Технический проект ледокола разработан Балтийским заводом при участии специалистов ЦКБ «Балтсудопроект». Второй дизель-электрический ледокол серии «Санкт-Петербург» сдан заказчику в 2009 году. В Петербурге на Балтийском заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) приступили к строительству шестого по счету российского атомного ледокола проекта 22220, передает РИА Новости, ссылаясь на пресс-службу предприятия. Балтийский завод способен создавать уникальные атомные ледоколы. На данный момент в строительстве находятся два новых ледокола – «Камчатка» и «Сахалин». Резка металла для одного из них запланирована на третий квартал 2023 года. Второй серийный атомный ледокол проекта 22220 «Урал» покинул достроечную набережную Балтийского завода (входит в состав ОСК) и взял курс на акваторию Северного морского пути.
Балтийский завод возглавил выпускник Политеха
Балтийский завод входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация", завод специализируется на строительстве надводных кораблей 1-го ранга, судов ледового класса с атомными и дизель-электрическими силовыми установками, атомных плавучих энергоблоков. Согласно решению, «Адмиралтейские верфи» не имеют претензий к «Балтийскому заводу». САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 5 сентября, ФедералПресс. Самый дорогой судостроительный спор 2022 года между «Балтийским заводом» и «Адмиралтейскими верфями» завершился миром. Работа в компании Балтийский завод. Информация о компании и все открытые вакансии в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Рыбинске. В ходе совещания с Михаилом Мишустиным губернатор города на Неве подчеркнул, что на производственных площадках Балтийского завода уже завершено строительство головного атомного ледокола «Арктика».
Суд прекратил дело о банкротстве "Балтийского завода"
| На Балтийском заводе, где строят атомные ледоколы и плавучие АЭС, сменили генерального директора | БАЛТИЙСКИЙ ЗАВОД ПОДПИСАЛ КОНТРАКТ НА НОВЫЕ АТОМНЫЕ ЛЕДОКОЛЫ Россия, Санкт-Петербург, Балтийский завод, Атомный ледокол, Росатом, Росатомфлот, Атомная промышленность. |
| Балтийский завод Петербурга сепарируется от АО «ОСК» | Балтийский завод входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация", завод специализируется на строительстве надводных кораблей 1-го ранга, судов ледового класса с атомными и дизель-электрическими силовыми установками, атомных плавучих энергоблоков. |
| Петербург подписал с Балтийским заводом соглашение о модернизации производства | В редакцию «-Запад» обратились сотрудники петербургского судостроительного предприятия АО «Балтийский завод». |
Чем завершился спор между «Балтийским заводом» и «Адмиралтейскими верфями» в Петербурге
Данную информацию сообщил заместитель директора Дирекции Северного морского пути госкорпорации «Росатом» Максим Кулинко. Контракты на строительство ледоколов заключены по схеме смешанного финансирования через бюджет и внебюджетные средства. Бюджетные инвестиции в строительство этих двух ледоколов, которые будут работать в акватории Северного морского пути, запланированы в объеме 58,9 миллиарда рублей».
Такая ситуация была, пока строился головной ледокол. Проблема сохранилась на следующих, серийных, так как за базу для определения их стоимости бралась цена головного. Цифры раскроете?
Когда верфь ещё только "заходила" в госконтракт, вы предполагали это? Планируется ли как—то компенсировать теперь убытки? Сейчас у завода три пути. Первый: Минпромторг, видя эту ситуацию с ценообразованием а её подтвердила и Счётная палата, проведя у нас проверку и согласившись, что контракт убыточен , изменил закон о промышленной политике. По Гражданскому кодексу гражданское судно — это объект капитального строительства, но Главгосэкспертиза судами и ценообразованием не занимается.
Теперь должна скоро появиться нормативная база с тем, как определяется цена на дальнейшие строящиеся суда. Пересмотреть цену на ледокол сейчас можно только через постановление правительства. И третий: Минфин и Минпромторг принимают решение, докапитализируют Балтзавод и мы покрываем долги. Кредиторы — это банки и поставщики с подрядчиками, перед которыми у нас есть неисполненные обязательства. А что с программой модернизации?
