе последние цифры номера - 414. Вообще, номер содержащий "число антихриста" нельзя назвать удачным для воздушного судна.
Поступила следующая инфа: Аэродром Baucau расположен на северо-восточной части Восточного-Тимора в 90км от г. ИВПП 2500x60 недавно маркирована светостартом. Превышение 500м. При низкой облачности, как и в этот раз, заход выполняется с МК-135, независимо от скорости и направления ветра. Обычно облака заканчиваются после береговой черты, которая находится на удалении 6500м от входного торца полосы 14. Ил-76 31 января, выполнив два пристрелочных захода в условиях ограниченной видимости очевидцы отмечают видимость 50м при выполнении третьего захода, видимо под облаками на высоте близкой к 500м, столкнулся с препятствием. Дело в том, что на удалении 1400м от входного торца пологий берег меняется на крутой обрыв высотой 500м.
Напомним, 24 января в небе над Белгородской областью потерпел крушение российский самолёт Ил-76, который перевозил 65 пленных украинских боевиков. На борту находились также шесть членов экипажа и трое сопровождающих. Все они погибли. По информации Минобороны РФ, военнопленные направлялись в пункт пропуска Колотиловка на российско-украинской границе для обмена. В российском военном ведомстве отметили, что Ил-76 был сбит войсками киевского режима с применением зенитного ракетного комплекса, тип которого пока не установлен. Как подчеркнули в Минобороны РФ, ударив по самолёту, Киев рассчитывал обвинить Москву в уничтожении украинских военных. Украина, со своей стороны, не отрицает вероятности того, что на борту Ил-76 могли находиться военнопленные, однако не признаёт ответственности за трагедию. В Главном управлении разведки Минобороны Украины заявили, что Москва якобы могла использовать военнопленных в качестве живого щита для транспортировки вооружений. Мы видели сообщения об этом и пытаемся получить больше информации. Но было бы опрометчиво с моей стороны строить догадки на сей счёт. Я просто не знаю, насколько достоверны эти сообщения. Сами понимаете, украинцы утверждают одно, русские — другое. И у нас просто недостаточно сведений, чтобы комментировать это», — сказал Кирби. Такое заявление 24 января сделал заместитель официального представителя американского внешнеполитического ведомства Ведант Пател. В Пентагоне пока воздерживаются от комментариев относительно трагедии в Белгородской области.
Посмотрим, каким будет расследование. В авиации всякое бывает. RU , что причиной крушения Ил-76 может быть что угодно, так как имеющейся на данный момент информации недостаточно для конкретных выводов. Тем не менее, он привел свою версию падения самолета: взрыв топливных баков из-за пробития его осколками турбины двигателя. Навскидку могу сказать, что оторвалась лопатка турбины и пробила топливный бак. После этого взорвались пары керосина, взрыв разрушил верхнюю обшивку крыла, что привело к выбросу продуктов горения, — объяснил MSK1. RU эксперт Захаров. По словам специалиста, точную причину падения Ил-76 стоит устанавливать не по визуальным следам на обломках самолета, а по расшифровкам записей с бортовых самописцев.