Пару лет назад вы озвучивали, что такая программа до 2035 года есть. А недавно появилась информация, что будет создано совместное партнёрство Балтзавода и "Росатома". Мы неоднократно обращались в "Росатом" по вопросу изменения цены ледоколов, но, учитывая отсутствие необходимой в российском законодательстве нормативной базы, каждый раз эти предложения отклонялись. В результате в феврале этого года появилось обращение в адрес вице—премьера Дениса Мантурова за подписью статс—секретаря, замглавы Минпромторга Виктора Евтухова, главы "Росатома" Алексея Лихачёва и главы ОСК Алексея Рахманова о передаче оперативного управления Балтийским заводом "Росатому", погашении его убытков либо через возврат НДС, либо через докапитализацию из федерального бюджета, а также о дальнейшем развитии, уже под руководством "Росатома". Как может произойти передача в управление?
Не думаю, что имеет смысл пересказывать. Модернизация, о которой вы раньше говорили, связана с этим партнёрством? То есть о нём было потенциально известно ещё пару лет назад? Когда вице—премьер на тот момент Юрий Иванович Борисов должен был выбрать верфь для строительства ледокола "Лидер" позднее получил название "Россия". Вместе с тем было принято решение о выделении инвестиций для частичной реконструкции Балтийского завода.
Мы разработали и предложили под этот проект реконструкцию сборочно—сварочного и трубомедницкого цехов. Но сейчас, когда завод изучают специалисты "Росатома", они подтвердили все наши расчёты и "хотелки". Плюс они добавили то, о чём мы просить тогда постеснялись. Финансового решения сегодня нет, но понятно, что "Росатому" завод с таким объёмом убытков, как у нас, без решения вопроса с этими убытками вряд ли нужен. Насколько сейчас актуальна программа модернизации?
Длина ледоколов составляет 173,3 метра, ширина — 34 метра, водоизмещение — 33,5 тысячи тонн. Эти ледоколы смогут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая лед толщиной до трех метров. С 2013 года, с момента, когда начал реализовываться проект, построены три атомных ледокола — «Арктика», «Сибирь» и «Урал».
На Васильевском пошумели из-за платной парковки Транспортные власти Петербурга упростят оформление права на льготную парковку. Вице-губернатор Кирилл Поляков рассказал в студии телеканала «Санкт-Петербург» о промышленном развитии города и о соглашениях, которые заключили в Смольном на полях форума. Как предприятия и город будут его восполнять?
Промышленные предприятия Петербурга за прошлый год увеличили штат примерно на 28 тысяч работников и ощущают нехватку еще 20 тысяч. Дефицит особенно силен в машиностроении, оборонке и радиоэлектронике.
На Балтийском заводе, где строят атомные ледоколы и плавучие АЭС, сменили генерального директора
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области в четверг прекратил производство по иску Балтийского завода к финской машиностроительной компании Wartsila Oyj Abp о взыскании около 469 миллионов рублей, следует из материалов на портале "Электронное. Рейтинг 4,5 на основе 1841 оценки и 332 отзывов о «Балтийский завод», Санкт-Петербург, Косая линия, 16. По крайней мере, 400 рабочих Балтийского завода примерно так объясняют необходимость добираться до работы на личном авто. Многие живут далеко от метро, а с учетом того, что на проходной нужно быть в районе 6:30 утра, непременно появятся риски регулярных опозданий. Срок заключённого соглашения рассчитан на пять лет. Фото: пресс-служба АО «Балтийский завод». Комитет по промышленной политике, инновациям и торговле Петербурга подписал в рамках ПМЭФ соглашение о сотрудничестве с Балтийским заводом.
- +
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области в четверг прекратил производство по иску Балтийского завода к финской машиностроительной компании Wartsila Oyj Abp о взыскании около 469 миллионов рублей, следует из материалов на портале "Электронное. Совет директоров «Балтийского завода» выбрал новым гендиректором предприятия Юрия Гордиенкова. Об этом сообщили в пресс-службе завода. ведущее предприятие судостроительной отрасли России. За 165-летнюю историю здесь было построено более 600 технически сложных и уникальных. АО «Балтийский завод» и Росатомфлот, который входит в состав Госкорпорации «Росатом», подписали контракт на строительство уникального многофункционального судна атомно-технологического обслуживания. Подробности появились на сайте завода.
Балтийский завод в Петербурге выиграл спор о сокращении длины новых атомоходов
Балтийский завод специализируется на строительстве судов ледового класса с атомными и дизель-электрическими силовыми установками, атомных плавучих энергоблоков. 13.02.2024 Последние новости по тегу 'балтийский завод'. Главные события в нефтегазовом секторе России и зарубежья. Балтийский завод построит для «Атомфлота» многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания, число выдачи розничных кредитов ВТБ в Петербурге и Ленобласти по итогам первого квартала 2023 года увеличилось на 23%, «Горэлектротранс». Срок заключённого соглашения рассчитан на пять лет. Фото: пресс-служба АО «Балтийский завод». Комитет по промышленной политике, инновациям и торговле Петербурга подписал в рамках ПМЭФ соглашение о сотрудничестве с Балтийским заводом.
На Балтийском заводе, где строят атомные ледоколы и плавучие АЭС, сменили генерального директора
В отношении бывшего гендиректора ОАО "Балтийский завод" Андрея Фомичева возбуждено дело по обвинению в преднамеренном банкротстве предприятия. Читайте нас в.
Судостроение Балтийский завод выплатит неустойку Северстали за металл для ледокола "Якутия" Балтийский завод выплатит АО «Северсталь Дистрибуция» «дочка» ПАО «Северсталь» 134 млн рублей за неоплаченный металл для универсального атомного ледокола Якутия проекта 22220. Такое решение вынес 7 июля Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Об этом сообщает «Деловой Петербург». С Балтийского завода решено взыскать 127,6 млн рублей, недоплаченных по контракту с АО «Северсталь Дистрибуция», и 6,4 млн неустойки за просрочку. Просрочка платежа превысила шесть месяцев.
В 19:33 ранг пожара был повышен до номера 1-БИС. В помощь прибыл еще один пожарный расчет. Менее чем через час, в 20:25 пожару присвоили обычный первый номер, огонь был локализован. Сведения о пострадавших не поступали.
МСАТО предназначено для проведения следующих основных технологических операций: выгрузка отработанного ядерного топлива из реакторных установок обслуживаемых судов; загрузка свежего ядерного топлива; прием, хранение и отгрузка жидких радиоактивных отходов, образующихся в процессе эксплуатации судовых реакторных установок, а также в процессе перегрузки ядерного топлива; выдержка отработавших тепловыделяющих сборок с целью снижения остаточного тепловыделения. Оно также может осуществлять загрузку выдержанных отработавших тепловыделяющих сборок в транспортные контейнеры для передачи на переработку; дезактивацию съемного оборудования судовых реакторных установок и перегрузочного оборудования. Проектные характеристики судна МСАТО: длина — 158,8 метра, ширина - 26 метров; осадка - 7,5 метра; мощность ГЭУ — 9,28 МВт на валах ; водоизмещение — 22 661 тонна; скорость — 12 узлов; ледовый класс - Arc5. Комплексное развитие Арктической зоны РФ является одним из стратегических приоритетов государства. Повышение объема перевозок по СМП имеет первостепенное значение для решения поставленных задач в области транспорта и доставки грузов.
Отзывы о компании
- Wartsila не смогла добиться переноса в Европу споров с Балтийским заводом - Ведомости. Северо-Запад
- Главная тема
- «Балтийский завод» построит для Росатома судно техобслуживания атомных ледоколов
- Балтийский завод построит новый сухой док — Газета о России